Ответ для anatomix:
И на джостике и на кнопках, кресло срабатывает назад но чуть двигается и все...и кнопка загорается желтым...так и на джостике стрелка проподает... типо назад уже предел.
Ответ для фарик:
Под креслом с задней части есть колодка к которой подключены разьемы всех актуаторов регулировки креслом.
Проверьте кабель от актуатора до этой колодки и если с ним всё в порядке то для проверки можете поменять местами разьёмы кабелей заднего актуатора и с другим(например с наклоном кресла)так можно узнать проблема в актуаторе или в чемто другом
Проблем может быть больше,трудно так со слов точно определить. Скорей всего проблема в джойстике или контролере,Но если на ней стоит и ESP модуль возможно что и от его настроек
А не может быть что-то с механикой, редукторами двигателями или что-то ещё в этом роде?
энчик:
А не может быть что-то с механикой, редукторами двигателями или что-то ещё в этом роде?
С редукторами 100% нет
С двигателями тоже не думаю,если и бывают проблемы с износом щёток то она может резко останавливаться и потом снова набирает движение,или рывками работает но только в нагрузке(во всяком случае так у меня было когда щёткам приходил конец)
Ответ для anatomix:
Вопрос по коляске с пультом R-net
у коляски контроллер у которого в квадратике написано 80 (как на фото).
Скорость коляски 7км ч из ранее прочитанного я так понимаю пробовать перепрошивать коляску с данным контроллером бесполезно? Она и Так на максимуме?
Ответ для VasiliyCover:
далее фото другого контроллера. Там уже 120 в квадратике.
Если снять контроллер PM80 и поставить PM120 я так понимаю что можно будет перепрошивать, так как 7кмч для PM80 это 100% скорости, а 7кмч для PM120 это 60-70% скорости.
Немного смущает то, что на контроллере PM80 написано made in england а на PM120 написано made in china
VasiliyCover:
Коляски с электроприводом Permobil
Ответ для anatomix:
Вопрос по коляске с пультом R-net
у коляски контроллер у которого в квадратике написано 80 (как на фото).
Я давал программатор ребятам с таким контролером чтоб пробовать поднять скорость на сколько возможно.
Я спрошу,или попрошу тут отписаться
Но думаю что больше 8 км не получится
VasiliyCover:
далее фото другого контроллера. Там уже 120 в квадратике.
Такой контролер стоит на моей и едет коляска 10.5-10.7
VasiliyCover:
Если снять контроллер PM80 и поставить PM120 я так понимаю что можно будет перепрошивать, так как 7кмч для PM80 это 100% скорости, а 7кмч для PM120 это 60-70% скорости.
Не скажу,не пробовал,но возможно что он уже будет сразу перепрограмирован на повышенную скорость и не нужно будет перепрограмировать
Но у меня были и контролером РМ 100 скоростью 6 км,но тогда ещё небыло програматора чтоб пробовать.
VasiliyCover:
Немного смущает то, что на контроллере PM80 написано made in england а на PM120 написано made in china
На многих Made in China,в том числе и на пультах R-net есть разные сборки
Ответ для anatomix:
понял спасибо за информацию.
Вопрос ещё по актуатору-электроприводу спинки
на моей старой коляске он выглядит как на фото. C корпусом-коробочкой.
Ответ для VasiliyCover:
а на коляске поновее с r-net он выглядит вот так. Двигатель обрезинен, но никакого корпуса нет. Это нормально? Они на более новых пермобилях стали ставить другие актуаторы? Или там тоже должен быть корпус, но его отломали?
Ответ для VasiliyCover:
В первом посту актуаторы старых моделей которые ставили на некоторых инв колясках к наклону спинки а к некоторым и на наклон кресла
Во втором посту да,эти свежее,но обычно их ставят под креслом,с зади спинки ставят редко,и в основном у которых с низким лифтом (тоесть с креслом чуть ниже,и поэтому он не помещается между креслом и корпусом коляски
VasiliyCover:
у коляски контроллер у которого в квадратике написано 80 (как на фото).
Скорость коляски 7км ч из ранее прочитанного я так понимаю пробовать перепрошивать коляску с данным контроллером бесполезно? Она и Так на максимуме?
Получил ответы от ребят
У одного(Олег )у которого скорость изначально была 6 он поднял до 7.5,также он пишет что убрал все ограничения на разгон,поворот,задний ход и.т.д и коляска стала заметно резвой.
Другой (Руслан) у него на сколько помню изначально была 7 или 7.5,он пишет что удалось поднять до 8.5.
DrVlad:
из какого органа нашей коляски может протекать жидкостьмасло прозрачного цвета, и чем чревато?
Может только из одного из редукторов.
Но такое количество вряд ли,не думаю что там открутился какой то винт.Или может сальник валла колеса полетел,но такого я ещё не видал.
поэтому лучше со стороны подтёка снять крыло и смотреть ,при таком количестве должно быть заметно
Ответ для anatomix:
Анатолий, спасибо! Похоже так и есть. Парень который разбирал перед этим почистить щетки, вспомнил, что хотел посмотреть какое масло в редукторах. Возможно плохо закрутил. Будет время - посмотрит.
Нужно снять треугольный колпак,на фото отметил 1 место (их три с каждой стороны)где вставляется не большая отвёртка,там увидишь место под неё, и небольшим усилием отводя отвёртку он снимется,потом там увидишь один центральный болт,его можно открутить и выташить полностью колесо,но иногда трудно выходит(когда вода попала на вал и чуть приржавела.Но есть и другие 4 болта также под шестиграник на диске,можно их открутить и снять колесо
Сняв колесо нужно с обратной стороны открутить другие болты чтоб разобрать по полам колесо
Ответ для anatomix:
может быть вам доводилось разбирать пульты r-net с жк экраном?
есть пульт с треснутым стеклом сверху, я не до конца понимаю - это стекло часть корпуса или это сам экран и есть? Разобрав пульт я не сообразил как отделить ЖК экран от корпуса, он там на тоненьких клипсах, побоялся их отгинать - они маленькие и выглядят очень хрупко, мне кажется что если попытаться снять экран клипсы сломаются (хотя может я и ошибаюсь).
Так же вопрос про резиновые кнопки на пульте - они меняются отдельно? Вроде как резиновые кнопки продаются как запчасть значит по идее они должны меняться, но разобрав пульт - не увидел как до них добраться. Они за ребрами жесткости пульта, а ребра жесткости отлиты вместе с корпусом и не снимаются...
VasiliyCover:
может быть вам доводилось разбирать пульты r-net с жк экраном?
Да,приходилось ради любопытства,тоже интересовало если можно заменить треснутое стекло.
VasiliyCover:
есть пульт с треснутым стеклом сверху, я не до конца понимаю - это стекло часть корпуса или это сам экран и есть?
Да,стекло это часть корпуса,и к сожалению его заменить невозможно(во всяком случае мне так показалось)оно там видимо запрессовано горячим или как то приклеено.
VasiliyCover:
Разобрав пульт я не сообразил как отделить ЖК экран от корпуса, он там на тоненьких клипсах, побоялся их отгинать - они маленькие и выглядят очень хрупко, мне кажется что если попытаться снять экран клипсы сломаются
Всё правильно,ЖД экран отдельно,и прикреплён к стекло,но снимать его не стоить потому что креме клипс его крепления есть от него также соединение к плате.
VasiliyCover:
Так же вопрос про резиновые кнопки на пульте - они меняются отдельно? Вроде как резиновые кнопки продаются как запчасть значит по идее они должны меняться,
Да,кнопки меняются и очень легко,даже не нужно разбирать пульт.Нужно маленьким тоненьким ножом подставить под край про резиновой части блока кнопок и тихонько их отделить блоком от корпуса,они там приклеены как бы как липучка к корпусу.
Но если нет отверстий в резинках кнопок,без внешних дефектов,а всего лишь включаются под сильным нажатием то нет необходимости их заменить.
Их можно отремонтировать.
Я уже пару раз сдавал весь пульт и минут за 10 мне приклеивали к кнопкам другие графитовые накладки.После всё отлично работает.
И так заговорили о пультах есть такая имфа...:
Я как то увидел в нете на одном С500 пульт R-net(с большим цветным дисплеем)такие как на F-3 и F-5.
Решил и достал тоже несколько штук б/у
Проверил их на Permobil C400 на С500 а также и на Meyra Optimus 2 R-net.
За исключением одного пульта(видимо с дефектом)другие все отлично работают на всех перечисленных моделях.
Но,эти пульты без кабеля,у них разьём в самом пульте,И поэтому так как у Permobil разьём кабеля от контролера к пульту находятся под подлокотником то кабель от который от контролера нужно удленить до пульта.
1.У некоторых колясках кабеля длинные просто они гдето под креслом или возле контролера согнуты и собраны,поэтому с него нужно снять все гибкие крепления,отпустить кабель до пульта и снова закрепить кабель вместе со всеми остальными.
2.Лично у меня есть удленитель такого кабеля с одним концом папа и другим папа.
3.при желании также можно кабель обрезать и добавить, припаять профессионально.
4.На Оптимусах кабеля все длинные,поэтому вообще нет никаких проблем
Это проблема только от кнопок блока регулировки креслом или от пульта джойстиком тоже самое?
И на джостике и на кнопках, кресло срабатывает назад но чуть двигается и все...и кнопка загорается желтым...так и на джостике стрелка проподает... типо назад уже предел.
Под креслом с задней части есть колодка к которой подключены разьемы всех актуаторов регулировки креслом.
Проверьте кабель от актуатора до этой колодки и если с ним всё в порядке то для проверки можете поменять местами разьёмы кабелей заднего актуатора и с другим(например с наклоном кресла)так можно узнать проблема в актуаторе или в чемто другом
А не может быть что-то с механикой, редукторами двигателями или что-то ещё в этом роде?
С редукторами 100% нет
С двигателями тоже не думаю,если и бывают проблемы с износом щёток то она может резко останавливаться и потом снова набирает движение,или рывками работает но только в нагрузке(во всяком случае так у меня было когда щёткам приходил конец)
Вопрос по коляске с пультом R-net
у коляски контроллер у которого в квадратике написано 80 (как на фото).
Скорость коляски 7км ч из ранее прочитанного я так понимаю пробовать перепрошивать коляску с данным контроллером бесполезно? Она и Так на максимуме?
далее фото другого контроллера. Там уже 120 в квадратике.
Если снять контроллер PM80 и поставить PM120 я так понимаю что можно будет перепрошивать, так как 7кмч для PM80 это 100% скорости, а 7кмч для PM120 это 60-70% скорости.
Немного смущает то, что на контроллере PM80 написано made in england а на PM120 написано made in china
Я давал программатор ребятам с таким контролером чтоб пробовать поднять скорость на сколько возможно.
Я спрошу,или попрошу тут отписаться
Но думаю что больше 8 км не получится
Такой контролер стоит на моей и едет коляска 10.5-10.7
Не скажу,не пробовал,но возможно что он уже будет сразу перепрограмирован на повышенную скорость и не нужно будет перепрограмировать
Но у меня были и контролером РМ 100 скоростью 6 км,но тогда ещё небыло програматора чтоб пробовать.
На многих Made in China,в том числе и на пультах R-net есть разные сборки
понял спасибо за информацию.
Вопрос ещё по актуатору-электроприводу спинки
на моей старой коляске он выглядит как на фото. C корпусом-коробочкой.
а на коляске поновее с r-net он выглядит вот так. Двигатель обрезинен, но никакого корпуса нет. Это нормально? Они на более новых пермобилях стали ставить другие актуаторы? Или там тоже должен быть корпус, но его отломали?
В первом посту актуаторы старых моделей которые ставили на некоторых инв колясках к наклону спинки а к некоторым и на наклон кресла
Во втором посту да,эти свежее,но обычно их ставят под креслом,с зади спинки ставят редко,и в основном у которых с низким лифтом (тоесть с креслом чуть ниже,и поэтому он не помещается между креслом и корпусом коляски
Получил ответы от ребят
У одного(Олег )у которого скорость изначально была 6 он поднял до 7.5,также он пишет что убрал все ограничения на разгон,поворот,задний ход и.т.д и коляска стала заметно резвой.
Другой (Руслан) у него на сколько помню изначально была 7 или 7.5,он пишет что удалось поднять до 8.5.
Может только из одного из редукторов.
Но такое количество вряд ли,не думаю что там открутился какой то винт.Или может сальник валла колеса полетел,но такого я ещё не видал.
поэтому лучше со стороны подтёка снять крыло и смотреть ,при таком количестве должно быть заметно
Анатолий, спасибо! Похоже так и есть. Парень который разбирал перед этим почистить щетки, вспомнил, что хотел посмотреть какое масло в редукторах. Возможно плохо закрутил. Будет время - посмотрит.
это колесо как снимается?
зарегистрируйтесь или войдите
проколол...
Нужно снять треугольный колпак,на фото отметил 1 место (их три с каждой стороны)где вставляется не большая отвёртка,там увидишь место под неё, и небольшим усилием отводя отвёртку он снимется,потом там увидишь один центральный болт,его можно открутить и выташить полностью колесо,но иногда трудно выходит(когда вода попала на вал и чуть приржавела.Но есть и другие 4 болта также под шестиграник на диске,можно их открутить и снять колесо
Сняв колесо нужно с обратной стороны открутить другие болты чтоб разобрать по полам колесо
может быть вам доводилось разбирать пульты r-net с жк экраном?
есть пульт с треснутым стеклом сверху, я не до конца понимаю - это стекло часть корпуса или это сам экран и есть? Разобрав пульт я не сообразил как отделить ЖК экран от корпуса, он там на тоненьких клипсах, побоялся их отгинать - они маленькие и выглядят очень хрупко, мне кажется что если попытаться снять экран клипсы сломаются (хотя может я и ошибаюсь).
Так же вопрос про резиновые кнопки на пульте - они меняются отдельно? Вроде как резиновые кнопки продаются как запчасть значит по идее они должны меняться, но разобрав пульт - не увидел как до них добраться. Они за ребрами жесткости пульта, а ребра жесткости отлиты вместе с корпусом и не снимаются...
Да,приходилось ради любопытства,тоже интересовало если можно заменить треснутое стекло.
Да,стекло это часть корпуса,и к сожалению его заменить невозможно(во всяком случае мне так показалось)оно там видимо запрессовано горячим или как то приклеено.
Всё правильно,ЖД экран отдельно,и прикреплён к стекло,но снимать его не стоить потому что креме клипс его крепления есть от него также соединение к плате.
Да,кнопки меняются и очень легко,даже не нужно разбирать пульт.Нужно маленьким тоненьким ножом подставить под край про резиновой части блока кнопок и тихонько их отделить блоком от корпуса,они там приклеены как бы как липучка к корпусу.
Но если нет отверстий в резинках кнопок,без внешних дефектов,а всего лишь включаются под сильным нажатием то нет необходимости их заменить.
Их можно отремонтировать.
Я уже пару раз сдавал весь пульт и минут за 10 мне приклеивали к кнопкам другие графитовые накладки.После всё отлично работает.
И так заговорили о пультах есть такая имфа...:
Я как то увидел в нете на одном С500 пульт R-net(с большим цветным дисплеем)такие как на F-3 и F-5.
Решил и достал тоже несколько штук б/у
Проверил их на Permobil C400 на С500 а также и на Meyra Optimus 2 R-net.
За исключением одного пульта(видимо с дефектом)другие все отлично работают на всех перечисленных моделях.
Но,эти пульты без кабеля,у них разьём в самом пульте,И поэтому так как у Permobil разьём кабеля от контролера к пульту находятся под подлокотником то кабель от который от контролера нужно удленить до пульта.
1.У некоторых колясках кабеля длинные просто они гдето под креслом или возле контролера согнуты и собраны,поэтому с него нужно снять все гибкие крепления,отпустить кабель до пульта и снова закрепить кабель вместе со всеми остальными.
2.Лично у меня есть удленитель такого кабеля с одним концом папа и другим папа.
3.при желании также можно кабель обрезать и добавить, припаять профессионально.
4.На Оптимусах кабеля все длинные,поэтому вообще нет никаких проблем