/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Serjil:
Таки, пробовал двойную кнопку по аналогии с Обсервером - не заходит

Ответ для AlexAGF:
Странно?! И в мануале к ней тоже ничего не описано по настройке отображения экрана, как будьто изначально заводские настройки только и отображаются и изменяются только через программатор.

Ответ для Serjil:
Предполагаю, что для входа в меню программатором может быть задана любая комбинация кнопок. Что заведено в конкретном случае - не известно.

Ответ для AlexAGF:
Судя по отсутствию в Руководстве описания входа, может вообще не предусмотрено электронным блоком в данной модели?
Вопрос уже к Анатолию anatomix, т.к. модели различные через него прошли:
- Были коляски с настройкой, возможностью войти в меню и смотреть пробег суточный/общий; время настроить и т.д.?

Ответ для Serjil:

Serjil:
Вопрос уже к Анатолию anatomix, т.к. модели различные через него прошли:

Да,вы правы,прошли через меня не один Permobil и даже Optimus 2 с электроникой и пультами R-Net (с цветным дисплеем),в том числе и Permobil Алексея.Но я писал уже выше что пока не лез в настройках пультов.Но я не думаю что специально запрограммировали контролер чтоб не возможно было через пульт даже элементарные мелочи настроить.

Ответ для AlexAGF:

AlexAGF:
Предполагаю, что для входа в меню программатором может быть задана любая комбинация кнопок

Чтоб войти в меня такого не должно быть,Считаю что на всех пультах R-NET с цветным дисплеем(не зависимо на какой инвалидной коляске установлен)это процедура стандартная.
Так как сегодня на одном Permobil установил акки то решил войти в меню и установить точное время,год,месяц
Всё очень просто получилось
Просто при нажатии одновременно на двух клавишах(уменьшение и увеличение скорости)нажмите хорошо и придержите их нажатыми пару секунд и появится меню

Ответ для borderman:

borderman:
Не проверяли на работоспособность при двух подключенных джойстиках одновременно?

Сегодня появилось возможность и хотел проверить
Но когда снял крышку увидел что вся колодка с 4 разъёмами то все задействованы,поэтому не получается никак.
Хотя как то смотрел на одном С400 точно помню что были задействованы только 3 разъёма,то есть один был свободным
Увы,никак не получится

Ответ для anatomix:
Спасибо за попытку. У меня на Ф3 тоже заняты только три разъёма, но это видимо зависит от используемой на коляске электроники. Буду думать.

Ответ для anatomix:
В меню зайти все-таки получилось - не дожимал своими культями, кнопки довольно тугие...

Ответ для AlexAGF:

AlexAGF:
не дожимал своими культями, кнопки довольно тугие...

Если плохо нажимаются кнопки то отдавайте в в мастерскую по ремонту электронной техники,они снимают старые и наклеивают на кнопки новые графитовые накладки.

Ответ для anatomix:

anatomix:
Если плохо нажимаются кнопки то отдавайте в в мастерскую по ремонту электронной техники,они снимают старые и наклеивают на кнопки новые графитовые накладки.

видал в ютубе видос как чел в пульте от тв на стертые старые наклеил кусочки фольги и всё офигенно работало. а есть ремкомплект ещё

Ответ для msv:

msv:
а есть ремкомплект ещё

Да,мне так и сказали что продаются такие ремкомплекты именно для ремонта пультов от тв.Но они не из фольги.
И это касается к пультам R-NET,

Ответ для anatomix:

anatomix:
Но они не из фольги.

да пофиг) из чего-графит или фольга. главное чтобы дорожки замыкала.
в колясочных пультах кнопки как и в тв я думаю

Ответ для msv:

msv:
в колясочных пультах кнопки как и в тв я думаю

Принцип да,тот же
Но так как эти накладки маленькие круглые(под кнопки пультов тв)то на пульте R-Net в пусковой кнопке наклеивают три штуки,так как кнопочка длинее

Такая проблемка,порвался ремень который удерживает ноги при вертикализации на permobil C500. Может кто в курсе как его меняют или что-то придумать другое для страховки, сейчас удерживает только цепочка,но с одной цепочкой как то страшновато вставать.

Ответ для ily:

ily:
Может кто в курсе как его меняют или что-то придумать другое для страховки, сейчас удерживает только цепочка,но с одной цепочкой как то страшновато вставать.

Цепочка только для страховки,а ремнём ремнём(от баражки с задней части кресла)регулируется угол коленноупора.
Поэтому ремень необходим,Для того чтоб его пошить или менять снимите чёрную крышку под креслом,там увидите его и к чему крепится второй конец ремня

Ответ для anatomix:
Да, спасибо. Попробую его достать. Была мысль поставить ещё одну цепочку с другой стороны для страховки.

Ответ для anatomix:
какая максимальная скорость у пермобилов? и как они для улицы?

Ответ для электрикденис:

электрикденис:
акая максимальная скорость у пермобилов?

Бывают скоростью.6 km,7.5 km,8 km,10 km.А есть ещё пару только уличных моделей Permobil Street и Traxs скоростью 12 и 15

электрикденис:
и как они для улицы?

лично я на С500 только на улице и пользуюсь им почти круглый год(за исключением когда большие снегопады и морозы) По мне даже очень хорошо на улице,меня устраивает

Ответ для электрикденис:

и как они для улицы?

если речь про permobil 2k c500 и прочие конструктивно им подобные - для городской улицы (с плоходоступной средой и дорогами после бомбёжки) - замечательно.
В снегу - плоховато, но можно (на утоптаном снегу и чищеных улицах - вообще без проблем).