Както пару лет назад выбирая коляску на немецком ебее, наткнулся на Майру. Вот это был модинг, сабами и магнитолами там непахло. Но там была "подметалка", щётка такая как в авто которые улицы убирают но меньше естессно. И ковш типа бульдозерного для чистки снега. Ковш и подметалка управлялись доболнительным мотором, с цепной передачей. Ковш-лопата типа алюминия что-то, для двора в самый раз. Я чуть было не купил. Уже Ортопетию "вёл" по торгам. А то бы взял ту Майрочку. Незаменимая тачка для наших инволидофф на частном секторе.
Ну в моем понимании это не тюнинг, а скорее разновидность если не сельгосп техники, так (не могу подобрать слово).
Я веду к тому, что это похоже на то как к одной электричке производства Искра (ну на вид точно трактор, да и управление как у бульдозера или танка) так вод к этому приколу инженерной мысли, присоединили плуг и выпустили на поле Ну че должен сказать аппарат с задачей справился, дури у него хватило что бы немного перепахать поле. Но я б абсолютно не сказал что это тюнинг.
Тюнинг-это усовершенствование разного рода авто техники, путем интегрирования и\или полной замены, штатного оборудования\узлов\деталей, призваных увеличить мощность, усовершенствовать эргономичность, но не выделяясь из общего стиля, тобто не должна "резать" глаз. Основное призвание тюнга выделить хозяина и его железного коня из общей серости будней и толпы!!!
Ответ для Спецкор: я тоже видел эту коляску в саках этой осенью, звук-никакой, сабвуфер ставится объязательно в закрытом пространстве ,это тебе любой установщик автомузыки скажет, да и тюнингом по твоему же высказыванию
Тюнинг-это усовершенствование разного рода авто техники, путем интегрирования и\или полной замены, штатного оборудования\узлов\деталей, призваных увеличить мощность, усовершенствовать эргономичность, но не выделяясь из общего стиля, тобто не должна "резать" глаз.
так объясни мне как ты увеличиваешь мощность прикрутив китайскую хрюкалку , которая на любом рынке стоит 100 дол, и кучу лампочек? там новых то аккумуляторов на 12 км хватает, а с такой нагрузкой и того меньше..
Ну что тебе на это всё могу сказать? только следующее:
Про звук:
Таки да сабы ставятся в закрытом пространстве, но по видимому ты сам не очень знаком с физикой звука. Так как в закрытом пространстве ставятся Тупо для глухих нижних частот(другими словами оно будет просто гупать) к примеру если на них поставить играть песню, то ничего хорошего кроме басов ты не услышишь, я говорю про слова. Потому, при установления на машину закрытого саба полюбому паралельно устанавливают как минумум две пищалки и в суме с сабами звук сливается в салоне и идет как одно целое, ну это для твоего общего развития.
В случаи с коляской, можно было конечно поставить закрытый саб и пищалки как в авто тюнинге, но извени меня о каком н. авто тюнинге можно говорить если тюнингуют коляску? В коляске нет салона где бы звук от пищалок и сабов сливался в одно. Потому на ней и установлены сабы с фазинверторами, что призводит к тому что эти сабы становятся практически среднечастотниками с более глубоким басом и им в поддержку выступают среднечастотники с повишеними высокими, так как писчалки в этой компановке абсольтно не катят.
Так что давай не будешь читать лекции, как это должно было бы быть только из за того что ты гдето видел что на машину устанавливали именно так. Я тут еще фотку прикрепил для того, что б ты не был уж очень так уверен, что сабы ПОЛЮБОМУ муруются намертво в корпуса, фотка с авто выставки СИА 2005.
Далее про мощьность:
Пожалуйста не мешай зерно с гречкой!!!
Вопервых и в последних, при тюнинге нельзя сделать 100% значение всех уровней тюнига, тобто если у тебя мощьность 65% то звук уже будет 35-45, до 65 ты ег уже никак не поднимишь!!! Потому в любом тюниге раставляют акценты на что-то одно, так на чемпионате по авто тюнингу проходившем в 2006 году Киев аеродром Чайка, были представлены сверхмощьные образцы, которые хоть и были установлены на авто шаси не брали участи в чемпионате, так как ихню запитку приходилось проводить от електро сети аеродрома или передвижных генераторов.
Аккамуляторы:
Уточняй каких новых, базовой комплектации 35-45 амперные? То да они выдыхаются быстро. Потому их и заменяют на дизельные аккумуляторы 72-80 амперные.
И на будующее если высказываешь свое мнение, то акцентируй на этом внимание, что это ТВОЕ субективное мнение!
А если ты пишешь со строны професиональных замечаний, то было бы не плохо оперировать не только голой теорией услышаной где-то из сомнительных источников (Да мне дядя Жора, контролер в электричке говорил, что это так...)
АндрейО:
по улице езжу на 3 колесном электро скутере(15 км скорость, заряд на 40 км),40 км запас хода -оч мало, никуда по сути не съездить , (есть авто-но это не то), счас из 3 колесного бензинового скутера делаю гибрид, переднее колесо-электромотор,будет ездить и на бензине и на электро тяге-в зависимости от нужды( переделываю конечно не сам , в мастерской)
Интересная идея! Тоже чтоли тюнинг сделать?)) У меня модель 4х колесного и нет крыши над головой и стекла спереди, как у вас, но что-то мне кажется можно что-то обновить? Надо в автосервисе спросить, что смогут сделать? Есть сигнал, звук при сдаче назад и фара спереди и габариты сзади. Может его просто разрисовать
Ответ для MisterPronk
у самого стоит кар11. мне кажется для тюнинга кар11 самое то! корпус так и просит встроить в себя чтонибуть))) умельцы присмотритесь к этой модели
Тюнинг колясок- а оно нужно?
Если коляска из числа КАР-АРТЕМ и т.п. то понавешав подсветку неон,крылья,разукрасив скорпионами, установив мощную акуст.систему (на питание как раз акка и хватит) будешь на ней выглядить дЕбилом полным!
Типа как таджик на шестерке с полной тонировкой и "супер крылом" на багажнике.
А если коляска МАЙРА-ОТТО ВОК то можно дополнить нужными вещами коляску-
например для прогулочных-хороший LED свет,удачные зеркала,навигатор,mp3 плеер с блютуз, УКВ радио и антенну для связи с домом.
для домашних-легкие титан колеса,защиту рук, перекрасит в модный цвет (не с баланчика а в спец.сервисе)
да фото можно получше.днём например
конечно же подкину более качественые фотки.
2. пульт управления
3. Саб вид с боку
4. Мозг всёй системы
5. Нижние высоко частотники и винилы
вид сабиков хороший!
Ответ для Спецкор:
Прикольно
Ты наверное большой меломан ?
Модель 215.
Как я вижу весь тюнинг свелся к музыке.
А задние упоры ты снял что ли ? И не опрокидывается назад теперь ?
Я такую получил и сдал. Теперь жду 220 модель - на ней хоть выехать можно (на 215 по моей улице не проедешь)
Ну в моем понимании это не тюнинг, а скорее разновидность если не сельгосп техники, так (не могу подобрать слово).
Я веду к тому, что это похоже на то как к одной электричке производства Искра (ну на вид точно трактор, да и управление как у бульдозера или танка) так вод к этому приколу инженерной мысли, присоединили плуг и выпустили на поле Ну че должен сказать аппарат с задачей справился, дури у него хватило что бы немного перепахать поле. Но я б абсолютно не сказал что это тюнинг.
Тюнинг-это усовершенствование разного рода авто техники, путем интегрирования и\или полной замены, штатного оборудования\узлов\деталей, призваных увеличить мощность, усовершенствовать эргономичность, но не выделяясь из общего стиля, тобто не должна "резать" глаз. Основное призвание тюнга выделить хозяина и его железного коня из общей серости будней и толпы!!!
Здарова. Так это чья коляска, твоя или того чела (не знаю как его зовут, маленький такой) который в Саках на ней ездил?
А... Ну привет демон ночи
С Жекой общаешься?
Чё значит маленький?! Попрошу на Кума не гнать! И да это его тачила
Ну что тебе на это всё могу сказать? только следующее:
Про звук:
Таки да сабы ставятся в закрытом пространстве, но по видимому ты сам не очень знаком с физикой звука. Так как в закрытом пространстве ставятся Тупо для глухих нижних частот(другими словами оно будет просто гупать) к примеру если на них поставить играть песню, то ничего хорошего кроме басов ты не услышишь, я говорю про слова. Потому, при установления на машину закрытого саба полюбому паралельно устанавливают как минумум две пищалки и в суме с сабами звук сливается в салоне и идет как одно целое, ну это для твоего общего развития.
В случаи с коляской, можно было конечно поставить закрытый саб и пищалки как в авто тюнинге, но извени меня о каком н. авто тюнинге можно говорить если тюнингуют коляску? В коляске нет салона где бы звук от пищалок и сабов сливался в одно. Потому на ней и установлены сабы с фазинверторами, что призводит к тому что эти сабы становятся практически среднечастотниками с более глубоким басом и им в поддержку выступают среднечастотники с повишеними высокими, так как писчалки в этой компановке абсольтно не катят.
Так что давай не будешь читать лекции, как это должно было бы быть только из за того что ты гдето видел что на машину устанавливали именно так. Я тут еще фотку прикрепил для того, что б ты не был уж очень так уверен, что сабы ПОЛЮБОМУ муруются намертво в корпуса, фотка с авто выставки СИА 2005.
Далее про мощьность:
Пожалуйста не мешай зерно с гречкой!!!
Вопервых и в последних, при тюнинге нельзя сделать 100% значение всех уровней тюнига, тобто если у тебя мощьность 65% то звук уже будет 35-45, до 65 ты ег уже никак не поднимишь!!! Потому в любом тюниге раставляют акценты на что-то одно, так на чемпионате по авто тюнингу проходившем в 2006 году Киев аеродром Чайка, были представлены сверхмощьные образцы, которые хоть и были установлены на авто шаси не брали участи в чемпионате, так как ихню запитку приходилось проводить от електро сети аеродрома или передвижных генераторов.
Аккамуляторы:
Уточняй каких новых, базовой комплектации 35-45 амперные? То да они выдыхаются быстро. Потому их и заменяют на дизельные аккумуляторы 72-80 амперные.
И на будующее если высказываешь свое мнение, то акцентируй на этом внимание, что это ТВОЕ субективное мнение!
А если ты пишешь со строны професиональных замечаний, то было бы не плохо оперировать не только голой теорией услышаной где-то из сомнительных источников (Да мне дядя Жора, контролер в электричке говорил, что это так...)
Интересная идея! Тоже чтоли тюнинг сделать?)) У меня модель 4х колесного и нет крыши над головой и стекла спереди, как у вас, но что-то мне кажется можно что-то обновить? Надо в автосервисе спросить, что смогут сделать? Есть сигнал, звук при сдаче назад и фара спереди и габариты сзади. Может его просто разрисовать
А от дождика что-нибудь придумал, я тоже хочу тюниг !!!!
У моей КАР11 есть крепление для зонта
у самого стоит кар11. мне кажется для тюнинга кар11 самое то! корпус так и просит встроить в себя чтонибуть))) умельцы присмотритесь к этой модели
Тюнинг колясок- а оно нужно?
Если коляска из числа КАР-АРТЕМ и т.п. то понавешав подсветку неон,крылья,разукрасив скорпионами, установив мощную акуст.систему (на питание как раз акка и хватит) будешь на ней выглядить дЕбилом полным!
Типа как таджик на шестерке с полной тонировкой и "супер крылом" на багажнике.
А если коляска МАЙРА-ОТТО ВОК то можно дополнить нужными вещами коляску-
например для прогулочных-хороший LED свет,удачные зеркала,навигатор,mp3 плеер с блютуз, УКВ радио и антенну для связи с домом.
для домашних-легкие титан колеса,защиту рук, перекрасит в модный цвет (не с баланчика а в спец.сервисе)