Ответ для MisterPronka:
Володь, на промпредприятиях лифты грузовые есть, со сдвижными дверями гармошкой, я вот не помню размер ячеек... Поинтересуюсь вообще у ребят с Локомотиворемонтного. Пока больше ничего в голову не взбрело. Телескопическая тяга-врятли подойдет тебе, тебеж коляску сложить нужно бывает, а твои пластины нагрузки не выдерживают. Не из рессор же их делать...
Vostok:
подумал о необходимости ставить на коляску нечто
Видел у одной мамаши на коляске для ребенка, китайскую игрушку-брелок.
Когда нажимаешь кнопку, она очень пронзительно верещит и выдает яркие вспышки (ксеноновая лампа похоже, стоит)
В общем, не то что водитель, мертвый в гробу подпрыгнет.
зы. что удивило, при применении сего девайса на пешеходном переходе (никто не проапускал) машины перепугано встали, а ребенок в коляске даже не шелохнулся
Ответ для MisterPronka:
Написал а потом задумался.Профиль не пойдёт,зависать на неровностях будешь.
Собрать из двух полуосей от "запора".Там крестовина не шибко большая.
Vostok:
Мобильный клаксон ... Может быть и ерунда, но комуто пригодится,уж больно компактный но мощьный!
Спасибо за информацию, сегодня заказал себе в инете. А то у меня один пешеходный переход совмещен по фазе светофора с выездом автомобилей на главную. Пусть теперь постоят немного
MisterPronka:
Народ, чем заменить складную тягу, в виде гармошки.
Ух ты...коляска очень редкая, давно таких не видел!
Первое что пришло в голову использовать карданчики от инструмента, нужно не менее четырех карданчиков (для того что бы коляску можно было присложить) или же из того же инструмента, есть гибкие удлинители головок, их использовать. Или что то колхозить с разъемной тягой...не очень надежно получится, надо подумать.
MisterPronka:
Народ, чем заменить складную тягу, в виде гармошки. А то у меня пластины центральные лопаются, живут максимум 2-3 месяца.
Володя, обсудили эту проблему с руководителем проекта Whirldwind, Marc Lee Krizack он предложил посмотреть такую идею, которую они решили для другого типа колясок –«рычажек», если помните там для того что бы ее сложить надо снять поперечную рулевую тягу. Они эту проблему решили так как показано на нижнем фото, стр. 4, может что то подберете для себя, зайдите по ссылке...
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
А с одним из инженеров этого проекта, Афониным Александром, разговаривал по телефону, он посоветовал использовать обычные петли, которые стоят на дверях, створках и прочее, у него был опыт изготовления таких колясок для инсультников, у которых парализована одна сторона тела. Три петли, две по краям открываются в одну строну, средняя петля в противоположную, между петлями вваривается обычная труба любого профиля по размеру.
Вопрос к пользователям колясок.
Появилась возможность оснастить коляску "светлячками".Что бы на дороге было видно.Как вы думаете? Где на коляске должны располагатся и какого цвета.Режим работы разный.Все мигают.Два мигают,два просто горят .И все просто горят.
Давайте дружно подумаем.
Ответ для MisterPronka:
Так в том то и проблема.Имеется ввиду на любую коляску.Просто сейчас с одной фирмой работаю,они лепят куртки для железнодорожников со светлячками.А мне тут на портале идею подкинули,что было бы не плохо оснащать коляски .Вот я и хотел провести опрос.Где должно быть,какого цвета,ну и типы колясок? У меня "катаржина".Но они то ведь разные бывают.
И вообще надо это или нет?Стоит суетится?
Ответ для Паромщик:
Если катаешся по улице в темень то очень надо! Я както всё на электричках, а там стопы-габариты-повороты сияют, то както не заморачивался. Но обклеил бы светляками усё что можно)
Юрий скажи пожалуйста, где купить такие вот шиповочки..? или даже пряма колеса новые с такой резиной..?
(у меня пикник) и крошка титановая .. вот она..! на обеих катаюсь.
Удлиннил подножки (выдвинул вперед) путем вварки кусков труб
Очень удобно, когда ноги не согнуты, а полусогнуты - не затекают.
Полностью переделал сидение:
стандартное как кирпич твердое и неудобное. Вырезали из старого автомобильного латекс по форме, обтянули материалом, вышло шикарное удобное мягкое кресло. Заодно отрегулировали наклон сидения назад (чтоб на спусках не выпадать)
Общий вывод: любую коляску нужно обязательно подгонять под конкретного человека. Один сантиметр неправильно выставленной подножки, или недостаточный наклон седения и спинки превратят прогулки в каторгу.
Вместо стандартных акков по 60 ач, поставил минкотта 110 ач. Пробег около 70 км (полностью не разряжал, бегала еще резво и индикатор показывал разрядку только на крутых горках)
Володь, на промпредприятиях лифты грузовые есть, со сдвижными дверями гармошкой, я вот не помню размер ячеек... Поинтересуюсь вообще у ребят с Локомотиворемонтного. Пока больше ничего в голову не взбрело. Телескопическая тяга-врятли подойдет тебе, тебеж коляску сложить нужно бывает, а твои пластины нагрузки не выдерживают. Не из рессор же их делать...
Я подумываю что нить типа быстро-съёмного карданчика.
Складывать мне её редко).
Видел у одной мамаши на коляске для ребенка, китайскую игрушку-брелок.
Когда нажимаешь кнопку, она очень пронзительно верещит и выдает яркие вспышки (ксеноновая лампа похоже, стоит)
В общем, не то что водитель, мертвый в гробу подпрыгнет.
зы. что удивило, при применении сего девайса на пешеходном переходе (никто не проапускал) машины перепугано встали, а ребенок в коляске даже не шелохнулся
Квадратный профиль в пазы и на барашки.Там нагрузка большая на кручение.
Написал а потом задумался.Профиль не пойдёт,зависать на неровностях будешь.
Собрать из двух полуосей от "запора".Там крестовина не шибко большая.
Вот и я про тоже подумываю. Остальное скрутит, лопнет.
Спасибо за информацию, сегодня заказал себе в инете. А то у меня один пешеходный переход совмещен по фазе светофора с выездом автомобилей на главную. Пусть теперь постоят немного
Ух ты...коляска очень редкая, давно таких не видел!
Первое что пришло в голову использовать карданчики от инструмента, нужно не менее четырех карданчиков (для того что бы коляску можно было присложить) или же из того же инструмента, есть гибкие удлинители головок, их использовать. Или что то колхозить с разъемной тягой...не очень надежно получится, надо подумать.
Володя, обсудили эту проблему с руководителем проекта Whirldwind, Marc Lee Krizack он предложил посмотреть такую идею, которую они решили для другого типа колясок –«рычажек», если помните там для того что бы ее сложить надо снять поперечную рулевую тягу. Они эту проблему решили так как показано на нижнем фото, стр. 4, может что то подберете для себя, зайдите по ссылке...
зарегистрируйтесь или войдите
А с одним из инженеров этого проекта, Афониным Александром, разговаривал по телефону, он посоветовал использовать обычные петли, которые стоят на дверях, створках и прочее, у него был опыт изготовления таких колясок для инсультников, у которых парализована одна сторона тела. Три петли, две по краям открываются в одну строну, средняя петля в противоположную, между петлями вваривается обычная труба любого профиля по размеру.
Спасибо большое Виктор.
Про петли заманчиво, но, сомневаюсь в их надёжности.
Появилась возможность оснастить коляску "светлячками".Что бы на дороге было видно.Как вы думаете? Где на коляске должны располагатся и какого цвета.Режим работы разный.Все мигают.Два мигают,два просто горят .И все просто горят.
Давайте дружно подумаем.
А ты нам коляску сзади покаж.
Так в том то и проблема.Имеется ввиду на любую коляску.Просто сейчас с одной фирмой работаю,они лепят куртки для железнодорожников со светлячками.А мне тут на портале идею подкинули,что было бы не плохо оснащать коляски .Вот я и хотел провести опрос.Где должно быть,какого цвета,ну и типы колясок? У меня "катаржина".Но они то ведь разные бывают.
И вообще надо это или нет?Стоит суетится?
Если катаешся по улице в темень то очень надо! Я както всё на электричках, а там стопы-габариты-повороты сияют, то както не заморачивался. Но обклеил бы светляками усё что можно)
Юрий скажи пожалуйста, где купить такие вот шиповочки..? или даже пряма колеса новые с такой резиной..?
(у меня пикник) и крошка титановая .. вот она..! на обеих катаюсь.
у стандартого лунохода с узил креставину теперь в лифт в легкую и по квартире тоже
А как проще всего её сузить?
Очень удобно, когда ноги не согнуты, а полусогнуты - не затекают.
Полностью переделал сидение:
стандартное как кирпич твердое и неудобное. Вырезали из старого автомобильного латекс по форме, обтянули материалом, вышло шикарное удобное мягкое кресло. Заодно отрегулировали наклон сидения назад (чтоб на спусках не выпадать)
Общий вывод: любую коляску нужно обязательно подгонять под конкретного человека. Один сантиметр неправильно выставленной подножки, или недостаточный наклон седения и спинки превратят прогулки в каторгу.
Вместо стандартных акков по 60 ач, поставил минкотта 110 ач. Пробег около 70 км (полностью не разряжал, бегала еще резво и индикатор показывал разрядку только на крутых горках)
зы. майра оптимус
110 это вещь,амперы на моторы не влияют?