Уважаемые участники форума!
Нужна помощь по следующему вопросу:
позвонили из ЦСО, и сказали что оформляют заявку на "Ступенькоход"/"Подъемник Starmax" + узкую коляску.
1. Как скоро это предоставляют?
2. Есть ли возможность узнать/посмотреть что это за подъемник
и что за коляска? (спросили размер одежды).
3. Кто пользовался этим, напишите, пожалуйста!
4. Если подъемник мне не подойдет, можно ли его продать?
уж не этот ли ? так сайт мертвый ,как и весь проэкт , может они на заказ и изготавливают штучно , полулегально , ведъ серийно их должны были немцы производить на свитмобилити ,в штудгарте ,но там тишина
Ответ для Itsme:
Очень интересное шасси. Жаль не мотор-колеса, а то бы еще лучше было.
Странно что на таком крутом склоне и подъеме дорогу держит без пробуксовок.
Судя по ролику наклоном кресла он вручную управляет? А то несинхронно с наклоном шасси. Кабы не сковырнуться..
ЗЫ.
У Француза двойное шасси с раздельными приводами. Двойная сложность.
У кенгуренка уж больно много доп приводов. И функция трансформации в положение стоя, вызывает недоумение. Зачем?
Надежность этих вариантов будет невысока.
Ответ для Aspect:
Думаю, что очень скоро, если всё пойдёт как надо, в России в массовое производство будет запущена коляска, на которой будет установлено устройство для передвижения по лестницам и бардюрам - улучшенный и доработанный вариант устройства освещённого здесь: .
Я просто разговорился по телефону с одним человеком в Москве (не буду пока называть его имени, чтобы вы телефоны у него не "сорвали" звонками своими), который мне сказал, что разработчик этого устройства для передвижения по лестницам и бордюрам доработал своё детище до "товарного" состояния пригодного для массового производства. Я видел фото этого доработанного изделия установленного на коляску, конструкция существенно доработана и устанавливается на коляски Otto Bock (со слов человека, с которым я разговаривал). Привод для движения по ступенькам осуществляется за счёт вращения задних колёс руками, поэтому нужны сильные руки, опять же со слов человека, с которым я разговаривал. Также он мне сказал, что у производителя этих колясок намечено изготовление первой партии в 100 штук и каждая из них уже имеет своего будущего хозяина, т.е. предварительно их уже разобрали по предзаказу. Не успели начать производство, а уже всё предварительно "раскуплено". Ещё он мне сказал, что в самое ближайшее время должен появиться в Интернете новый сайт, на котором и будет представлено это чудо инватехники, и можно будет всё узнать подробно об этой коляске оснащённой данным приспособлением .
Так вот, если уж привод для движения по лестнице осуществляется за счёт вращения задних колёс руками и для этого нужны сильные руки, то казалось бы люди со слабыми руками в этом случае оказываются в "пролёте". Однако думаю, что это можно поправить (исправить) и вот каким способом. Раз уж это устройство устанавливается на обычную коляску Otto Bock, т.е., предположу, это устройство устанавливаясь на коляску приводится в движение с помощью его передаточного механизма, который за счёт контакта напрямую с задними колёсами воспринимает их вращение, то почему бы это устройство не установить не на обычную коляску Otto Bock, а на вот эту коляску Meyra 1.850 Servomatic (или ей подобные) с моторколёсами, которые работают у неё не как моторы, а как электроусилители вращения колёс, тогда и люди со слабыми руками смогут эксплуатировать данное устройство установленное на коляску подобную озвученной модели Meyra 1.850 Servomatic :・ . Цена конечно будет не маленькая, но всё же не 30-35 тыс. баксов или евро, которые просят хотя бы за тот же ibot. Хотя думаю коляски использующие концепцию работы моторколёс как электроусилителей их задних колёс со временем будет появляться больше и цена у них будет меньша, да и никто не запрещает в России сделать аналоги, которые по цене будут существенно дешевле зарубежных.
Wolfcup:
Думаю, что очень скоро, если всё пойдёт как надо, в России в массовое производство будет запущена коляска, на которой будет установлено устройство для передвижения по лестницам и бардюрам - улучшенный и доработанный вариант устройства освещённого здесь: .
- она же механическая, только летом возле дома постоять ,и то если спинальник,шейник на 4 этаж не поднимется, на той же французской коляске можно хотя бы зимой по утоптонному снежку на гусенецах проехатся....
Ответ для Гость:
Мне звонили из ЦСО по этому вопросу,собрали документы и сказали,что скоро привезут...Было это 2 года назад.С тех пор воз и ныне там...И никто ничего не знает и ни за что не отвечает.Вот так дорогой товарисч...
Ответ для Гость:
Мне звонили раз пять.Особенно в прошлом году,он ведь был объявлен годом равных возможностей.Только как и все в нашем государстве-это показуха...Реально не знаю ни одного чела получившего этот подъемние.
Ответ для Гость:
А как добиться такого чуда? куда звонить? Её можно вписать в ИПР?
p.s. Прошу прошения за поздний интерес к теме. Не змечал её в топ-листе.
Alexplus:
А как добиться такого чуда? куда звонить?
Трясите своих губернаторов. Пусть выделяют средства из бюджета или привлекают средства спонсоров.
Не звонить, а писать надо. Откажут, опять писать. Пробивать стену бюрократизма.
Ответ для Alexplus:
Это не через ИПР.
Это в рамках деятельности районных властей
по обеспечению доступности инфраструктуры.
Как отметил Этлайн, на это выделяются средства
в бюджете соответствующего уровня.
От себя добавлю что реализация этого очень формальная.
На проходившем в экспоцентре «Сокольники» Международном медицинском форуме - 2010 была представлена инвалидная коляска «Гради-стандарт», конструкция которой позволяет передвигаться по ступенькам и преодолевать различные препятствия городской среды - бордюры, пороги и другие, непреодолимые для обычной инвалидной коляски, препятствия.
Компания-разработчик позиционирует «Гради-стандарт» как изобретение, не имеющее аналогов в мире и даже выделяет ее в новый класс инвалидных колясок - «инвалидные коляски для улиц». В отношении «не имеет аналогов в мире», наверное, слишком громко сказано, но эта инвалидная коляска действительно представляет интерес для инвалидов-колясочников России и стран ближнего зарубежья, где вопросы безбарьерного пространства для людей с ограниченными возможностями особенно актуальны.
Главным достоинством «Гади-стандарт» является механизм трансформации инвалидной коляски в «ступенькоход». Это достигается при помощи расположенных спереди и сзади двух пар крестообразных опор. Крестообразные опоры приводятся в рабочее положение в случае необходимости преодоления каких-либо препятствий, которые в обычном режиме переехать очень трудно или вообще невозможно - ступеней, порогов, бордюров. «Кресты» работают с помощью цепной передачи при включенном тормозе (инвалидная коляска укомплектована специально предназначенными для режима передвижения на «крестах» тормозами). При спуске по лестнице рабочими являются передние крестообразные опоры, при этом задние «кресты» выполняют роль антиопрокидывателя. При подъеме по лестнице (осуществляется спиной вперед) ведущие «кресты» - задние, передние, соответственно, работают в качестве антиопрокидывателя. В обычном режиме передвижения крестообразные опоры находятся в приподнятом положении.
Процесс спуска и подъема по ступенькам на «Гради-стандарт» можно увидеть в предлагаемых разработчиком видеороликах.
Технические характеристики «Гради-стандарт» Название, модель
Гради-Стандарт
Длина не более, мм
1050
Длина с крестообразными опорами
1260
Ширина не более, мм
620
Высота не более, мм
910
Глубина сиденья, мм
410
Ширина сиденья, мм
400
Высота сиденья, мм
450
Масса, кг
25
Масса пользователя, кг
до 110
Конечно же, добавление новых возможностей в «Гради-стандарт» несколько ухудшило ее другие эксплуатационные характеристики. Возможность передвижения по ступенькам и доукомплектация инвалидной коляски соответствующими механизмами заметно увеличили ее вес - до 25 кг. Рама этой инвалидной коляски складывается, что очень удобно для ее хранения, однако увеличение передне-заднего размера и достаточно большой вес заметно усложнят возможность самостоятельно сложить инвалидную коляску и погрузить ее в автомобиль.
Скорее всего, самостоятельно подняться и опуститься по лестнице на «Гради-стандарт» сможет лишь человек со здоровыми руками, однако с посторонней помощью это наверняка удастся даже «шейникам», людям с миопатией и т.п. Для тех, у кого слабые руки, «Гради-стандарт» может стать чуть ли не единственной возможностью выбраться из дома на улицу.
Конечно же, все достоинства и недостатки этой инвалидной проявятся в процессе ее эксплуатации, однако даже минимальная информация о ней и ее технические характеристики позволяют говорить о том, что «Гради-стандарт» будет востребована многими россиянами, у которых существует проблема с тем, как выбраться из дома из-за отсутствия в доме лифта или пандуса.
Разработчик «Гради-стандарт» ООО «Гради Производство» планирует разработать аналогичную модель инвалидной коляски с электроприводом и 2011 году начать ее серийное производство.
К сожалению, разработчики «Гради-стандарт» не сообщают о возможности приобрести ее уже сейчас и цену этой инвалидной коляски, хотя и уверяют, что эта инвалидная коляска будет недорогой. Скорее всего, ее серийное производство будет возможным лишь при каких-то определенных объемах заказов или включении в список ТСР при оформлении ИПР. Возможно, приобрести «Гради-стандарт» можно уже сегодня, попробуйте выяснить это:
Контактная информация:
Адрес: 107078, г. Москва, Орликов переулок, д.2, 8 этаж, ООО «Гради Производство»
Ответ для капелька:
Ориентировочная розничная стоимость кресло-коляски при массовом производстве 55.000 р.
Очень неплохой вариант для тех, кто проживает в домах без лифта.
Гость
25 янв. 2010 19:32
StarmaxНужна помощь по следующему вопросу:
позвонили из ЦСО, и сказали что оформляют заявку на "Ступенькоход"/"Подъемник Starmax" + узкую коляску.
1. Как скоро это предоставляют?
2. Есть ли возможность узнать/посмотреть что это за подъемник
и что за коляска? (спросили размер одежды).
3. Кто пользовался этим, напишите, пожалуйста!
4. Если подъемник мне не подойдет, можно ли его продать?
АндрейО
25 янв. 2010 20:31
А существует ли такая коляска?!!уж не этот ли ? так сайт мертвый ,как и весь проэкт , может они на заказ и изготавливают штучно , полулегально , ведъ серийно их должны были немцы производить на свитмобилити ,в штудгарте ,но там тишина
Dedan
25 янв. 2010 21:24
А существует ли такая коляска?!!Очень интересное шасси. Жаль не мотор-колеса, а то бы еще лучше было.
Странно что на таком крутом склоне и подъеме дорогу держит без пробуксовок.
Судя по ролику наклоном кресла он вручную управляет? А то несинхронно с наклоном шасси. Кабы не сковырнуться..
ЗЫ.
У Француза двойное шасси с раздельными приводами. Двойная сложность.
У кенгуренка уж больно много доп приводов. И функция трансформации в положение стоя, вызывает недоумение. Зачем?
Надежность этих вариантов будет невысока.
Wolfcup
25 янв. 2010 21:54
А существует ли такая коляска?!!Думаю, что очень скоро, если всё пойдёт как надо, в России в массовое производство будет запущена коляска, на которой будет установлено устройство для передвижения по лестницам и бардюрам - улучшенный и доработанный вариант устройства освещённого здесь: .
Я просто разговорился по телефону с одним человеком в Москве (не буду пока называть его имени, чтобы вы телефоны у него не "сорвали" звонками своими), который мне сказал, что разработчик этого устройства для передвижения по лестницам и бордюрам доработал своё детище до "товарного" состояния пригодного для массового производства. Я видел фото этого доработанного изделия установленного на коляску, конструкция существенно доработана и устанавливается на коляски Otto Bock (со слов человека, с которым я разговаривал). Привод для движения по ступенькам осуществляется за счёт вращения задних колёс руками, поэтому нужны сильные руки, опять же со слов человека, с которым я разговаривал. Также он мне сказал, что у производителя этих колясок намечено изготовление первой партии в 100 штук и каждая из них уже имеет своего будущего хозяина, т.е. предварительно их уже разобрали по предзаказу. Не успели начать производство, а уже всё предварительно "раскуплено". Ещё он мне сказал, что в самое ближайшее время должен появиться в Интернете новый сайт, на котором и будет представлено это чудо инватехники, и можно будет всё узнать подробно об этой коляске оснащённой данным приспособлением
Так вот, если уж привод для движения по лестнице осуществляется за счёт вращения задних колёс руками и для этого нужны сильные руки, то казалось бы люди со слабыми руками в этом случае оказываются в "пролёте". Однако думаю, что это можно поправить (исправить) и вот каким способом. Раз уж это устройство устанавливается на обычную коляску Otto Bock, т.е., предположу, это устройство устанавливаясь на коляску приводится в движение с помощью его передаточного механизма, который за счёт контакта напрямую с задними колёсами воспринимает их вращение, то почему бы это устройство не установить не на обычную коляску Otto Bock, а на вот эту коляску Meyra 1.850 Servomatic (или ей подобные) с моторколёсами, которые работают у неё не как моторы, а как электроусилители вращения колёс, тогда и люди со слабыми руками
АндрейО
25 янв. 2010 23:08
А существует ли такая коляска?!!- она же механическая, только летом возле дома постоять ,и то если спинальник,шейник на 4 этаж не поднимется, на той же французской коляске можно хотя бы зимой по утоптонному снежку на гусенецах проехатся....
родная
26 янв. 2010 09:58
А существует ли такая коляска?!!Я такую же хочуууу...
Гость
26 янв. 2010 10:22
StarmaxА кто-то добился стационарного подъемника?
Гость
03 фев. 2010 22:44
StarmaxЭто флешмоб в отношении меня?
Мне очень нужно разрешить эти вопросы
Этуаль
03 фев. 2010 22:49
StarmaxМне звонили из ЦСО по этому вопросу,собрали документы и сказали,что скоро привезут...Было это 2 года назад.С тех пор воз и ныне там...И никто ничего не знает и ни за что не отвечает.Вот так дорогой товарисч...
Гость
03 фев. 2010 22:51
StarmaxБольшое спасибо! Звонили второй раз, что-то очень пристают...
Этуаль
03 фев. 2010 22:58
StarmaxМне звонили раз пять.Особенно в прошлом году,он ведь был объявлен годом равных возможностей.Только как и все в нашем государстве-это показуха...Реально не знаю ни одного чела получившего этот подъемние.
Этлайн
03 фев. 2010 23:21
StarmaxСвете-Лаванда и Лизе-Молли установили в подъездах домов платформенные подъемники.
Гость
03 фев. 2010 23:27
StarmaxСпасибо за ответ. По району поставили такие
В моем же подъезде разумнее
Alexplus
04 фев. 2010 00:07
StarmaxА как добиться такого чуда? куда звонить? Её можно вписать в ИПР?
p.s. Прошу прошения за поздний интерес к теме. Не змечал её в топ-листе.
Этлайн
04 фев. 2010 00:11
StarmaxТрясите своих губернаторов. Пусть выделяют средства из бюджета или привлекают средства спонсоров.
Не звонить, а писать надо. Откажут, опять писать. Пробивать стену бюрократизма.
Гость
04 фев. 2010 10:54
StarmaxЭто не через ИПР.
Это в рамках деятельности районных властей
по обеспечению доступности инфраструктуры.
Как отметил Этлайн, на это выделяются средства
в бюджете соответствующего уровня.
От себя добавлю что реализация этого очень формальная.
капелька
01 май 2010 12:20
Коляска шагающая по лестнице «Гради-стандарт»Компания-разработчик позиционирует «Гради-стандарт» как изобретение, не имеющее аналогов в мире и даже выделяет ее в новый класс инвалидных колясок - «инвалидные коляски для улиц». В отношении «не имеет аналогов в мире», наверное, слишком громко сказано, но эта инвалидная коляска действительно представляет интерес для инвалидов-колясочников России и стран ближнего зарубежья, где вопросы безбарьерного пространства для людей с ограниченными возможностями особенно актуальны.
Главным достоинством «Гади-стандарт» является механизм трансформации инвалидной коляски в «ступенькоход». Это достигается при помощи расположенных спереди и сзади двух пар крестообразных опор. Крестообразные опоры приводятся в рабочее положение в случае необходимости преодоления каких-либо препятствий, которые в обычном режиме переехать очень трудно или вообще невозможно - ступеней, порогов, бордюров. «Кресты» работают с помощью цепной передачи при включенном тормозе (инвалидная коляска укомплектована специально предназначенными для режима передвижения на «крестах» тормозами). При спуске по лестнице рабочими являются передние крестообразные опоры, при этом задние «кресты» выполняют роль антиопрокидывателя. При подъеме по лестнице (осуществляется спиной вперед) ведущие «кресты» - задние, передние, соответственно, работают в качестве антиопрокидывателя. В обычном режиме передвижения крестообразные опоры находятся в приподнятом положении.
Процесс спуска и подъема по ступенькам на «Гради-стандарт» можно увидеть в предлагаемых разработчиком видеороликах.
Технические характеристики «Гради-стандарт» Название, модель
Гради-Стандарт
Длина не более, мм
1050
Длина с крестообразными опорами
1260
Ширина не более, мм
620
Высота не более, мм
910
Глубина сиденья, мм
410
Ширина сиденья, мм
400
Высота сиденья, мм
450
Масса, кг
25
Масса пользователя, кг
до 110
Конечно же, добавление новых возможностей в «Гради-стандарт» несколько ухудшило ее другие эксплуатационные характеристики. Возможность передвижения по ступенькам и доукомплектация инвалидной коляски соответствующими механизмами заметно увеличили ее вес - до 25 кг. Рама этой инвалидной коляски складывается, что очень удобно для ее хранения, однако увеличение передне-заднего размера и достаточно большой вес заметно усложнят возможность самостоятельно сложить инвалидную коляску и погрузить ее в автомобиль.
Скорее всего, самостоятельно подняться и опуститься по лестнице на «Гради-стандарт» сможет лишь человек со здоровыми руками, однако с посторонней помощью это наверняка удастся даже «шейникам», людям с миопатией и т.п. Для тех, у кого слабые руки, «Гради-стандарт» может стать чуть ли не единственной возможностью выбраться из дома на улицу.
Конечно же, все достоинства и недостатки этой инвалидной проявятся в процессе ее эксплуатации, однако даже минимальная информация о ней и ее технические характеристики позволяют говорить о том, что «Гради-стандарт» будет востребована многими россиянами, у которых существует проблема с тем, как выбраться из дома из-за отсутствия в доме лифта или пандуса.
Разработчик «Гради-стандарт» ООО «Гради Производство» планирует разработать аналогичную модель инвалидной коляски с электроприводом и 2011 году начать ее серийное производство.
К сожалению, разработчики «Гради-стандарт» не сообщают о возможности приобрести ее уже сейчас и цену этой инвалидной коляски, хотя и уверяют, что эта инвалидная коляска будет недорогой. Скорее всего, ее серийное производство будет возможным лишь при каких-то определенных объемах заказов или включении в список ТСР при оформлении ИПР. Возможно, приобрести «Гради-стандарт» можно уже сегодня, попробуйте выяснить это:
Контактная информация:
Адрес: 107078, г. Москва, Орликов переулок, д.2, 8 этаж, ООО «Гради Производство»
Тел.: (495) 724-33-42 (495) 724-33-42 , факс: (495) 620-97-40
E-mail: info@gradi.su
Использованы материалы med-expo.ru и gradi.su
Этлайн
01 май 2010 14:04
Коляска шагающая по лестнице «Гради-стандарт»Ориентировочная розничная стоимость кресло-коляски при массовом производстве 55.000 р.
Очень неплохой вариант для тех, кто проживает в домах без лифта.
Кэт
01 май 2010 19:42
Коляска шагающая по лестнице «Гради-стандарт»вот бы мне такую...
MisterPronka
01 май 2010 19:47
Коляска шагающая по лестнице «Гради-стандарт»