Ярик:
можно ли на нее воткнуть селение от спортивного авто))
попробуй поставить сиденье с 4-мя штырьками-винтами снизу с соответствующими отверстиями на раме. и снизу прикручивать гайками. а при складывании его снимать...
Ответ для Obtimist:
ну просто охото что то покрасивей сделать так как на работу ездить каждый день) ну я ее вроде не часто собираюсь складывать пусть стоит намертво как мне тут уже посоветывали) а такой вопрос передние и заднии колеса можно будет больше поставить? я просто не разу несталкивался с ними только по видео) вот на будущее и думаю что можно будет тюненгнуть если на получше денег не найду)))
Колеса можно и больше, надо смотреть, какие диски ставить и резину по высоте а если надо, переходники токарь сделает за отдельную плату, вот что делать с передними колесами, там вилки не дадут больше поставить, нагрузка на редуктор и моторы изменится, дальность езды тоже.
А вот еще такой вопросик я вот смотрю фото видео по коляскам и там на некоторых похожих на эту маленькие наоборот сзади можно ли на этой так сделать чтоб большими можно было заскакивать на бордюрчики) или не получиться никак? извиняюсь за такие глупые вопросы просто прикидываю варьянты как можно мадернезировать чтоб проходимость была получьше.
Ответ для Ярик:
на бордюр 5-8 см и без модернизации заедешь.. увеличишь диаметр ведущих колёс потеряешь мощность коляски.. пишу из своего опыта коляска б-400..
Ответ для Obtimist:
Ясно спасибо буду знать) а еще чем-нибудь можете посоветовать раз они похожи) я вот думал может акумы увеличить но сама каляска тежелее станет вот пока не привезли думаю а может и смоим весом несильно будит заметно уменя вес где-то 39 сама каляска 66 это с акумами думаю если мощьнее поставить хужи небудит как думаете?будит вешать вмести самно как будто наней сидит человек килограммов так75_80 а она на 100 рассчитана)
Ответ для Ярик:
чем больше ёмкость аккумулятора тем лучше( увеличится запас хода)главное что бы по размеру подошли..ХОЧЕШЬ тюнинговать напихай коляску электроникой ..фары,поворотники,сигнал,габариты и т.д( если по дорогам собираешься ездить)
Привет всем походу случилась беда коляска пришла но после пару дней езды левое задние колесо при езде задним ходом стало заидать посли пару секундного простое едит нормально думаю что это произошло посли спуска на них с лестницы в полезли первого этожа. Но вот что именно могло повредиться невкурся может кто подскажет?
Отключить и подключить разъемы, возможно контакты окислились, бывает тормоз в виде ручки на двигателе тупит у него контакты тоже окисляются как вариант с редуктором проблема.
Электрический стояночный тормоз. Бывает зимой примерзает. Если после стоянки сразу тронуться назад, пластины остаются примёрзшими и крепёжный винт откручивается. Ну а потом как Бог даст. Или греметь будет, или клинить , иногда.
Ответ для ВалерийА:
Спасибо вот поди это похоже а как решить её можно эту проблемку. Он получается после улицы тупит какое-то время потом вроде норм( еще надо колеса пневмо поставить ато едиш как в тракторе по полю все гремит вот только не могу с размерами определиться) надо мерить
Ответ для Ярик: Под этой крышкой и находится электромагнитный тормаз. В конечном итоге я всё оттуда вытащил, вместо катушки поставил резистор 510 ом. и езжу без стояночного тормоза.
ВалерийА:
вместо катушки поставил резистор 510 ом. и езжу без стояночного тормоза.
Я тоже снял электротормоз и поставил резистор 2 Ком, для комнатной коляски он в общем то и не нужен, зато теперь нет этих противных щелчков при каждом трогание с места.
попробуй поставить сиденье с 4-мя штырьками-винтами снизу с соответствующими отверстиями на раме. и снизу прикручивать гайками. а при складывании его снимать...
Спасибо за ответ) атак сама посибе коляска нормальная? начитался говорят акумы слабые нагод хвотает?
ну просто охото что то покрасивей сделать так как на работу ездить каждый день) ну я ее вроде не часто собираюсь складывать пусть стоит намертво как мне тут уже посоветывали) а такой вопрос передние и заднии колеса можно будет больше поставить? я просто не разу несталкивался с ними только по видео) вот на будущее и думаю что можно будет тюненгнуть если на получше денег не найду)))
Колеса можно и больше, надо смотреть, какие диски ставить и резину по высоте а если надо, переходники токарь сделает за отдельную плату, вот что делать с передними колесами, там вилки не дадут больше поставить, нагрузка на редуктор и моторы изменится, дальность езды тоже.
Ясно спасибо буду думать впринцепи вилки можно и больше поставить как я на простой ставил только чтоб наклон коляски был приемлин.
на бордюр 5-8 см и без модернизации заедешь.. увеличишь диаметр ведущих колёс потеряешь мощность коляски.. пишу из своего опыта коляска б-400..
Ясно спасибо буду знать) а еще чем-нибудь можете посоветовать раз они похожи) я вот думал может акумы увеличить но сама каляска тежелее станет вот пока не привезли думаю а может и смоим весом несильно будит заметно уменя вес где-то 39 сама каляска 66 это с акумами думаю если мощьнее поставить хужи небудит как думаете?будит вешать вмести самно как будто наней сидит человек килограммов так75_80 а она на 100 рассчитана)
Я посмотрел на б400 переднии колеса подольше
чем больше ёмкость аккумулятора тем лучше( увеличится запас хода)главное что бы по размеру подошли..ХОЧЕШЬ тюнинговать напихай коляску электроникой ..фары,поворотники,сигнал,габариты и т.д( если по дорогам собираешься ездить)
Спасибо буду размышлять над всем)
Отключить и подключить разъемы, возможно контакты окислились, бывает тормоз в виде ручки на двигателе тупит у него контакты тоже окисляются как вариант с редуктором проблема.
Спасибо проверю.
Спасибо вот поди это похоже а как решить её можно эту проблемку. Он получается после улицы тупит какое-то время потом вроде норм( еще надо колеса пневмо поставить ато едиш как в тракторе по полю все гремит вот только не могу с размерами определиться) надо мерить
Снять с мотора крышку ( Спереди, не снимая мотора с коляски. 3 винтика по бокам) И там разберёшься.
Я тоже снял электротормоз и поставил резистор 2 Ком, для комнатной коляски он в общем то и не нужен, зато теперь нет этих противных щелчков при каждом трогание с места.