Вы не знаю, а ваша позиция по данной проблеме не учитывает действующих норм и правил.
меня не интересует кто их и как именует, есть у них в документах слово такси, все, будьте добры обеспечить круглогодичную и круглосуточную подачу т.с для льготых категорий граждан, кои на пользование услугами соц. такси вправе претендовать.
А если они в лизинг берут на время машины др. компаний, а сами таксомоторные услуги не оказывают, то тогда это не ТАКСИ.
И талоноведение - это не есть надлежащая форма предоставления таксомоторных услуг.
Где в Правилах их предоставления или в Законе г. Москвы предусмотрена подобная форма заказа и оплаты услуг?
С этого надо начинать, а не сравнительно-анекдотическую базу подводить под что угодно, а то Вы, как наше правительство, им все смешно, а людям-то не весело!
Правила предоставления услуг конкретным перевозчиком читайте сами, Если такси, то да Любому, а если спец. транспорт, но не такси, тогда только льготнику.
Или Вы вовсе неспособны на понимание и соображениЕ, тогда к чему диспут-то?
Maxim:
Если такси, то да Любому, а если спец. транспорт, но не такси, тогда только льготнику.
В Питере соцтакси тоже возит не всех желающих. Я всегда воспринимал соцтакси не как частный случай общегородского такси. Во всяком случае, не как коммерческую фирму-ведь мы платим 10% стоимости. Но такой дикости, как талоны на поездку Питер не знает.
Ответ для Maxim:
Пытаетесь самоутверждаться через свое образование пополам с хамством?
Смешно и дико.
Невнимательно прочли мои первые посты и спорите сам с собой.
Я ясно вижу два момента ВНУТРЕННИХ ПРАВИЛ из-за которых я не могу
нормально пользоваться их услугами.
Ясен пень, что реальным такси организация никогда не являлась.
И мне глубоко плевать станет ли она ТАКСИ.
На законодательном уровне бороться с ветряными мельницами я не желаю.
Это мое право. И не вам решать - отсталость это от жизни или нет.
Гость:
Пытаетесь самоутверждаться через свое образование пополам с хамством?
Смешно и дико.
Хамите вы, а не я!
Чужое мнение, для Вас - хамство, подобное происходить не крайний раз с Правилами оформления загран паспорта три года тому назад было с Вашей стороны тоже самое! Потом что, согласились со мной, разве не так!? (В архиве сами обнаружите тот диалог).
Не знаете законодательства тоже Вы, а не я.
Во внутренних правилах отсутствуют какие-либо моменты, они должны соответствовать норме Закона!
Впрочем поскольку ни "Ваши таксисты" ни Вы законодательство в расчет не принимаете, то оставайтесь при талонах на авто от конторы "Рога и копыта", при общественно бесполезной организации, но именовать подобные услуги таксомоторными не нужно.
Ответ для Maxim:
Максим, вы совершенно правы, что нынешнее "Соцтакси" не попадает ни под какие законы об оказании услуг перевозки граждан.
Давайте вместе подумаем в таком случае, коли ясного ответа Департамент Соцзащиты на своих ресурсах не дает, на каком основании оно вообще действует?
Вопрос тут вот в чем. Кому конкретно принадлежат машины - кто собственник? Если ВОИ, то понятно зачем эта заморочка с талонами. "Такси" действительно может быть общественным и введение талонов нужно для ухода от налогов. Тогда все деньги, поступющие в ВОИ идут якобы на общественные нужды... Тогда возникает вопрос. На каком основании ВОИ имеет право обслуживать членов своей организации? Ведь тут и вопрос безопасности самой перевозки важен. Если оно работает на общественных началах, то, грубо говоря, тот кто садится в такое "такси" отвечают за свою жизнь сам и ВОИ никакой ответчтвенности не несет?
И второе по сути вытекает... если машины ВОИ, то и правила устанавливают они... мол "моя машина, кого хочу, того и вожу, и когда хочу". Тогда какой смысл жаловаться в Департамент? Который тут скорее всего лишь финансовый придаток, оплачивающий (скорее всего по социальной программе) часть расходов...
Таксомоторный парк скорее всего просто обслуживает эти машины и у них тоже договор с ВОИ...
Максим, как вы видите этот процесс, мне интересно?
Я просто привела свои домыслы, поскольку это, как я понимаю, от населения тчательно скрывается...
Aniss:
Я просто привела свои домыслы, поскольку это, как я понимаю, от населения тчательно скрывается...
На всякий случай, недавние изменения с питерским соцтакси:
"15 июня 2011 года. Сегодня на заседании Законодательного собрания Санкт-Петербурга принят в целом закон Санкт-Петербурга "О внесении изменений в Закон "О специальном транспортном обслуживании отдельных категорий граждан в Санкт-Петербурге", сообщает пресс-служба ЗАКСа.
Закон включает в число лиц, имеющих право на получение мер социальной поддержки в виде предоставления специального транспортного обслуживания на льготных условиях, такую категорию граждан, как бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто, других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период Второй мировой войны, имеющие группу инвалидности.
- Сейчас в Петербурге проживает более пятнадцати тысяч человек, которых касается этот закон,- сказал председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов.
Он напомнил, что социальное такси перевозит за счет бюджета своих пассажиров в самые социально необходимые точки - поликлиники, собесы, офисы омбудсменов и прочие государственные учреждения, в том числе учреждения культуры.
Источник: kurier-media.ru" Может аналогичную систему и в Москве предлагать Московской думе?
Этлайн:
Сегодня на заседании Правительства Москвы будут обсуждаться вопросы, связанные с соцтакси. В том числе и вопрос о выделении дополнительных средств. Вполне возможно, что изменится график работы в лучшую сторону.
Геннадий, спасибо за информацию.
Ответ для Maxim:
Maxim:
Впрочем поскольку ни "Ваши таксисты" ни Вы законодательство в расчет не принимаете, то оставайтесь при талонах на авто от конторы "Рога и копыта", при общественно бесполезной организации, но именовать подобные услуги таксомоторными не нужно.
Максим, Вы что-то такое интересное пИшите... Просто какая-то шифровка.
Я пользовался в своем районе. Заказ один раз в 15 дней и за 15 суток(это не здорово, конечно). Бесплатный проезд-это да. Талоны не должны требовать и не требовали. Записаться на поездку можно очно и по телефону, всё в ЦСО и машина ЦСО - одна. Надо требовать пристегнуть коляску к полу во избежание травм в ДТП - с трудом выполняют из-за ветхости снаряжения с ремнями.
У на соц.такси вообще с 10 до 16 ч. возит и не бесплатно,а за пол цены...и такие машины обслуживают,в них страшно садиться. Огромный минус для Москвы что иногородним каличам нельзя на нем ехать,хотя ... когда очень хочется всегда можно найти выход, я регулярно пользуюсь их услыгами хотя я иногородний калич.
НЕ пойман-не вор. Но Вы согласны, что их можно подделать?
Мне не давно водитель Соц.такси предлагал купить талоны за 240 руб. за час. Моя сопровождающая сказала, что Свете покупает талоны Соц.работница только в офисе на Бахрушино. Сейчас 1 час стоит 210 руб.
Да, не пойман -не вор. Но самим не быть Лохами. А подделать, можно всё, что угодно.
Maxim
16 июнь 2011 12:23
Новые правила в соц.такси г.МосквыВы не знаю, а ваша позиция по данной проблеме не учитывает действующих норм и правил.
меня не интересует кто их и как именует, есть у них в документах слово такси, все, будьте добры обеспечить круглогодичную и круглосуточную подачу т.с для льготых категорий граждан, кои на пользование услугами соц. такси вправе претендовать.
А если они в лизинг берут на время машины др. компаний, а сами таксомоторные услуги не оказывают, то тогда это не ТАКСИ.
И талоноведение - это не есть надлежащая форма предоставления таксомоторных услуг.
Где в Правилах их предоставления или в Законе г. Москвы предусмотрена подобная форма заказа и оплаты услуг?
С этого надо начинать, а не сравнительно-анекдотическую базу подводить под что угодно, а то Вы, как наше правительство, им все смешно, а людям-то не весело!
Гость
16 июнь 2011 12:27
Новые правила в соц.такси г.МосквыС какой радости?
По вашей логике
В соответствии с законом, услуги предоставляются ВСЕМ гражданам.
Maxim
16 июнь 2011 12:32
Новые правила в соц.такси г.МосквыПравила предоставления услуг конкретным перевозчиком читайте сами, Если такси, то да Любому, а если спец. транспорт, но не такси, тогда только льготнику.
Или Вы вовсе неспособны на понимание и соображениЕ, тогда к чему диспут-то?
vpch
16 июнь 2011 12:55
Новые правила в соц.такси г.МосквыВ Питере соцтакси тоже возит не всех желающих. Я всегда воспринимал соцтакси не как частный случай общегородского такси. Во всяком случае, не как коммерческую фирму-ведь мы платим 10% стоимости. Но такой дикости, как талоны на поездку Питер не знает.
Гость
16 июнь 2011 13:04
Новые правила в соц.такси г.МосквыПытаетесь самоутверждаться через свое образование пополам с хамством?
Смешно и дико.
Невнимательно прочли мои первые посты и спорите сам с собой.
Я ясно вижу два момента ВНУТРЕННИХ ПРАВИЛ из-за которых я не могу
нормально пользоваться их услугами.
Ясен пень, что реальным такси организация никогда не являлась.
И мне глубоко плевать станет ли она ТАКСИ.
На законодательном уровне бороться с ветряными мельницами я не желаю.
Это мое право. И не вам решать - отсталость это от жизни или нет.
Maxim
16 июнь 2011 13:33
Новые правила в соц.такси г.МосквыХамите вы, а не я!
Чужое мнение, для Вас - хамство, подобное происходить не крайний раз с Правилами оформления загран паспорта три года тому назад было с Вашей стороны тоже самое! Потом что, согласились со мной, разве не так!? (В архиве сами обнаружите тот диалог).
Не знаете законодательства тоже Вы, а не я.
Во внутренних правилах отсутствуют какие-либо моменты, они должны соответствовать норме Закона!
Впрочем поскольку ни "Ваши таксисты" ни Вы законодательство в расчет не принимаете, то оставайтесь при талонах на авто от конторы "Рога и копыта", при общественно бесполезной организации, но именовать подобные услуги таксомоторными не нужно.
Гость
16 июнь 2011 13:40
Новые правила в соц.такси г.МосквыУууу как все запущено....
А где самоконтроль и беспристрастность?
И это не хамство?
Aniss
16 июнь 2011 13:59
Новые правила в соц.такси г.МосквыМаксим, вы совершенно правы, что нынешнее "Соцтакси" не попадает ни под какие законы об оказании услуг перевозки граждан.
Давайте вместе подумаем в таком случае, коли ясного ответа Департамент Соцзащиты на своих ресурсах не дает, на каком основании оно вообще действует?
Вопрос тут вот в чем. Кому конкретно принадлежат машины - кто собственник? Если ВОИ, то понятно зачем эта заморочка с талонами. "Такси" действительно может быть общественным и введение талонов нужно для ухода от налогов. Тогда все деньги, поступющие в ВОИ идут якобы на общественные нужды... Тогда возникает вопрос. На каком основании ВОИ имеет право обслуживать членов своей организации? Ведь тут и вопрос безопасности самой перевозки важен. Если оно работает на общественных началах, то, грубо говоря, тот кто садится в такое "такси" отвечают за свою жизнь сам и ВОИ никакой ответчтвенности не несет?
И второе по сути вытекает... если машины ВОИ, то и правила устанавливают они... мол "моя машина, кого хочу, того и вожу, и когда хочу". Тогда какой смысл жаловаться в Департамент? Который тут скорее всего лишь финансовый придаток, оплачивающий (скорее всего по социальной программе) часть расходов...
Таксомоторный парк скорее всего просто обслуживает эти машины и у них тоже договор с ВОИ...
Максим, как вы видите этот процесс, мне интересно?
Я просто привела свои домыслы, поскольку это, как я понимаю, от населения тчательно скрывается...
vpch
16 июнь 2011 14:55
Новые правила в соц.такси г.МосквыНа всякий случай, недавние изменения с питерским соцтакси:
"15 июня 2011 года. Сегодня на заседании Законодательного собрания Санкт-Петербурга принят в целом закон Санкт-Петербурга "О внесении изменений в Закон "О специальном транспортном обслуживании отдельных категорий граждан в Санкт-Петербурге", сообщает пресс-служба ЗАКСа.
Закон включает в число лиц, имеющих право на получение мер социальной поддержки в виде предоставления специального транспортного обслуживания на льготных условиях, такую категорию граждан, как бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто, других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период Второй мировой войны, имеющие группу инвалидности.
- Сейчас в Петербурге проживает более пятнадцати тысяч человек, которых касается этот закон,- сказал председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов.
Он напомнил, что социальное такси перевозит за счет бюджета своих пассажиров в самые социально необходимые точки - поликлиники, собесы, офисы омбудсменов и прочие государственные учреждения, в том числе учреждения культуры.
Источник: kurier-media.ru" Может аналогичную систему и в Москве предлагать Московской думе?
Сюрприз
24 июнь 2011 02:01
Новые правила в соц.такси г.МосквыГеннадий, спасибо за информацию.
Ответ для Maxim:
Максим, Вы что-то такое интересное пИшите... Просто какая-то шифровка.
торус
24 июнь 2011 03:10
Новые правила в соц.такси г.МосквыЯ пользовался в своем районе. Заказ один раз в 15 дней и за 15 суток(это не здорово, конечно). Бесплатный проезд-это да. Талоны не должны требовать и не требовали. Записаться на поездку можно очно и по телефону, всё в ЦСО и машина ЦСО - одна. Надо требовать пристегнуть коляску к полу во избежание травм в ДТП - с трудом выполняют из-за ветхости снаряжения с ремнями.
tau
24 июнь 2011 06:01
Новые правила в соц.такси г.МосквыРile of shit,тфу.
Нюточка
24 июнь 2011 07:46
Новые правила в соц.такси г.Москвы
ивушка
24 июнь 2011 12:46
Новые правила в соц.такси г.МосквыЯ хочу отметить, что талоны никак не защищены. Подделать их не составляет ни какого труда. Таксисты продают их немаленькими партиями.
Гость
24 июнь 2011 12:49
Новые правила в соц.такси г.МосквыДа они ими барыжат, но не думаю что фальшивками
ивушка
24 июнь 2011 13:11
Новые правила в соц.такси г.МосквыНЕ пойман-не вор. Но Вы согласны, что их можно подделать?
Гость
24 июнь 2011 14:26
Новые правила в соц.такси г.МосквыБезусловно можно.
Лаванда
24 июнь 2011 14:28
Новые правила в соц.такси г.МосквыМне не давно водитель Соц.такси предлагал купить талоны за 240 руб. за час. Моя сопровождающая сказала, что Свете покупает талоны Соц.работница только в офисе на Бахрушино. Сейчас 1 час стоит 210 руб.
Да, не пойман -не вор. Но самим не быть Лохами. А подделать, можно всё, что угодно.
Гость
24 июнь 2011 14:33
Новые правила в соц.такси г.МосквыИногда их предложения очень кстати,
учитывая что купить в офисе на Бахрушино
долго мытарно унизительно неприятно.
Лаванда
24 июнь 2011 15:08
Новые правила в соц.такси г.МосквыСогласна. Но не в тридорого же!