Maxim:
нормы городской программы, в которой имеется указание на то, что служба "Социальное такси" должна развиваться в рамках городской программы, более того, есть распоряжения Московского градоначальника, в которых фигурируют денежные суммы в сотни с лишним тысяч рублей на 2011 год, направленные одному автобусному парку на развитие службы "Социальное такси" в городе Москве.
То есть фирму "Соцтакси" (2-й автобусный парк) финансирует не Департамент соцзащиты и не ВОИ, а мэр Москвы?...
Я тоже думала, что такси оплачивает ДСЗН. Но тогда ведь и в самом деле непонятно, при чем тут ВОИ с их талонами и что за цифры финансирования, которые привел Максим. Ответ для SVA:
SVA:
Альтернатива метро в действии
Речь про ту категорию населения, которая пользуется не метро, а именно соцтакси.
107078, г. Москва, ул. Новая Басманная, д. 10,стр.1
Департамент социальной защиты населения города Москвы.
Министру правительства Москвы, руководителю Департамента социальной защиты населения города Москвы В.А. Петросяну
от инвалидов - колясочников г. Москвы
Уважаемый Владимир Аршакович!
Инвалиды-колясочники г. Москвы возмущены работой социального такси. Мало того, что машину заказывать приходится за несколько дней, так еще прибавилось ограничение по времени. В данный момент нам отказывают в заказе машин после 20 часов, если только мы не едем на вокзал или аэропорт. Невольно сталкиваясь с подобным, создается мнение, что здесь не обходится без дискриминации. Кто вправе ставить человеку подобные ограничения? Почему инвалиды-колясочники, у которых отобрали в 2003 году льготы на получение собственных машин, которые заменили им «ноги», подсунув взамен хваленую службу соц.такси, опять оказались у разбитого корыта? Инвалиды-колясочники г. Москвы хотят посмотреть в глаза тем людям, которые прописывают данные законы, которые в полной мере препятствуют свободному передвижению. Мы хотим знать в лицо тех, кто занимается подобной дискриминацией и ущемляет наши права. Мы хотим узнать четкий регламент системы работы соц.такси, ознакомиться с их уставом и обязанностями. Наше терпение доведено до предела, мы не хотим, чтобы с нами обращались по своему усмотрению, мы устали зависеть от немотивированных действий чиновников, которые нарушают все допустимые нормативы и мешают нам жить.
Просим немедленно предпринять меры и разобраться с данным вопросом, и в первую очередь снять ограничение по времени, поскольку люди с ограниченными возможностями хотят и желают передвигаться в любое время дня и ночи. И поскольку мы проживаем в свободной стране, а не в Гетто, то такие действия со стороны чиновников являются неправомерными Доводим до Вашего сведения, что мы, написавшие это заявление, будем наблюдать за изменением ситуации в работе соц.такси, и если ничего кардинально не изменится, то будем обращаться в высшие инстанции, газеты, Интернет и телевидение. Люди, передвигающиеся на колясках – это тоже люди, но об этом, почему - то постоянно забывают те, кто работает с данной категорией инвалидов, изобретая искусственные законы, препятствующие нормальному существованию.
Просим навести соответствующий порядок в службе социального такси или вернуть льготы на приобретение собственного автотранспорта.
21.11.2011
Инвалиды-колясочники города Москвы
Все, кто согласны с текстом письма, просьба выслать мне в личную почту портала ФИО и контактный телефон. Ваши данные будут указаны под письмом.
Нет, и потому выбора у него не остаётся кроме как наладить нормальную работу службы социального такси
vpch:
А в Питере любые инвалиды по передвижению. И опять же - без талонов. А вам они не в тягость?
Валерий, я выложила текст письма, который мне прислали.
Если у Вас есть конкретные предложения по корректировке текста, я с удовольствием их выслушаю и передам.
Я не понимаю, зачем они в Москве. Мы вызываем, назвав свою фамилию, которая уже занесена в горреестр инвалидов. После моментальной проверки, что звонит опорник, дистанционно принимается заказ и сообщается, сколько это стоит для инвалида. Если устраивает цена (0,1 от реальной остальное платит город) - заказ идет в работу. Но если что-то потом у инвалида не так звонишь о отказываешься не позже, чем за 2 часа до поездки. Всё!
Юлия! Один нюанс. В Питере допустимо определенное количество поездок, заказывать такси надо за 3-4 дня. Машин с подъемником у нас 2-3 на весь город. Машина идет только от адреса инвалида до места социального назначения, из соседнего дома меня никто не заберут, нужно искать соц.объект.
Я не использовала свое право на соц.такси в сентябре и отдала возможность воспользоваться своей льготой москвичке девушке на коляске! Она в свой день рождения на электрической коляске хотела по Пушкину погулять! Скандал был удивительный! Такси социальное так и не поехало через улицу забрать девушку с другого адреса рядом! Она москвичка и ей не положено!
Юля, полгода назад ты, помнится, уже передавала подобное обращение Петросяну. И он клятвенно заверял, что он УЖЕ решил эту проблему, и график изменен до 22 часов и в ближайшее время продлят работу до 23 часов. Это было еще в мае месяце. С тех пор не изменилось ничего. Что позволяет надеяться, что в этот раз будет по-другому? Действующие лица ведь все те же.
Да, не дешево =)
Мне предлагал за 200. Талоны настоящие, но непонятно, где они их берут.
Ответ для Гость:
Согласна.
Кто-то дает больше, вот они и оставляют излишек.
Потом обменивают его на деньги у нас.
То есть фирму "Соцтакси" (2-й автобусный парк) финансирует не Департамент соцзащиты и не ВОИ, а мэр Москвы?...
Большую часть пути - машина стоит в пробках. Альтернатива метро в действии
Я тоже думала, что такси оплачивает ДСЗН. Но тогда ведь и в самом деле непонятно, при чем тут ВОИ с их талонами и что за цифры финансирования, которые привел Максим.
Ответ для SVA:
Речь про ту категорию населения, которая пользуется не метро, а именно соцтакси.
107078, г. Москва, ул. Новая Басманная, д. 10,стр.1
Департамент социальной защиты населения города Москвы.
Министру правительства Москвы, руководителю Департамента социальной защиты населения города Москвы В.А. Петросяну
от инвалидов - колясочников г. Москвы
Уважаемый Владимир Аршакович!
Инвалиды-колясочники г. Москвы возмущены работой социального такси. Мало того, что машину заказывать приходится за несколько дней, так еще прибавилось ограничение по времени. В данный момент нам отказывают в заказе машин после 20 часов, если только мы не едем на вокзал или аэропорт. Невольно сталкиваясь с подобным, создается мнение, что здесь не обходится без дискриминации. Кто вправе ставить человеку подобные ограничения? Почему инвалиды-колясочники, у которых отобрали в 2003 году льготы на получение собственных машин, которые заменили им «ноги», подсунув взамен хваленую службу соц.такси, опять оказались у разбитого корыта? Инвалиды-колясочники г. Москвы хотят посмотреть в глаза тем людям, которые прописывают данные законы, которые в полной мере препятствуют свободному передвижению. Мы хотим знать в лицо тех, кто занимается подобной дискриминацией и ущемляет наши права. Мы хотим узнать четкий регламент системы работы соц.такси, ознакомиться с их уставом и обязанностями. Наше терпение доведено до предела, мы не хотим, чтобы с нами обращались по своему усмотрению, мы устали зависеть от немотивированных действий чиновников, которые нарушают все допустимые нормативы и мешают нам жить.
Просим немедленно предпринять меры и разобраться с данным вопросом, и в первую очередь снять ограничение по времени, поскольку люди с ограниченными возможностями хотят и желают передвигаться в любое время дня и ночи. И поскольку мы проживаем в свободной стране, а не в Гетто, то такие действия со стороны чиновников являются неправомерными Доводим до Вашего сведения, что мы, написавшие это заявление, будем наблюдать за изменением ситуации в работе соц.такси, и если ничего кардинально не изменится, то будем обращаться в высшие инстанции, газеты, Интернет и телевидение. Люди, передвигающиеся на колясках – это тоже люди, но об этом, почему - то постоянно забывают те, кто работает с данной категорией инвалидов, изобретая искусственные законы, препятствующие нормальному существованию.
Просим навести соответствующий порядок в службе социального такси или вернуть льготы на приобретение собственного автотранспорта.
21.11.2011
Инвалиды-колясочники города Москвы
Все, кто согласны с текстом письма, просьба выслать мне в личную почту портала ФИО и контактный телефон. Ваши данные будут указаны под письмом.
Почему "ИЛИ"? Вроде "И" должно быть.
Я полагаю, что "И" вряд ли возможно и это вне компетенции Петросяна.
А в Питере любые инвалиды по передвижению. И опять же - без талонов. А вам они не в тягость?
А "или" в компетенции?
Нет, и потому выбора у него не остаётся кроме как наладить нормальную работу службы социального такси
Валерий, я выложила текст письма, который мне прислали.
Если у Вас есть конкретные предложения по корректировке текста, я с удовольствием их выслушаю и передам.
Хотя и не москвич? Здорово!
1.Колясочники заменить на более широкое - опорники.
2.Предложить обходиться без талонов - как у нас в городе.
Конечно! Какая разница кто Вы и откуда, если Ваши предложения могут принести реальную пользу
Спасибо! Обязательно передам.
Валерий, можете рассказать механизм работы социального такси в Санкт-Петербурге? Каким образом обходитесь без талонов?
Я не понимаю, зачем они в Москве. Мы вызываем, назвав свою фамилию, которая уже занесена в горреестр инвалидов. После моментальной проверки, что звонит опорник, дистанционно принимается заказ и сообщается, сколько это стоит для инвалида. Если устраивает цена (0,1 от реальной остальное платит город) - заказ идет в работу. Но если что-то потом у инвалида не так звонишь о отказываешься не позже, чем за 2 часа до поездки. Всё!
Ну как же без бюрократии?
Механизм понятен. Спасибо огромное!
Юлия! Один нюанс. В Питере допустимо определенное количество поездок, заказывать такси надо за 3-4 дня. Машин с подъемником у нас 2-3 на весь город. Машина идет только от адреса инвалида до места социального назначения, из соседнего дома меня никто не заберут, нужно искать соц.объект.
Я не использовала свое право на соц.такси в сентябре и отдала возможность воспользоваться своей льготой москвичке девушке на коляске! Она в свой день рождения на электрической коляске хотела по Пушкину погулять! Скандал был удивительный! Такси социальное так и не поехало через улицу забрать девушку с другого адреса рядом! Она москвичка и ей не положено!
Как же бюрократии нет!? Цветет!
Регулярно заказываю за два.
Заказывается на себя, к моменту поездки все выходят на улицу, потом кому надо забирается в машину и едет. Документов не проверяли ни разу.
..И про соцтакси тоже...
онлайн видео:
или войдите
Юля, полгода назад ты, помнится, уже передавала подобное обращение Петросяну. И он клятвенно заверял, что он УЖЕ решил эту проблему, и график изменен до 22 часов и в ближайшее время продлят работу до 23 часов. Это было еще в мае месяце. С тех пор не изменилось ничего. Что позволяет надеяться, что в этот раз будет по-другому? Действующие лица ведь все те же.