Ответ для oleshka:
Собрал себе вот такой вариант подобного тягового устройства. Хотя дело было в Германии, вариант получился бюджетным, думаю, для любого региона, потому что компоненты приобретались по минимальным ценам на еВау. Сначала была куплена рама от хендбайка Stricker, потому что цепляется к любой коляске, там же на еВау купил колесо с мотором 36V 400W от электровелосипеда в комплекте с контроллером и газовой ручкой. Также купил аккумуляторы Li-ion 36v 15Ah. Эта батарея встраивается в багажник, заряжается за 3-4 часа. Дальность пробега на одной зарядке 70 км по документам, а как на самом деле не знаю, так как еще не установил одометр. Но за один день покатушек нереально разрядить. И дальше пошла сборка-подгонка, руль установил от велосипеда. Самое трудоемкой оказалась переспицовка мотора в колесо 20 дюймов, изначально колесо было на 26. Осталось по мелочам , зеркало, одометр, в планах повесить на багажник сумки от велосипеда, что висят по сторонам, ну это все мелочи.
Сейчас катаюсь и балдею от удовольствия и скорости передвижения, предполагаю, что бежит 25 км/ч. Судя по описаниям велосипедов с подобными моторами, ну и сам чувствую, что катится прилично. Не знаю, какое лицо будет у наших полицаев, если поймают радаром)))
А главное набирает очень резво, не покидает мысль только бы коляска выдержала ))) По закону, с такой скоростью в Германии нужно получать номерной знак. Единственный минус, такое транспортное средство не застраховать на случай аварии, так-как самоделка, да и мотор очень мощный для эксплуатации инвалидом.
Немцы собирают байки с моторами не более 250 W и скорость не больше 15км/ч, в отдельных случаях попадаются коляски или байки с скоростью 20км/ч. Позже понял, что надо было искать раму с боковыми подножками, не удобно поднимать хендбайк с пола, чтобы прицепить к стойкам коляски. Хотя при здоровых руках не так уж и проблематично, ну со временем найду и подножки. Ещё имею чисто ручной Штрикер с колесом 24 дюйма, чтобы размять руки, а этот, тяговый, получился больше как хобби.
Очень доволен собранным девайсом, к хорошему привыкаешь быстро. В очередной раз, когда выезжаю, больше отдаю предпочтение тяговому, хотя понимаю, что полезней ручной))
Ответ для Simple:
Шикарный багажник. Объясни, пожалуйста, диаметр колеса пришлось уменьшать, потому что 26 дюймов не лезло в стойку штрикера? Почему велоприставки имеют небольшие 20-дюймовые колёса? Потому что их легче вертеть руками?
Объясни, пожалуйста, диаметр колеса пришлось уменьшать, потому что 26 дюймов не лезло в стойку штрикера?
Да , 26 не подходило, так как рама была под 20 дюймовое колесо, под 24-26 дюйма на перья вилки прикручиваются удлиняющие пластины .
Почему велоприставки имеют небольшие 20-дюймовые колёса?
В тяговых думаю в целях экономии места в багажнике , подобных с большим колесом вообще не встречал , да оно на нем и не нужно, какая разница какое колесо тянет 20 или 24 дюйма.
А вот ручные байки , тут уже на вкус и цвет , ездил на ручном и на 20 и 24 , на большом колесе приятней ехать и скорость быстрей , легче набирает . С колесом 20 дюймов для обычных покатушек развеется воздухом подышать вполне подходит , если байк покупается для спортивных целей или на большие расстояния то все же больше подходит 24-26 дюймов.
Ответ для Simple:
это давольно хороший вариант.спасибо!а мог бы ты выложить фотку полностью,ну целиком с коляской.и пришли пожалуйста ссылки на ебей,ну где ты купил комплектующие:раму,аккумулятор,мотор-колесо.плиззззз просто я сколько искал там,на ебей,не могу найти.
Ответ для Magnat:
Интересная схема)) а колесо может подниматься-опускаться, для того что-бы не снимая приставки вручную ездить? И есть ли опция складывающегося руля, вперёд, например? или отстёгивается руль?
ВладимирМ:
И есть ли опция складывающегося руля, вперёд, например? или отстёгивается руль?
Не опция, а в стандартной комплектации руль складывается в любую сторону, есть вариант съема полностью руля, весь механизм привода остается на коляске.
Устанавливается на любую коляску, скорость выбирает пользователь, тормоза на переднем колесе, стоимость зависит от требований пользователя, начинается в два раза меньше, чем была озвучена. Если есть вопросы по комплектации, то пишите в личку, здесь реклама запрещена.
Ответ для laylishna:
Заходите на Ютьюб, набирайте хентбайк и наслаждайтесь великами из активки.
Я делаю электроскутеры и гибридные скутеры на заказ в России, но документов для компенсации дать не смогу.
Ответ для nevsegda:
с техническими характеристиками на сайте что-то совсем не густо...
Диаметр колеса? Мощность двигателя? Емкость и напряжение батареи?
Максимальная скорость тоже на глаза не попалась...
По батареям планируется ли в будущем варианты? С увеличенным пробегом, и хотелось бы литийжелезофосфат видеть.
По креплению - вариант крепления только под коляску со сплошной подножкой? Крепежа под коляску с раздельными подножками не планируется?
gorobets:
Жаль, что крепление опять только к активкам ...
Коляски все разные, поэтому и крепление должно быть универсальным, чтобы подходило на любую коляску, а если крепление только для одного типа колясок, то будет небольшая востребованность, ну и цена за одно моторколесо с батарейкой не гуманная.
Для какой именно коляски вам необходимо крепление? Фото или название модели сообщите пожалуйста. У нас в v.2 будут несколько видов креплений которые клиент выбирает для себя.
Simple
15 июнь 2014 23:25
Электровелосипед-приставка для коляскиСобрал себе вот такой вариант подобного тягового устройства. Хотя дело было в Германии, вариант получился бюджетным, думаю, для любого региона, потому что компоненты приобретались по минимальным ценам на еВау. Сначала была куплена рама от хендбайка Stricker, потому что цепляется к любой коляске, там же на еВау купил колесо с мотором 36V 400W от электровелосипеда в комплекте с контроллером и газовой ручкой. Также купил аккумуляторы Li-ion 36v 15Ah. Эта батарея встраивается в багажник, заряжается за 3-4 часа. Дальность пробега на одной зарядке 70 км по документам, а как на самом деле не знаю, так как еще не установил одометр. Но за один день покатушек нереально разрядить. И дальше пошла сборка-подгонка, руль установил от велосипеда. Самое трудоемкой оказалась переспицовка мотора в колесо 20 дюймов, изначально колесо было на 26. Осталось по мелочам , зеркало, одометр, в планах повесить на багажник сумки от велосипеда, что висят по сторонам, ну это все мелочи.
Сейчас катаюсь и балдею от удовольствия и скорости передвижения, предполагаю, что бежит 25 км/ч. Судя по описаниям велосипедов с подобными моторами, ну и сам чувствую, что катится прилично. Не знаю, какое лицо будет у наших полицаев, если поймают радаром)))
А главное набирает очень резво, не покидает мысль только бы коляска выдержала ))) По закону, с такой скоростью в Германии нужно получать номерной знак. Единственный минус, такое транспортное средство не застраховать на случай аварии, так-как самоделка, да и мотор очень мощный для эксплуатации инвалидом.
Немцы собирают байки с моторами не более 250 W и скорость не больше 15км/ч, в отдельных случаях попадаются коляски или байки с скоростью 20км/ч. Позже понял, что надо было искать раму с боковыми подножками, не удобно поднимать хендбайк с пола, чтобы прицепить к стойкам коляски. Хотя при здоровых руках не так уж и проблематично, ну со временем найду и подножки. Ещё имею чисто ручной Штрикер с колесом 24 дюйма, чтобы размять руки, а этот, тяговый, получился больше как хобби.
Очень доволен собранным девайсом, к хорошему привыкаешь быстро. В очередной раз, когда выезжаю, больше отдаю предпочтение тяговому, хотя понимаю, что полезней ручной))
Strannik
16 июнь 2014 00:22
Электровелосипед-приставка для коляскиШикарный багажник. Объясни, пожалуйста, диаметр колеса пришлось уменьшать, потому что 26 дюймов не лезло в стойку штрикера? Почему велоприставки имеют небольшие 20-дюймовые колёса? Потому что их легче вертеть руками?
Simple
16 июнь 2014 23:09
Электровелосипед-приставка для коляскиДа , 26 не подходило, так как рама была под 20 дюймовое колесо, под 24-26 дюйма на перья вилки прикручиваются удлиняющие пластины .
В тяговых думаю в целях экономии места в багажнике , подобных с большим колесом вообще не встречал , да оно на нем и не нужно, какая разница какое колесо тянет 20 или 24 дюйма.
А вот ручные байки , тут уже на вкус и цвет , ездил на ручном и на 20 и 24 , на большом колесе приятней ехать и скорость быстрей , легче набирает . С колесом 20 дюймов для обычных покатушек развеется воздухом подышать вполне подходит , если байк покупается для спортивных целей или на большие расстояния то все же больше подходит 24-26 дюймов.
oleshka
17 июнь 2014 19:33
Электровелосипед-приставка для коляскиэто давольно хороший вариант.спасибо!а мог бы ты выложить фотку полностью,ну целиком с коляской.и пришли пожалуйста ссылки на ебей,ну где ты купил комплектующие:раму,аккумулятор,мотор-колесо.плиззззз
gaa
21 май 2015 15:15
Электровелосипед-приставка для коляски
Magnat
21 май 2015 20:03
Электровелосипед-приставка для коляски[q]gaa:
/> Ссылка не открывается.
Serjil
21 май 2015 20:09
Электровелосипед-приставка для коляскиА так?
youtu.be/KlWhzaVaEw8
Зачем многие копируют ?
Magnat
22 май 2015 08:01
Электровелосипед-приставка для коляскиЯ такой делал в 2 раза дешевле, выкладывал во это видео, но никто не заинтересовался
ВладимирМ
22 май 2015 10:22
Электровелосипед-приставка для коляскиИнтересная схема)) а колесо может подниматься-опускаться, для того что-бы не снимая приставки вручную ездить? И есть ли опция складывающегося руля, вперёд, например? или отстёгивается руль?
Magnat
22 май 2015 12:19
Электровелосипед-приставка для коляскиДа колесо поднимается и опускается.
Не опция, а в стандартной комплектации руль складывается в любую сторону, есть вариант съема полностью руля, весь механизм привода остается на коляске.
ВладимирМ
22 май 2015 12:24
Электровелосипед-приставка для коляскиМожете скинуть-выложить что-то вроде руководства пользователя, может один товарищ заинтересуется. Ну и стоимость.
Magnat
22 май 2015 20:22
Электровелосипед-приставка для коляскиУстанавливается на любую коляску, скорость выбирает пользователь, тормоза на переднем колесе, стоимость зависит от требований пользователя, начинается в два раза меньше, чем была озвучена. Если есть вопросы по комплектации, то пишите в личку, здесь реклама запрещена.
laylishna
03 дек. 2015 15:30
Найти ролик о велоколяскеИ у нас в стране скутеры производят , или кумотовские рулят ?
laylishna
03 дек. 2015 15:54
Найти ролик о велоколяске/>
и что по скутерам слышно , нашим ?
Magnat
03 дек. 2015 15:57
Найти ролик о велоколяскеЗаходите на Ютьюб, набирайте хентбайк и наслаждайтесь великами из активки.
Я делаю электроскутеры и гибридные скутеры на заказ в России, но документов для компенсации дать не смогу.
nevsegda
13 окт. 2016 09:55
Приводы для колясок.Наша российская компания разрабатывает электро приставку для кресел-колясок.
Приставка называется UNA или ЮНА.
Стоимость 70 тысяч рублей.
Техническое обслуживание и запчасти.
Тест-драйв в Москве.
Пересылка в регионы.
gorobets
13 окт. 2016 11:45
Приводы для колясок.
VasiliyCover
13 окт. 2016 11:50
Приводы для колясок.с техническими характеристиками на сайте что-то совсем не густо...
Диаметр колеса? Мощность двигателя? Емкость и напряжение батареи?
Максимальная скорость тоже на глаза не попалась...
По батареям планируется ли в будущем варианты? С увеличенным пробегом, и хотелось бы литийжелезофосфат видеть.
По креплению - вариант крепления только под коляску со сплошной подножкой? Крепежа под коляску с раздельными подножками не планируется?
Magnat
13 окт. 2016 11:53
Приводы для колясок.Коляски все разные, поэтому и крепление должно быть универсальным, чтобы подходило на любую коляску, а если крепление только для одного типа колясок, то будет небольшая востребованность, ну и цена за одно моторколесо с батарейкой не гуманная.
nevsegda
13 окт. 2016 13:23
Приводы для колясок.Для какой именно коляски вам необходимо крепление? Фото или название модели сообщите пожалуйста. У нас в v.2 будут несколько видов креплений которые клиент выбирает для себя.