/ Форум / Авто / Технический раздел

Ответ для YuGo: Да еще очень важная деталь, safe-ta является диллером форда и фольксвагена, если решите покупать новый автомобиль этих марок, то авто с ручным у них будет стоить как у других диллеров без ручного. К сожалению я не знал, и купил форд у другого диллера.

Ответ для YuGo:
Добрый день!
Огромное спасибо за фотки. У меня пару вопросов.
1. Кнопка для тормоза - это значит ручником можно не пользоваться? а то мне покоя не дает мысль, как одновременно дать газ и отпустить ручник при троганьи в гору.
2. Откуда инфа о том, что если брать Ford или WW у них, то цена с ручным будет равняться как у других без?

Ответ для YuGo:
И ещё вопрсик:
Что за пакет документов дали и что ещё надо дооформлять. Как с сертификацией (в НАМИ надо или нет)
P.S. Если не затруднит, то после некоторого периода эксплуатации интересен был бы небольшой расказик о плюсах и минусах. Желаю что б были только ПЛЮСЫ!!!

При наличии навыков можно на ура и на ручной коробке в гору трогаться.
Кнопка и используется для фиксации ножного тормоза. К томуже там автомат, зачем там ручник то?

Ответ для landniver:
Это будет первое моё ручное и поэтому извиняюсь за возможные глупые вопросы. До травмы имел небольшой опыт вождения.
Что кнопка для фиксации тормоза - так это и "ежику понятно".
И что при наличии навыков ... тоже понятно.
А вот что если автомат, то ручник не нужен... Поясни мысль ... плиз! Желательно пошагово...Машина стоит в гору, отжимаю кнопку фиксации тормоза и ...

Так отпускаешь кнопку фиксации и газ давишь, как я понял ручаг то один. На автомате по моим сведениям машина не покатится назад, как это было бы на ручной коробке, либо на автомате ставится режим паркинг и она стоит.

Ответ для landniver:
Спасибо за ответ!
Поставлю и тогда точно узнаю есть ли у автомата откат. Просто рука одна на три рычага ... Буду приспосабливаться.

Ответ для Andy:
На автомате при включение режима драйв(движения вперед)или режима реверс(движения на зад)Машина потихоньку на чинает движения назад или вперед поэтому при остановке на светофоре или при переключение в режим паркинг(остановка надо держать педаль тормоза выжатой а что бы не держать рычаг рукой в пробке например постоянно выжатым существует эта кнопка которую нажимаешь и рычаг фиксирует педаль тормоза в выжатом положение.Очень к стати удобная функция.

Ответ для vasek:Координаты есть Рольф-Химки, консультант Денис Кочетков.Салон Hyndai, про другие модели я не узнавала. Дело в том, что к нему уже обращались с такими просьбами и он сам выходил на установщиков ручного. Оптимальный вариант Серпухов - жалоб на установку не было.Но машину надо самому перегонять из автосалана в Серпухов. Мейл Дениса PEKochetkov@rolr.ru

Ответ для Andy:
Ответ для vasek: А также для тех, кто интересуется шведским оборудованием.
Наконец -то я определилась с выбором фирмы, которая займется установкой шведского ручного оборудования. Причем этот выбор стоил мне большого количества нервных и умственных усилий. Ценовая разница (28 тыс. в МАШ XXI век и 51 тыс. в Сейф технолоджи) естественно толкали меня в объятия Анны Анатольевны из МАШ XXI век. Но не тут то было. Когда я в среду собралась поехать на 12 Парковую, где располагается офис этой организации, оказалось, что Анна А. не может меня принять (уже в который раз). В сердцах я позвонила в Сейф технолоджи, где мило поговорила с Ириной Савиной, которая пообещала мне выслать по электронке договор. Затем она перезвонила и договорилась со мной о встрече. Я все еще не сдавалась и вновь созвонилось с фирмой МАШ XI век. Интересно, как по разному отвечали на мои вопросы представители этих двух фирм. Например, когда я спросила, сколько времени займет установка оборудования в Сейф технолоджи мне сказале 2-3 дня, в МАШ -2-3 часа. "Расчесав головушку до обнажения затылочной кости" (как я прочитала на одном из форумов), я в понедельник поехала на бульвар Дм. Донского, где находится офис Сейф технолоджи. Со слезами на глазах и держа в потном кулачке денюжку (70 % стоимости оборудования согласно договору) заключила договор c этой фирмой. Решающую роль при выборе этого решения сыграли: неуловимость Анны А. (просто побоялась, что если оборудование придет раньше машины, мне придется как курице с яйцом носится с ним и молить, чтобы его установили, а Анне А. будет некогда заниматься моими делами). Не последнюю роль сыграли лестные слова bogdana. Человек очень внушаемое создание! Кстати, в процессе беседы с Ириной оказалась, что установка оборудования происходит в Электростали. Т. к. я живу в Восточном округе в Москве до Электростали мне не дальше добираться, чем до Бутова, где находится офис Сейф технолоджи. Руководствуясь принципом "помирать так с музыкой" заказала еще дополнительное устройство под названием "вспомогательное устройство Квик - Релиз, устанавливаемое на рулевом колесе". Вращая это колесико одной рукой (мне оно отдаленно напомнило металлический водопроводный кран), ты приводишь в движение руль, другая рука держит рычаг газ-тормаз. При парковке вещь нужная. Простите за возможно невнятное описание, но увы ... техническим складом ума не обладаю.

Добрый день!
Хоть темка и притихла, но выполняю обещание и выкладываю отчетик об установке шведского ручного.
В начале коротко: Ставил в Safe Technology. Цена 51 т. Ручное Газ-Тормоз с кнопкой фиксации тормоза. Оформил все документы официально без НАМИ. Если отстрониться от цены, то скажу одно - СУПЕР!
Теперь подробно.
В начале приехал в офис фирмы Safe Technology в мае и заключил договор на установку ручного в июне. Машину я брал новую и поэтому точного срока прибытия машины не знал. Как только машина пришла и я поставил номера, то сообщил об этом в фирму, и мне назначили дату установки в Электростали и прислали заполненный бланк заявления в ГИБДД на разрешение внесения изменений в авто в трех!!!вариантах заполнения. От простенького варианта до варианта с описанием принциппа работы. Плюс прислали инструкцию к ручному, на случай особо усердных ментов. Мент нам достался хороший взял самое простое заявление и на следующий день у меня было разрешение от ментов. Потом отогнали машину в Электросталь и за несколько дней поставили. В офисе за это время мне подготовили пакет документов. Не помню всех, но там всякие сертификаты, заключения, инструкции. Взяв эти документы и машину с уже установленным ручным поехали к ментам на тех. осмотр. Посмотрели документы и ручное... всё ОК! И .... докапались к тонировке. Я не думал, что они новой машине с пройденным несколько дней назад тех. осмотрам опять устроят полный тех. осмотр. Короче, сорвал тонировку и через день выдали новое свидетельство о регистрации где записали ручное в особых отметках и в ПТС сделали запись. Вот и всё о процессе установки. Впечатления от общения с фирмой Safe Technology, только положительные. А забота и внимание Ирины Савиной, просто СУПЕР! Огромное ей спасибо!!!
Теперь о ручном. Ну что написать... Сел и через пару дней, как родное. Показать не стыдно, всё аккуратно и ни одной дырки в машине не сделано. Ручное крепиься к платформе, которое расположили под водительским сидением. Мне ещё поставили на руль устройство, в простонародье Лентяйка. Стало очень удобно крутить руль одной рукой. А вообщем, на моей машине также ездят здоровые, так вот от Лентяйки - полный восторг особенно при парковке, и ручным периодически пользуются, когда надоедает давить на педали. Так что только цена кусается, а остальное супер!
Выкладываю фотку внешнего вида здесь. Ещё несколько фоток можно посмотреть по ссылке

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Всем удачи!
Пока.

P.S.Ещё раз огромное спасибо фирме Safe Technology и лично Савиной Ирине!

Огромное спасибо Всем участникам форума. Честно говоря, даже как-то неловко. Пришёл, можно сказать, на всё готовенькое. Тема освещена почти полностью. Последний отчёт от Андрея определил мой выбор. Дороговато, конечно, но по-всему видно - шведское РУ - поносастее наших вариантов). Если берешь более-менее приличную иномарку, на этом, думаю, экономить не стоит.
У меня только два вопроса:
1) Удобно ли здоровым людям управлять таким авто( на фотках Андрея, кажется, что рычаг мешает правой ноге)?
2) Через пару, тройку... лет, машинку многим захочется обменять на более свежую. По всему видно, проблем со снятием и установкой своего любимого РУ - не будет. А вот какие сложности ожидают при продаже старого авто( пометка в ПТС)?

Ответ для Simbo:
Добрый день!
1. Про здоровых. На моей машине езжу я и брат. Мне нравиться сидеть подальше и поэтому рычаг на некотором расстоянии от сидения. Брат придвигает сидение в плотную к рычагу. У рычага нет обратной связи и поэтому когда он жмет на педали ногами, то рычаг стоит на месте. И всё равно при таком расположении рычага брат иногда начинает пользоваться рычагом. Говорит что это как-то вносит разнообразие в управление авто.
2. Не знаю как с продажей, в ПТС есть запись об установке ручного. Но педали даже не тронуты. Снял ручное и обычная машина!
Удачи!

Ответ для Andy:
Здравствуйте!
Хотелось бы уточнить, как работает газ, на что нужно давить или крутить?

Ответ для Валера:
Добрый день!
Всё очень просто. Тянешь рычаг на себя - это газ. Толкаешь от себя - тормоз. Есть кнопка фиксирующая нажатое положение тормаза для возможности переключения режима автоматической коробки.

Ответ для Andy: Андрей, извини за глупый вопрос, а удобно одной рукой держать руль, а второй постоянно газ? Посмотрев на фото, я уже пожалела, что поставила отечественное...

Ответ для Юлюшка:да удобно но все зависит от авто ( простите не знаю какой у вас авто ) сегодня забрал машину из сейфа технолоджи нам делали ру на мазду после Андрея и он сказал истинную правду про эту компанию у нас тоже только одни полдожительные имоцыи от установленого ру хоть и дороговато конечно но за камфорт надо платить
все четко акуратно и грамотно а самое главное не по совковски как в нами по моему вапросу в нами ( ужасное заведение ) как ру будет выглядеть в мазде был дан ответ не пережевайте все будет в лудшем виде но тудже вспомнилась мне ваз 15 модели и о ужас один савок и нечего больше у меня жена плакала при виде установки ру короче кошмар один с нами а на задоные вапросы в сейф технолоджи я получил все ответы и приведенные примеры были утвердительны и четкими и вот что главное Николай с сейф технолоджи оч квалифицырованый человек он внимательно меня слушал и прислушивался к маим придиркам (незначительным веть я только получил авто ) и просил держать 2х сторонию связь связыными с ру так как они стараються учитывать все до мелочи вплоть эт мне нравиться эт нет так удобней и так нет на все у него есть ответ если нет то он сразу мне сказал ты говари у меня нет ответа но дай пару дней подумать по решать подсчитать варианты по ру и я тебе дам ответ достаточно полный

так вот мой вергдит народ всем не угодиш но сейф технолоджи хорошая компания достойная похвалы и сотрудники стараються зделать все так акуратно что бы нам было не только красиво так еще и удобно

Ответ для Юлюшка:
Только добавлю к предыдущему сообщению. Главное на руль поставить "лентяйку" (маленькая вращающаяся ручка). Не знаю как в экстриме будет при резком маневре (не дай бог), но мне кажется любое ручное подразумевает отсутствие одной руки на руле при торможении.

Ответ для Andy:
Тезка, привет!
Тоже решил устанавливать ручное – Carospeed. Вопрос такой, не упирается правая нога в рычаг - ручного? А то передвигаюсь на протезах и при вождении, протез правой ноги находиться в месте установки рычага. Не будет ли, постоянное трение о ногу?

Ответ для ЛеонС:
Привет!
Мне трудно оценить будет ли он мешать. Он находиться вплотную к центральной консоли и места для ног вообще-то придостаточно. Но вот если справа протез....??? Это тебе надо в фирме проконсультироваться.