Ответ для Джокер:
Если очень захотеть,можно к звёздам полететь.Лишь бы "товарищи" из медкомиссии не мешали.
Рассказываю случай.Был у меня сосед с одной рукой.Как то я поменял кольца на своём "запорожце" и попросил его прокатить на буксире,что бы колечки притёрлись на холодную.Мой тесть сел с ним.И вот я тащусь на буксире,скорость не большая,60 км.И вижу,Серёга что то рассказывает моему тестю и жестикулирует единственной рукой.
Так что было бы желание.А по части того чтобы кого нибудь взять себе в попутчики на тот свет.Просто надо сопоставлять лошадинные силы авто,со своей ослинной упрямостью.
Братья шейники,ни кого не слушайте,за руль и вперёд.Только не лихачьте и соблюдайте правила!
СерёгаЗ:
Что такое ДИВЕТИН и что за очередь в которой ты стоишь, что получить хочешь?
ДИВЕТИН - Днепропетровский инситут где проводят экспертизу в случае не согласия пациента с решением городского или областного ВТЭК. Как трудоспособности так и для вождения авто. В СССР их было четыре или пять, один в Украине.
У нас в Украине, ещё ест очередь на получе авто. Правда очередь больно медлено движется при таких темпах или ишак сдохнет или эмир дуба врежет.
Ответ для шейников:
Какое-то нездоровое кстование, классификация, ирархия. Где шейник - недочеловек, потенциальное зло и причина катастроф. Прям промежуточное звено между деревом и хомосапенсом. Шейники разные, но главное не путать амбиции и поставленные задачи. За рубежом шейники и ездят и сексом трахаются и спортом занимаются (регби на колясках - исключительно шейники играют) и не являются домашними растениями. В европе есть салоны передерывающие АУ под шейника, т.е. уже по их правилам, не опасен человек на дороге считается. Кто-то не может пересесть в коляску - он и не думает водить, а ктото золотые медали собирает на чемпионатах и ему без машины никак. Разумно надо подходить к автотранспорту.
Diplodocus:
Шейники разные, но главное не путать амбиции и поставленные задачи
Безусловно, нельзя всех под одну гребёнку, надо прежде всего дружить с головой и реально оценивать свои возможности!
Diplodocus:
В европе есть салоны передерывающие АУ под шейника, т.е. уже по их правилам, не опасен человек на дороге
Нам конечно далеко до совершенства! И мысли посещают о ущербности наших стран!
Сам видел в Германии Тойоту Карину-Е 97 г. переделанную под джойстик,
это шадевр!
На ней ЛЮБОЙ ГЛУХОЙ ШЕЙНИК может отжигать привязанный к сидению..
А в Голландии в социальный пакет инвалиду входит оказание интим услуг!
Поэтому в наших странах уже сложно удивиться увидев шейника в запорожце, только поражаешься на что идут люди чтоб быть полноценной частью общества!
Но повторюсь, прежде всего надо с головой дружить, разве не так?
Ответ для Григорыч
Спасибо за фотки, впринципи все понял, тока не понял как левой рукой скоростя переключать? Но я чет сначало на механику надеялся а щас появился вариант взять старинькую иномарочку с автоматом думаю с ней я точно справлюсь пусть не сразу но на дачи по полям освоюсь.
Человек привыкает ко всему, особено к хорошому.
Главное для тебя колёса. Я очень много потерял когдау меня не было машины с появлением оной появилось больше возможносте и больше чуствуеш себя человеком. Когда чего то с машиной не то значит и я болею пока не отремонтирую.
Оп-оп-оп! Вот и понеслось, и это хорошо, ибо, в споре рождается истина!! ))
Ответ для Zema:
Zema
а вот где ты такую машину нашол? я таких уже невидел очень давно (это уже реритет)
Именно по этому, этот раритет ушел за хорошие деньги, если нужно, могу найти тебе, на много дешевле. )))
Ответ для Мустанг:
Мустанг
Слушай остряк,ты прежде чем свои выводы делать сядь и попробуй на своём авто проехать держа руль предплечьями,а я погляжу далеко ли ты уедишь.Если ты внимательно читал форум то я писал про свой опыт.
Мустанг, да не сердись ты так! Конечно, сяду и попробую! А по чему предплечьями... ? Перечитал, не много не прав. )
Ответ для Джокер:
Джокер
Насчёт женщин не думаю что многие шейника захотят, полно здоровых мужчин кругом,зачем ей приспосабливаться? Хороший парень был, так нет такой должности,а если из сострадания то тоже не легче! Зачем мы себе врём и тешим себя иллюзиями, спуститесь с небес!
Мне интересно, чем ты живёшь? А почему бы и не полетать, хотя бы мысленно! )) Согласен, на шейников, очереди из девушек нет, но это и не означает, что шейник не интересен и что, не найдётся ни одной, всё в твоих руках. Бывают разные ситуации и разные девушки, может, она хочет эксперементов.))) Дело в том, как ты сам к этому относишься, что у тебя в голове, да и гипер стояк у шейников, ещё ни кто не отменял...но это уже другая тема. ))))
Но повторюсь, прежде всего надо с головой дружить, разве не так?
100% так, но раньше времени руки опускать не стоит! Если бы слушал своих родственников, зачем тебе то, зачем тебе это, ты это не сможешь, у тебя не получится, давно бы летал на небесах, в прямом смысле этого слова! ))
Ответ для Григорыч:
Григорыч
ДИВЕТИН - Днепропетровский инситут где проводят экспертизу в случае не согласия пациента с решением городского или областного ВТЭК. Как трудоспособности так и для вождения авто. В СССР их было четыре или пять, один в Украине.
Я думал ты из России. А в России есть, где?
У нас в Украине, ещё есть очередь на получе авто.
Что у вас дают, ОКУ?
Паромщик
Братья шейники, ни кого не слушайте, за руль и вперёд. Только не лихачьте и соблюдайте правила!
Ответ для СерёгаЗ: Именно по этому, этот раритет ушел за хорошие деньги, если нужно, могу найти тебе, на много дешевле. )))
Неее Серьгей спасибо, я хочу старенькую иномарочку пока взять , чтоб автомат была, сначало думал с механикой рускую , но чет передумал, просто еще полдвернулась так, что знакомый пообещал подещевле подогнать, вот я на нее и настроился, а там посмотрим.
Zema:
я хочу старенькую иномарочку пока взять , чтоб автомат была, сначало думал с механикой рускую , но чет передумал, просто еще полдвернулась так, что знакомый пообещал подещевле подогнать, вот я на нее и настроился, а там посмотрим.
Ну чтож, удачи!! Я сам хочу вот такой, дизель, есть и автомат и гидроусилитель, да и стоит, относительно не дорого, а на запчасти можно взять за 10-20 т.р.
СерёгаЗ:
Мне интересно, чем ты живёшь? А почему бы и не полетать, хотя бы мысленно! )) Согласен, на шейников, очереди из девушек нет, но это и не означает, что шейник не интересен и что, не найдётся ни одной, всё в твоих руках. Бывают разные ситуации и разные девушки, может, она хочет эксперементов.))) Дело в том, как ты сам к этому относишься, что у тебя в голове, да и гипер стояк у шейников, ещё ни кто не отменял...но это уже другая тема. ))))
Абсолютно согласен!
Сам живу с женой уже 20 лет и 7 лет из них она мне и сиделка и медсестра и водитель и кухарка и ЖЕНА, при этом она ещё и работает..
Я молюсь на своё счастье и доволен что она меня не бросила!
Начинать всё сначала можно, но шансы у шейника 1 к 1000 согласись?
Желаю всем ребятам кто не успел до травмы, найти близкую по телу и духу девушку (женщину) ДРУГА!
Сори что от темы отошёл..
Ответ для СерёгаЗ:Потому что пальцы не работают,хотя однимпи кистями можно ухватить,но нужно ещё сцепеление нажать и скорость переключить,а если ещё поварачивать нужно, да ещё в городе.
Ответ для Мустанг:
Согласин с тобой, чет посидел прикинул и правдо будет физически невозможео 4 рычага( газ, сцепления, тормоз и коробка, плюс руль)крутить и на все это 2 руки,тока автомат это наилудший вариант
Джокер:
Сам живу с женой уже 20 лет и 7 лет из них она мне и сиделка и медсестра и водитель и кухарка и ЖЕНА, при этом она ещё и работает..
Я молюсь на своё счастье и доволен что она меня не бросила!
Ну вот, теперь, более менее понятно про тебя, а то я думал, ты вражина какой... ))))) Жене твоей, только удачи и сил на многие года! )) Видать, ты и сам не глуп, если она до сих пор рядом, на одной жалости долго не протянешь! Счастья вам!! ))
Начинать всё сначала можно, но шансы у шейника 1 к 1000 согласись?
Соглашусь! Но смотрите по сторонам, вдруг, эта тысячная будет проходить рядом, не упустите! ))))
Желаю всем ребятам кто не успел до травмы, найти близкую по телу и духу девушку (женщину) ДРУГА!
Лучше и не скажешь! ))
Мустанг:
Потому что пальцы не работают,хотя однимпи кистями можно ухватить,но нужно ещё сцепеление нажать и скорость переключить,а если ещё поварачивать нужно, да ещё в городе.
Конечно, если "десять" рычагов, то и четырёх рук не хватит. Для этого совмещаются, например, рычаг тормоза и сцепления (смотреть фото), а газульку приспособить на руль (чем сейчас и занимаюсь). На картинке управление из Татарстана (
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
),сцепление фиксируется, с переключением скоростей проблем быть не должно, а если у тебя автомат, то на место сцепления, можно приспособить "газ", например. У меня как раз такое.
Ребята, признаю, что, может, я и не прав, потому что, всё, только в голове, практики нет. Даже если не получится, отрицательный результат, тоже результат!!!! Будем искать... ))
Краткое описание картинки:
1) "Газ"
2) Тормоз
3) Сцепление (проворачивается)
Вопрос для Всех шейников (и нетолько):
друзья-коллеги-братья
Мучает меня один интересный вопрос и ответ я никак пока точный ненахожу-может вместе найдем ответ?
вопрос простой-Я давно заметил что шейники добиваются в жизни бОльшего чем спинальники другие (да простят меня грудники и поясничники).Почему так?
либо нас жизнь заставляет крутиться больше так как труднеее нам или нас после травм теоретически и практически мало остается в % отношениях к другим "беспозвоночным"?
ответим кто что думает?
Ответ для Patriot:
Привет Патриот! Я поясничник, прощенья просить не за что. Шейникам гораздо труднее и прорываются после травмы самые сильные духом, но я бы не сказал, что их больше чем других, а крутиться приходится всем, если хочешь нормально жить.
С научной точки зрение, то что называется спинной мозг, это ошибка природы, т.е. это вроде апендикса мозгов. Так у шейников этот апендикс ваабще отпадает и мозги начинают работать на ускореном режиме, ну типа розгон процесора в компе.
А честно сказать не замечал подобного. Да и единицы измерения нет, ну разве что баблом мерять. Главное не потерять человеческое состояние.
Сравнивал ситуацию с авто для шейников в Челябинске, Москве и Таллахаси(столица Флориды - я там в универе год работал).
Челябинск - полный аут ;-( Пытался пройти комиссию - фиг вам, как узнали уровень повреждения (с5-с6) - сказали, даже и не думайте. Хотя, бывая в бурденко (с 1986года) встречал много москвичей-шейников на разнообразных авто - от Запоров тогда, до мощных джипов в этом веке.
Даже растаможить по льготному машину, адаптированную для колясочника (хотели купить в США с пандусом или гидравлическим лифтом) - низзя.
На чем ездят американские шейники (машина и часть бензина оплачивается страховкой) - обычно большие вэны, по размеру похожи на Соболя. Гидравлическая лифтовая площадка - заезжаешь, поднимает, заезжаешь внутрь - лифт поднимаеся на 90 градусов одновременно с закрытием двери. Водитель шейник подъезжает на свое место, где фиксируется снизу за колеса. Мой друг Джеф на таком помимо ежедневных поездок на работу 2-3 раза в год ездит на отдых с женой и сыном километров на 500-800.
Надеюсь 2 приложенных фото сделают картину более понятной
Если очень захотеть,можно к звёздам полететь.Лишь бы "товарищи" из медкомиссии не мешали.
Рассказываю случай.Был у меня сосед с одной рукой.Как то я поменял кольца на своём "запорожце" и попросил его прокатить на буксире,что бы колечки притёрлись на холодную.Мой тесть сел с ним.И вот я тащусь на буксире,скорость не большая,60 км.И вижу,Серёга что то рассказывает моему тестю и жестикулирует единственной рукой.
Так что было бы желание.А по части того чтобы кого нибудь взять себе в попутчики на тот свет.Просто надо сопоставлять лошадинные силы авто,со своей ослинной упрямостью.
Братья шейники,ни кого не слушайте,за руль и вперёд.Только не лихачьте и соблюдайте правила!
ДИВЕТИН - Днепропетровский инситут где проводят экспертизу в случае не согласия пациента с решением городского или областного ВТЭК. Как трудоспособности так и для вождения авто. В СССР их было четыре или пять, один в Украине.
У нас в Украине, ещё ест очередь на получе авто. Правда очередь больно медлено движется при таких темпах или ишак сдохнет или эмир дуба врежет.
Какое-то нездоровое кстование, классификация, ирархия. Где шейник - недочеловек, потенциальное зло и причина катастроф. Прям промежуточное звено между деревом и хомосапенсом. Шейники разные, но главное не путать амбиции и поставленные задачи. За рубежом шейники и ездят и сексом трахаются и спортом занимаются (регби на колясках - исключительно шейники играют) и не являются домашними растениями. В европе есть салоны передерывающие АУ под шейника, т.е. уже по их правилам, не опасен человек на дороге считается. Кто-то не может пересесть в коляску - он и не думает водить, а ктото золотые медали собирает на чемпионатах и ему без машины никак. Разумно надо подходить к автотранспорту.
Безусловно, нельзя всех под одну гребёнку, надо прежде всего дружить с головой и реально оценивать свои возможности!
Нам конечно далеко до совершенства! И мысли посещают о ущербности наших стран!
Сам видел в Германии Тойоту Карину-Е 97 г. переделанную под джойстик,
это шадевр!
На ней ЛЮБОЙ ГЛУХОЙ ШЕЙНИК может отжигать привязанный к сидению..
А в Голландии в социальный пакет инвалиду входит оказание интим услуг!
Поэтому в наших странах уже сложно удивиться увидев шейника в запорожце, только поражаешься на что идут люди чтоб быть полноценной частью общества!
Но повторюсь, прежде всего надо с головой дружить, разве не так?
Спасибо за фотки, впринципи все понял, тока не понял как левой рукой скоростя переключать? Но я чет сначало на механику надеялся а щас появился вариант взять старинькую иномарочку с автоматом думаю с ней я точно справлюсь пусть не сразу но на дачи по полям освоюсь.
Человек привыкает ко всему, особено к хорошому.
Главное для тебя колёса. Я очень много потерял когдау меня не было машины с появлением оной появилось больше возможносте и больше чуствуеш себя человеком. Когда чего то с машиной не то значит и я болею пока не отремонтирую.
Ответ для Zema:
Именно по этому, этот раритет ушел за хорошие деньги, если нужно, могу найти тебе, на много дешевле. )))
Ответ для Мустанг:
Мустанг, да не сердись ты так! Конечно, сяду и попробую! А по чему предплечьями... ? Перечитал, не много не прав. )
Ответ для Джокер:
Мне интересно, чем ты живёшь? А почему бы и не полетать, хотя бы мысленно! )) Согласен, на шейников, очереди из девушек нет, но это и не означает, что шейник не интересен и что, не найдётся ни одной, всё в твоих руках. Бывают разные ситуации и разные девушки, может, она хочет эксперементов.))) Дело в том, как ты сам к этому относишься, что у тебя в голове, да и гипер стояк у шейников, ещё ни кто не отменял...но это уже другая тема. ))))
100% так, но раньше времени руки опускать не стоит! Если бы слушал своих родственников, зачем тебе то, зачем тебе это, ты это не сможешь, у тебя не получится, давно бы летал на небесах, в прямом смысле этого слова! ))
Ответ для Григорыч:
Я думал ты из России. А в России есть, где?
Что у вас дают, ОКУ?
Здравый совет!!
обижаешь- таврию!
Что на Оке, что на Таврии убиться легче лёгкого. ((
Именно по этому, этот раритет ушел за хорошие деньги, если нужно, могу найти тебе, на много дешевле. )))
Неее Серьгей спасибо, я хочу старенькую иномарочку пока взять , чтоб автомат была, сначало думал с механикой рускую , но чет передумал, просто еще полдвернулась так, что знакомый пообещал подещевле подогнать, вот я на нее и настроился, а там посмотрим.
Ну чтож, удачи!! Я сам хочу вот такой, дизель, есть и автомат и гидроусилитель, да и стоит, относительно не дорого, а на запчасти можно взять за 10-20 т.р.
Абсолютно согласен!
Сам живу с женой уже 20 лет и 7 лет из них она мне и сиделка и медсестра и водитель и кухарка и ЖЕНА, при этом она ещё и работает..
Я молюсь на своё счастье и доволен что она меня не бросила!
Начинать всё сначала можно, но шансы у шейника 1 к 1000 согласись?
Желаю всем ребятам кто не успел до травмы, найти близкую по телу и духу девушку (женщину) ДРУГА!
Сори что от темы отошёл..
Согласин с тобой, чет посидел прикинул и правдо будет физически невозможео 4 рычага( газ, сцепления, тормоз и коробка, плюс руль)крутить и на все это 2 руки,тока автомат это наилудший вариант
Однозначно, если есть возможность иметь автомат бери автомат.
Проблем при езде на много меньше будет.
Ну вот, теперь, более менее понятно про тебя, а то я думал, ты вражина какой... ))))) Жене твоей, только удачи и сил на многие года!
Соглашусь! Но смотрите по сторонам, вдруг, эта тысячная будет проходить рядом, не упустите! ))))
Лучше и не скажешь! ))
Конечно, если "десять" рычагов, то и четырёх рук не хватит. Для этого совмещаются, например, рычаг тормоза и сцепления (смотреть фото), а газульку приспособить на руль (чем сейчас и занимаюсь). На картинке управление из Татарстана (
зарегистрируйтесь или войдите
Ребята, признаю, что, может, я и не прав, потому что, всё, только в голове, практики нет. Даже если не получится, отрицательный результат, тоже результат!!!! Будем искать... ))
Краткое описание картинки:
1) "Газ"
2) Тормоз
3) Сцепление (проворачивается)
друзья-коллеги-братья
Мучает меня один интересный вопрос и ответ я никак пока точный ненахожу-может вместе найдем ответ?
вопрос простой-Я давно заметил что шейники добиваются в жизни бОльшего чем спинальники другие (да простят меня грудники и поясничники).Почему так?
либо нас жизнь заставляет крутиться больше так как труднеее нам или нас после травм теоретически и практически мало остается в % отношениях к другим "беспозвоночным"?
ответим кто что думает?
Привет Патриот! Я поясничник, прощенья просить не за что. Шейникам гораздо труднее и прорываются после травмы самые сильные духом, но я бы не сказал, что их больше чем других, а крутиться приходится всем, если хочешь нормально жить.
С научной точки зрение, то что называется спинной мозг, это ошибка природы, т.е. это вроде апендикса мозгов. Так у шейников этот апендикс ваабще отпадает и мозги начинают работать на ускореном режиме, ну типа розгон процесора в компе.
А честно сказать не замечал подобного. Да и единицы измерения нет, ну разве что баблом мерять. Главное не потерять человеческое состояние.
Челябинск - полный аут ;-( Пытался пройти комиссию - фиг вам, как узнали уровень повреждения (с5-с6) - сказали, даже и не думайте. Хотя, бывая в бурденко (с 1986года) встречал много москвичей-шейников на разнообразных авто - от Запоров тогда, до мощных джипов в этом веке.
Даже растаможить по льготному машину, адаптированную для колясочника (хотели купить в США с пандусом или гидравлическим лифтом) - низзя.
На чем ездят американские шейники (машина и часть бензина оплачивается страховкой) - обычно большие вэны, по размеру похожи на Соболя. Гидравлическая лифтовая площадка - заезжаешь, поднимает, заезжаешь внутрь - лифт поднимаеся на 90 градусов одновременно с закрытием двери. Водитель шейник подъезжает на свое место, где фиксируется снизу за колеса. Мой друг Джеф на таком помимо ежедневных поездок на работу 2-3 раза в год ездит на отдых с женой и сыном километров на 500-800.
Надеюсь 2 приложенных фото сделают картину более понятной