Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом
Plottershik:
присмотрел такие. в Питере. Никто не катал?
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
по размеру и цене. опыта ноль. далеко не ежжу.
заряжать думаю родной зарядкой. 24 в. 5 а.
зимой не ежжу. надеюсь на пару лет хватит, а там фсс чего нибудь подгонит.
Я катаю уже вторые , первые получил взамен бракованных ЛОНГ по гарантии. При этом компания Ортоника всунула мне не тяговые МБР , да и по цене в 2 раза дешевле , но тем не менее на 30а/ч я на удивление откатал на них 2 сезона. А ныне второй сезон езжу как раз на тех, что у вас по ссылке , гелевые , мультифункционал..
Доволен , пока устраивает вполне , но тут вопрос в том , что мне хватает на четыре часа пути , а больше мне и не надо , устаю , но приезжаю на первом зелёном..
Катаюсь каждый день , заряжаю тоже , зарядка стандартная на 4ам.
Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом
Ответ для krasavchik:
Взяла AGM 75. через 1,5 месяца пошли проблемы, через 6-7 км. зарядка резко падает. Отправляла коляску в оттобок сервис, сказали что все ок, отправили коляску обратно. Ездила на полной зарядке по 10-12км., вчера проехала 18км. и снова зарядка резко упала, и на желтых палочках не заезжает даже на лежачего полицейского. Выводы делать вам.
Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом
Ответ для закат:
Немецкие Sonnenschein (сомершайн) и WBR , МБР , это молодая сравнительно компания , свои заказы частично размещает в Азии Вьетнам, Китай ..
Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом
Ответ для закат: Я не помню , но с большой долей вероятно , это на сегодня наиболее актуальные - литиевые , либо самособранные , либо от производителя. Не обязательно тут искать , ныне на эту тему статей в инете на любой вкус , да и на Ютуб можно глянуть.
Ну или , если ссылку не зарубят , но зайти на этот сайт , там довольно подробно обсуждают эти темы -
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом
Нынче купил аккумуляторы Rutrike, доволен как слон! Заряд держат лучше всяких Дельт и тд, забыл что такое смотреть на шкалу зарядки, катаюсь весь день и не укатывал ещё до нуля заряд.
Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом
Ответ для Раш:
У меня тоже аки от каннторы Rutrike,RDrive ELECTRO Motive EMTG12-62,покупал на азоне,курьерская достака,что очень удобно.Пока даволен,дальше будем посмотреть)Размер правда не подходит под боксы,пришлось колхозить и переделывать всю корзину.
Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом
Приветствую.
Вопрос по lifepo4 - начал я тут почитывать об этом - собрать бы самому или купить и вообще об этом всем. И вот, вообще не могу найти (или понять), сколько нужно ячеек для, скажем, равному гелевому 54-63. Вот не могу это найти и понять подсчет.
Например инфо:
марка LiitoKala класса A, 3,2 в, Ач, Ач, 12 В,
Тип батареи: Lifepo4
Номинальная мощность: 105ач
Номинальное напряжение: 3,2 В
Количество (комплект): 4 шт.
Цена:13 000,48 руб. / набор (4 шт.)
Для первых шагов и начала понимания этого всего - например, сколько таких штук надо, что бы сделать один 12v равный гелевому 54 - 63?
Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом
Диар murarius:
для начала как бы я поступил. лезешь под сиденье. выколупываешь регулятор. ищешь на него доки и смотришь сколько он ест. потом сморишь мощность моторов. и ты получаешь инфу в виде мощности напруги и соответственно токов.
исходя из этого подбираешь акумы по параметрам и спаиваешь скручиваешь свариваешь. а там на все воля аллаха.
вот если про меня. коляска "fs 123"
моторы по 250 ват. регулятор ест до 32 вольт значит ток 250х2/32=15 а +-
едем дальше. скажем литий. который 3,7в но заряженный 4,2в
свинец 24 в. но заряженный 26,6 )))
литий 24/3,7= 6,5 если возьмем 7 шт. то максимальное напряжение 29,4в., что укладывается в допустимое значение. про лиферум не узнавал.
исходя из этого лепим юатарею. как то так. емкость и ток, на сколько денег хватит запаралелить.
дерзайте. всем бобра.
Я катаю уже вторые , первые получил взамен бракованных ЛОНГ по гарантии. При этом компания Ортоника всунула мне не тяговые МБР , да и по цене в 2 раза дешевле , но тем не менее на 30а/ч я на удивление откатал на них 2 сезона. А ныне второй сезон езжу как раз на тех, что у вас по ссылке , гелевые , мультифункционал..
Доволен , пока устраивает вполне , но тут вопрос в том , что мне хватает на четыре часа пути , а больше мне и не надо , устаю , но приезжаю на первом зелёном..
Катаюсь каждый день , заряжаю тоже , зарядка стандартная на 4ам.
зарегистрируйтесь или войдите
Взяла AGM 75. через 1,5 месяца пошли проблемы, через 6-7 км. зарядка резко падает. Отправляла коляску в оттобок сервис, сказали что все ок, отправили коляску обратно. Ездила на полной зарядке по 10-12км., вчера проехала 18км. и снова зарядка резко упала, и на желтых палочках не заезжает даже на лежачего полицейского. Выводы делать вам.
Немецкие Sonnenschein (сомершайн) и WBR , МБР , это молодая сравнительно компания , свои заказы частично размещает в Азии Вьетнам, Китай ..
добрый день я тут как то читал про акб мечта инвалида а шас не как не найду статью вы не помните про какие акб шла речь
Ну или , если ссылку не зарубят , но зайти на этот сайт , там довольно подробно обсуждают эти темы -
зарегистрируйтесь или войдите
поточнее модель?
У меня тоже аки от каннторы Rutrike,RDrive ELECTRO Motive EMTG12-62,покупал на азоне,курьерская достака,что очень удобно.Пока даволен,дальше будем посмотреть)Размер правда не подходит под боксы,пришлось колхозить и переделывать всю корзину.
Вопрос по lifepo4 - начал я тут почитывать об этом - собрать бы самому или купить и вообще об этом всем. И вот, вообще не могу найти (или понять), сколько нужно ячеек для, скажем, равному гелевому 54-63. Вот не могу это найти и понять подсчет.
Например инфо:
марка LiitoKala класса A, 3,2 в, Ач, Ач, 12 В,
Тип батареи: Lifepo4
Номинальная мощность: 105ач
Номинальное напряжение: 3,2 В
Количество (комплект): 4 шт.
Цена:13 000,48 руб. / набор (4 шт.)
Для первых шагов и начала понимания этого всего - например, сколько таких штук надо, что бы сделать один 12v равный гелевому 54 - 63?
для начала как бы я поступил. лезешь под сиденье. выколупываешь регулятор. ищешь на него доки и смотришь сколько он ест. потом сморишь мощность моторов. и ты получаешь инфу в виде мощности напруги и соответственно токов.
исходя из этого подбираешь акумы по параметрам и спаиваешь скручиваешь свариваешь. а там на все воля аллаха.
вот если про меня. коляска "fs 123"
моторы по 250 ват. регулятор ест до 32 вольт значит ток 250х2/32=15 а +-
едем дальше. скажем литий. который 3,7в но заряженный 4,2в
свинец 24 в. но заряженный 26,6 )))
литий 24/3,7= 6,5 если возьмем 7 шт. то максимальное напряжение 29,4в., что укладывается в допустимое значение. про лиферум не узнавал.
исходя из этого лепим юатарею. как то так. емкость и ток, на сколько денег хватит запаралелить.
дерзайте. всем бобра.
А у вас lifePo4? Если да, как они вам?
ли фер не хочу. не знаю почему.