Ответ для schaps:
Я, конечно, понимаю Ваше счастье по поводу самостоятельного выхода на улицу с третьего этажа, но, извините, за такие деньжищи, предлогают кляску, которой хватило на два или три выхода из дома? А что будет через месяц интенсивной эксплуатации, на сколько её вообще хватит?
Исходя из мировой практики авторитетных производителей,пекущихся о своей деловой репутации,следовало бы ожидать полной замены изделия или возврата всей оплаченной суммы.Ну и оставить потребителю сырую заготовку добивать до логического конца,выявляя детские болезни.))
Ох..одни противоречия...Покупать-нет...? Просто собираю более 2 лет уже, осталось 157 тысяч.В идеале она мне часов на 5 нужна,когда на час ну я так поняла это нереально...Немного не поняла, о какой надвигающейся проблеме пишут (где фото переднего колеса)?
Вначале я собирала на другой экземпляр, но расстроило то,что даже после договорённости не менять сумму, по прошествии времени компания "Доступная мобильность" СПБ, в лице главного сообщила что всё-таки цена изменится т.к надо платить заводу за изготовление, переделку.Но как только сообщила что нашла "катервиль", сказали: "не торопитесь, подумайте. И мы подумаем", но визуально "Катервиль" лучше привлекла.
/>
только телефон не функционирует.Могу дать номер Михаила, но он любит "завтраками" кормить.
Насчёт "Катервиль"... Вы на сколько далеко от лен.области и на сколько близко от Новосибирска живёте? Интересно сколько коляска к Вам будет ехать. Для каких целей планируете её использовать?Мне по идее она и на прогулку и для поездки в соц.такси на мероприятия (я пою), но кажется спуск с 3 этажа, работу на мероприятии длиной в 2 часа и подъем на 3 этаж, домой- она не вытянет,увы.Придётся как сейчас на мероприятия на "Старт"- ручного управления.
Ответ для Ика:
В модели за 400 тысяч есть возможность перевести "катервиль" в ручное управление, интересно а в модели за 410 она осталась Конечно 95 кг, не покатишь но всё-таки.
Теперь чтоб можно было потом (в июне следующего года регистрация катервиль, как сообщил ее создатель), возместить покупку-кроме прописки в ИПР "коляска с электроприводом", нужно сдать права если прописываешь уличную. Мне не светит.В связи с проблемами с руками-вздрагиваю порой от резких звуков.
Ответ для Ика:
Но как вчера сказал Сергей из Курской области (он писал про обкатку на форуме стр.5), при создании коляски могут сделать,чтоб джостик реагировал на определённую силу, так же писал Иван.Тест-драйва в Питере в этом году не будет.Думаю написать им параметры коляски "Старт", т.е подлокотники, подножки, ширина сидения. Чтоб если сесть так как говориться как в своё болото
Сидение.интересно,оно удобно?Пульт может делаться ближе-дальше?В модели за 400 тысяч такое было и был пульт управления для сопровождающего, есть моменты когда он ой как нужен.
Спасибо, посмотрел, с рулём не хочу без него удобней.
IrinaIRA:
Вы на сколько далеко от лен.области
Пермь ближе к Новосибирску
IrinaIRA:
Для каких целей планируете её использовать?
Выбраться самому из дома со второго этажа и 7 ступенек в любой день, главное самому вернуться, наплевать на "недоступную среду", взять её на дачу, там на второй этаж забраться, короче покупаешь не коляску а свободу.
IrinaIRA:
Но как вчера сказал Сергей из Курской области (он писал про обкатку на форуме
Здравствуйте Ирина и Все форумчане
Я надеюсь Иван учтет все те проблемы и мои пожелания
при эксплуатации вездеходной коляски
Как ступенькоход -она хороша
но как коляска-слаба
я ему все это говорю в телефонном разговоре
Внесу свои 5 копеек в разговор о Катэрвиль. За этой коляской наблюдал давно, так как приоритетным для себя рассматриваю именно вариант коляски со встроенным гусеничным ступенькоходом. Очень хотелось ее опробовать на деле, но все никак не было возможности. На той неделе удалось побывать в Новосибирске, встретиться с разработчиками коляски и покататься на ней.Как уже отмечалось выше, колоссальный плюс этой коляски - способность подниматься и спускаться по лестницам и бордюрам. Испробовали ступеньки высотой более 20 см - все отлично. Когда смотришь видео другого человека, кажется, что спуск-подъем происходит очень не надежно, на деле же коляска идет по лестнице довольно прочно и в "седле", после нескольких спусков/подъемов чувствуешь себя уверенно.
Проблемы с ездой на колесах частично поправлены, а именно: как сказали разработчики, после жалоб покупателя, о том, что коляска в режиме "на колесах" неспособна преодолевать небольшие горки и маленькие препятствия, были заменены двигатели, на более мощные. Теперь препятствия 4-5 см преодолеваются, пандусы с небольшим уклоном тоже. Теперь о проблеме, которая на момент моего тест-драйва, была не решена - заявленная система SmartControl, передние приводные колеса. На данный момент, как по мне, эта система недоработана,как выше писал schaps, при езде по прямой, чуть дернется рука и коляска резко начинает движение в сторону. Эту недоработку обещали поправить.
Конечно, разовым тест-драйвом сложно оценить абсолютно все слабые и сильные стороны коляски, тем более некоторые из них могут проявиться в будущем, но в целом, лично для меня,аппарат показался крайне нужным и полезным. И небольшое видео: онлайн видео:
Александр, спасибо за тест-драйв. Теперь возможности Катэрвиль более понятны, мне остаётся ждать свой заказ и пожелать разработчикам избавиться от "детских болезней".
Ответ для IrinaIRA:
Сегодня позвонили в ответ на моё обращение к Губернатору лен.области Дрозденко. Во общем долгий разговор о том,что это за зверь и безопасен ли он, свелся к тому что они не смогли дозвонится в Новосибирск,создателю коляски и спросить сертификаты безопасности и прочее.Я сказала что уточню и они пообещали перезвонить и узнать что мне сказал Иван Невзоров.Я сразу же (!) дозвонилась и всё передала, он сказал отправит декларацию о безопасности.Кстати в июле след,года у их компании появится регистрация изделия (как я понимаю), покупателям при прописке в Индивидуальной Программе Реабилитации (что тебе положено бесплатно), смогут вернуть около 140 тысяч рублей, если в ИПР напишут "Коляска с электроприводом".Кстати мне звонила секретарь или представитель, представителя губернатора Ленинградской области, и было колебание а точнее неуверенный отказ с мотивацией: "Сумма не маленькая и нам нужно найти спонсоров",-я только не сказала:" кому искать?Депутату?!",я понимаю спросила бы у частника...Да уж...Сомневаюсь что позвонят если честно
Ответ для Ика:
Не понятно почему они гоняют пустую коляску, её сложно опрокинуть порожняком с таким низким центром тяжести, весь вес находится внизу, посадили бы инвалида со спастикой и весом, хоть килограмм 80-90, тогда можно опрокидывать смело, при таком расстоянии между гусениц, ой как страшно.
Ответ для schaps: Давно не писали отзывов о своей коляске, как работает, хороша ли в эксплуатации?
Я, конечно, понимаю Ваше счастье по поводу самостоятельного выхода на улицу с третьего этажа, но, извините, за такие деньжищи, предлогают кляску, которой хватило на два или три выхода из дома? А что будет через месяц интенсивной эксплуатации, на сколько её вообще хватит?
Не разбирал ещё, чего его перекосило? Ты может пока на гарантии все "детские болезни" выявишь. Напиши как ремонт.
Геннадий,так собственно об этом и я спрашивал ранее))
Но наши доморощенные патриоты с пеной у рта доказывали,что это уже гарантия качества.
Оказывается,что это далеко не так.И теперь есть сомнение да же в том,что они там для оборонки строят и какого качества
Исходя из мировой практики авторитетных производителей,пекущихся о своей деловой репутации,следовало бы ожидать полной замены изделия или возврата всей оплаченной суммы.Ну и оставить потребителю сырую заготовку добивать до логического конца,выявляя детские болезни.))
Вначале я собирала на другой экземпляр, но расстроило то,что даже после договорённости не менять сумму, по прошествии времени компания "Доступная мобильность" СПБ, в лице главного сообщила что всё-таки цена изменится т.к надо платить заводу за изготовление, переделку.Но как только сообщила что нашла "катервиль", сказали: "не торопитесь, подумайте. И мы подумаем", но визуально "Катервиль" лучше привлекла.
"Доступную мобильность" не видел а французский аналог начинается с 1600000,поэтому цена CaterWil уже не кажется заоблачной. Я заказал, жду договор.
онлайн видео:
или войдите
Насчёт "Катервиль"... Вы на сколько далеко от лен.области и на сколько близко от Новосибирска живёте? Интересно сколько коляска к Вам будет ехать. Для каких целей планируете её использовать?Мне по идее она и на прогулку и для поездки в соц.такси на мероприятия (я пою), но кажется спуск с 3 этажа, работу на мероприятии длиной в 2 часа и подъем на 3 этаж, домой- она не вытянет,увы.Придётся как сейчас на мероприятия на "Старт"- ручного управления.
В модели за 400 тысяч есть возможность перевести "катервиль" в ручное управление, интересно а в модели за 410 она осталась Конечно 95 кг, не покатишь но всё-таки.
Теперь чтоб можно было потом (в июне следующего года регистрация катервиль, как сообщил ее создатель), возместить покупку-кроме прописки в ИПР "коляска с электроприводом", нужно сдать права если прописываешь уличную. Мне не светит.В связи с проблемами с руками-вздрагиваю порой от резких звуков.
Но как вчера сказал Сергей из Курской области (он писал про обкатку на форуме стр.5), при создании коляски могут сделать,чтоб джостик реагировал на определённую силу, так же писал Иван.Тест-драйва в Питере в этом году не будет.Думаю написать им параметры коляски "Старт", т.е подлокотники, подножки, ширина сидения. Чтоб если сесть так как говориться как в своё болото
Сидение.интересно,оно удобно?Пульт может делаться ближе-дальше?В модели за 400 тысяч такое было и был пульт управления для сопровождающего, есть моменты когда он ой как нужен.
Спасибо, посмотрел, с рулём не хочу без него удобней.
Пермь ближе к Новосибирску
Выбраться самому из дома со второго этажа и 7 ступенек в любой день, главное самому вернуться, наплевать на "недоступную среду", взять её на дачу, там на второй этаж забраться, короче покупаешь не коляску а свободу.
в моем случае очень верное высказывание.Только я ещё и маме облегчаю жизнь.
Здравствуйте Ирина и Все форумчане
Я надеюсь Иван учтет все те проблемы и мои пожелания
при эксплуатации вездеходной коляски
Как ступенькоход -она хороша
но как коляска-слаба
я ему все это говорю в телефонном разговоре
Сергей, что с передним колесом, от чего там перекос. Фотку ремонта скинь.
Проблемы с ездой на колесах частично поправлены, а именно: как сказали разработчики, после жалоб покупателя, о том, что коляска в режиме "на колесах" неспособна преодолевать небольшие горки и маленькие препятствия, были заменены двигатели, на более мощные. Теперь препятствия 4-5 см преодолеваются, пандусы с небольшим уклоном тоже. Теперь о проблеме, которая на момент моего тест-драйва, была не решена - заявленная система SmartControl, передние приводные колеса. На данный момент, как по мне, эта система недоработана,как выше писал schaps, при езде по прямой, чуть дернется рука и коляска резко начинает движение в сторону. Эту недоработку обещали поправить.
Конечно, разовым тест-драйвом сложно оценить абсолютно все слабые и сильные стороны коляски, тем более некоторые из них могут проявиться в будущем, но в целом, лично для меня,аппарат показался крайне нужным и полезным. И небольшое видео:
онлайн видео:
или войдите
Александр, спасибо за тест-драйв. Теперь возможности Катэрвиль более понятны, мне остаётся ждать свой заказ и пожелать разработчикам избавиться от "детских болезней".
БОЛЬШОЕ СПАСИБО за подробное видео, жаль не очень слышно что говорит Иван...
Сегодня позвонили в ответ на моё обращение к Губернатору лен.области Дрозденко. Во общем долгий разговор о том,что это за зверь и безопасен ли он, свелся к тому что они не смогли дозвонится в Новосибирск,создателю коляски и спросить сертификаты безопасности и прочее.Я сказала что уточню и они пообещали перезвонить и узнать что мне сказал Иван Невзоров.Я сразу же (!) дозвонилась и всё передала, он сказал отправит декларацию о безопасности.Кстати в июле след,года у их компании появится регистрация изделия (как я понимаю), покупателям при прописке в Индивидуальной Программе Реабилитации (что тебе положено бесплатно), смогут вернуть около 140 тысяч рублей, если в ИПР напишут "Коляска с электроприводом".Кстати мне звонила секретарь или представитель, представителя губернатора Ленинградской области, и было колебание а точнее неуверенный отказ с мотивацией: "Сумма не маленькая и нам нужно найти спонсоров",-я только не сказала:" кому искать?Депутату?!",я понимаю спросила бы у частника...Да уж...Сомневаюсь что позвонят если честно
онлайн видео:
или войдите
Не понятно почему они гоняют пустую коляску, её сложно опрокинуть порожняком с таким низким центром тяжести, весь вес находится внизу, посадили бы инвалида со спастикой и весом, хоть килограмм 80-90, тогда можно опрокидывать смело, при таком расстоянии между гусениц, ой как страшно.
Ответ для schaps: Давно не писали отзывов о своей коляске, как работает, хороша ли в эксплуатации?
Геннадий, по итогам обкатки Сергей отправил её для модернизации по своим замечаниям в Новосибирск.