/ Форум / Коляски / Коляски с ручным приводом

Ответ для NezabvennayA:Спасибо.А Вы не знаете,подлокотники только такие или есть выбор по цвету,форме? Просто на сайте Meуra не очень понятно.

Ответ для disora:
Подлокотники на выбор - можно откидывающиеся за спинку коляски, можно просто щитки(защита от колес), можно щитки с регулирующимися по высоте подлокотниками (не откидываются). Щитки в цвет коляски. Как-то так.

Ответ для disora:
Откидываются и снимаются

Ответ для disora:
Откидываются и снимаются

Ответ для disora:
Щитки с регулирующимися по высоте подлокотниками (не откидываются)

Ответ для disora:
Щитки(защита от колес)

Ответ для iluxa:
Спасибо за фотки! Буду выбирать из откидных и съёмных,но пока не определилась какие лучше.

Вопрос по вывозу коляски.
1. Кто-нидь вывозил транспортной компанией?
2. Есть по месту договоренность с какой то компанией или надо самому искать?
3. Как это по деньгам выходит и компенсирует ли ФСС эти расходы?
А то завтра будут забирать мою коляску, вот и подумал, есть ли смысл знакомым забрать ее в Москве домой и потом привезти в Орёл, или проще отправить трнспортной компанией сразу на место.

Ответ для MaxSL:
Вопрос решен. Всем спасибо

Приехала моя X3 наконец то ко мне Николаю, спасибо за помощь.
На сайте написано:

Спинка и сиденье изготовлены из высококачественной синтетической ткани, нейтральной термически и химически, армированной нейлоновыми волокнами и прорезиненной с внутренней стороны для исключения пропитки жидкостями. Спинка изготовлена из двух слоев вышеописанного материала с мягкой вставкой для повышения комфорта.

Но что то материал на сидении и спинке не выглядит не промокаемым, с виду обычный материал. Вот задняя сторона, где написано Meyra, видно прорезиненный низ, а спинка и сидение совсем из другого материала.
Здесь в теме кто то писал, что даже в баню ездит на коляске. Вот интересно, действительно не промокает или все же нужно быть аккуратнее?

Ответ для MaxSL:
Списибо за ответы
Пипец, что не спроси по делу - тишина.
А вот если спросить как изощреннее нагадить соседу, то тут море советов сразу.
В целом коляска хорошая, но не стоит она этих денег.
Хотел сейчас переставить обручи за которые крутят колеса и в результате выяснилось, что болты надо держать изнутри, а для этого надо разбортировать колесо. А сейчас гайки раскрутились на половину и крутятся вместе с болтом - не открутить, не закрутить. Думаю это не первая заморочка

P.S. Хотя по поводу болтов каюсь. Если их сделать приваренными к ободу, то обруч не снимешь

Ответ для MaxSL:

MaxSL:
В целом коляска хорошая, но не стоит она этих денег.

Согласен полностью что не стоит Так и не могу понять тех кто покупает за свои кровные,другое дело если их вам компесирует потом государство.
Сейчас же много интернет аукционов где эти же коляски можно купить на порядок дешевле.Естественно что не новое,но почти нулёвое.

MaxSL:
в результате выяснилось, что болты надо держать изнутри, а для этого надо разбортировать колесо.

Если корлесо хорошо накачено можно открутить и так,безтого чтоб держать его из внутри,потом уже когда снять обод и переставить нужно только чуть спустить давление чтоб можно было подтолкнуть болты и снять обручь.

Ответ для MaxSL:
Меня тоже всё по этой коляске интересует,хотела тоже заказать,взвешиваю все моменты.Только что-то тема давно не обсуждается.Хотелось почитать о впечатлениях тех кто уже ею пользуется

Ответ для MaxSL:

MaxSL:
Думаю это не первая заморочка

А вот еще один камень в "огрод" Meyra.
Переставил задние колеса на одно отверстие вверх, опустив тем самым сидение и после это решил перекинуть и переднее колесо на отверстие и тут косяк... Переставить не реально, т.к. ось толще, чем отверстия. А то место где стоит колесо в данный момент явно рассверлено и видно что больше. Не знаю, может мне так попалось, но нет радости к сожалению от приобретения

Ответ для MaxSL:

MaxSL:
А то место где стоит колесо в данный момент явно рассверлено и видно что больше.

Тебе же щас котегорически не стоит расверливать,(понизишь устойчивость рамы в тех местах),лучше достань болты под остольные отверствия

Ответ для MaxSL:
Видимо рассверливать отверстия и имеют ввиду когда пишут в инструкции "Индивидуальную подгонку, такую как переустановка ведущих и направляющих колёс, должен производить авторизованный продавец."

Ответ для disora:
Ну и всем теперь ехать в Москву к производителю-продавцу
Нет, Светлана, отверстия имеются, а значит человек должен открутить колесо и прикрутить в другое место. С каждым болтом в сервис не бегают ведь. Не знаю почему так получилось, но факт есть факт.

P.S. Не думал что столкнусь с такими проблеммками у такой солидной фирмы. Время покажет конечно, но пока я не увидел ничего чтобы отличало от тех же оттобоковских колясок, кроме цены конечно.

Ответ для MaxSL:

MaxSL:
В целом коляска хорошая, но не стоит она этих денег.

А лучше оттобокковской ИНТРО или примерно то же самое?

Ответ для MaxSL:

MaxSL:
решил перекинуть и переднее колесо на отверстие и тут косяк... Переставить не реально, т.к. ось толще, чем отверстия. А то место где стоит колесо в данный момент явно рассверлено и видно что больше. Не знаю, может мне так попалось, но нет радости к сожалению от приобретения печаль, грусть

Передние колеса какого диаметра стоят?
Есть подозрение что поставили побольше за одно и ось поменяли на потолще.
Повращать вилку колеса вокруг своей оси и поглядеть не будет ли оно цеплятся за подножку-раму-заднее колесо если его поднять на следующее отверстие. А так поддерживаю замену оси, правда это потянет за собой замену подшипников. Думаю за этим стоит звонить и пусть высылают комплект подшипников+ось или даже вилку, так как нижние отверстия другого диаметра.

А на счет покрытия, жидкость по нему скатывается если пролить чего-то. Но если долго будет стоять то впитывается и довольно быстро высыхает.

Ответ для Яна:

Яна:
А лучше оттобокковской ИНТРО или примерно то же самое?

Ну тут не знаю как сказать. На интре езжу не один год, на майре 2й день как бы. Я не могу сказать, что вот сев в майру я почувствовал, что она лучше, удобнее и что то еще. Ничего не изменилось.
После интры конечно мягче ход из за пневматических колес, более удобные подлокотники, не так торчащие задние ручки, ну и покороче она немного и меньше выпирают подножки вперед. Пока как бы все, позже напишу подробный обзор.
Ощущения что пересел из жигулей в иномарку не было.
Ни в коей мере не хочу сказать, что коляска плохая или что то такое. Коляска хорошая и надо к ней привыкнуть конечно. Но цена не адекватна полюбасу. ИМХО.(Понятное дело, что все компенсируется, но до компенсации надо ее еще купить )

Ответ для Denik:

Denik:
Передние колеса какого диаметра стоят?

175 - пневматические.

Denik:
Есть подозрение что поставили побольше за одно и ось поменяли на потолще.

Тоже было такое подозрение сначала, но там буквально миллиметр, можно сказать краска и совсем чуть металла. При перестановке все нормально, не за что не цепляется. Все уже сделал.

Denik:
А на счет покрытия, жидкость по нему скатывается если пролить чего-то. Но если долго будет стоять то впитывается и довольно быстро высыхает.

Спасибо за информацию.

P.S. Следующую думаю возьму опять же Мару теперь(если не будет никаких форсмажоров и живы будем), ибо запчасти будут
Просто всякие мелкие корявости оставляют осадок, а у брендов это не должно быть.