/ Форум / Авто / Технический раздел

Ответ для ОппозитЪ:
А что именно интересует из железа? Могу посмотреть, да сказать, всё равно брат погиб в этом году((((, теперь только это всё распродать осталось.((( Так же если у тебя в кругу кто на кроссачах гоняет, мотоботы есть новые две пары- эх жаль так и не успел устроить тест-драйв.(((

Ответ для MaxSL:
По поводу Иж 49 есть что сказать, классная техника, у самого был сорок девятый и у друзей 4 штуки, не разу не подводил, если только из-за собственных косяков приходилось тащить на себе, бензин закончился.)) А твой выглядит свежо, в гараже наверно долго стоял или дедушка ездил?) Вилка от ПСа смотрю стоит на твоём.
Вот нашёл фотку на компе 49-й друга:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Запылился немного из-за зимней эксплуатации, а так вроде не чё.)
А своего 49-го фоток не осталось украли(( Да и не фоткались тогда, если только на мыльницу.

Ответ для gagarin:
шта есть и скока хочешь, интересують в основном урал /днепр

Ответ для gagarin:

gagarin:
А твой выглядит свежо, в гараже наверно долго стоял или дедушка ездил?) Вилка от ПСа смотрю стоит на твоём.

Не, был он в хлам вообще, можно сказать домой притащил в мешке
Стоял в сарае у одного деда, весь в грязи еще с тех времен.
Коробка, коленвал, поршень от планеты 5 воткнулась без проблем, задние амортизаторы тоже сразу переварили на пятерочные, а то родные солидольные это ужос просто, они вообще не двигались Зажигание от восхода(с коммутатором, без всяких аккумуляторов чтобы), вилка точно, с ПСа Спидометр и панелька, ручки, поворотники с чезета 6-и вольтового, задняя резина с днепра.
Продал потом соседу, он к нему сварил коляску и металлолом собирал. Я просто охреневал, что он на нем привозил, и как он вообще с этим ехал Любой современный "ижачок" просто развалился бы наверное.

Серёжик Вот помотри интересные статьи

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

,А на мото при желании можно ездить с и парализоваными ногами,вот ещё одно видео
онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

это адаптивный мотокросс,так что если захочешь очень,обезательно погоняешь)

Ответ для Danja:
Все конечно можно, при большом желании, но со сломанным позвоночником на 2х колесах не реально, так для экстрима если только, посадили и потом поймали На квадроцикле или трайке можно покататься и то смотря какая травма и на каком уровне позвоночника, плюс "прицепом" еще чего наломал(у меня и бедра например были так поломаны, что на сегодняшний день там даже шеек нет вообще). С ампутированными конечностями проще, плюс если на протезе. Во первых чувствуешь мотоцикл под жопой, что очень важно. Во вторых при сильных неровностях и трамплинах опора на ноги разгружает спину. Со сломанным позвоночником даже на небольшом трамплине позвоночник можно ссыпать в трусы

P.S. Тебе Данила удачи, если внутренний страх шарахнуться ушел, то погоняешь еще

Ответ для MaxSL:
Да я уже пробывал кататься на мото,но из за не полно гнущийся ноги как то не очень)А на счёт что люди ездиют парализованые это реально,даже по видео видно,просто у нас в стране это культура особа не развита в отличии от америки,специально даже переоборудывают байки для тех кто не чувствует ног,у них взади при остановке выдвигаются дополнительные колёсики и управление полностью ручное.

Ответ для Danja:

Danja:
А на счёт что люди ездиют парализованые это реально

Реально конечно, но парализованные люди это все условно. У всех разные диагнозы и травмы. Помимо выдвигающихся колесиков надо просто будет привязать человека, иначе он слетит на первой большой кочке. Говорю не от балды, а потому что знаю И не важно в америке у тебя сломанный позвоночник или в России, есть вещи с которыми невозможно поехать. Да и там это не развитая культура, а увлечения далеко не бедных людей. Экипировка, мотоцикл и уход за ним, плюс многое дополнительное стоит и там не мало.

Danja:
даже по видео видно

По видео видно только людей без одной ноги с протезами и один с высокой ампутацией, который придерживается второй ногой. Коляска просто промелькнула в начале, нигде на видео не показано как вынули человека из коляски, посадили его на мотоцикл и он помчал и потом остановился.
Поверьте, что разница не огромная, а вообще не сравнимая, когда нет ноги и ты сидишь на мотоцикле, и когда ты сломан в грудном отделе и не чувствуешь задницей сидения, и мотоцикла.

Ответ для MaxSL:
Это конечно беспорно,что не все смогут проехать и т д,у кого насколько тяжолая травма,а на этом видео видно что парня с каляски пересаживаю на мотоцикл,на 1 40 и Рикки Джеймс, золотой призёр чемпионата Adaptive MotoX,передвигается имено на каляске.И таких примеров можно просмотреть много.

Ответ для MaxSL:

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Ответ для Danja:
Примеров конечно можно найти много, но если эти примеры рассмотреть относительно людей в колясках, то это капля в море.
Повторюсь, что помимо травмы, а это главный аспект, всё это удовольствие стоит огромных денег. Большей частью наши инвалиды коляску хорошую купить не могут, какой тут мотокросс и байк

Ответ для MaxSL:
В этом я согласен на 100 процентов,вопрос упирается в деньги,а если ты ограничен в физических возможностях,то что у тебя будут лишние деньги мало вероятно.

А я себе тоже купил мотоцикл.
Вот такой (только несколько более покоцанный ):

Ответ для wasabi:
Интерессный аппарат. Поздравляю с приобретением

Ответ для MaxSL:
Спасибо. Это реплика какого-то Харлея с 50-кубовым моторчиком. По городу вполне приемлемо.

Двухколёсные самоубийцы.

Ответ для FiWo:
Почему такое мнение? На машинах не меньше бьются. И на мотоцикле хоть раз ездили, чтобы так говорить?

FiWo:
Двухколёсные самоубийцы.

Не надо завидовать.

Ответ для gagarin:
Без лишних слов, приведу лишь факты:
* например "в настоящее время мотоциклисты составляют почти 15% смертей на дорогах, несмотря на то, что мотоциклы - всего 4,5% зарегистрированных в Австралии транспортных средств, согласно обновленной официальной статистике".

* мотоциклисты в 23 раза чаще подвержены риску смерти и в 41 раз больше рискуют получить серьезные травмы

* ваша первая авария, всего скорее, станет последней

* при возникшей технической неисправности меньше шансов избежать ДТП

* в Техасе аварий со смертельным исходом с участием мотоциклистов с 2005 года стало на 46% больше, теперь на их долю приходится около 15% общего числа жертв.

Мы говорим о СМЕРНОСТИ? да? Ок, а сколько колек?!...

Мало? хорошо, вот пример который все знают, давайте посмотрим знаменитое ралли Париж дакар. Да там постоянно гибнуть мотоциклисты..., а это ведь опытные выносливые и сильные пилоты. Список на самом деле можно продолжать долго, но врят ли в этом есть смысл.

Ответ для FiWo:
Не хочу тебя обидеть,но такие выражения как самоубийцы держи пожалуйтса при себе.И ещё если ты любишь статистику то посомтри сколько людей гибнут по своей тупости,перебигая перед элктричками,весной переходя речки,из за несчастных случаев "вышел кирпич упал на голову" и т д.А с твоей логикой надо заперется дома,не в обиду тебе сказано.Ты можешь запереться дома и спрятаться под кровать и не выходить оттуда и всю жизнь смотреть статистики и боятся,но есди тебе судьбой предначерчено упасть,разбится и т д,то от этого не убежишь)Чему быть,того не миновать)