судя по тому что вы написали, Обсервер и не должен бы вам давать товарный чек, т.к. коляска не была полностью оплачена.
Хорошо, а когда должен?
Когда я заплачу за не сделанную электроколяску? Или, всё таки, когда мне эту Электроколяску привезут домой, и мы вместе с сотрудником "Отбсервера", протестируем её?
/>
Ну что я могу сказать? Внешняя эстетика этого папелаца - ассоциация с дешевой табуреткой. Колесики узенькие - Москвич 403, высота посадки - бздёво. Смотрел видосик где терёха аккуратненько спускался и поднимался на бордюрчики в 5-7 см (чисто визуально). Я в свое время (до второй жизни) пару раз прокатился на 56-ти тонном Белазе, после МАЗов, КрАЗов, Камазов, Татр, для меня даже незначительный-боковой уклон дороги в 10-12 градусов в кабине Белаза на ее высоте от дороги в 2,5 метра приводил в ужас.
То что я увидел - копия ощущений и прямая ассоциация Белаза. Когда ты сидишь высоко.
У меня Оптимус2, видя картинки как он аккуратно спускается/поднимается на бордюры/поребрики в 5 см и как его качает в сиденье на той высоте, ощущаю - шейнику это опасно (спина не держит) даже ПРОТИВОПОКАЗАНО. Но подобные препятствия на Оптимусе проходят на скорости 5-7 км/ч без дискомфорта шейнику (сам такой). А уж если ехать в колее по проселку (где еще по мимо продольных отклонений и осевые) нафиг бы мне не сдался этот Обсервер. Высокий он черезвычайно. На Оптимусе ты сидишь заметно ниже, надежнее и по таким говнам лезешь особенно в горизонтальной оси (что Обсервер с его центром тяжести давно бы на бок свалился), что эти 4WD Обсервера с его высотой сиденья просто нивелируются в обратную сторону.
Далее... смотрю поведение колес на повороте пандуса... Тюю... а там дифференциалами ваще не пахнет! Покатайтесь с год по асфальту в стесненных условиях, и покрышки ваши до корда сотрутся...
До кучи - автономность хода максимум 45 км Обсервера (в топовой версии) против 75-100 км Оптимуса. Само-лично за день 57 км отъезжал на нем + 3 желтых деления оставалось на дорогах с приличными подъемами.
И в итоге цена...
Думайте сами, решайте сами...
Самый зачетный Обсервер, это который с колесами как у лаптёжника-лесовоза, который бы я себе хотел, но и цена у него даже не от лесовоза, а от самолета...
P.S. Все вышеизложенное естественно ИМХО с учетом собственных наблюдений на видосик терёхи.
hellage:
Министерство труда и социальной защиты РФ выпустило книгу: "Методические рекомендации по установлению медицинских показаний и противопоказаний при назначении специалистами медико-социальной экспертизы технических средств реабилитации инвалида и методика их рационального подбора"
Так вот туда внесены коляски фирмы Observer. Так что УРА!
Теперь всем будет гораздо проще добиться от ФСС именно той коляски которую вы хотите, а именно "Максимус", "Гибрид".
Я считаю это очень радостная новость!!
А как можно с помощью этой информации аргументировать просьбу о компенсации? Не знаю, прислушаются ли региональные отделения ФСС, ведь у них свой перечень.
Самый зачетный Обсервер, это который с колесами как у лаптёжника-лесовоза, который бы я себе хотел, но и цена у него даже не от лесовоза, а от самолета...
Цена одинакова на обе модели и Проходимец (на широких колёсах) и Максимус (на видео) - ни копейки разницы.
То что Вы пишете о поперечной устойчивости - чушь основанная на визуальных ощущениях. Коляска с седоком едет и стоит на поперечном уклоне устойчиво за счёт низкого центра тяжести и самой этой тяжести(195 кг.!). Чтобы сравнить две эти коляски их нужно протестировать рядом в одних и тех же условиях пользователями с равными проблемами.
О преодолении бордюров - результат полного отсутствия подвески и литые/дубовые колёса. Возможно Проходимец с накачиваемыми широкимми колёсами тут поведёт себя лучше, но ширина с такими колёсами не везде вписывается в условия квартир. Для шейника неплохо бы ремни четырёхточечные для надёжной фиксации, которые идут как доп.опция у обсервера.
Насчёт автономности - вы решили польстить? какие 45 км.?
Ну и итог, как уже тут обсуждалось не раз - каждый выбирает для себя... Терёха не смог бы выезжать из дома на Оптимусе - посмотрите видео размещённое ранее со спусками/подъёмами по самодельному пандусу на лестницах в "хрущёвке". Предложения, что немного могут помочь не принимаются - человеку нужна независимость, а чем загрузить родных и без этого хватает.
Serjil:
Терёха не смог бы выезжать из дома на Оптимусе - посмотрите видео размещённое ранее со спусками/подъёмами по самодельному пандусу на лестницах в "хрущёвке". Предложения, что немного могут помочь не принимаются - человеку нужна независимость, а чем загрузить родных и без этого хватает.
Но согласитель Что каждый раз так спускаться Риск очень большой,
Но согласитель Что каждый раз так спускаться Риск очень большой,
Конечно не пух, но если бы была альтернатива...
а сейчас представьте тут любую другую коляску?!
Пишу, т.к. у меня ещё экстремальнее спуск(градус круче - 37 по математическим расчётам(потому я тут всегда опровергаю градусы приводимые), а относительно земли предполагают наблюдатели что круче) на такой же коляске по самодельному деревянному пандусу из двух досок сороковки(40 мм. толщиной) с профезерованными поперечными канавками, т.к. упор на ступени невозможен из-за кривизны деревянной лестницы. Видео у меня нет и не предвидится.
Serjil:
Конечно не пух, но если бы была альтернатива.
Выход всегда можно найти,безопаснее,удобнее,да и дешевле,
Вот как решил проб мой землям,Александр(он кстати тоже есть на этом портале),вернее брат его,который и сконструировал такой самоделочнный,но надёжный лифт.
Выход всегда можно найти,безопаснее,удобнее,да и дешевле,
как уже писал выше - каждый выбирает для себя, а насчёт "безопаснее" - не убедили. На тросу висеть не каждый сподобится, да и погодные условия(мы "чуть" севернее и сейчас под -30 давит по ночам уже неделю) другие и ломать/перестраивать балконный выход не всем подходит(опять же температурные условия+),да и жильё не частное...
Да нуу,троссы расчитаны не на килограммы,а на тонны,висят же альпинисты и прочие.
Мы отклоняемся от темы - про это в других говорим, но посмотрите в инструкции к любой лебёдке(неважно электрическая или ручная), что там сказано насчёт подъёма людей. Читал лично - не использовать для подъёма людей.
ссылка на полную книгу:
зарегистрируйтесь или войдите
У других фирм, по 2-3 года гарантийный срок.
На мою обыкновенную китайскую коляску, гарантийный срок 1.5 года!
Но то, что "Обсервер" отказался выдать мне товарный чек, для меня был шок.
судя по тому что вы написали, Обсервер и не должен бы вам давать товарный чек, т.к. коляска не была полностью оплачена.
Хорошо, а когда должен?
Когда я заплачу за не сделанную электроколяску? Или, всё таки, когда мне эту Электроколяску привезут домой, и мы вместе с сотрудником "Отбсервера", протестируем её?
онлайн видео:
или войдите
То что я увидел - копия ощущений и прямая ассоциация Белаза. Когда ты сидишь высоко.
У меня Оптимус2, видя картинки как он аккуратно спускается/поднимается на бордюры/поребрики в 5 см и как его качает в сиденье на той высоте, ощущаю - шейнику это опасно (спина не держит) даже ПРОТИВОПОКАЗАНО. Но подобные препятствия на Оптимусе проходят на скорости 5-7 км/ч без дискомфорта шейнику (сам такой). А уж если ехать в колее по проселку (где еще по мимо продольных отклонений и осевые) нафиг бы мне не сдался этот Обсервер. Высокий он черезвычайно. На Оптимусе ты сидишь заметно ниже, надежнее и по таким говнам лезешь особенно в горизонтальной оси (что Обсервер с его центром тяжести давно бы на бок свалился), что эти 4WD Обсервера с его высотой сиденья просто нивелируются в обратную сторону.
Далее... смотрю поведение колес на повороте пандуса... Тюю... а там дифференциалами ваще не пахнет! Покатайтесь с год по асфальту в стесненных условиях, и покрышки ваши до корда сотрутся...
До кучи - автономность хода максимум 45 км Обсервера (в топовой версии) против 75-100 км Оптимуса. Само-лично за день 57 км отъезжал на нем + 3 желтых деления оставалось на дорогах с приличными подъемами.
И в итоге цена...
Думайте сами, решайте сами...
Самый зачетный Обсервер, это который с колесами как у лаптёжника-лесовоза, который бы я себе хотел, но и цена у него даже не от лесовоза, а от самолета...
P.S. Все вышеизложенное естественно ИМХО с учетом собственных наблюдений на видосик терёхи.
Обсервер -как всё китайское.
Всем хорош О2 но в песке проваливается.
Вот такой бы австралийский внедорожник привести но перевоз дорогой...
Согласен, тоже на него "зуб точу". Но как говорится, за морем телушка полушка, да рубль перевоз.....
А как можно с помощью этой информации аргументировать просьбу о компенсации? Не знаю, прислушаются ли региональные отделения ФСС, ведь у них свой перечень.
Цена одинакова на обе модели и Проходимец (на широких колёсах) и Максимус (на видео) - ни копейки разницы.
То что Вы пишете о поперечной устойчивости - чушь основанная на визуальных ощущениях. Коляска с седоком едет и стоит на поперечном уклоне устойчиво за счёт низкого центра тяжести и самой этой тяжести(195 кг.!). Чтобы сравнить две эти коляски их нужно протестировать рядом в одних и тех же условиях пользователями с равными проблемами.
О преодолении бордюров - результат полного отсутствия подвески и литые/дубовые колёса. Возможно Проходимец с накачиваемыми широкимми колёсами тут поведёт себя лучше, но ширина с такими колёсами не везде вписывается в условия квартир. Для шейника неплохо бы ремни четырёхточечные для надёжной фиксации, которые идут как доп.опция у обсервера.
Насчёт автономности - вы решили польстить? какие 45 км.?
Ну и итог, как уже тут обсуждалось не раз - каждый выбирает для себя... Терёха не смог бы выезжать из дома на Оптимусе - посмотрите видео размещённое ранее со спусками/подъёмами по самодельному пандусу на лестницах в "хрущёвке". Предложения, что немного могут помочь не принимаются - человеку нужна независимость, а чем загрузить родных и без этого хватает.
Но согласитель Что каждый раз так спускаться Риск очень большой,
онлайн видео:
или войдите
Конечно не пух, но если бы была альтернатива...
а сейчас представьте тут любую другую коляску?!
Пишу, т.к. у меня ещё экстремальнее спуск(градус круче - 37 по математическим расчётам(потому я тут всегда опровергаю градусы приводимые), а относительно земли предполагают наблюдатели что круче) на такой же коляске по самодельному деревянному пандусу из двух досок сороковки(40 мм. толщиной) с профезерованными поперечными канавками, т.к. упор на ступени невозможен из-за кривизны деревянной лестницы. Видео у меня нет и не предвидится.
Выход всегда можно найти,безопаснее,удобнее,да и дешевле,
Вот как решил проб мой землям,Александр(он кстати тоже есть на этом портале),вернее брат его,который и сконструировал такой самоделочнный,но надёжный лифт.
онлайн видео:
или войдите
как уже писал выше - каждый выбирает для себя, а насчёт "безопаснее" - не убедили. На тросу висеть не каждый сподобится, да и погодные условия(мы "чуть" севернее и сейчас под -30 давит по ночам уже неделю) другие и ломать/перестраивать балконный выход не всем подходит(опять же температурные условия+),да и жильё не частное...
Всё верно,лично я выбрал размен квартиры,
Да нуу,троссы расчитаны не на килограммы,а на тонны,висят же альпинисты и прочие.
Ну а по морозу ,естесственно ,лучше дома сидеть,
Мы отклоняемся от темы - про это в других говорим, но посмотрите в инструкции к любой лебёдке(неважно электрическая или ручная), что там сказано насчёт подъёма людей. Читал лично - не использовать для подъёма людей.
Не,читал так как не интересовало,хотя пользуюсь ручной лебёдкой(ещё советской)в гараже.
Когда нужно решать проблему выбираешь самый оптимальный вариант,не смотря не на инструкции и прочее,
потому что коляска не айс
а кто купил тот видимо не очень довольный что бы хвалить
С пляжными колёсами не проваливается, ну или вариант Проходимец.
А кто готов признаться что он дурень?))))