Раш:
Приволжский округ, пипец сертификат 437 всего....
Если это не сарказм, то 437 тыс сертификат - это лож. По крайней мере, у меня такая же цифра в Подмосковье, Брянске и т.д.
На самом деле, думаю, значительно меньше, как бы не раза в три. Если бы реально было 437 тыс, это тот же Juvo b4 почти в топе или даже B5, не в топе конечно, но добротная уличная версия с брызговиками, освещением, амортами, 10 км/ч.
Так что, если бы реально сертификат был такой на оплату - это Божье чудо!)
Такую стоимость выдает через госуслуги, а вот реальную узнаете потом...
Если вам прям реально сказали в ФСС эту сумму - поздравляю) Я был бы ооочень рад. Конечно, у каждого свое, но почти полляма - это великолепно, а не тыс 120.
А вид привода, ширина, высота сиденья и спинки?
От этого так же зависит стоимость сертификата, так как ФСС смотрит на аналогичные характеристики заключенных госконтрактов, если в их регионе не было подобных закупок, тогда в ближайших регионах.
Сказал же, не топовая, а уличная. База стартует от 390 с копейками. А сертификат, как бы 440. Как раз еще чуть добавить и будет свет, брызговики, usb и аморты. Хотя, и добавлять не надо будет.
B4 в версии outdoor 336 тыс. еще 100 тыс сертификат как раз на допы. Например, на две эл. регулировки. Ну может, чуток добавить.
Опять таки, каждому свое... У меня не вписаны доп. опции, не нужны они мне. Из за этого ИПРА даже не переделываю. И если бы, мне озвучили 440 тыс! Ого.... Именно то, что нужно и больше не надо. Но фиг так будет.
Михалуч:
А вид привода, ширина, высота сиденья и спинки?
от привода, да, зависит, а от антропометрических данных - нет.
Коляска не будет стоить дороже или дешевле из за, например, ширина сиденья или высоты спинки, а вот центральный привод дороже, это да.
И конечно же доп. эл. регулировки. Именно они играют главную роль в стоимости. Например, регулировка сиденья по углу наклона + 75 тыс и т.д. А, сиденье, если в ИПРА высота спинки 62 см (recaro), то не знаю как сейчас, то раньше это стоило + 192 тыс.
Могу в цене ошибиться, сейчас все нестабильно.
И как раз только они будут играть роль в ценообразовании, потому как свет, брызговики и т.д. не вписываются. А там под шумок можно и добавить и свет и брызговики и прочее. Т.е. при выходе на торги можно попросить поставщика это добавить.
murarius:
Коляска не будет стоить дороже или дешевле из за, например, ширина сиденья или высоты спинки
Вот тут с Вами не согласен, так как ФСС смотрит на идентичные закупки, и например с Рекаро стоимость на порядок выше, Вы же сами об этом пишите!
Или думаете они смотрят только на эл регулировки? Нет они(ФСС) смотрят полное описание и ищут совпадение , вплоть до см)))
Ответ для Михалуч:
Так я знаю, куда они смотрят (мне сегодняшнюю коляску так компенсировали).
Я чуток о другом - Recaro - это доп опция и дорогая.
А я про базу. Например, мне необходима ширина 45 (вписано в ИПРА), а другому 38. Высота от пола 40 см, а другому 47 см и т.д. Будет ли коляска от этого дороже - ответ нет. Стоимость одинаковая. Базовая спинка тоже самое и т.д. У Recaro один размер, вы не закажите recaro шире или уже. А вот оббивку на выбор да. Поэтому и получается, тот же Recaro доп опция, как и контурное сиденье.
Они смотрят на отдельные опции, которые оплачиваются отдельно вне базы - особое сиденье (контурное или Recaro), эл. регулировки - это и есть формирование цены. Повторюсь, например, коляска со стандартным сиденьем будет одинакова по цене при разности высоты, ширины и т.д.
Вот у меня по сути записана база, при общении со специалистами otto bock, под мой размер, а именно высота сиденья от пола подходит и B4 и B5. Причем, ни один другой производитель не подходит. Специалист из otto сказал сразу, что ни за что не получите B5. Мол, если нет спец опций, в лучшем случае только B4.
Сказали, что ничем не сможете обосновать B5 без, например Recaro как доп опция.
Или что вы думаете, типа, по предыдущим закупкам есть где то там, например, 594 тыс. И я такой деловой, тогда дайте мне B5 с 14 км/ч и всем остальным, кроме эл. регулировок, да?) Мол, у меня спросят, вы хотите B4 или B5 - по цене вы и то и то можете выбрать, ага... Размечтались)
murarius:
А я про базу. Например, мне необходима ширина 45 (вписано в ИПРА), а другому 38. Высота от пола 40 см, а другому 47 см
В том то и дело, что с высотой от пола 40 см- цена будет дороже, так как это будет Оттобок, а не Ортоника, и как пропишите в ИПРА что бы сиденье Рекаро? Правильно только с помощью размеров!
Вы правильно пишите, и тут же обратное заявляете)))
murarius:
Высота от пола 40 см, а другому 47 см и т.д. Будет ли коляска от этого дороже - ответ нет.
Если высота от пола не прописана вообще- забудь об Оттобок, Ортоника пульс 390 со всеми эл регулировками с легкостью впишется ,и цена будет намного меньше.
Ответ для Михалуч:
Просто, мы чуток мыслим иначе)
Теперь я понял, о чем вы - согласен. Да, под мою высоту 40 см, ни один другой производитель не подходит, и уж тем более (как я узнавал) ортоника.
И конечно же поэтому дороже будет - B4 против ортоника. Однако, я вот о чем - наступает время получения новой коляски и у меня просто она базовая. Я подаю на сертификат, и написали, например, 462 тыс. И тут лично для меня фантастический выбор - B4 или B5.
Конечно B5. Так вот скажите, мне просто переведут эту сумму для покупки чего угодно в рамках этой цены? Пусть напишут те, у кого так было? Именно на личном примере. ПОВТОРЯЮ! Базовая комплектация! Не 3 - 5 доп. опций, а БАЗА)
При таких сертификатах, все, кому положена просто эл. коляска - гоняли бы только на отличных - meyra, ottobock, Vermeiren Forest, caterwil и т.д.
Направить запрос письменный на электронку Фсс моего или есть какая та форма как и куда направить?
зарегистрируйтесь или войдите
Когда ждать?
Если это не сарказм, то 437 тыс сертификат - это лож. По крайней мере, у меня такая же цифра в Подмосковье, Брянске и т.д.
На самом деле, думаю, значительно меньше, как бы не раза в три. Если бы реально было 437 тыс, это тот же Juvo b4 почти в топе или даже B5, не в топе конечно, но добротная уличная версия с брызговиками, освещением, амортами, 10 км/ч.
Так что, если бы реально сертификат был такой на оплату - это Божье чудо!)
Такую стоимость выдает через госуслуги, а вот реальную узнаете потом...
Если вам прям реально сказали в ФСС эту сумму - поздравляю) Я был бы ооочень рад. Конечно, у каждого свое, но почти полляма - это великолепно, а не тыс 120.
Народ пишет по 916 выдают) а Juvo5 700 стоит не топовая(
Сумма зависит от того какие характеристики записаны в ИПРА. У Андрея там почти по максимуму, отсюда и цифра такая.
У меня все электро опции тоже вписаны.
А вид привода, ширина, высота сиденья и спинки?
От этого так же зависит стоимость сертификата, так как ФСС смотрит на аналогичные характеристики заключенных госконтрактов, если в их регионе не было подобных закупок, тогда в ближайших регионах.
Может кому то поможет освоить получение сертификата , тут подробно все
рассказано:
онлайн видео:
или войдите
Сказал же, не топовая, а уличная. База стартует от 390 с копейками. А сертификат, как бы 440. Как раз еще чуть добавить и будет свет, брызговики, usb и аморты. Хотя, и добавлять не надо будет.
B4 в версии outdoor 336 тыс. еще 100 тыс сертификат как раз на допы. Например, на две эл. регулировки. Ну может, чуток добавить.
Опять таки, каждому свое... У меня не вписаны доп. опции, не нужны они мне. Из за этого ИПРА даже не переделываю. И если бы, мне озвучили 440 тыс! Ого.... Именно то, что нужно и больше не надо. Но фиг так будет.
от привода, да, зависит, а от антропометрических данных - нет.
Коляска не будет стоить дороже или дешевле из за, например, ширина сиденья или высоты спинки, а вот центральный привод дороже, это да.
И конечно же доп. эл. регулировки. Именно они играют главную роль в стоимости. Например, регулировка сиденья по углу наклона + 75 тыс и т.д. А, сиденье, если в ИПРА высота спинки 62 см (recaro), то не знаю как сейчас, то раньше это стоило + 192 тыс.
Могу в цене ошибиться, сейчас все нестабильно.
И как раз только они будут играть роль в ценообразовании, потому как свет, брызговики и т.д. не вписываются. А там под шумок можно и добавить и свет и брызговики и прочее. Т.е. при выходе на торги можно попросить поставщика это добавить.
Стоимость электронного сертификата
574 573,33 ₽ это в Брянске.
Вот тут с Вами не согласен, так как ФСС смотрит на идентичные закупки, и например с Рекаро стоимость на порядок выше, Вы же сами об этом пишите!
Или думаете они смотрят только на эл регулировки? Нет они(ФСС) смотрят полное описание и ищут совпадение , вплоть до см)))
Так я об этом и говорю, что по сертификату все сказочно, вы по сертификату на эту сумму покупали или просто на госуслугах так показали?
Когда я смотрел, пару месяцев назад (тут даже где то на форуме скрин есть), цена была 440 - 470 тыс.
Так я знаю, куда они смотрят (мне сегодняшнюю коляску так компенсировали).
Я чуток о другом - Recaro - это доп опция и дорогая.
А я про базу. Например, мне необходима ширина 45 (вписано в ИПРА), а другому 38. Высота от пола 40 см, а другому 47 см и т.д. Будет ли коляска от этого дороже - ответ нет. Стоимость одинаковая. Базовая спинка тоже самое и т.д. У Recaro один размер, вы не закажите recaro шире или уже. А вот оббивку на выбор да. Поэтому и получается, тот же Recaro доп опция, как и контурное сиденье.
Они смотрят на отдельные опции, которые оплачиваются отдельно вне базы - особое сиденье (контурное или Recaro), эл. регулировки - это и есть формирование цены. Повторюсь, например, коляска со стандартным сиденьем будет одинакова по цене при разности высоты, ширины и т.д.
Вот у меня по сути записана база, при общении со специалистами otto bock, под мой размер, а именно высота сиденья от пола подходит и B4 и B5. Причем, ни один другой производитель не подходит. Специалист из otto сказал сразу, что ни за что не получите B5. Мол, если нет спец опций, в лучшем случае только B4.
Сказали, что ничем не сможете обосновать B5 без, например Recaro как доп опция.
Или что вы думаете, типа, по предыдущим закупкам есть где то там, например, 594 тыс. И я такой деловой, тогда дайте мне B5 с 14 км/ч и всем остальным, кроме эл. регулировок, да?) Мол, у меня спросят, вы хотите B4 или B5 - по цене вы и то и то можете выбрать, ага... Размечтались)
В том то и дело, что с высотой от пола 40 см- цена будет дороже, так как это будет Оттобок, а не Ортоника, и как пропишите в ИПРА что бы сиденье Рекаро? Правильно только с помощью размеров!
Вы правильно пишите, и тут же обратное заявляете)))
Если высота от пола не прописана вообще- забудь об Оттобок, Ортоника пульс 390 со всеми эл регулировками с легкостью впишется ,и цена будет намного меньше.
Просто, мы чуток мыслим иначе)
Теперь я понял, о чем вы - согласен. Да, под мою высоту 40 см, ни один другой производитель не подходит, и уж тем более (как я узнавал) ортоника.
И конечно же поэтому дороже будет - B4 против ортоника. Однако, я вот о чем - наступает время получения новой коляски и у меня просто она базовая. Я подаю на сертификат, и написали, например, 462 тыс. И тут лично для меня фантастический выбор - B4 или B5.
Конечно B5. Так вот скажите, мне просто переведут эту сумму для покупки чего угодно в рамках этой цены? Пусть напишут те, у кого так было? Именно на личном примере. ПОВТОРЯЮ! Базовая комплектация! Не 3 - 5 доп. опций, а БАЗА)
При таких сертификатах, все, кому положена просто эл. коляска - гоняли бы только на отличных - meyra, ottobock, Vermeiren Forest, caterwil и т.д.
Напишите, у кого так есть)