Ответ для Гость: Вы к чему эти цитаты привели?
то что я нецензурно выражаюсь - бывает, и что с того?
Безусловно это не допустимо разве вы не согласны?
Мат тут чистят, слава богу и мой подчистили..
Но порядок беседы ведь не только в чистоте русского могучего заложен.
Я всетаки непонял в чем заключается мой троллинг, ну да и бог с ним
Предлагаю эту тему вообще замять и перейти в личку если есть вопросы какието..
Atvil:
Роман, я слегка озадачен вот чем. Был я несколько раз на американском сайте по коляскам "Viking 4X4". Там на видео показано, что америкосы заезжают на этих колясках прямо в воду по самую подножку. А в русской инструкции на коляски Observer строго запрещено ездить даже по небольшим лужам и просто под дождём. Это как понимать? Вот Вы сами ездили на коляске по лужам на асфальте? И как Ваша коляска на это реагировала?
Этот ролик делали на фабрике, им наверное попроще, на складе 50 новых двигателей лежат, можно и по колено в морской воде погонять. Мой личный опыт показывает, что техника, если это не катер и не доска для сёрфа, воду не любит. Ешё когда в Алма-ате жил, решил на Ниссан Bluebird с разгону брод проскочить, волна аж через крышу прошла ну а я встал прямо посреди этого брода, потом пол лета, с другом-одноклассником движок перебирали. Так там хоть вода пресная была, после морской авто начинает цвести повсеместно. Друг у меня сейчас работает инженером и тех. директором и это он настоял на этом пункте в инструкции. А я с ним согласился- электричество и вода, вещи несовместимые. Дождь и небольшие лужи не проблема, уж у нас в Калининграде этого хоть отбавляй, на прошлой неделе весь город утонул, Февраль ! блин. На Обсервере сделано всё влаго-брызго защищённым, Но Не водонепроницаемым до -10м.
Если надо поплавать в коляске, нужна Tiralo , я о своём опыте писал с фотографиями здесь
Роман, мой пост прокомментируете?
"...вот чего очень не хватает Обсерверу - упоров/фиксаторов для ступней/голеней. Посмотрите на 7 секунде в видео в первом сообщении хорошо показано - регулируется по высоте в зависимости от особенностей. У вас лично проблем нет, а вот у кого спастика поджимает - будет очень нужно!"
Как с аккумуляторами повышенной ёмкости обстоит?
Ответ для raromantik:
Спасибо, Роман, за столь развёрнутый ответ. Я просто люблю гулять в дождик. Отсюда и возник у меня этот вопрос. Про лужи до 10 см. я понял. Таких луж мне хватит для моих прогулок!
Serjil:
"...вот чего очень не хватает Обсерверу - упоров/фиксаторов для ступней/голеней. Посмотрите на 7 секунде в видео в первом сообщении хорошо показано - регулируется по высоте в зависимости от особенностей. У вас лично проблем нет, а вот у кого спастика поджимает - будет очень нужно!" Как с аккумуляторами повышенной ёмкости обстоит?
Сергей, извините, что так поздно отвечаю, боролись со стихией, дома во время урагана стена промокла, потекла ручьём, на работе склад чуть не затопило.
Спасибо за наводку на хорошую идею как сделать упоры/фиксаторы. Меня лично спастика тоже нет нет долбит не по детски, особенно если пару дней не размяться или не вертикализироваться, у Андрюхи из Светлогорска, который купил самого первого Observer Maximus спастика вообще такая, что без ремней из кресла выкидывает. Так что проблема более, чем актуальна и аксессуар из разряда самых необходимых. Пока отправили заказ на фабрику на изготовление вот таких боковых ограничителей и коленоупоров (на фото). Сделаем в серию наверное к концу лета. Кое какие новые аксессуары уже появились здесь: Если будут хорошие идеи как сделать Обзёрвер лучше, пишите на почту, лучше с фото или рисунком, будем только рады. Своих идей очень много, но думаю писать о них будем после воплощения "в металле". Аккумуляторы американские, большей ёмкомсти стоят на складе но погода пока точно не для тест-драйва "на дальность"
Ответ для raromantik:
Роман, не совсем понимаю для чего нужны боковые ограничители? Ноги обычно или поджимаются или наоборот распрямиться пытаются и сползти с подножки.
По коленоупору понятно.
А вот по фиксатору ступни, может проще поступить? Сейчас есть уже коляски, где пяточный упор выполнен в виде ремня от боковой стойки подножки к среднему краю площадки для ног (при раздельных подножках). Вот так же и поступить, только в вашем варианте ремень пойдёт от стоек цетральных подножки к краям подставки для ног. Это бюджетный вариант.
От разгибания - фиксирующие ремни (или один общий) от тех же стоек центральных подножки на липучке. Тоже бюджетный.
Ответ для raromantik:
Роман, а вы не рассматриваете вариант увеличения проходимости по слабонесущим поверхностям (снег/песок) для Максимуса засчёт ленты/гусеницы, которая бы могла одеваться на колёса каждой стороны (они же синхронно работают?!)?
По натяжению может тут и не нужно сильно мудрить будет - колёса близко между собой, натяжение при установке гусеницы посредством разъёмной гусеницы с механизмом натяжение (пара типа струбцин) в месте разъёма.
комплект колёс от проходимца в запасе - дорого.
Serjil:
а вы не рассматриваете вариант увеличения проходимости по слабонесущим поверхностям (снег/песок) для Максимуса засчёт ленты/гусеницы, которая бы могла одеваться на колёса каждой стороны (они же синхронно работают?!)? По натяжению может тут и не нужно сильно мудрить будет - колёса близко между собой, натяжение при установке гусеницы посредством разъёмной гусеницы с механизмом натяжение (пара типа струбцин) в месте разъёма.
Даже приятно, что мы с Вами так параллельно мыслим. Это одна из наших идей, которую пытаемся воплотить в железе, правда не для песка, по песку Проходимец и так отлично едет, а для лестниц с нестандартными ступеньками. Уже оплатили 2 опытных образца, но нам испортили масть американцы. Они подписали контракт на 1000 штук Observer Maximus на 2011 год (при этом пока не имеют ни одной коляски у себя в Штатах), уверен, что у них кишка тонка закупить такое количество, но фабрика кинула все усилия, на построение второй конвейерной линии, а мои идеи (в том числе и с гусеницами) отошли на второй план, дай бог к лету сделаем.
Ответ для raromantik:
Почему именно на заводе изготовителе заказ? Дешевле? А может на родине поискать? Делают же на снегоходы или тоже импорт закупают?
Ответ для Serjil:
Меня лично добивает этот бюджетный вариант. Это правда камень не в твой огород. У кого ноги не парализованы, так это издевательство просто, без конца ноги собирать из под подножек, которые безконца сокальзывают при резком тормозе. А летом когда тонкая одёжа да и дома натирают подлюки. поэтому кто это придумал забила бы до смерти.
так же и тех кто придумал коляски с механическим приводом, для индивидуального пользования. когда везут тут вопросов нет. Попробывал сам изобретатель своё изобретение в действие.
Ответ для raromantik:
Роман, не отвлекайтесь!
Как там у вас дела обстоят с новым видео? Что по АКБ повышенной ёмкости (какова ёмкость, пробег с ними какой, как отражается на цене и весе)?
Привет всем!(''); Специально зашла на эту тему, чтобы поделиться, во-первых радостью - у меня теперь есть Observer, и, во-вторых рассказать о своих первых впечатлениях, а тут вижу, развернулась не шуточная война!(''); Все равно начну по порядку)))('');
Коляску привезли, когда шел сильный ливень, поэтому, хоть и люблю дождь, первую прогулку пришлось отложить - жалко мне гонять такую красавицу по грязи просто так. Понимаю, что она для этого и приспособлена, но все равно - жалко!(''); Зато, когда впервые выехала на улицу, она была во всей красе! Никогда не думала, что мои соседи ТАКИЕ любопытные! Народ высыпал из всех домов! Мужчинам нужно было все потрогать, обо всем расспросить, и особливо испытать! Причем они предлагали, а выполнять-то приходилось мне!(''); Когда подъехала к первому бордюру, хотелось закрыть глаза или, на худой конец, завизжать - страшно! Почти завизжала - от восторга, коляска, нисколько не смущаясь 16 сантиметрового бордюра, оказалась на тротуаре. Думаю, тут все поймут мой восторг! Если такие препятствия, теперь совсем не препятствия, то можно уехать очень далеко!(''); В связи с этим вопрос к тем, у кого такая коляска уже есть - как быстро "посадить" аккамуляторы, чтобы их "раскачать"? А то езжу-езжу, а они все не садятся...('');
Ответ для sistata:
ГЛЯНЬТЕ НА ДЖОСТИКЕ НА СПЕДОМЕТРЕ, КАКОЕ РАСТОЯНИЕ ПРОЕХАЛА.эти аки до нуля сажать нельзя. Так что смотрите скока проехали и подзаряжайтесь. А вообще не советую, без полной зарядки выезжать. Может быть сюрприз виде прогулки, часов на несколько пока эвакуируют. Поэтому всегда с собой возите зарядники, на всякий пожарный, чтобы от машины подзарядиться. И выезжайте на полной зарядке. Поздравляю с покупкой.
Ответ для незнайка:
Спасибо))
А я думала новые аккамуляторы нужно раскачивать... Как минимум 3 полных цикла (полная разрядка, полная зарядка). Разве нет? Вот я и стараюсь - круги вокруг дома нарезаю)))
Limon
07 фев. 2011 17:37
Коляски "observer"то что я нецензурно выражаюсь - бывает, и что с того?
Безусловно это не допустимо разве вы не согласны?
Мат тут чистят, слава богу и мой подчистили..
Но порядок беседы ведь не только в чистоте русского могучего заложен.
Я всетаки непонял в чем заключается мой троллинг, ну да и бог с ним
Предлагаю эту тему вообще замять и перейти в личку если есть вопросы какието..
raromantik
09 фев. 2011 14:26
Коляски "observer"Этот ролик делали на фабрике, им наверное попроще, на складе 50 новых двигателей лежат, можно и по колено в морской воде погонять. Мой личный опыт показывает, что техника, если это не катер и не доска для сёрфа, воду не любит. Ешё когда в Алма-ате жил, решил на Ниссан Bluebird с разгону брод проскочить, волна аж через крышу прошла ну а я встал прямо посреди этого брода, потом пол лета, с другом-одноклассником движок перебирали. Так там хоть вода пресная была, после морской авто начинает цвести повсеместно. Друг у меня сейчас работает инженером и тех. директором и это он настоял на этом пункте в инструкции. А я с ним согласился- электричество и вода, вещи несовместимые. Дождь и небольшие лужи не проблема, уж у нас в Калининграде этого хоть отбавляй, на прошлой неделе весь город утонул, Февраль ! блин. На Обсервере сделано всё влаго-брызго защищённым, Но Не водонепроницаемым до -10м.
Если надо поплавать в коляске, нужна Tiralo , я о своём опыте писал с фотографиями здесь
Serjil
09 фев. 2011 14:49
Коляски "observer"Роман, мой пост прокомментируете?
"...вот чего очень не хватает Обсерверу - упоров/фиксаторов для ступней/голеней. Посмотрите на 7 секунде в видео в первом сообщении хорошо показано - регулируется по высоте в зависимости от особенностей. У вас лично проблем нет, а вот у кого спастика поджимает - будет очень нужно!"
Как с аккумуляторами повышенной ёмкости обстоит?
Atvil
09 фев. 2011 15:34
Коляски "observer"Спасибо, Роман, за столь развёрнутый ответ. Я просто люблю гулять в дождик. Отсюда и возник у меня этот вопрос. Про лужи до 10 см. я понял. Таких луж мне хватит для моих прогулок!
raromantik
10 фев. 2011 19:48
Коляски "observer"Сергей, извините, что так поздно отвечаю, боролись со стихией, дома во время урагана стена промокла, потекла ручьём, на работе склад чуть не затопило.
Спасибо за наводку на хорошую идею как сделать упоры/фиксаторы. Меня лично спастика тоже нет нет долбит не по детски, особенно если пару дней не размяться или не вертикализироваться, у Андрюхи из Светлогорска, который купил самого первого Observer Maximus спастика вообще такая, что без ремней из кресла выкидывает. Так что проблема более, чем актуальна и аксессуар из разряда самых необходимых. Пока отправили заказ на фабрику на изготовление вот таких боковых ограничителей и коленоупоров (на фото). Сделаем в серию наверное к концу лета. Кое какие новые аксессуары уже появились здесь: Если будут хорошие идеи как сделать Обзёрвер лучше, пишите на почту, лучше с фото или рисунком, будем только рады. Своих идей очень много, но думаю писать о них будем после воплощения "в металле". Аккумуляторы американские, большей ёмкомсти стоят на складе но погода пока точно не для тест-драйва "на дальность"
Serjil
11 фев. 2011 14:08
Коляски "observer"Роман, не совсем понимаю для чего нужны боковые ограничители? Ноги обычно или поджимаются или наоборот распрямиться пытаются и сползти с подножки.
По коленоупору понятно.
А вот по фиксатору ступни, может проще поступить? Сейчас есть уже коляски, где пяточный упор выполнен в виде ремня от боковой стойки подножки к среднему краю площадки для ног (при раздельных подножках). Вот так же и поступить, только в вашем варианте ремень пойдёт от стоек цетральных подножки к краям подставки для ног. Это бюджетный вариант.
От разгибания - фиксирующие ремни (или один общий) от тех же стоек центральных подножки на липучке. Тоже бюджетный.
Serjil
12 фев. 2011 13:43
Коляски "observer"Роман, а вы не рассматриваете вариант увеличения проходимости по слабонесущим поверхностям (снег/песок) для Максимуса засчёт ленты/гусеницы, которая бы могла одеваться на колёса каждой стороны (они же синхронно работают?!)?
По натяжению может тут и не нужно сильно мудрить будет - колёса близко между собой, натяжение при установке гусеницы посредством разъёмной гусеницы с механизмом натяжение (пара типа струбцин) в месте разъёма.
комплект колёс от проходимца в запасе - дорого.
raromantik
13 фев. 2011 15:23
Коляски "observer"Даже приятно, что мы с Вами так параллельно мыслим. Это одна из наших идей, которую пытаемся воплотить в железе, правда не для песка, по песку Проходимец и так отлично едет, а для лестниц с нестандартными ступеньками. Уже оплатили 2 опытных образца, но нам испортили масть американцы. Они подписали контракт на 1000 штук Observer Maximus на 2011 год (при этом пока не имеют ни одной коляски у себя в Штатах), уверен, что у них кишка тонка закупить такое количество, но фабрика кинула все усилия, на построение второй конвейерной линии, а мои идеи (в том числе и с гусеницами) отошли на второй план, дай бог к лету сделаем.
Гость
13 фев. 2011 15:36
Коляски "observer"Товар походу начинает оправдывать свою цену...
Serjil
13 фев. 2011 19:23
Коляски "observer"Почему именно на заводе изготовителе заказ? Дешевле? А может на родине поискать? Делают же на снегоходы или тоже импорт закупают?
незнайка
15 фев. 2011 02:00
Коляски "observer"Меня лично добивает этот бюджетный вариант. Это правда камень не в твой огород. У кого ноги не парализованы, так это издевательство просто, без конца ноги собирать из под подножек, которые безконца сокальзывают при резком тормозе. А летом когда тонкая одёжа да и дома натирают подлюки. поэтому кто это придумал забила бы до смерти.
так же и тех кто придумал коляски с механическим приводом, для индивидуального пользования. когда везут тут вопросов нет. Попробывал сам изобретатель своё изобретение в действие.
калининградец
15 фев. 2011 02:13
Коляски "observer"
raromantik
04 март 2011 00:23
Коляски "observer"чтото я ничего не понял, из того что мой земляк написал...
Serjil
04 март 2011 16:56
Коляски "observer"Роман, не отвлекайтесь!
Как там у вас дела обстоят с новым видео? Что по АКБ повышенной ёмкости (какова ёмкость, пробег с ними какой, как отражается на цене и весе)?
незнайка
18 март 2011 11:01
Коляски "observer"Кстати, я тоже не расшифровала, поэтому и ответить не знаю как.
raromantik
16 май 2011 14:05
Коляски "observer"Боковые упоры для таза, плеч, коленей будут в Августе, пока увы придётся использовать обычные ремни.
незнайка
16 май 2011 15:22
Коляски "observer"Нечего Роман, ремни тоже не плохо.
sistata
27 июль 2011 13:58
Коляски "observer"Коляску привезли, когда шел сильный ливень, поэтому, хоть и люблю дождь, первую прогулку пришлось отложить - жалко мне гонять такую красавицу по грязи просто так. Понимаю, что она для этого и приспособлена, но все равно - жалко!('
незнайка
27 июль 2011 16:53
Коляски "observer"ГЛЯНЬТЕ НА ДЖОСТИКЕ НА СПЕДОМЕТРЕ, КАКОЕ РАСТОЯНИЕ ПРОЕХАЛА.эти аки до нуля сажать нельзя. Так что смотрите скока проехали и подзаряжайтесь. А вообще не советую, без полной зарядки выезжать. Может быть сюрприз виде прогулки, часов на несколько пока эвакуируют. Поэтому всегда с собой возите зарядники, на всякий пожарный, чтобы от машины подзарядиться. И выезжайте на полной зарядке. Поздравляю с покупкой.
sistata
27 июль 2011 17:57
Коляски "observer"Спасибо))
А я думала новые аккамуляторы нужно раскачивать... Как минимум 3 полных цикла (полная разрядка, полная зарядка). Разве нет? Вот я и стараюсь - круги вокруг дома нарезаю)))