sistata:
А человека, который старается помочь всем, оскорблять недостойно
Помочь ? Это теперь так называется ? Впарить коляску на 170 тысяч дороже закупочной цены и скопировать с этого форума инструкции по выбиванию компенсации - это чудо, как благородно...
зы. впрочем, вы наверняка из тех, кто считает, что деньги не пахнут и все что не противоречит УК достойно и благородно. Тогда не буду спорить - вы восхищаетесь "разработчиком" не зря.
Ответ для Гость:
ладно хорошо, специально только для вас поеду по ступенькам. сразу предупреждаю, я не парализована, но из -за артрита не могу ходить. Чтобы потом вопросов не было. Выходные постораюсь записать видео. а если вы москвич приезжайте, я вам дам самому попробывать. Мощность у коляски хорошая и притензий к ступенькам и подъёмам нет не каких. Пробег маловат, но это тоже поправимо. Так что пожалуйста не надо. роман предложил, а мы уж сами решили надо оно нам или нет.
Ответ для незнайка:
Спасибо за предложение, но подъехать не смогу.
Интересуют ступени внутри подъезда.
Будьте аккуратнее! Здесь просто обсуждение, а вот упасть реально можно.
Если не трудно сделать Видео, конечно, было бы здорово.
Ответ для Itsme:
ну журналисты вообще несклонны поверять факты поэтому сюжет оптимистичный и хорошо.
Да и китайцам тоже думаю по "китайскому барабану" -главное товар продается.
Подозреваю что следующий сюжет будет про испанские купалки для инвалидов
Ну а относительно темы.
Сделал человек бизнес на колясках-да и хорошо.
Молодец! Всё это непросто и особенно на коляске.
Пиариться -тоже правильно.
Продает дорого? Так рынок же -если покупают значит цена устраивает.
Цена за границей-всегда очень привлекательная и привезут в РОССИЮ -минимум 100% возьмут.
Ну может быть немного где то приукрашен товар и ходовые качества но так по любому товару делают и автомобили самые быстрые и экономные и нотбуки самые мощные и вечные.
p.s. сам тоже выбирал и выбрал МАЙРУ -так что если есть выбор-значит это хорошо.
Дорогие мои неожиданные оппоненты, хочу сразу вас заверить - отвечу на каждый ваш пост, можете быть уверенны - никого не забуду - обещаю '''' но только по порядку и не сразу - вас много, а я одна '' Пойду добывать доказательства '' Вот первое: ступенек нет! ''
Ответ для sistata:
По такому "наклону" я на обычной электроактивке (типа ДУО2)
с 10см-ми передними колесами без помощника въезжаю.
Про собесовские Хповеры вообще молчу.
Ответ для raromantik:
Спасибо за ответ
Если возможно, расскажите подробнее, откуда информация и за какое время может решиться вопрос? Если в курсе, в чем там узкое (в данном случае "широкое" ) место? Комплектующие, особенности конструкции, что-то еще?
Копай:
планируется ли в обозримом будущем (до 1 года) решать эту проблему, т. е. выпустить более узкий вариант? Ставится ли вообще об этом вопрос?
Вопрос стоит давно, но с теми двигателями которые используем сейчас, 73см это минимально возможная ширина, зазоры между двигателем/редуктором и аккумуляторным отсеком минимальные. В двери с полотном 80см впритык но проходит (хотя конечно этот "конь" задумывался не для квартиры, для квартиры и хорошего асфальта идеальна X-power, собственный опыт). Год, безуспешно пытаемся найти российские движки, использование которых автоматически переводит Observer в другую категорию и даёт фору 15% на гос тендерах. В большинстве случаев русские заводы даже не отвечают. Зато швейцарцы откликнулись на первый же запрос, предложили 2 интересных решения со своими моторами. Они предложили другую компoновку при которой мы сможем выйти на заветные 65 см. Но пока не понятно потянем ли по цене, договорились о встрече в Сентябре на Rehacare в Дюссельдорфе, вот тогда и будет ясно.
Кстати, поменяли пляжные колёса и тем самым уменьшили ширину "Проходимца" OB-EW-002 с 99см до 87.
Ответ для raromantik:
Спасибо за ответ! Будем ждать новостей.
raromantik:
мы сможем выйти на заветные 65 см
Это было бы замечательно! Как я понял, новые комплектующие должны и снижение веса дать... Только бы цена при этом за облака не улетела.
Удачных вам переговоров!
Ответ для Копай:
Извиняюсь что не в тему, но не мог удержаться. Дружу с поляком спинальником,(сломался как и я на параплане) который летает в коляске и при этом третий в рейтинге страны, среди ходячих. Этот маньяк Один...!!! ездил в Перу, месяц там летал и сделал маршрут, вдоль Анд который до него считался невозможным. Вся парапланерная общественность уже месяц это обсуждает. Ешё раз о том, что половина препятствий у нас в голове
Ответ для Home:
А чем с нами можете поделиться Вы… кроме зависти? Или мне показалось?
Много Вам встречается людей, которые как-то пытаются помочь или облегчить нашу с Вами жизнь?
Роман один из них. Он ищет возможности для себя, делясь ими с нами. Вкладывая в это свои силы, время и деньги. И, по-моему, это нормально продавать свой труд.
У каждого из нас есть выбор... Кто хочет добавить в свою жизнь больше возможностей и красок, тот покупает Обсервер. Дорого стоит? Да, недешево. Но если очень постараться – возможно! Знаю, по собственному опыту. Смотреть на море издалека или гонять по песку у самой воды, чувствуя себя абсолютно свободной – в этом есть разница… Мелочь, по сравнению со ступенями?! Возможно… Но и жизнь складывается из мелочей… наша в том числе.
Nemonella:
А чем с нами можете поделиться Вы… кроме зависти? Или мне показалось?
Вам продать что-нить втридорога ?
зы. девушка, перекрасте волосы - не вводите народ в заблуждение. Бизнес и благотворительность вещи разные и путать их может только ребенок, или клинический лох
Ответ для sistata:
Что-то вы как-то подозрительно защищаете г-на Аранина! Есть горе-бизнесмены, у которых дела плохо идут, нанимают всяких там копирайтеров и прочих людей, которые пишут хвалебные песни в защиту того или иного товара, сам которым может и не пользуется. Коляска может и ничего, но по лестницам она ездит плохо, аккамуляторами оснащена дохлыми, а если г-н Аранин и говорит о том, что поставят мощнее аккам., то значит и стоить они будут дороже, тысячи так 2 баксов. И где их потом покупать на замену за такие бабки. Я вполне разделяю негативные высказывания в адрес г-на Аранина, по-поводу цены. С кого он падлец деньги решил такие хапать, с таких же как и он. Он лучше бы машины перепрадовал... Осчастливить он решил инвалидов. Ха-ха. Герой! Герой тот, кто из дерьма вылез, начал с нуля, кто без родных и близких поднялся. Вот это я понимаю. А тут что..., на всём готовенько, при родственичках, чего бы не заняться какой нибудь афёрой. Да и задолбал он описывать свои похождения заграничные, описывая что он был там и там. Это не прилично, хвастать. Содрал с 30 инвалидов три шкуры и рванул с семьёй за границу. Г-н Аранин, лучше помогите, людям-инвалидам с работой, чтобы они тоже похвастались своими загран.путешествиями.
MisterPronka
27 июль 2011 23:28
Коляски "observer"Да ладно, Олег, не скромничай
По РенТВ его выставили всеголишь "разработчиком"
Может кто не видел
MisterPronka
27 июль 2011 23:46
Коляски "observer"Ну мы в курсе.
Все кто покупает Обсервер, не имеют лестницы. Но покупают из-за того что она по ним аки по воздуху.
Home
28 июль 2011 00:46
Коляски "observer"Помочь ? Это теперь так называется ? Впарить коляску на 170 тысяч дороже закупочной цены и скопировать с этого форума инструкции по выбиванию компенсации - это чудо, как благородно...
зы. впрочем, вы наверняка из тех, кто считает, что деньги не пахнут и все что не противоречит УК достойно и благородно. Тогда не буду спорить - вы восхищаетесь "разработчиком" не зря.
незнайка
28 июль 2011 01:22
Коляски "observer"ладно хорошо, специально только для вас поеду по ступенькам. сразу предупреждаю, я не парализована, но из -за артрита не могу ходить. Чтобы потом вопросов не было. Выходные постораюсь записать видео. а если вы москвич приезжайте, я вам дам самому попробывать. Мощность у коляски хорошая и притензий к ступенькам и подъёмам нет не каких. Пробег маловат, но это тоже поправимо. Так что пожалуйста не надо. роман предложил, а мы уж сами решили надо оно нам или нет.
Копай
28 июль 2011 02:11
Коляски "observer"Если вы это сделаете, буду очень-очень вам признателен! Только думаю, что... Ладно, не буду забегать вперед и "каркать"
Гость
28 июль 2011 09:33
Коляски "observer"Спасибо за предложение, но подъехать не смогу.
Интересуют ступени внутри подъезда.
Будьте аккуратнее! Здесь просто обсуждение, а вот упасть реально можно.
Если не трудно сделать Видео, конечно, было бы здорово.
Itsme
28 июль 2011 12:10
Коляски "observer"А китайцам ссылку кто-нибудь уже кидал? Я понимаю, РЕНу "плюй в глаза - все божья роса", но вдруг?..
Patriot
28 июль 2011 12:27
Коляски "observer"ну журналисты вообще несклонны поверять факты поэтому сюжет оптимистичный и хорошо.
Да и китайцам тоже думаю по "китайскому барабану" -главное товар продается.
Подозреваю что следующий сюжет будет про испанские купалки для инвалидов
Ну а относительно темы.
Сделал человек бизнес на колясках-да и хорошо.
Молодец! Всё это непросто и особенно на коляске.
Пиариться -тоже правильно.
Продает дорого? Так рынок же -если покупают значит цена устраивает.
Цена за границей-всегда очень привлекательная и привезут в РОССИЮ -минимум 100% возьмут.
Ну может быть немного где то приукрашен товар и ходовые качества но так по любому товару делают и автомобили самые быстрые и экономные и нотбуки самые мощные и вечные.
p.s. сам тоже выбирал и выбрал МАЙРУ -так что если есть выбор-значит это хорошо.
sistata
28 июль 2011 14:48
Коляски "observer"
Serjil
28 июль 2011 15:09
Коляски "observer"В случае, если к вам никто не приехал на дом для подписи - была поговорка "Кто солдату ..... припас?"
Ответ для Patriot:
Китай сборщик, а не разработчик судя по информации - разработка Английская проскакивало.
Не продаётся товар -
Вот такие у нас инвалиды - привиреды, за 170 спроса нет, а за 300 покупают.
Гость
28 июль 2011 17:02
Коляски "observer"По такому "наклону" я на обычной электроактивке (типа ДУО2)
с 10см-ми передними колесами без помощника въезжаю.
Про собесовские Хповеры вообще молчу.
raromantik
29 июль 2011 15:40
Коляски "observer"Vopros stoit
Копай
29 июль 2011 15:54
Коляски "observer"Спасибо за ответ
Если возможно, расскажите подробнее, откуда информация и за какое время может решиться вопрос? Если в курсе, в чем там узкое (в данном случае "широкое"
raromantik
29 июль 2011 16:36
Коляски "observer"Вопрос стоит давно, но с теми двигателями которые используем сейчас, 73см это минимально возможная ширина, зазоры между двигателем/редуктором и аккумуляторным отсеком минимальные. В двери с полотном 80см впритык но проходит (хотя конечно этот "конь" задумывался не для квартиры, для квартиры и хорошего асфальта идеальна X-power, собственный опыт). Год, безуспешно пытаемся найти российские движки, использование которых автоматически переводит Observer в другую категорию и даёт фору 15% на гос тендерах. В большинстве случаев русские заводы даже не отвечают. Зато швейцарцы откликнулись на первый же запрос, предложили 2 интересных решения со своими моторами. Они предложили другую компoновку при которой мы сможем выйти на заветные 65 см. Но пока не понятно потянем ли по цене, договорились о встрече в Сентябре на Rehacare в Дюссельдорфе, вот тогда и будет ясно.
Кстати, поменяли пляжные колёса и тем самым уменьшили ширину "Проходимца" OB-EW-002 с 99см до 87.
Копай
30 июль 2011 20:48
Коляски "observer"Спасибо за ответ! Будем ждать новостей.
Это было бы замечательно! Как я понял, новые комплектующие должны и снижение веса дать... Только бы цена при этом за облака не улетела.
Удачных вам переговоров!
raromantik
31 июль 2011 21:23
Коляски "observer"Извиняюсь что не в тему, но не мог удержаться. Дружу с поляком спинальником,(сломался как и я на параплане) который летает в коляске и при этом третий в рейтинге страны, среди ходячих. Этот маньяк Один...!!! ездил в Перу, месяц там летал и сделал маршрут, вдоль Анд который до него считался невозможным. Вся парапланерная общественность уже месяц это обсуждает. Ешё раз о том, что половина препятствий у нас в голове
Копай
01 авг. 2011 14:04
Коляски "observer"Очень уважаю таких маньяков и завидую их характеру белой завистью!
Nemonella
08 авг. 2011 19:56
Коляски "observer"А чем с нами можете поделиться Вы… кроме зависти? Или мне показалось?
Много Вам встречается людей, которые как-то пытаются помочь или облегчить нашу с Вами жизнь?
Роман один из них. Он ищет возможности для себя, делясь ими с нами. Вкладывая в это свои силы, время и деньги. И, по-моему, это нормально продавать свой труд.
У каждого из нас есть выбор... Кто хочет добавить в свою жизнь больше возможностей и красок, тот покупает Обсервер. Дорого стоит? Да, недешево. Но если очень постараться – возможно! Знаю, по собственному опыту. Смотреть на море издалека или гонять по песку у самой воды, чувствуя себя абсолютно свободной – в этом есть разница… Мелочь, по сравнению со ступенями?! Возможно… Но и жизнь складывается из мелочей… наша в том числе.
Home
08 авг. 2011 23:54
Коляски "observer"Вам продать что-нить втридорога ?
зы. девушка, перекрасте волосы - не вводите народ в заблуждение. Бизнес и благотворительность вещи разные и путать их может только ребенок, или клинический лох
Ranger
09 авг. 2011 01:48
Коляски "observer"Что-то вы как-то подозрительно защищаете г-на Аранина! Есть горе-бизнесмены, у которых дела плохо идут, нанимают всяких там копирайтеров и прочих людей, которые пишут хвалебные песни в защиту того или иного товара, сам которым может и не пользуется. Коляска может и ничего, но по лестницам она ездит плохо, аккамуляторами оснащена дохлыми, а если г-н Аранин и говорит о том, что поставят мощнее аккам., то значит и стоить они будут дороже, тысячи так 2 баксов. И где их потом покупать на замену за такие бабки. Я вполне разделяю негативные высказывания в адрес г-на Аранина, по-поводу цены. С кого он падлец деньги решил такие хапать, с таких же как и он. Он лучше бы машины перепрадовал... Осчастливить он решил инвалидов. Ха-ха. Герой! Герой тот, кто из дерьма вылез, начал с нуля, кто без родных и близких поднялся. Вот это я понимаю. А тут что..., на всём готовенько, при родственичках, чего бы не заняться какой нибудь афёрой. Да и задолбал он описывать свои похождения заграничные, описывая что он был там и там. Это не прилично, хвастать. Содрал с 30 инвалидов три шкуры и рванул с семьёй за границу. Г-н Аранин, лучше помогите, людям-инвалидам с работой, чтобы они тоже похвастались своими загран.путешествиями.