MisterPronka:
нормальный гироскоп это огромные штуки, для стабилизации ракет в полете к примеру, или кораблей при качке
Владимир, наверное, Вы видели не все гироскопы. Я так понял, Роман Аранин был авиационным пилотом, а в самолете достаточно гиродатчиков. Это не такое габаритное устройство, чтобы не поместится в коляске. Допускаю, идея оттуда.
Но что именно установлено в коляске я не знаю.
Ответ для fox:
Как вы считаете, тогда получается что владельцев обсервера ждет сюрприз по замене всех 4 АКБ ? получается что на этих колясках одним ЗУ заряжаются 4 АКБ. Конечно считаю свои деньги и считаю платить деньги нужно за качество, а если нету качество а деньги уплатили, то приходится обвинять тех кто получил деньги, пишут и уверяют покупателя что коляска супер, а на деле получается тазик. Я уверен что кто купил за свои деньги обсервер, он кается этой покупкой. А кому купили спонсоры, или через благотворительные фонды, или с полной компенсацией от ФСС или Соц Защитой, те можно сказать не чего не потеряли, вот и защищают обсервер, что бы на будущее обратно обратиться к ним!
Muljtik:
Как вы считаете, тогда получается что владельцев обсервера ждет сюрприз по замене всех 4 АКБ?
Считаю, АКБ в Observer работают не в оптимальном режиме.
Для себя Вы решили вопрос с Обсервером. Но зачем оскорблять и обвинять тех, кто хоть что-то делает? Лучше поддержать и помочь. Чем больше выбор и конкуренция, тем быстрее будет наполняться рынок достойными ТСР.
А производителю предложил бы реализовывать только после тестдрайва. Тогда будет меньше негатива
fox:
Я так понял, Роман Аранин был авиационным пилотом, а в самолете достаточно гиродатчиков. Это не такое габаритное устройство, чтобы не поместится в коляске. Допускаю, идея оттуда.
Но что именно установлено в коляске я не знаю.
Он прекрасно знает что в коляске.
В коляске обычная микросхема датчик по двум осям. Как в современных смартфонах. 10 юаней ведро, на китайском рынке.
Ответ для fox:
Да их нельзя по вашему обвинять? повторюсь коляска недоработана, они продают товар, пишут одно, а на деле другое, если они продают они обязанны продавать товар согласно документам, что бы все соответствовало, так что они продают значит заинтересованны, а нас не хотят слушать пока бизнес процветает, тут полный ряд предложении было что бы они доработали и в несли дополнение изменения в коляску, не слышат они нас пока и так легко продать обсервер. Роман сам в таком положение как мы колясочники, он понимает что коляска не доработанная, почему не исправит это все? Довести коляску до ума нужно и после продавать с чистой совестью, это мой совет!
ФокинАВ:
ваше предложение что вы считаете надо доводить до ума
Можно я отвечу?
АКБ.
Моторы(нафик такая мощь).
Редукторы(если есть)
Убрать чушь про гироскоп.
Показать реальную работу гироскопа (именно гироскопа) а не дергалки микросхемы.
На всех видео именно дерганья привода, а не работа пресловутого "гироскопа".
Езда по утрамбованому снегу это вааще выше всех похвал.
А репортаж как по песочку чешет Немолена, выше всяких похвал..На такое тока Иисус способен, или "Боевая (целка) овца).
Ответ для ФокинАВ:
В следующий раз ставьте вопросительный знак, если задаете вопрос! "ваше предложение что вы считаете надо доводить до ума" у меня ряд предложении но только не для тебя, а для производителей, ты тему читаешь сделай вывод темы что советуют ребята изменить, дополнить в обсервере. Или ты умеешь только выкладывать фото угол наклона лестничного марша своего подъезда? 1-скорость сделать хотя бы максимум 8 километров в час, 2-дальность увеличить нужно, 3-снизить мощность двигателей, 4-изменить однозначно редуктора что бы переключались на свободный ход, 5-вес коляски уменьшить, 6-место гироскопа, можно установить электро регулировки угол наклона сиденья, спинки, подножки, оно надежней будет, чем гироскоп который стоит в обсервере, 7- увеличить мощность АКБ место 4 акб- 27 ампер, установить хотя бы 2 акб по 70 ампер, 8-сиденье нужно менять, 9- амортизаторы нужно продумать в эту коляску, 10- подножки заменить на более удобные, что бы ноги в сторону не разваливались! Вот мое предложение производителю, так что если доработать обсервер, коляска будет занимать место популярней, чем сейчас!
Ответ для Muljtik:
Скорость у меня 8, для ног там вообщето ремень что бы не разъежались ноги, амортизаторы не как так стабилизатор седенья не будет понимать как работать на кочках касаемо хода вопрос скоро решится
Ответ для Muljtik:
Зачем снижать мощность двигателя скажите мне? или же вы хотите в песке увязнуть а в крутую сопку не забраться? Я бы хотел почитать отзывы у тех у кого есть коляска а не мысли тех кто ее не юзал
Я что-то даже опасаюсь влезать в Ваши споры, ребята, давайте жить дружно)))))
Мне уже совсем немного осталось до мечты! В ФСС пообещали до 24 декабря предоставить мне максимуса! жаль только конец света 21-го...
Вот потом, не боясь, присоединюсь к Вашим бурным обсуждениям и справедливо рассужу, кто был прав, кто-нет)))))
Ответ для ФокинАВ:
Отвечаю для самых одареных еще раз, снизить мощность двигателя предлогаю для того, что в коляске чувствуется излишек мощности, если снизить мощность то увеличим дальность пробега на полной зарядке, думаю теперь уловил или? По песку не бойся не УВЯЗНИШЬ и в СОПКУ по вашему заберешься, если сделать то что предлагают ребята, поставить два двигателя по 800ватт каждый и уменьшить вес коляски на 50килограмм! Если я бы на обсервер не ездил, или как вы пишете не юзал, то в этой теме я бы не писал! Я тебе вроде дельный совет давал, если не знаешь то лучше промолчать!
Согласен
Владимир, наверное, Вы видели не все гироскопы. Я так понял, Роман Аранин был авиационным пилотом, а в самолете достаточно гиродатчиков. Это не такое габаритное устройство, чтобы не поместится в коляске. Допускаю, идея оттуда.
Но что именно установлено в коляске я не знаю.
Как вы считаете, тогда получается что владельцев обсервера ждет сюрприз по замене всех 4 АКБ ? получается что на этих колясках одним ЗУ заряжаются 4 АКБ. Конечно считаю свои деньги и считаю платить деньги нужно за качество, а если нету качество а деньги уплатили, то приходится обвинять тех кто получил деньги, пишут и уверяют покупателя что коляска супер, а на деле получается тазик. Я уверен что кто купил за свои деньги обсервер, он кается этой покупкой. А кому купили спонсоры, или через благотворительные фонды, или с полной компенсацией от ФСС или Соц Защитой, те можно сказать не чего не потеряли, вот и защищают обсервер, что бы на будущее обратно обратиться к ним!
Считаю, АКБ в Observer работают не в оптимальном режиме.
Для себя Вы решили вопрос с Обсервером. Но зачем оскорблять и обвинять тех, кто хоть что-то делает? Лучше поддержать и помочь. Чем больше выбор и конкуренция, тем быстрее будет наполняться рынок достойными ТСР.
А производителю предложил бы реализовывать только после тестдрайва. Тогда будет меньше негатива
Он прекрасно знает что в коляске.
В коляске обычная микросхема датчик по двум осям. Как в современных смартфонах. 10 юаней ведро, на китайском рынке.
Да их нельзя по вашему обвинять? повторюсь коляска недоработана, они продают товар, пишут одно, а на деле другое, если они продают они обязанны продавать товар согласно документам, что бы все соответствовало, так что они продают значит заинтересованны, а нас не хотят слушать пока бизнес процветает, тут полный ряд предложении было что бы они доработали и в несли дополнение изменения в коляску, не слышат они нас пока и так легко продать обсервер. Роман сам в таком положение как мы колясочники, он понимает что коляска не доработанная, почему не исправит это все? Довести коляску до ума нужно и после продавать с чистой совестью, это мой совет!
ваше предложение что вы считаете надо доводить до ума
Можно я отвечу?
АКБ.
Моторы(нафик такая мощь).
Редукторы(если есть)
Убрать чушь про гироскоп.
Показать реальную работу гироскопа (именно гироскопа) а не дергалки микросхемы.
На всех видео именно дерганья привода, а не работа пресловутого "гироскопа".
Езда по утрамбованому снегу это вааще выше всех похвал.
А репортаж как по песочку чешет Немолена, выше всяких похвал..На такое тока Иисус способен, или "Боевая (целка) овца).
Самый прикольный момент.
КоГДА НА ЭТОМ ВИДЕО "китайский наемный едок(ездок) пытается тормозить ногой!"
онлайн видео:
или войдите
да уж пользйтесь другими и вытворите то что вытворяю я на обсервере
онлайн видео:
или войдите
покруче чем китаез ваш не допиленный.
В следующий раз ставьте вопросительный знак, если задаете вопрос! "ваше предложение что вы считаете надо доводить до ума" у меня ряд предложении но только не для тебя, а для производителей, ты тему читаешь сделай вывод темы что советуют ребята изменить, дополнить в обсервере. Или ты умеешь только выкладывать фото угол наклона лестничного марша своего подъезда? 1-скорость сделать хотя бы максимум 8 километров в час, 2-дальность увеличить нужно, 3-снизить мощность двигателей, 4-изменить однозначно редуктора что бы переключались на свободный ход, 5-вес коляски уменьшить, 6-место гироскопа, можно установить электро регулировки угол наклона сиденья, спинки, подножки, оно надежней будет, чем гироскоп который стоит в обсервере, 7- увеличить мощность АКБ место 4 акб- 27 ампер, установить хотя бы 2 акб по 70 ампер, 8-сиденье нужно менять, 9- амортизаторы нужно продумать в эту коляску, 10- подножки заменить на более удобные, что бы ноги в сторону не разваливались! Вот мое предложение производителю, так что если доработать обсервер, коляска будет занимать место популярней, чем сейчас!
Скорость у меня 8, для ног там вообщето ремень что бы не разъежались ноги, амортизаторы не как так стабилизатор седенья не будет понимать как работать на кочках касаемо хода вопрос скоро решится
чем круче?
Наверное ценой и отсутствием представителя в России
Зачем снижать мощность двигателя скажите мне? или же вы хотите в песке увязнуть а в крутую сопку не забраться? Я бы хотел почитать отзывы у тех у кого есть коляска а не мысли тех кто ее не юзал
Мне уже совсем немного осталось до мечты! В ФСС пообещали до 24 декабря предоставить мне максимуса! жаль только конец света 21-го...
Вот потом, не боясь, присоединюсь к Вашим бурным обсуждениям и справедливо рассужу, кто был прав, кто-нет)))))
урааа
Отвечаю для самых одареных еще раз, снизить мощность двигателя предлогаю для того, что в коляске чувствуется излишек мощности, если снизить мощность то увеличим дальность пробега на полной зарядке, думаю теперь уловил или? По песку не бойся не УВЯЗНИШЬ и в СОПКУ по вашему заберешься, если сделать то что предлагают ребята, поставить два двигателя по 800ватт каждый и уменьшить вес коляски на 50килограмм! Если я бы на обсервер не ездил, или как вы пишете не юзал, то в этой теме я бы не писал! Я тебе вроде дельный совет давал, если не знаешь то лучше промолчать!
а вот литьевую батарею вы вообще не рассматриваете?