/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для MisterPronka:
Вы просто словесный водопад нескончаемой желчи... когда же она у Вас закончится? С такими как Вы очень неприятно вести диалог... и думаю бесполезно... это как разговор немого со слепым - ни о чем.

Ответ для ФокинАВ:
А что её рассматривать если цена очень кусается. Да и если хорошо не через год, а через пару лет придется менять литиевый акб, то откуда денег брать на такую роскошь? Да пока на литиевый акб нет так сказать большой доверии, так что с такими АКБ коляска обсервер еще в сотню тысяч рублей дороже встанет!

Ответ для Muljtik:
ну и как уменьшить вес вы предлагаете?

Ответ для Nemonella:
Ощущение что он просто хочет тут все сам показать но раз был бы так умен то думаю сам бы изобрел колясочку а так простой треп над которым я стебусь лично

Ответ для ФокинАВ:
"ну и как уменьшить вес вы предлагаете?" Да много способов, я уже перечислял и ребята говорили, ну а так нужно производителям сделать легче раму, сиденье, редуктора, двигателя, там чуть чуть убавить, тут чуть чуть убавить и можно скинуть приличный вес для обсервера! Так что у производителей есть специалисты, инженеры, пусть они думают как скинуть вес! Мой знакомый сейчас полностью переделывает коляску, он умудрился на 20килограмм скинуть вес в коляске обсервер!

Ответ для ФокинАВ:

ФокинАВ:
Ощущение что он просто хочет тут все сам показать но раз был бы так умен то думаю сам бы изобрел колясочку а так простой треп над которым я стебусь лично

Вы удивитесь, если узнаете, сколько людей "стебутся" над вашими "умнейшими" постами
А Пронка все правильно говорит. И да, Аранин к изобретению и производству обсервера не имеет никакого отношения. Он обычный продавец, с обычной накруткой в 200%.

Ответ для Home:
Скажите пожалуйста Олег! Это получается Роман закупает дешевле 100 000рублей обсервер, а продает её за 350 000рублей ?

Ответ для Home:
с чего вы решили такое?

Ответ для ФокинАВ:
А с чего вы решили иное?
Читайте тему сначала, там были ссылки на сайт производителя.

Ответ для Muljtik:

"ну и как уменьшить вес вы предлагаете?" Да много способов

И это уже обсуждалось(посмотрите тему с начала).
Снижение веса (особенно внизу - рама, двигателя, редуктора), как и ширины общей, приведёт к снижению устойчивости боковой, которая у данной коляски несопоствима с любыми другими (именно по причине веса).
Насчёт снижения мощности движков поддерживаю (да и Роман сам был бы не против), но... В России найти производителя невозможно, а производитель коляски, по видимому, не заинтересован. Мало того, вместо заявленных 1200 Вт, коляски комплектуются движками в 1350. А киловатта (не знаю, может и 800 Вт) хватило бы вполне и прибавка в пробеге (необходимая) была бы.
Возможности отключения редукторов не хватает - это факт.
Снижение сиденья под большим вопросом, т.к. опустятся и подножки, которые будут помехой для преодоления препятствий при движении вперёд.

Мой знакомый сейчас полностью переделывает коляску, он умудрился на 20килограмм скинуть вес в коляске обсервер!

Решения не представите?

Ответ для Home:

Он обычный продавец, с обычной накруткой в 200%.

И он уже предлагал такому же пользователю под ником Гость, утверждавшему о накрутке (вышедшему на производителя, согласного продавать хоть поштучно любому), закупать у него коляски с вашим наваром в 1000 (единицы измерения не знаю). И вы прекрасно это помните, т.к. участвовали в обсуждении (посмотрите начало темы). Тогда, правда речь шла о 100% накрутке - сейчас уже 200. Кто больше?

Ответ для Serjil:

Serjil:
И он уже предлагал такому же пользователю под ником Гость, утверждавшему о накрутке (вышедшему на производителя, согласного продавать хоть поштучно любому), закупать у него коляски с вашим наваром в 1000 (единицы измерения не знаю). И вы прекрасно это помните, т.к. участвовали в обсуждении (посмотрите начало темы)

Дурацкое предложение. Вы всем недовольным ценой на звонки предложите стать оператором мобильной связи?
Я вместо обсервера купил майру оптимус и микроавтобус мерседес. Обошлось почти вдвое дешевле

Ответ для Home:
охотно верю что за 145 вы и автобус купили и майру оптииус ну-ну красивые байки у вас

интересно.. майра вроде 200 000р. стоит.. ну пусть, ГРУБО ГОВОРЯ, 150 000р. а где Вы купили микроавтобус за 200 000р?

Ответ для smolPrizrak:
просто заметь он две вещи купил за 200 000р

Ответ для ФокинАВ:

ФокинАВ:
просто заметь он две вещи купил за 200 000р

ну да, я и написал, грубо говоря))))
кстати у нас в городе можно Газель купить года 2004-2006 тысяч за 60))

Ответ для ФокинАВ:

ФокинАВ:
охотно верю что за 145 вы и автобус купили и майру оптииус ну-ну красивые байки у вас

Майра оптимус куплена на ебее за 750 евро. Пробег без подзарядки 45 км по пересеченке. САМ заезжаю на 30 градусный склон (замеряли строительным транспортиром), с помощником 45 градусов.
Мерседес 100 вл с высоким салоном куплен по объявлению за 30000 грн (3000 евро). Не ржавый не битый двигатель ходовая после капремонта.

Ответ для Serjil:
"Решения не преставите?" Мой знакомый купил более легкое сиденья, плюс заказ раму, из какого метала я не уточнял, но мне сказал что рама будет надежней и легче, коляска по его подсчетам потеряет 20 килограмм!

Ответ для Home:

Вы всем недовольным ценой на звонки предложите стать оператором мобильной связи?

Только утверждающим, что они могут дешевле это всё сделать. Но оставить, при этом, тот же сервис и т.п.

Я вместо обсервера купил майру оптимус и микроавтобус мерседес.

Всё это б./у. заметьте.
Обсервер пока б.у.не предлагает.
Ответ для Muljtik:

Мой знакомый купил более легкое сиденья, плюс заказ раму, из какого метала я не уточнял, но мне сказал что рама будет надежней и легче, коляска по его подсчетам потеряет 20 килограмм!

Когда это будет воплощено в жизнь, пожалуйста, представьте на обозрение, если получится всё.

Ответ для ФокинАВ:
"охотно верю что за 145 вы и автобус купили и майру оптимус ну-ну красивые байки у вас" Сколько раз вам говорить, если не знаешь лучше промолчи! Я думаю с вами уже многие ребята не хотят общаться! Прежде что-то ляпнуть лучше 100 раз взвести!

Ответ для Home:

Home:
САМ заезжаю на 30 градусный склон (замеряли строительным транспортиром)