Ответ для vss:
Похож на обсервер оптимус, но на этой коляски колеса стоят мощней чем на обсервере, да и клиренс больше как на джипе, плюс регулировка уклона наклона сиденья имееться , да и мощней наверно, вон как по карягам лазает и на вид кажется легче, цепная передача надежней, оборвется цепь можно на месте подлатать или по приезду домой, а ремень порвется проста так его не починешь как цепь, выход только один будет покупать новый и пока посылка идет с ремнем, либо дома сиди на обсервере, или на одном ведущем мосту прогуливаться, либо на трех колесах ведущих юзать!
всем привет, ребят, подскажите как у кого работает кнопка rst на выключателе гироскопа? Вроде она должна принудительно выронить сидение. Но у меня ничего не происходит вообще, она светится и всё, пробовал нажимать и на ровном и на наклоне. Как у вас? Неужели это поломка у меня....
Ответ для smolPrizrak:
по середине это нейтральное положение..
вверх зеленая это гироскоп включен..
вниз красная выключен.
попробуй включить и выключить пару раз
hoholsokol:
по середине это нейтральное положение..
hoholsokol:
вниз красная выключен.
Вам не кажется это несколько странным? лично мне - даже очень. среднее положение написано off т.е. выключено, а нижняя, красная, кнопа RESET т.е. СБРОС, специально сделал скрин инструкции.
по середине выключен. Выходит это либо поломка, либо несоответствие. Не логиччно же ведь две кнопки для выключения, только одна светится другая нет. Тогда нужно назвать не rst, а off-light
Ответ для smolPrizrak:
красная предназначена для выравнивания гироскопа когда например спускаешься вниз включаешь зеленую и в конце спуска когда выезжаешь на ровную поверхность и видишь что гироскоп не выравнивает тебя на зеленом тогда вот и включаешь красную он вернет в вертикальное положение я так иногда делаю
Ответ для терёха:
а попробуйте на наклоне стать, сидение станет ровно, и нажмите на красную, сидение наклонится параллельно коляске?? У меня никак не срабатывает.
а попробуйте на наклоне стать, сидение станет ровно, и нажмите на красную, сидение наклонится параллельно коляске?? У меня никак не срабатывает.
А что, в инструкции написано, что должно наклониться? Чтобы вы могли благополучно перевернуться?
Посмотрите в инструкции пользователя: Как пользоваться переключателем градиентера?
Назначение прибора расположить сиденье параллельно земле, а не коляске.
Ответ для Serjil:
параллельно земле при включенном в автоматическом режиме, т.е. зеленая лампочка. Я даже пробовал на наклоне его выключить, съехать на ровную поверхность(кресло наклонено) нажимаю rst и ничего. Включу зеленую, тогда станет ровно.
Ответ для smolPrizrak:
А Вам не кажется, что это неправильно, и как минимум странно и нелогично?
У производителя гарантийные обязательства и опыт и знание.
Сначала спрашивают с продавца, а уж если пойти больше некуда - у владельцев своего девайса.
Потом продавец скажет: тебе насоветовали не так, сам сломал.
Есть два положения "гироскопа" - включен и выключен.
При включенном кресло при спуске и подъеме держится параллельно земле. При выключенном, кресло параллельно базе.
В случае, когда угол спуска превышает максимально допустимое значение, срабатывает датчик фиксирующий кресло в крайнем положении. В этом случае, при заезде на горизонтальную поверхность (последняя ступенька, конец горки) вы почувствуете, что кресло не выравнивается автоматически. В этом случае, переводите гироскоп в значение off и дальше на rst. Кнопка сборса не выравнивает кресло, оно говорит датчику положения, что вы начинаете выравнивание и блокировку стоит отключить. После чего вы ставите положение ON и кресло начинает ровняться по горизонту.
Грубо говоря, кнопка сброса это команда датчикам угла отключить блок.
онлайн видео:
или войдите
Похож на обсервер оптимус, но на этой коляски колеса стоят мощней чем на обсервере, да и клиренс больше как на джипе, плюс регулировка уклона наклона сиденья имееться , да и мощней наверно, вон как по карягам лазает и на вид кажется легче, цепная передача надежней, оборвется цепь можно на месте подлатать или по приезду домой, а ремень порвется проста так его не починешь как цепь, выход только один будет покупать новый и пока посылка идет с ремнем, либо дома сиди на обсервере, или на одном ведущем мосту прогуливаться, либо на трех колесах ведущих юзать!
по середине это нейтральное положение..
вверх зеленая это гироскоп включен..
вниз красная выключен.
попробуй включить и выключить пару раз
Вам не кажется это несколько странным? лично мне - даже очень. среднее положение написано off т.е. выключено, а нижняя, красная, кнопа RESET т.е. СБРОС, специально сделал скрин инструкции.
рст сброс когда гироскоп завис
красная предназначена для выравнивания гироскопа когда например спускаешься вниз включаешь зеленую и в конце спуска когда выезжаешь на ровную поверхность и видишь что гироскоп не выравнивает тебя на зеленом тогда вот и включаешь красную он вернет в вертикальное положение я так иногда делаю
а попробуйте на наклоне стать, сидение станет ровно, и нажмите на красную, сидение наклонится параллельно коляске?? У меня никак не срабатывает.
А что говорит производитель?
А что, в инструкции написано, что должно наклониться? Чтобы вы могли благополучно перевернуться?
Посмотрите в инструкции пользователя: Как пользоваться переключателем градиентера?
Назначение прибора расположить сиденье параллельно земле, а не коляске.
параллельно земле при включенном в автоматическом режиме, т.е. зеленая лампочка. Я даже пробовал на наклоне его выключить, съехать на ровную поверхность(кресло наклонено) нажимаю rst и ничего. Включу зеленую, тогда станет ровно.
Производителю еще не писал, хочу сначала узнать у пользователей как у кого работает.
А Вам не кажется, что это неправильно, и как минимум странно и нелогично?
У производителя гарантийные обязательства и опыт и знание.
Сначала спрашивают с продавца, а уж если пойти больше некуда - у владельцев своего девайса.
Потом продавец скажет: тебе насоветовали не так, сам сломал.
Я же не совета прошу, а спрашиваю как эта кнопка у людей работает.
Все верно работает
При включенном кресло при спуске и подъеме держится параллельно земле. При выключенном, кресло параллельно базе.
В случае, когда угол спуска превышает максимально допустимое значение, срабатывает датчик фиксирующий кресло в крайнем положении. В этом случае, при заезде на горизонтальную поверхность (последняя ступенька, конец горки) вы почувствуете, что кресло не выравнивается автоматически. В этом случае, переводите гироскоп в значение off и дальше на rst. Кнопка сборса не выравнивает кресло, оно говорит датчику положения, что вы начинаете выравнивание и блокировку стоит отключить. После чего вы ставите положение ON и кресло начинает ровняться по горизонту.
Грубо говоря, кнопка сброса это команда датчикам угла отключить блок.
зарегистрируйтесь или войдите
зарегистрируйтесь или войдите
Заказ попробовать оформить не пробовали или хотя бы подтвердить цену у продавца?
На замануху очень похоже.