Ответ для Raybek: Свершилось..-прокатился!!! Великоват правда, зато едешь как человек, а не сиротка на бричке=)) минут двадцать потестить успел-бенз кончился и темно стало..-доберусь по позже-все заботы ещё впереди..
В Нашем "полку" прибыло ! Ура!Поздравляю с покупкой ! Удачной обкатки и долгой, долгой эксплуатации ! Читай инструкцию по эксплуатации и форум (протяни весь и проверь смазку) сильно не гоняй (пройди обкатку ) особенно на спусках и подъёмах, а также поворотах что-бы не "слететь" с него искрение Рад за тебя что всё получилось как ты задумал ! Удачи в эксплуатации !
В дальнейшем ждём фото и впечатления !
Ответ для Raybek: Вместо ATV 150 преобрёл ATV 300 -как то так=)) хотя конечно денежку приберегал изначально на электроскутер..так вот и замахнулся, но этот "Боливар" легко двоих берет, да и прицеп пожалуйста, у меня где то тележка валяется-колёса найти только.. и шар на форкоп квадра нужен-но это всё тихонько по ходу эксплуатации видно будет, а так всё же для передвижения советовал бы 125 яму гризлик-он низенький или 110 стелс-правда тот двух тактный и немного шумнее-зато бюджетнее..(по 150 -это понятно к кому вопросы)))
Ответ для vss:
Потихоньку привыкнешь,сделаешь(придумаешь) при способу как на него забираться так что не расстраивайся !да и вообще оборудуешь его под "себя" сделаешь ему тюнинг и всё будет нормально ! зато у него очень, очень много "плюсов" Я на свой с коляски спокойно забираюсь(приспособился) так что не всё сразу.
Ответ для Костян: Спасибо.. Вчера по берегу реки катался-оценил полный привод по песку, идёт отлично, небольшие ямы проглытывает на ура, казалось бы должен заваливаться и скакать, но проходит плавно-т.е. реально почувствовал технику и управление, больше 30км не разгонял-да и учитывая режим обкатки-больше и не нужно.. Доволен-слов нет=)))
Ответ для Raybek: Сегодня выбрался за село 12 км-всё в норме-кутую гору взял с уклоном-приозводителям спасибо за удобное сидение-дорабатывать небуду, а вот спинка нужна-буду думать.. с него даже плёнку пока не снимаю..
Ответ для Raybek: По возможности скинь фото кофра и спинки..-как у тбя выглядит..? Задний кофр наверно ставить не буду-просто "полати" залазить удобно, на передок хочу сделать кофр.
Ответ для vss:
У меня сделано просто ; сделан ящик из фанеры, обтянут плёнкой, потом поролоном 5 мм, потом дерматином и пристрелян на скобки ! Спинка крепиться тоже просто ; две дощечки (каждая 30 мм)прикручены к ящику горизонтально, они выпилены полукругом, а к ним уже прикручена сама спинка и получилось (как у стула спинка), обтянул поролоном и дерматином пристрелил на скобки. Вот и всё ! (может быть в будущем подберу от машины) Видел на форуме приспосабливают от машин !!!
Сиденье сделал так ; сшил чехол из накидки от кресла, вставил несколько слоев поролона, а также вырезал рамку из войлока( примерно высота 4 см ширина 4 см) вставил в чехол и пришил к дерматину,и получилась как бы подушка а уже всё это пристрелил на сиденье(сверху заводского дерматина) Рамка "хорошая вещь" она не даёт съехать(пятой точке с сиденья) по крайней мере мне нравиться,"ВСЁ"это делает каждый под себя ! Экспериментируй ! Удачи !
Хорошо "смотришься" ! Конечно нужно делать "ВСЁ" под себя == качественно, культурно и главное безопасно что бы дорогой не подвело и при этом не портя "товарный вид" квадроцикла, сам решишь как лучше по "месту" оно видней.Много уже накатал ? как за рулём себя чувствуешь в смысле на уклонах в сторону не стаскивает ? Удачных и безопасных поездок !
Ответ для Raybek:На уклонах тянет конечно-потому заранее заваливаюсь немного в противоположную сторону-ну и понятно потихоньку всё-пониженая скорость есть..
Ответ для Raybek: Нк вот-говоришь-угонят.. сегодня сам обломился-не смог запустить-акум посадил-раз десяток стартером погонял, свечу пару раз выворачивали, чихает, стреляет и не заводится (искра вроде всё путём)-вот такой косячёк и всего то после 25 км. на днях причину искать надо, а сегодня аккамулятор на зарядку..-техника одно слово-но если чесно рановато капризы полезли- я озадачен, тут три поездки были обсолютно без проблем и последний раз без замечаний всё приехал, поставил..
Ответ для vss:
Может быть есть "защита от дурака" у меня на квадре есть(пока непоставишь на тормоз передний или задний а также есть кнопка глушения она утапливается при заглушке двигателя, а когда заводить нужно опять нажимать на неё. Быть может что то забыл включить? Проверь ещё раз Всё досконально не может быть что был "косяк"
Ответ для Raybek: С кнопками я вроде разобрался, сегодня звонил знакомым технарям-пришли к одному мнению-бензин, и бодяжат его у нас не на шутку присадками, с китайскими мопедами четырёх тактными народ замучался-у меня кстати те же признаки; схватыват, чихает и свеча чёрнущая-и это как два дня постоит-вывод; сливаем топливо, продуваем карб, заливаем топливо с другой заправки и если повезёт-снова в путь.. Топливо 95 с города заказал-вообщем посмотрим, что дальше будет..
Ответ для vss:
Где заправляешься всегда бери чек !!! и тогда можно будет предъявить что то в случае поломок по их вине = это на будущее. Удачных поисков не исправности !
Ответ для Raybek: Завёл-банаьно свеча оказалась, хрен подумаешь, что при пробеге 25 км в щедящем-мягком режиме обкатки-откажет сея вещь-видно откровенное фуфло от Кетая..
vss:
Ответ для Raybek: Завёл-банаьно свеча оказалась, хрен подумаешь, что при пробеге 25 км в щедящем-мягком режиме обкатки-откажет сея вещь-видно откровенное фуфло от Кетая..
Такие проблемы - совершенно рядовое явление для мототехники
Проблемную свечу можно определить по
темному нагару - неполное сгорание бензина
желтоватому цвету искры
неправильном направлении искры (бъет вбок на корпус)
всегда возите с собой ключ и комплект исправных свечей
(старый байкер )
Я себе NGK C7HSA поставил, в основном многие даже болты меняют на российские (метал у них слабый или ставят на резьбовой герметик) так что по возможности меняй по мере эксплуатации в самых "больных" местах
проводку посмотри == Обязательно
Ответ для Raybek: Так я сразу и не погрешил на свечу-темболее у меня охлаждение водянка и свеча NGK C8HSA-по идее фирма добрая--ладно, выводы ничего не буду делать-привезут новую там -посмотрю, и понятно запас буду иметь.. Раньше кстати без запасной свечи никуда-на любой технике, второй год на Меркурии-лодочный мотор, езжу-так свечу запасную сразу купил-лежит в заводской упаковке, родные второй сезон работают..
В Нашем "полку" прибыло ! Ура!Поздравляю с покупкой ! Удачной обкатки и долгой, долгой эксплуатации ! Читай инструкцию по эксплуатации и форум (протяни весь и проверь смазку) сильно не гоняй (пройди обкатку ) особенно на спусках и подъёмах, а также поворотах что-бы не "слететь" с него искрение Рад за тебя что всё получилось как ты задумал ! Удачи в эксплуатации !
В дальнейшем ждём фото и впечатления !
Потихоньку привыкнешь,сделаешь(придумаешь) при способу как на него забираться так что не расстраивайся !да и вообще оборудуешь его под "себя" сделаешь ему тюнинг и всё будет нормально ! зато у него очень, очень много "плюсов" Я на свой с коляски спокойно забираюсь(приспособился) так что не всё сразу.
У меня сделано просто ; сделан ящик из фанеры, обтянут плёнкой, потом поролоном 5 мм, потом дерматином и пристрелян на скобки ! Спинка крепиться тоже просто ; две дощечки (каждая 30 мм)прикручены к ящику горизонтально, они выпилены полукругом, а к ним уже прикручена сама спинка и получилось (как у стула спинка), обтянул поролоном и дерматином пристрелил на скобки. Вот и всё ! (может быть в будущем подберу от машины) Видел на форуме приспосабливают от машин !!!
Подумай как приспособить к заднему багажнику, что-бы вставлять и вытаскивать (быть может придётся приварить маленькие трубочки)
Хорошо "смотришься" ! Конечно нужно делать "ВСЁ" под себя == качественно, культурно и главное безопасно что бы дорогой не подвело и при этом не портя "товарный вид" квадроцикла, сам решишь как лучше по "месту" оно видней.Много уже накатал ? как за рулём себя чувствуешь в смысле на уклонах в сторону не стаскивает ? Удачных и безопасных поездок !
Может быть есть "защита от дурака" у меня на квадре есть(пока непоставишь на тормоз передний или задний а также есть кнопка глушения она утапливается при заглушке двигателя, а когда заводить нужно опять нажимать на неё. Быть может что то забыл включить? Проверь ещё раз Всё досконально не может быть что был "косяк"
Где заправляешься всегда бери чек !!! и тогда можно будет предъявить что то в случае поломок по их вине = это на будущее. Удачных поисков не исправности !
Такие проблемы - совершенно рядовое явление для мототехники
Проблемную свечу можно определить по
темному нагару - неполное сгорание бензина
желтоватому цвету искры
неправильном направлении искры (бъет вбок на корпус)
всегда возите с собой ключ и комплект исправных свечей
(старый байкер )
Я себе NGK C7HSA поставил, в основном многие даже болты меняют на российские (метал у них слабый или ставят на резьбовой герметик) так что по возможности меняй по мере эксплуатации в самых "больных" местах
проводку посмотри == Обязательно