Получен ответ на наказ депутату Коломейцеву 7 октября 2013 г.№КНВ-242
Уважаемый Виктор Павлович!
Ваше обращение(наказ) о необходимости внесения в Государственную Думу законопроекта о внесении в Федеральный закон «О социальной защите инвалидов РФ» изменений.предлагающих отнести к техническим средствам реабилитации инвалидов специальные автотранспортные средства и дополнительные приспособления к ним,включая ручное управление,рассмотрено.Согласен с Вами, что такие средства реабилитации необходимы для инвалидов в соответствии с установленными медицинскими показаниями.
Учитывая Ваше мнение мною подготовлен законопроект,вносящий изменения в указанный Закон,которые восстанавливают важнейшею меру государственной поддержки такой категории инвалидов-предоставление им права бесплатного получения автотранспорта с ручным управлением.
Поскольку предлагаемые изменения в Федеральный закон «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации,в в случае их принятия,потребует дополнительные средства из федерального бюджета,то согласно статье 104 Конституции РФ он направлен на заключение Правительства РФ.
С уважением депутат ГД,заместитель руководителя фракции КПРФ в ГД
Заместитель председателя комитета ГД по труду,социальной политике и делам ветеранов
Н.В.Коломейцев исп.Захаров Д.М. т.495-692-89-23
Правительство Ростовской области
Министерство труда и социального развития
23.10.2013 №27-4/4559
Ваше обращение на имя депутата Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации В.В.Трапезникову по поводу внесения изменений в федеральный перечень реабилитационных мероприятий, технических средств реабилитации и услуг, поступившее из Правительства области, рассмотрено.
…..Одновременно сообщаем, что вопрос бесплатной замены инвалидам транспортного средства по истечении семи лет его эксплуатации, если оно было получено ими до 1 января 2005 года в качестве технического средства реабилитации, был неоднократно предметом рассмотрения Конституционного Суда Российской Федерации.
Определением от 17 июля 2007 года №624-О-О Конституционный Суд Российской Федерации не установил нарушений прав граждан по данному вопросу,поскольку,представлявшиеся ранее натуральные льготы, заменены законодателем в рамках перехода к новой системе социальной поддержки населения на ежемесячные денежные выплаты.
В Определении Конституционного Суда Российской Федерации от 8 февраля 2011 года №122-О-О было отмечено, что с учетом введения компенсационных механизмов, обеспечивающих сохранение и возможное повышение ранее достигнутого уровня социальной защиты этой категории граждан, внесенные в законодательство изменения не могут рассматриваться как нарушающие их конституционные права.
Вместе с тем, в течении 2008-2009 годов Администрацией Ростовской области совместно с министерством труда и социального развития Ростовской области направлялись предложения в федеральные органы исполнительной власти по вопросу обеспечения спецавтотранспортом отдельных категорий инвалидов. В 2012 году Правительством Ростовской области по данному вопросу были направлены предложения депутатам Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации и Министерство труда и социального развития Российской Федерации.
Вопрос обеспечения инвалидов автомобилями и их замены, в том числе инвалидов военной травмы, неоднократно рассматривался в Министерстве труда и социальной защиты Российской Федерации.
В соответствии с поручениями Правительства РФ данный вопрос заинтересованными федеральными органами исполнительной власти рассматривался неоднократно, при этом головным исполнителем было определено Министерство обороны Российской Федерации.
В этой связи Министерством труда и социальной защиты РФ в адрес Министерства обороны направлены заключения, в которых отмечалось, что распространение на инвалидов военной травмы меры по обеспечению их автомобилями, как одной из форм возмещения вреда здоровью при исполнении обязанностей военной службы, в рамках государственного обязательного страхования жизни и здоровья военнослужащих является более оправданным способом решения поставленной задачи.
При этом также указывалось, что установление права на получение данными инвалидами в дальнейшем автомобиля, как средства реабилитации, по аналогии с инвалидами трудового увечья, может быть осуществлено путем внесении соответствующих изменений в Федеральный закон от 28.03.1998 г.№52-ФЗ «Об обязательном государственном страховании жизни и здоровья военнослужащих,граждан,призванных на военные сборы, лиц рядового начальствующего состава органов внутренних Российской Федерации…» с введением их в действие с 2013 года.
Министерство труда и социальной защиты РФ указанную позицию по вышеуказанному вопросу поддерживает. Однако дальнейшая проработка данного вопроса возложена на Министерство обороны РФ.
Министр Е.В.Елисеева.
Ответ для спинальник:
ЭТО ВРАНЬЁ И ХАМСТВО: "Определением от 17 июля 2007 года №624-О-О Конституционный Суд Российской Федерации не установил нарушений прав граждан по данному вопросу..." У НИХ НАЗЫВАЕТСЯ УМЕНИЕМ РАБОТАТЬ С ЛЮДЯМИ И ДОКУМЕНТАМИ.
Ответ для Нюточка:Бюро МСЭ должна Вам разработать программу реабилитации потерпевшего в результате несчастного случая на производстве (ПРП),где будет указано что вам показан автомобиль в качестве средства реабилитации.Затем вы сдаете ПРП в ФСС и ждете результата.У моей знакомой (не шейница) ФСС требовал предоставить еще вод.удостоверение с мед.справкой,что разрешено управлять авто с ручным управлением.
Ответ для Нюточка:Ранее такая практика была только для военных инвалидов и для детей-инвалидов,если конечно я не ошибаюсь.Тут есть ветка для тех кто получил трудовое увечье может кто-то лучше осведомлен в этом вопросе.
Ответ для сатурн:г-жа Карелова не указала номера этих законопроектов и как к ним отнеслось наше "дорогое и уважаемое" Правительство,а ведь без их заключения вновь повториться прошлогодняя история с ломакинским законопроектом,когда не была указана стоимость затрат и прочее.
Ответ для спинальника и сатурн, а так же всех заинтересованных в разрешении проблемы:
"... г-жа Карелова не указала номера этих законопроектов и как к ним отнеслось наше "дорогое и уважаемое" Правительство..." - На мой взгляд, даже не это самое главное. Главное в другом: В Счётную палатку, где теперь верховодит Голикова (которая, естественно, своё-то бывшее министерство проверит как надо! - кто бы сомневался?!) комитетчики направили целый запрос от имени Комитета, в правительство и прокуратуру имитаторы просто перенаправили обращение рядового гражданина (то есть сами обращаться не стали!), а в Верховный Суд, где и должна разрешаться проблема, вообще ничего не ушло! Ну не приспособленцы и дармоеды ли?
Хотел в качестве доказательства выставить ответы из генпрокуратуры, счетной палаты,минтруда, но ничего не получается.Не хрчет сайт принимать их в свои объятия.Думаю, и так всем понятно, что они примерно такие же, что здесь уже демонстрировались.
сатурн:
Хотел в качестве доказательства выставить ответы из генпрокуратуры, счетной палаты,минтруда, но ничего не получается
Позже выставите,когда сайт перестанет глючить.Смотрел все законопроекты комитета по труду и не мог найти,те 2 на которые ссылается Карелова,а там их 190.
Никто не собирается возвращать нарушенное право инвалидам
Иван Петровский 04.12.2013
"Мэр Москвы! Верни детям-инвалидам спецавтотранспорт!" - под таким лозунгом 3 декабря, в Международный День Инвалида, у стен мэрии Москвы прошел пикет. Цель пикета была простой - вручить Сергею Собянину проекта закона Москвы "Об обезпечении детей-инвалидов Москвы автотранспортом".
- Ранее я 5 раз пытался привлечь внимание мэра Москвы к острейшей проблеме детей-инвалидов, прикованных к инвалидным коляскам, - говорит организатор пикета Петр Илюшкин, - и объяснял, что отсутствие авто для таких детей - это отсутствие реабилитации и лечения. Но мэр меня не услышал. В нарушение закона его чиновники переправляли мои обращения тем, кто не желает решать проблему - в Департамент соцзащиты. А глава этого органа, Владимир Петросян, даже не захотел со мною встречаться!
Создается впечатление, что вопрос обезпечения детей-инвалидов Москвы спецавтотранспортом г-н Петросян не хочет решать потому, что эти самые нищенские "инвалидки" отменил не кто иной, как сам В. В. Путин. Да, именно подпись ВВП стоит под документом, которым в 2005 году было ликвидировано право инвалидов-"колясочников" на средство передвижения.
Г-н Петросян этот факт и пишет в ответах инвалидам - мол, не можем вам помочь с авто, ибо на федеральном уровне это право отменено. А далее этот г-н сообщает откровенно ложные сведения - якобы взамен утраченных авто инвалидам выплачиваются какие-то деньги.
На прямой вопрос - сколько именно (в рублях) дают вместо автомобилей, г-н Петросян "посылает на 3 буквы" - в ПФР. Мол, там вам все разъяснят. Ну а те, естественно, говорят, что никаких доплат вместо ликвидированных авто инвалидам - "колясочникам" не положено.
Получается, что г-н Петросян лжет?! И этим самым "подставляет" мэра Москвы под эту ложь?Или здесь кроется огромная, общероссийского масштаба, махинация? Ведь если взамен ликвидированного права инвалидов (на авто) из бюджета идут миллиарды, но инвалидам они не достаются, то где эти деньжищи?
Прокуратуре надо бы этим заняться!
Но инвалидам-"колясочникам" важнее не это. Им остро необходим автомобиль именно сейчас, чтобы ездить на реабилитацию, лечение, да просто на учебу или работу.
Кстати, возвратить инвалидам их "инвалидки" просил и депутат Госдумы РФ Александр Ломакин-Румянцев (сам инвалид-"колясочник").
Путин В. В. слушал его, и давал кому-то "поручение" - вернуть жизненно важное для инвалидов право.
Но... никто не собирается возвращать нарушенное право инвалидам. Однако регионам предлагается самим помогать своим инвалидам.
И вариантов решения вопроса (жизненно важного для инвалидов-«колясочников»!) - десятки. Милосердные мэры и губернаторы просто дарят автомобили детям-инвалидам. А один депутат ГосДумы подарил сразу 100 автомобилей детям-инвалидам ("колясочникам") Белгородской области.
Мэр Москвы тоже имеет возможность дарить авто детям-инвалидам, ведь "цена вопроса" смехотворна для бюджета столицы России: на закупку 1 авто типа "ВАЗ" уйдет около 200 тыс. руб.
- Мы не требуем лишнего! - говорит Петр Илюшкин. - Можно ведь деньги, которые нам обещают как компенсацию за покупку 2 инвалидных колясок для ребенка-инвалида как раз эти 200 тыс. рублей (такая компенсация предусмотрена бюджетом Москвы и реально выплачивается). Есть и другие способы решения вопроса о автомобиле - очень выгодные для бюджета Москвы. Мы даже написали проект закона Москвы об обезпечении детей-инвалидов автомобилями.
Но... К пикету никто из чиновников не вышел, проект закона не взял. А это - прямое нарушение федерального закона, обязующего выходить к людям. Получается, что закон нарушил сам мэр Москвы, т. к. обращение было именно к нему? Тогда просим эту статью считать обращением к Генеральному прокурору РФ!
спинальник
23 окт. 2013 12:25
Обеспечение инвалидов автотранспортом
спинальник
23 окт. 2013 12:31
Обеспечение инвалидов автотранспортом
спинальник
23 окт. 2013 13:10
Обеспечение инвалидов автотранспортомУважаемый Виктор Павлович!
Ваше обращение(наказ) о необходимости внесения в Государственную Думу законопроекта о внесении в Федеральный закон «О социальной защите инвалидов РФ» изменений.предлагающих отнести к техническим средствам реабилитации инвалидов специальные автотранспортные средства и дополнительные приспособления к ним,включая ручное управление,рассмотрено.Согласен с Вами, что такие средства реабилитации необходимы для инвалидов в соответствии с установленными медицинскими показаниями.
Учитывая Ваше мнение мною подготовлен законопроект,вносящий изменения в указанный Закон,которые восстанавливают важнейшею меру государственной поддержки такой категории инвалидов-предоставление им права бесплатного получения автотранспорта с ручным управлением.
Поскольку предлагаемые изменения в Федеральный закон «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации,в в случае их принятия,потребует дополнительные средства из федерального бюджета,то согласно статье 104 Конституции РФ он направлен на заключение Правительства РФ.
С уважением депутат ГД,заместитель руководителя фракции КПРФ в ГД
Заместитель председателя комитета ГД по труду,социальной политике и делам ветеранов
Н.В.Коломейцев исп.Захаров Д.М. т.495-692-89-23
спинальник
23 окт. 2013 13:14
Обеспечение инвалидов автотранспортом
спинальник
31 окт. 2013 11:08
Обеспечение инвалидов автотранспортомМинистерство труда и социального развития
23.10.2013 №27-4/4559
Ваше обращение на имя депутата Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации В.В.Трапезникову по поводу внесения изменений в федеральный перечень реабилитационных мероприятий, технических средств реабилитации и услуг, поступившее из Правительства области, рассмотрено.
…..Одновременно сообщаем, что вопрос бесплатной замены инвалидам транспортного средства по истечении семи лет его эксплуатации, если оно было получено ими до 1 января 2005 года в качестве технического средства реабилитации, был неоднократно предметом рассмотрения Конституционного Суда Российской Федерации.
Определением от 17 июля 2007 года №624-О-О Конституционный Суд Российской Федерации не установил нарушений прав граждан по данному вопросу,поскольку,представлявшиеся ранее натуральные льготы, заменены законодателем в рамках перехода к новой системе социальной поддержки населения на ежемесячные денежные выплаты.
В Определении Конституционного Суда Российской Федерации от 8 февраля 2011 года №122-О-О было отмечено, что с учетом введения компенсационных механизмов, обеспечивающих сохранение и возможное повышение ранее достигнутого уровня социальной защиты этой категории граждан, внесенные в законодательство изменения не могут рассматриваться как нарушающие их конституционные права.
Вместе с тем, в течении 2008-2009 годов Администрацией Ростовской области совместно с министерством труда и социального развития Ростовской области направлялись предложения в федеральные органы исполнительной власти по вопросу обеспечения спецавтотранспортом отдельных категорий инвалидов. В 2012 году Правительством Ростовской области по данному вопросу были направлены предложения депутатам Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации и Министерство труда и социального развития Российской Федерации.
Вопрос обеспечения инвалидов автомобилями и их замены, в том числе инвалидов военной травмы, неоднократно рассматривался в Министерстве труда и социальной защиты Российской Федерации.
В соответствии с поручениями Правительства РФ данный вопрос заинтересованными федеральными органами исполнительной власти рассматривался неоднократно, при этом головным исполнителем было определено Министерство обороны Российской Федерации.
В этой связи Министерством труда и социальной защиты РФ в адрес Министерства обороны направлены заключения, в которых отмечалось, что распространение на инвалидов военной травмы меры по обеспечению их автомобилями, как одной из форм возмещения вреда здоровью при исполнении обязанностей военной службы, в рамках государственного обязательного страхования жизни и здоровья военнослужащих является более оправданным способом решения поставленной задачи.
При этом также указывалось, что установление права на получение данными инвалидами в дальнейшем автомобиля, как средства реабилитации, по аналогии с инвалидами трудового увечья, может быть осуществлено путем внесении соответствующих изменений в Федеральный закон от 28.03.1998 г.№52-ФЗ «Об обязательном государственном страховании жизни и здоровья военнослужащих,граждан,призванных на военные сборы, лиц рядового начальствующего состава органов внутренних Российской Федерации…» с введением их в действие с 2013 года.
Министерство труда и социальной защиты РФ указанную позицию по вышеуказанному вопросу поддерживает. Однако дальнейшая проработка данного вопроса возложена на Министерство обороны РФ.
Министр Е.В.Елисеева.
Павлович
31 окт. 2013 16:17
Обеспечение инвалидов автотранспортомЭТО ВРАНЬЁ И ХАМСТВО: "Определением от 17 июля 2007 года №624-О-О Конституционный Суд Российской Федерации не установил нарушений прав граждан по данному вопросу..." У НИХ НАЗЫВАЕТСЯ УМЕНИЕМ РАБОТАТЬ С ЛЮДЯМИ И ДОКУМЕНТАМИ.
Нюточка
31 окт. 2013 16:21
Обеспечение инвалидов автотранспортом
спинальник
31 окт. 2013 19:32
Обеспечение инвалидов автотранспортом
Нюточка
01 нояб. 2013 06:16
Обеспечение инвалидов автотранспортомА если сам шейник не может самостоятельно управлять, могут ли выдать сопровождающему? Как то слышала, что такая практика была.
спинальник
01 нояб. 2013 10:35
Обеспечение инвалидов автотранспортом
сатурн
03 дек. 2013 17:11
Обеспечение инвалидов автотранспортомВыставляю то, что пришло:
сатурн
03 дек. 2013 17:15
Обеспечение инвалидов автотранспортомпродолжение
сатурн
03 дек. 2013 17:20
Обеспечение инвалидов автотранспортомпродолжение
Почеиу-то не загружается.Повторю позднее.
сатурн
03 дек. 2013 17:35
Обеспечение инвалидов автотранспортомОпять ничего не выходит
спинальник
03 дек. 2013 19:03
Обеспечение инвалидов автотранспортом
сатурн
03 дек. 2013 19:32
Обеспечение инвалидов автотранспортом
Павлович
04 дек. 2013 08:35
Обеспечение инвалидов автотранспортом"... г-жа Карелова не указала номера этих законопроектов и как к ним отнеслось наше "дорогое и уважаемое" Правительство..." - На мой взгляд, даже не это самое главное. Главное в другом: В Счётную палатку, где теперь верховодит Голикова (которая, естественно, своё-то бывшее министерство проверит как надо! - кто бы сомневался?!) комитетчики направили целый запрос от имени Комитета, в правительство и прокуратуру имитаторы просто перенаправили обращение рядового гражданина (то есть сами обращаться не стали!), а в Верховный Суд, где и должна разрешаться проблема, вообще ничего не ушло! Ну не приспособленцы и дармоеды ли?
сатурн
04 дек. 2013 09:11
Обеспечение инвалидов автотранспортомХотел в качестве доказательства выставить ответы из генпрокуратуры, счетной палаты,минтруда, но ничего не получается.Не хрчет сайт принимать их в свои объятия.Думаю, и так всем понятно, что они примерно такие же, что здесь уже демонстрировались.
спинальник
04 дек. 2013 19:31
Обеспечение инвалидов автотранспортомПозже выставите,когда сайт перестанет глючить.Смотрел все законопроекты комитета по труду и не мог найти,те 2 на которые ссылается Карелова,а там их 190.
спинальник
05 дек. 2013 16:48
Обеспечение инвалидов автотранспортомИван Петровский 04.12.2013
"Мэр Москвы! Верни детям-инвалидам спецавтотранспорт!" - под таким лозунгом 3 декабря, в Международный День Инвалида, у стен мэрии Москвы прошел пикет. Цель пикета была простой - вручить Сергею Собянину проекта закона Москвы "Об обезпечении детей-инвалидов Москвы автотранспортом".
- Ранее я 5 раз пытался привлечь внимание мэра Москвы к острейшей проблеме детей-инвалидов, прикованных к инвалидным коляскам, - говорит организатор пикета Петр Илюшкин, - и объяснял, что отсутствие авто для таких детей - это отсутствие реабилитации и лечения. Но мэр меня не услышал. В нарушение закона его чиновники переправляли мои обращения тем, кто не желает решать проблему - в Департамент соцзащиты. А глава этого органа, Владимир Петросян, даже не захотел со мною встречаться!
Создается впечатление, что вопрос обезпечения детей-инвалидов Москвы спецавтотранспортом г-н Петросян не хочет решать потому, что эти самые нищенские "инвалидки" отменил не кто иной, как сам В. В. Путин. Да, именно подпись ВВП стоит под документом, которым в 2005 году было ликвидировано право инвалидов-"колясочников" на средство передвижения.
Г-н Петросян этот факт и пишет в ответах инвалидам - мол, не можем вам помочь с авто, ибо на федеральном уровне это право отменено. А далее этот г-н сообщает откровенно ложные сведения - якобы взамен утраченных авто инвалидам выплачиваются какие-то деньги.
На прямой вопрос - сколько именно (в рублях) дают вместо автомобилей, г-н Петросян "посылает на 3 буквы" - в ПФР. Мол, там вам все разъяснят. Ну а те, естественно, говорят, что никаких доплат вместо ликвидированных авто инвалидам - "колясочникам" не положено.
Получается, что г-н Петросян лжет?! И этим самым "подставляет" мэра Москвы под эту ложь?Или здесь кроется огромная, общероссийского масштаба, махинация? Ведь если взамен ликвидированного права инвалидов (на авто) из бюджета идут миллиарды, но инвалидам они не достаются, то где эти деньжищи?
Прокуратуре надо бы этим заняться!
Но инвалидам-"колясочникам" важнее не это. Им остро необходим автомобиль именно сейчас, чтобы ездить на реабилитацию, лечение, да просто на учебу или работу.
Кстати, возвратить инвалидам их "инвалидки" просил и депутат Госдумы РФ Александр Ломакин-Румянцев (сам инвалид-"колясочник").
Путин В. В. слушал его, и давал кому-то "поручение" - вернуть жизненно важное для инвалидов право.
Но... никто не собирается возвращать нарушенное право инвалидам. Однако регионам предлагается самим помогать своим инвалидам.
И вариантов решения вопроса (жизненно важного для инвалидов-«колясочников»!) - десятки. Милосердные мэры и губернаторы просто дарят автомобили детям-инвалидам. А один депутат ГосДумы подарил сразу 100 автомобилей детям-инвалидам ("колясочникам") Белгородской области.
Мэр Москвы тоже имеет возможность дарить авто детям-инвалидам, ведь "цена вопроса" смехотворна для бюджета столицы России: на закупку 1 авто типа "ВАЗ" уйдет около 200 тыс. руб.
- Мы не требуем лишнего! - говорит Петр Илюшкин. - Можно ведь деньги, которые нам обещают как компенсацию за покупку 2 инвалидных колясок для ребенка-инвалида как раз эти 200 тыс. рублей (такая компенсация предусмотрена бюджетом Москвы и реально выплачивается). Есть и другие способы решения вопроса о автомобиле - очень выгодные для бюджета Москвы. Мы даже написали проект закона Москвы об обезпечении детей-инвалидов автомобилями.
Но... К пикету никто из чиновников не вышел, проект закона не взял. А это - прямое нарушение федерального закона, обязующего выходить к людям. Получается, что закон нарушил сам мэр Москвы, т. к. обращение было именно к нему? Тогда просим эту статью считать обращением к Генеральному прокурору РФ!