Ответ для хелп:Абдул, у меня по этому поводу вопросов нет. Я просто пояснил, что я желал и какую сумму мне огласили. Я прекрасно понимаю, что одно сцепление "МЕГАМАТИК" столько стоить не будет...
Ответ для tanyshka:
У меня стояло(да стоит) на ВАЗ 2107 ручное управление на сцеплении и тормозе,педали сохранялись,можно нажимать как руками,так и ногами.Недавно купил ФОРД ФОКУС,также поставили на тормоз и сцепление с сохранением ножного управления.Устанавливалось в Питере,тел 952-10-35,Романов Александр Сергеевич.
Подскажите подалуйста как мне быть в моей ситуации.
Протез голени правой ноги. Планируется покупка новой машины автомат нисан,сузуки,форд,или дайхатсу.
Вопрос в том
1.Учиться управлять левой ногой возможно ли это ?
2.Педали предусмотрены под правую ногу и мне кажется неудобно будет приспособить кудато эту праву ногу-протез.
3. Либо вынести на ручное управление все и газ и тормоз ?
4. Либо что-то из двух?
Ответ для розза:
у меня ноги не работают и чувствительности нет, но я 7 лет езжу без ручного, просто приспособился рукой ногу перекидываю и давлю на колено, так что думаю протезом можно управлять газом, а тормоз на руль вывести если не будет получаться.
Ответ для maos:
Как понимаю у тебя АКПП? Сложно представить как приспособиться что бы перекидывать НОГУ с газа на тормоз, тем более при плотном движении. С ногами у меня так же, но год тоже отъездил без ручного на праворукой тойоте. Только использовал не ногу а так сказать модифицированную китайскую швабру Она буквой "Т".На тойоте газ несколько утоплен по отношению к тормозу, так что сразу и газ и тормоз нажать не получится.В случае экстренного торможения не промахнешься из за Т-образной формы, на крайняк можно нажать на сам рычаг педали если не попадешь по лапке, хотя такое бывает редко.Сколько раз останавливали товарищи инспекторы и ничего этого не видели, значит спят спокойно))
В принципе с таким "Мобильным Ручным Управлением" можно ездить(незаконно конечно). Ездил и в городах и по трассе, по трассе так вообще без проблем, в городе сложнее, но это и понятно. Конечно в случае ДТП или какой другой экстремальной ситуации будешь виноватым. Это риск.
Ответ для Voland:
Риск конечно есть, но на этот случай ручник хороший имеется, бывает нога проваливается между педалями, тогда он спасает, а так гоняю везде, практически выхожу из машины поспать. Если увижу хорошее ручное конечно поставлю, но пока не встречал.
Будьте добры, кто знает, подскажите.
Могу ли я поставить на автомобиль, которым управляю по доверенности, ручное управление? Если да то что для этого нужно?
Я поставил ручное управление на Гранд Витару пару недель назад. Обошлось в 11000 рублей плюс установка. В итоге езжу без проблем - радуюсь. До травмы из-за руля не вылазил, после травмы не рулил почти 3 года)))) Сейчас никаких проблем.
Кстати, пока в ГИБДД ничего не регистрировал, езжу так, хотя с РУ пришла куча документов всяких.
П.С. на сайте недавно, при наличии времени попытаюсь выложить фотки
Ответ для Ponomarev:
Ponomarev, при желании и возможностях, физически можно вообще без РУ и на механике (индивидуальная подгонка водительского (по наклону именно сидушки) кресла, доработка педального узла(вылет, короткоходность, жосткость...), ест-но навык) в машине с низкой посадкой водителя а не самого автомобиля(типо 2108)
Другой вопрос - медкомисия, права и соответственно страховка...
C уважением, Сергей.
а кто что посоветует если нету правой руки и правой ноги? Или лучше за руль больше не садиться?
А сам думаю, АКП,ручка на руль и нормально буду ганять и гаишников пугать)))
Ответ для Hohol:
Езжу с симметричной ампутацией - нет правой руки левой ноги - АКПП, грибок плюс четыре "магические кнопочки на руле". Может Вам просто педали переставить под левую ногу?
Ответ для Anechka:
C педалями идея интересная и работы особой там нету.а грибок это ручка, что бы крутить руль одной рукой? А в чем смысл "магические кнопочки на руле".? какие у них фукции?
Я раньше ездил на автамате, когда был немного целей)), по опыту считаю что справлюсь без дополнительных наворотов.
Hohol:
по опыту считаю что справлюсь без дополнительных наворотов
Тогда любезно объясните уродцу (бабе, блондинке, дуре, обезьяне с гранатой) никогда не водившему "до", как:
1. Перекресток с круговым движением, как будем одной рукой включать соответствующие поворотники при вывернутом руле?
2. Трасса, ливень, скорость 130 км/час, ярковыраженная колея, встречный камаз зашпаклевал лобовое грязью - как не отрывая руки от руля омыть лобовое, не рискуя при этом вылететь на встречку?
3. Таже погода, трасса, скорость, кузов универсал, боковые зеркала залиты водой, заднее стекло потеряло всякую прозрачность от грязи - как его омыть без вылета на встречку из колеи?
ОпытЪ, блиииин и четыре "магические" кнопки на руле, эх-эх...
Ответ для Anechka:
Спасибо за эмоции(с ними веселее),
А на счет вопросов, может Вы и правы. Да и как я могу росшуждать я ведь думаю теоретически, я еще не пробывал ездить после ампутации., а Вы на практике знаете, и наверно не первый год ездите.
Но я всеравно сначала попрубую как нибудь викрутиться без примочек.
Если получиться тогда и обясню с удовольствием обезяне с гранатой как)))))(не сердитесь, шуткую)
О майн гот!!! Вы ездите в ЛИВЕНЬ, по дороге с ярковыраженной колеёй 130 км час? И еще надеетесь так легко смыть шпаклвку на лобовом от встречного камаза?! Аллах Вам в помощь!!!)))
Voland:
Вы ездите в ЛИВЕНЬ, по дороге с ярковыраженной колеёй 130 км час?
Дело не в том, как я езжу, хотя уже попадала в подобные ситуевины, где и скорость резко не сбросить и жить очень хочется, но и при 90 не сильно руку от руля оторвешь, рискованно бывает, особенно в повороте, а камаз не выбирает, когда мне можно, а когда нельзя стекло шпаклевать, эх-эх...
Ответ для Hohol:
Hohol:
Но я всеравно сначала попрубую как нибудь викрутиться без примочек.
У меня стояло(да стоит) на ВАЗ 2107 ручное управление на сцеплении и тормозе,педали сохранялись,можно нажимать как руками,так и ногами.Недавно купил ФОРД ФОКУС,также поставили на тормоз и сцепление с сохранением ножного управления.Устанавливалось в Питере,тел 952-10-35,Романов Александр Сергеевич.
Протез голени правой ноги. Планируется покупка новой машины автомат нисан,сузуки,форд,или дайхатсу.
Вопрос в том
1.Учиться управлять левой ногой возможно ли это ?
2.Педали предусмотрены под правую ногу и мне кажется неудобно будет приспособить кудато эту праву ногу-протез.
3. Либо вынести на ручное управление все и газ и тормоз ?
4. Либо что-то из двух?
у меня ноги не работают и чувствительности нет, но я 7 лет езжу без ручного, просто приспособился рукой ногу перекидываю и давлю на колено, так что думаю протезом можно управлять газом, а тормоз на руль вывести если не будет получаться.
Как понимаю у тебя АКПП? Сложно представить как приспособиться что бы перекидывать НОГУ с газа на тормоз, тем более при плотном движении. С ногами у меня так же, но год тоже отъездил без ручного на праворукой тойоте. Только использовал не ногу а так сказать модифицированную китайскую швабру Она буквой "Т".На тойоте газ несколько утоплен по отношению к тормозу, так что сразу и газ и тормоз нажать не получится.В случае экстренного торможения не промахнешься из за Т-образной формы, на крайняк можно нажать на сам рычаг педали если не попадешь по лапке, хотя такое бывает редко.Сколько раз останавливали товарищи инспекторы и ничего этого не видели, значит спят спокойно))
В принципе с таким "Мобильным Ручным Управлением" можно ездить(незаконно конечно). Ездил и в городах и по трассе, по трассе так вообще без проблем, в городе сложнее, но это и понятно. Конечно в случае ДТП или какой другой экстремальной ситуации будешь виноватым. Это риск.
Риск конечно есть, но на этот случай ручник хороший имеется, бывает нога проваливается между педалями, тогда он спасает, а так гоняю везде, практически выхожу из машины поспать. Если увижу хорошее ручное конечно поставлю, но пока не встречал.
Могу ли я поставить на автомобиль, которым управляю по доверенности, ручное управление? Если да то что для этого нужно?
Кстати, пока в ГИБДД ничего не регистрировал, езжу так, хотя с РУ пришла куча документов всяких.
П.С. на сайте недавно, при наличии времени попытаюсь выложить фотки
Ponomarev, при желании и возможностях, физически можно вообще без РУ и на механике (индивидуальная подгонка водительского (по наклону именно сидушки) кресла, доработка педального узла(вылет, короткоходность, жосткость...), ест-но навык) в машине с низкой посадкой водителя а не самого автомобиля(типо 2108)
Другой вопрос - медкомисия, права и соответственно страховка...
C уважением, Сергей.
А сам думаю, АКП,ручка на руль и нормально буду ганять и гаишников пугать)))
Езжу с симметричной ампутацией - нет правой руки левой ноги - АКПП, грибок плюс четыре "магические кнопочки на руле". Может Вам просто педали переставить под левую ногу?
C педалями идея интересная и работы особой там нету.а грибок это ручка, что бы крутить руль одной рукой? А в чем смысл "магические кнопочки на руле".? какие у них фукции?
Я раньше ездил на автамате, когда был немного целей)), по опыту считаю что справлюсь без дополнительных наворотов.
Тогда любезно объясните уродцу (бабе, блондинке, дуре, обезьяне с гранатой) никогда не водившему "до", как:
1. Перекресток с круговым движением, как будем одной рукой включать соответствующие поворотники при вывернутом руле?
2. Трасса, ливень, скорость 130 км/час, ярковыраженная колея, встречный камаз зашпаклевал лобовое грязью - как не отрывая руки от руля омыть лобовое, не рискуя при этом вылететь на встречку?
3. Таже погода, трасса, скорость, кузов универсал, боковые зеркала залиты водой, заднее стекло потеряло всякую прозрачность от грязи - как его омыть без вылета на встречку из колеи?
ОпытЪ, блиииин и четыре "магические" кнопки на руле, эх-эх...
Спасибо за эмоции(с ними веселее),
А на счет вопросов, может Вы и правы. Да и как я могу росшуждать я ведь думаю теоретически, я еще не пробывал ездить после ампутации., а Вы на практике знаете, и наверно не первый год ездите.
Но я всеравно сначала попрубую как нибудь викрутиться без примочек.
Если получиться тогда и обясню с удовольствием обезяне с гранатой как)))))(не сердитесь, шуткую)
О майн гот!!! Вы ездите в ЛИВЕНЬ, по дороге с ярковыраженной колеёй 130 км час? И еще надеетесь так легко смыть шпаклвку на лобовом от встречного камаза?! Аллах Вам в помощь!!!)))
Дело не в том, как я езжу, хотя уже попадала в подобные ситуевины, где и скорость резко не сбросить и жить очень хочется, но и при 90 не сильно руку от руля оторвешь, рискованно бывает, особенно в повороте, а камаз не выбирает, когда мне можно, а когда нельзя стекло шпаклевать, эх-эх...
Ответ для Hohol:
Т.е. Бисмарк Вам не товариСЧ?
Не понял а Бисмарк тут причем, он что тоже ампутант?