/ Форум / Авто / Технический раздел

Народ! Нужна ваша помощь!
Столько читала про р/у, в голове каша. В общем все надо подогнать под одну руку (правую), т.к. медкомиссия подписала АКПП р/у одной рукой. Есть ли альтернатива электронному нажимному кольцу "Движение"?

Ответ для trolle:

Есть конечно. В Ставрополе (г. Михайловск) устанавливают. Под рулем одна рукоятка. На себя газ, от себя - тормоз. С 2010 года пользуюсь. Очень доволен. Уже на второй машине стоит. Вот ссылка на сайт:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Они и высылают его, для установки по месту жительства. Но я на месту устанавливал, так надежнее.

Ответ для trolle:
в Серпухове-газ на себя,тормоз от себя

Ответ для trolle:
Уточните. Одной рукой и баранку и тормоз и газ? А что с ногами?

Ответ для trolle:А левая или правая нога работает? Можно поставить электронную педаль газа или механическую под левую ногу. У меня так.

Ответ для Катя:Я это сделал сам

Здравствуйте! Есть ли водители с прогрессирующей мышечной дистрофией,поделитесь опытом,как прошли мед комиссию, с какими трудностями столкнулись?

Ответ для Катя:
Я в Москве в Капотне перекинул, т.е. поставил слева еще одну электронную, заказал из Германии. На Шкода Ети. Класно получилрось

Ответ для Wilk:
Если не сложно, сфоткайте педальный узел, с последующим вложением здесь. А то я тоже, пока на стадии рассмотрения, разных вариантов переделки "под себя".

Ответ для СергейИ:
напиши почту, че то здесь можно только одно фото.

Ответ для Wilk:
Можно и одну фотку здесь разместить, со стороны правого внешнего угла водительской подушки сидения, но так чтоб и родная педаль газа зашла, и та (дублёр) что установили слева как бы не строго в фас, а чуть сбоку., ест-но желательно предварительно отодвинуть сидение назад, если весь педальный узел в кадр не будет умещаться.
А я вот, признаться думал, если делать дублёр газа, то механический откидной с фиксацией и со "шторкой" для заводской педали., то есть надо под левую - она опускается и одновременно крышкой-шторкой прикрывается правая, а надо под правую - дубликат со шторкой убираются вверх и фиксируются.
Хотя Ваш вариант возможно и практичнее.

Ответ для СергейИ:
Я не понял что хочешь то, на фотке все видно. У меня педаль подошла на место где должна стоять педаль сцепления

Ответ для Wilk:
есть еще такая.

Ответ для Wilk:
Я покупал через Ригу из Германии скайп Jvgenijs Safonovs. Сделай запрос, он пришлет все что надо. Надежный человек, я проверил на себе. Или дай свой телефон, я ему передам и он свяжется с тобой.

Ответ для СергейИ:
посмотри ниже скайп

Ответ для СергейИ:
Ну как разобрался? мне электронное в 2013 г. обошлось 27000р. и установка 7000. я еще купил дорогую ручку на руль около 3000р. Она сьемная.

Ответ для Wilk:
Большое спасибо за выложенную здесь (выше) фотку - получился довольно-таки приемлемый (даже более чем) зазор между "левой" педалью и педалью управления тормоза = при нажатии в зимних ботинках (ест-но зимой) и, возможно, даже рыболовных бахилах, случайное зацепление за соседнюю педаль практически исключается., это очень важно!
Что касаемо меня, то на данном этапе лишь собираю максимум полезной (для меня) инфы., неспешно выбираю/подбираю наиболее подходящее для меня решение под конкретный авто (несколько другой, чем находящийся у Вас в пользовании), чтоб так сказать сделать одним махом (ест-но по возможности) все интересующие меня "хотелки" (коих в достаточном количестве для подготовки экспедиционника...), и установка дополнительной педали или ручного управления, а может даже того и другого одновременно "в комплексе" (желательно по моему индивидуальному "проекту"), является всего лишь малой частью из всего количества дополнительного оборудования, мною рассматриваемого исключительно под моё авто.
Осень только наступила, впереди зима, есть ещё время подумать/всё взвесить... сейчас, к примеру, время трофейной рыбалки наступает, да и ремонт у родителей уже просто "визжит" от нетерпения к скорейшей реализации, а тут ещё неожиданно из "протезки" оповестили с предложением... В общем, на данном временном этапе, к великому моему сожалению, мне чуточку не до педальки оной, так уж складываются обстоятельства... НО, всю Вашу инфу буду иметь ввиду., возможно чем-то и воспользуюсь с Вашего дозволения!
Получается как всегда - человек предполагает, а Бог располагает., видимо как обычно, всему своё время.

С уважением,
Сергей.

Доброе время суток всем! Честно скажу, что тему не читала. Может, уже и есть ответ на вопрос, который хочу задать. Но все-таки спрошу: может, кто-нибудь в курсе - правда ли, что с января 2015 г. вступил в силу новый техрегламент, согласно которому ручным управлением оборудуются только автомобили с АКПП и с АБС? Мне так ответили на мой вопрос, возможна ли установка ручного управления на механическую коробку в "классике". Хотела поставить ручное управление на ВАЗ-2104. Нашла фирму, которая всем этим занимается, а мне ответили, что нельзя.

Ответ для njuta:
С этого года введен ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА 018/2011, и пункт 15.1. гласит: "Транспортные средства, предназначенные для лиц с ограниченными физическими возможностями, имеют автоматическую трансмиссию, антиблокировочную тормозную систему и адаптированные органы управления". Т.е., а/м с механикой теперь переоборудовать НЕЛЬЗЯ! Вернее можете переоборудовать,но в ГИБДД изменения Вам не внесут.Так что на свой страх и риск.

Ответ для Gusar:
Подскажите, пожалуйста, а уже переоборудованные авто с механической коробкой (ВАЗ), оформленные в свое время в ГИБДД, как положено, могут нормально использоваться, не стали внезапно незаконными?