Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, кто-то ездит на c500/c400 по квартире? Сильно неудобно? В двери должно пролазить
Есть ли огромные отличия от колясок с задним приводом? Выбираю между б.у. c400 и c350. Но боюсь что c400, будет сильно неудобно использовать в квартире из-за заднего привода.
Ответ для jsr:
есть permobil 2k (аналог с500), квартира просторная, самые узкие двери - 90см (остальные 100-120см), несмотря на просторность - по квартире не удобно, слишком габаритная. Иногда приходится недолго ездить по квартире, частенько цепляю задом предметы при разворотах.
Есть permobil entra - чуть покомпактнее и уже легче.
Вообще для квартиры передний привод или задний привод не особо принципиально (хоть передний и маневренее), зато габариты сильно принципиально - важен буквально каждый сантиметр, чем меньше тем лучше - легче эксплуатация. Была бы entra еще бы сантиметров на 5 короче и на 3-4 уже - было бы вообще идеально.
Ответ для VasiliyCover:
Спасибо за ответ. Квартира тоже достаточно просторная. Двери также 90-120 см.
Та дело в том, что по фото c400 гораздо больше c350. Но по размерам они практически одинаковые. Разница максимум 0.5-1 см.
Вот и в сомнениях, что выбрать. С одной стороны c400 (7.5 кмч, вертикализатор), а с другой с350 (6 км, без вертикализатора). Ситуацию усугубляет то, что никогда не пробовал кататься на колясках с передним приводом.
Катаюсь дома на с500, двери 80-100см, просторно, везде проезжаю легко. Если аккуратно двигаться, можно проехать в дверном проеме 80см со сложенным пультом(когда он рядом с подлокотником). Сейчас проем померил 78см. Приходилось пару раз кататься дома на отто бок а200, это очень не удобно, ось поворота в плоскости спины, ноги рисуют огромный радиус, ведущие колеса норовят зацепиться за проем, если надо проехать и повернуть. Конечно можно привыкнуть и приспособится, но мое мнение передний привод рулез.
jsr:
anatomix, у вас не было с350? Как она вам по маневреннее относительно с400с500?
Был 350,только тестировал его,по ощущению ничем не отличается от других задние приводных моделей.
Нет,из личного опыта не манёвренее чем С500(моделью который и сам пользуюсь)
Анатолию респект!Коляска рулит хорошо,но всё-равно постоянно что-то усовершенствую-это у меня в крови))).
Ещё хотел спросит ,никак не придумаю как опустить ниже доп пульт(он у меня на клавишах)постоянно цепляет за рукава и сбивает настройки,летом нет проблем,а сейчас замучил,особенно при езде на длинные дистанции.
И хочу поделиться :у меня сидуха жестковата,я вырезал сзади круг и вставил туда камеру как на переднем колесе(накачиваю не сильно).Вот такая себе запаска,и в ж. не давит и если что...!)))Может не ноу-хау ,но мож.кому-то пригодится,дёшево и сердито.
Ответ для Айболит:
Петрошину больше брать не буду. Мягковата резина для веса коляски нашей. В начале еще ничего, потом небольшие проблеммы, начинает задевать о внутренний пластик крыла, пришлось добавлять с каждой стороны по шайбе.
И больше всего достает краска. Её практически не видно на линолиуме, вроде чист пол, а проведешь рукой и она вся синевато-черной становится. Летом понятно - по любому каждый день полы моешь, зимой же напргягает как то...
Дополнительный пульт у меня вышел из строя. Попал под дождь, вероятно внутрь все ж проникла вода(как ни старался прикрыть), токопроводящие пути на плате-пленке в одном месте проржавели. Как то привык без него, использую джойстик. -)
Ответ для jsr:
Поздновато увидел вопрос, но все же. С 8 утра и до 22-23х вечера не слезаю с коляски, езжу по дому только на ней(с500). Двери 80-90см. Первые пару дней было тяжеловато, очень чувствительный джойстик, потом привык и уже ничего другого не надо.)) Прошлой осенью хотел на зиму припарковать С500 и пересесть на КУ 123. Пересел, минут 20 помучался, и убрал КУ123 подальше с глаз(после Пермобиля кажется неповоротливой и неудобной). Вобщем круглый год на ней. Зимой тоже езжу на улице на ней, пару раз в неделю в магазин за продуктами(расстояние 700-1000м в одну сторону), ну и снег постоянно чистить во дворе.))Максимально низкая температура при моем выезде была -22. Некомфортно, поэтому больше не выезжал при ниже -15. Акки зимой конечно подсаживаются.
Ответ для DrVlad:у меня с джойстика не хватает функции лифта и наклона всего сиденья под 45 назад,я вот думаю ,может какую откидную крышечку приделать с подушечкой?
Ответ для DrVlad:
Тоже в частном доме живу, поэтому кошение травы и чистка снега очень актуальный вопрос. + руки слабые, лопату/триммер не подыму. Поэтому вариант с ковшом более актуальный лично для меня, буду что-то думать. Может у кого уже есть наработки по этому поводу?)
Еще вопрос, никто случайно в авто на пермобиле не ездит? Как крепиться лучше? Опыта с Permolock ни у кого нет?
Есть ли огромные отличия от колясок с задним приводом? Выбираю между б.у. c400 и c350. Но боюсь что c400, будет сильно неудобно использовать в квартире из-за заднего привода.
есть permobil 2k (аналог с500), квартира просторная, самые узкие двери - 90см (остальные 100-120см), несмотря на просторность - по квартире не удобно, слишком габаритная. Иногда приходится недолго ездить по квартире, частенько цепляю задом предметы при разворотах.
Есть permobil entra - чуть покомпактнее и уже легче.
Вообще для квартиры передний привод или задний привод не особо принципиально (хоть передний и маневренее), зато габариты сильно принципиально - важен буквально каждый сантиметр, чем меньше тем лучше - легче эксплуатация. Была бы entra еще бы сантиметров на 5 короче и на 3-4 уже - было бы вообще идеально.
Спасибо за ответ. Квартира тоже достаточно просторная. Двери также 90-120 см.
Та дело в том, что по фото c400 гораздо больше c350. Но по размерам они практически одинаковые. Разница максимум 0.5-1 см.
Вот и в сомнениях, что выбрать. С одной стороны c400 (7.5 кмч, вертикализатор), а с другой с350 (6 км, без вертикализатора). Ситуацию усугубляет то, что никогда не пробовал кататься на колясках с передним приводом.
Не все С400 имеют функцию вертикализатора
Спасибо за ответ. Катался на а200, но подобных ощущений не замечал. Видимо действительно дело привычки
anatomix, у вас не было с350? Как она вам по маневреннее относительно с400с500?
Был 350,только тестировал его,по ощущению ничем не отличается от других задние приводных моделей.
Нет,из личного опыта не манёвренее чем С500(моделью который и сам пользуюсь)
Ещё хотел спросит ,никак не придумаю как опустить ниже доп пульт(он у меня на клавишах)постоянно цепляет за рукава и сбивает настройки,летом нет проблем,а сейчас замучил,особенно при езде на длинные дистанции.
И хочу поделиться :у меня сидуха жестковата,я вырезал сзади круг и вставил туда камеру как на переднем колесе(накачиваю не сильно).Вот такая себе запаска,и в ж. не давит и если что...!)))Может не ноу-хау ,но мож.кому-то пригодится,дёшево и сердито.
Петрошину больше брать не буду. Мягковата резина для веса коляски нашей. В начале еще ничего, потом небольшие проблеммы, начинает задевать о внутренний пластик крыла, пришлось добавлять с каждой стороны по шайбе.
И больше всего достает краска. Её практически не видно на линолиуме, вроде чист пол, а проведешь рукой и она вся синевато-черной становится. Летом понятно - по любому каждый день полы моешь, зимой же напргягает как то...
Дополнительный пульт у меня вышел из строя. Попал под дождь, вероятно внутрь все ж проникла вода(как ни старался прикрыть), токопроводящие пути на плате-пленке в одном месте проржавели. Как то привык без него, использую джойстик. -)
Поздновато увидел вопрос, но все же. С 8 утра и до 22-23х вечера не слезаю с коляски, езжу по дому только на ней(с500). Двери 80-90см. Первые пару дней было тяжеловато, очень чувствительный джойстик, потом привык и уже ничего другого не надо.)) Прошлой осенью хотел на зиму припарковать С500 и пересесть на КУ 123. Пересел, минут 20 помучался, и убрал КУ123 подальше с глаз(после Пермобиля кажется неповоротливой и неудобной). Вобщем круглый год на ней. Зимой тоже езжу на улице на ней, пару раз в неделю в магазин за продуктами(расстояние 700-1000м в одну сторону), ну и снег постоянно чистить во дворе.))Максимально низкая температура при моем выезде была -22. Некомфортно, поэтому больше не выезжал при ниже -15. Акки зимой конечно подсаживаются.
Отлично, вы меня немного успокоили. Спасибо за ответ.
а это интересно. Снег как то на пермобиле чистите?)
Лично я чищу руками и снегоуборочной лопатой.
Но можно и так как на фото,придумать чтото подобное
Руками.)) Заказал лопату поменьше(одна рука плохо работает), и ей чищу. Летом триммером траву косить приходится, живу в частном доме.)
Тоже в частном доме живу, поэтому кошение травы и чистка снега очень актуальный вопрос. + руки слабые, лопату/триммер не подыму. Поэтому вариант с ковшом более актуальный лично для меня, буду что-то думать. Может у кого уже есть наработки по этому поводу?)
Еще вопрос, никто случайно в авто на пермобиле не ездит? Как крепиться лучше? Опыта с Permolock ни у кого нет?
онлайн видео:
или войдите