Ответ для jsr:
в наших реалиях такое не реализовать
У данной машины специально занижают пол, чтобы хватало высоты для коляски - делают это на заводе, кустарным способом такое не сделать.
Если пол не занижен - то при росте 170см уже упираешься головой в потолок. У меня был такой план - заезжать в машину по пандусу и пересаживаться на сиденье, но в этом плане оказалось слабое место - пандус. Такой пандус как на видео готовым не купить, только изготавливать. В городе контору которая взялась бы за такое я не нашел, а из других городов выкатывали дикий ценник + проблема что к ним машину гнать и т.д.
Вот устройство сцепки - видел чтобы отдельно продавали, но в моём случае оно вроде как и не нужно.
Ответ для jsr: где то цену видел на этот захват.
точно не помню, но цена не приличная. у меня в микроавтобусе убран средний ряд сидений.заезжаю в боковую дверь по пандусу, встаю по ходу движения и коляску привязывают автотросом к ножкам заднего ряда. очень надежно.
после травмы я свой вито 638 отдал сыну,он убрал средний ряд и я по пандусу заезжаю ,но стаю поперёк авто,развернуться места мало.Так и еду ,коляску не закрепляю,электротормоз держит хорошо.Пандус сделад из дюр листа 2мм и дюр уголка 50*100,размер1300*850,а лист сверху заклеил автоковролином.это конечно не для тех кто сам за рулём.
По случаю фото выставлю.
Ответ для Айболит:
пандус прям сплошняковый? без складывания? Уголки только вдоль сверху? Или ещё как-то?
Длина 1,3метра - угол не крутоват получается? Сырыми колесами зацепа хватает? Или ковролин решает эту проблему?
Для себя выявил оптимальную длину как 1,5м, самое заморочное это места складывания.
Весной заменил переднее литое колесо (старое разбилось и выкрошился наполнитель внутри - зачало сильно бить).
И вот под осень та же проблема - опять колесо бьет сначала несильно начинало, затем сильнее и сильнее. Видимо это от езды по нашим ровным дорогам и "заниженным" 4-10 санитметровым бордюрам.
Короче как выяснилось - литые колеса плохо сочетаются с нашими дорогами - надо переходить на пневму
У меня кроме 4х передних литых колес (2 из которых с дефектами) есть ещё пара пустых дисков и пара камер (спасибо Анатолию за них). Для того чтобы собрать пневмоколеса не хватает только покрышек.
Черные покрышки не хотелось бы (хотя как запасной вариант рассматривю - в виде зимней резины так сказать).
Подскажите где лучше всего прикупить серые передние покрышки (черны в принципе тоже можно подсказать..).
Sherif:
для чего служит перегородка между аккумуляторами
Эта перегородка работает как несущая стена внутри дома,а также является опорой для сидения. На моей коляске перегородка имеет вид вертикального металлопрофиля,что говорит о её усилении.
Sherif:
Подскажите для чего служит перегородка между аккумуляторами, есть ли на нее какаято нагрузка?
Верхнее ребро как и перегородка меж аккумуляторами служит для укрепления задней части инвалидной коляски к которому закреплена задняя подвеска с остальной передней частью рамы инвалидной коляской.
Sherif:
есть ли на нее какаято нагрузка?[
Да,и очень большая нагрузка,вся задняя подвеска с другой передней частью инв коляски
jsr:
Еще вопрос, никто случайно в авто на пермобиле не ездит? Как крепиться лучше? Опыта с Permolock ни у кого нет?
Нет,не пользуюсь, этот который на фото какойто новый Permolock с двумя креплениями( я видел только с одним креплением по середине)
Но у меня было пару Пермобилей которые были укомплектованы креплением
для Permolock,то есть при нажатии на устоновленую кнопку из днища инв коляски(по середине рамы) выходит штырь на несколько секунд,за это время вы должны заехать в Permolock и там этот штырь блокируется Permolock.
Ответ для VasiliyCover:
извините,что сразу не ответил,не пойму как за темами следить,пандус сплошной,есть немного крутоват,но благодаря автоковролину полёт норм.Уголки 100х50 вдоль ребром 50 вверх,а снизу три поперёк ребром 50 вниз(по одному на краях и один по центру)Всё на болтах М6,ковролин на 88 клей.С одной стороны болты выступают вниз,чтобы не сунулся пандус.1,3 метра легко становится поперёк и в багажник и в салон вито.
Ответ для sergeyalekseevih:
в описании ниже написано 5х6,3см ,а я не помню какая на кол.стоит,надо снимать и смотреть+какой цоколь.На той что вы указали MR16,а на кол. может MR11.Я думаю надо снять свою и посмотреть.Покупка не дешёвая,чтобы потом ещё голову морочить.
Я видел подобные системы на видео. Тут более вопрос как реализовать в наших реалиях
в наших реалиях такое не реализовать
У данной машины специально занижают пол, чтобы хватало высоты для коляски - делают это на заводе, кустарным способом такое не сделать.
Если пол не занижен - то при росте 170см уже упираешься головой в потолок. У меня был такой план - заезжать в машину по пандусу и пересаживаться на сиденье, но в этом плане оказалось слабое место - пандус. Такой пандус как на видео готовым не купить, только изготавливать. В городе контору которая взялась бы за такое я не нашел, а из других городов выкатывали дикий ценник + проблема что к ним машину гнать и т.д.
Вот устройство сцепки - видел чтобы отдельно продавали, но в моём случае оно вроде как и не нужно.
точно не помню, но цена не приличная. у меня в микроавтобусе убран средний ряд сидений.заезжаю в боковую дверь по пандусу, встаю по ходу движения и коляску привязывают автотросом к ножкам заднего ряда. очень надежно.
По случаю фото выставлю.
у у каких инвалидских прибамбасов цена приличная? Да не у каких
что-то около 400 долларов по моему эта сцепка была...
пандус прям сплошняковый? без складывания? Уголки только вдоль сверху? Или ещё как-то?
Длина 1,3метра - угол не крутоват получается? Сырыми колесами зацепа хватает? Или ковролин решает эту проблему?
Для себя выявил оптимальную длину как 1,5м, самое заморочное это места складывания.
И вот под осень та же проблема - опять колесо бьет сначала несильно начинало, затем сильнее и сильнее. Видимо это от езды по нашим ровным дорогам и "заниженным" 4-10 санитметровым бордюрам.
Короче как выяснилось - литые колеса плохо сочетаются с нашими дорогами - надо переходить на пневму
У меня кроме 4х передних литых колес (2 из которых с дефектами) есть ещё пара пустых дисков и пара камер (спасибо Анатолию за них). Для того чтобы собрать пневмоколеса не хватает только покрышек.
Черные покрышки не хотелось бы (хотя как запасной вариант рассматривю - в виде зимней резины так сказать).
Подскажите где лучше всего прикупить серые передние покрышки (черны в принципе тоже можно подсказать..).
Подскажите для чего служит перегородка между аккумуляторами, есть ли на нее какаято нагрузка?
Похоже на ребро жёсткости рамы.
Эта перегородка работает как несущая стена внутри дома,а также является опорой для сидения. На моей коляске перегородка имеет вид вертикального металлопрофиля,что говорит о её усилении.
Видно не судьба в один корпус акк сделать...
Верхнее ребро как и перегородка меж аккумуляторами служит для укрепления задней части инвалидной коляски к которому закреплена задняя подвеска с остальной передней частью рамы инвалидной коляской.
Да,и очень большая нагрузка,вся задняя подвеска с другой передней частью инв коляски
Нет,не пользуюсь, этот который на фото какойто новый Permolock с двумя креплениями( я видел только с одним креплением по середине)
Но у меня было пару Пермобилей которые были укомплектованы креплением
для Permolock,то есть при нажатии на устоновленую кнопку из днища инв коляски(по середине рамы) выходит штырь на несколько секунд,за это время вы должны заехать в Permolock и там этот штырь блокируется Permolock.
Спасибо за ответ.
Теперь точно 2 ящика надо думать.
извините,что сразу не ответил,не пойму как за темами следить,пандус сплошной,есть немного крутоват,но благодаря автоковролину полёт норм.Уголки 100х50 вдоль ребром 50 вверх,а снизу три поперёк ребром 50 вниз(по одному на краях и один по центру)Всё на болтах М6,ковролин на 88 клей.С одной стороны болты выступают вниз,чтобы не сунулся пандус.1,3 метра легко становится поперёк и в багажник и в салон вито.
приветствую всех.
подскажите где можно найти светодиодные фары для Permobil X850
зарегистрируйтесь или войдите
спасибо а диаметр подходит или нужно что то шаманить?
вот эти
зарегистрируйтесь или войдите
в описании ниже написано 5х6,3см ,а я не помню какая на кол.стоит,надо снимать и смотреть+какой цоколь.На той что вы указали MR16,а на кол. может MR11.Я думаю надо снять свою и посмотреть.Покупка не дешёвая,чтобы потом ещё голову морочить.