/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для anatomix:

anatomix:
На моделях 2к ; С500 с разными скоростями стоят одиннаковые движки на 300 ватт.
Поэтому скорость не зависит от движков,а от электронного блока,

Анатолий, скажите я правильно понял если на 2к поставить блок от С500 то скорость будет 10км/ч без нагрузок и последствий для моторов?

Если все верно то сколько примерно может стоить блок от С500?

Ответ для Sherif:

Sherif:
скажите я правильно понял если на 2к поставить блок от С500 то скорость будет 10км/ч без нагрузок и последствий для моторов?

Да,можно установить и всё будет ок.
Только нужно вместо основного контролера,который стоит на Permobil 2k Pilot+PM80.
Но чтоб иметь скорость 10 км нужно установить основной контролер Pilot+PM100 вместо вашего,и перед основным контролером ещё один электронный ESP Модуль
Вот фото модуля.
На немецком ЕBay очень редко попадаются данные блоки и модули,на американском есть часто,

Подскажите, кто знаком с коляской permobil street, подножка в сторону отводится или убирается?

Ответ для Matina:

Matina:
кто знаком с коляской permobil street, подножка в сторону отводится или убирается?

Не на одной модели электрических инвалидных колясек Permobil,подножки в сторону не отводятся.
Вся часть подножек электрически от пульта регулируется под выбираемым углом.На некоторых также от пульта регулируются и в длину.
Ну а сами лапки(бывают с двумя раздельными,а также одна цельная площадка(лопата) от руки легко складываются в верх.Смотрите фото,стрелкой отмечено.

Ответ для anatomix:
СПасибо. Мне предлагают с одной лапкой.
И еще ...не подскажите высоту от земли до кресла. что б мне чуть сориентироваться на какой высоте сидение.

Ответ для Matina:

Matina:
Мне предлагают с одной лапкой.

C одной лапкой не может быть,скорей всего с одной цельной площадкой для ног(смотрите фото)

Matina:
И еще ...не подскажите высоту от земли до кресла. что б мне чуть сориентироваться на какой высоте сидение.

Все Пермобилы бывают с двумя видами лифтов,низкий(когда кресло садится прям на пластиковый корпус)могу сказать только примерно что на низком см от пола до площадки для подушки 40-44 и с обычным нормальным лифтом 46-52
Посмотрите мануал,может тут точно найдёте.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для anatomix:
А какого размера задняя шина на этой коляске?
Сколько стоит и где купить?

Ответ для Home:

Home:
А какого размера задняя шина на этой коляске?

3.5-8
Чёрного цвета можно покупать в магазинах МОТО-Техники,светлые где попадутся,и стественно в интернет спец магазинах продаж инва техники или на Ebay

Ответ для anatomix:
Спасибо.
Мне протектор понравился, хотел на оптимус поставить. Но там ведущие 3-10.

Ответ для Home:

Home:
Мне протектор понравился

Да,действительно хороший
Вот яснее фото с протектором.

Home:
хотел на оптимус поставить. Но там ведущие 3-10.

Да,я знаю,но видел и на Оптимусах подобные

Принимайте в свой клуб "Пермобильщики". Благодаря Анатолию (спасибо огромное), стал обладателем С500. Пока езжу вокруг кругами, радуюсь. Ездить временно не могу(в силу своих обьективных причин), но вопросы уже появляются. )) Интересует такое :
Кто то багажник на пермобиль ставил? Если да то поделитесь, плиз, какой и как?
Каков температурный режим Пермобиля? Т.е. можно ли ездить при минусовой температуре (при наличии соответсвующих акков) ?
Мануал на русском языке в природе похоже не существует? пока пользуюсь гугл переводчиком.
Наверно еще вопросы буду появлятся, по мере возникновения буду спрашивать)

Ответ для anatomix:

anatomix:
Если имеешь в виду для регулировки в длину подножек,то это да,тоже можно,лично я и устоновил на свой С500.Но так как это уже пятая функция,а кнопочек для регулировок только 4 на блоке я вывел на отдельный тумблер.

Анатолий, скажите трудно сделать регулировку в длину подножек?
У меня на пульте под это и 5 кнопка есть но нет самого механизма.

Вроде функция и не очень важна но иногда колени под стол не влазят

Ответ для Sherif:

Sherif:
скажите трудно сделать регулировку в длину подножек?

Да,нет,как бы не трудно.
Для этого нужно, иметь такой же цилиндр с движком как на функциях регулировки тех же подножек,но только чуть короче(в длину такой же как тот что регулирует наклон кресла,он находится под креслом)
Придумать его креплению с зади подножек,если надо я потом сфоткаю свои.
Также нужен один дополнительный такой же блок который я вам уже отправил, и пару специальных кабелей с разьёмами которые соединяют эти блоки между ними.
Но проще вывезти от аккумулятолров два кабеля + и - к тумблеру куда выводятся и кабель от цилиндра с мотором.
У вас я не могу сказать какой кабель от блока с кнопками регулирования к электронному блоку,тоесть пятая кнопка действующая,или нет,потому что кабеля эт этих блоков тоже с различными разьёмами,и бывает различные схемы подключения их.

Ответ для DrVlad:

DrVlad:
Кто то багажник на пермобиль ставил? Если да то поделитесь, плиз, какой и как?

Видел даже заводские багажники на задней подвесе,даже тут у кого то,по моему у Василия (VasiliyCover)
Но обычно многие,в том числе и я цепляю нужный рюкзак.

DrVlad:
Каков температурный режим Пермобиля? Т.е. можно ли ездить при минусовой температуре (при наличии соответсвующих акков) ?

Ездить можно,но не долго,так как в морозе ёмкость аккумуляторов прилично уменьшается,на счёт температурного режима,даже не знаю,это наверно сколько вы выдержите,я выезжал не на долго и при -18.

Ответ для anatomix:

anatomix:
Также нужен один дополнительный такой же блок который я вам уже отправил, и пару специальных кабелей с разьёмами которые соединяют эти блоки между ними.

Блок есть, мой же только на одну функцию сломался из двух.

Значит надо провода ну самое главное цилиндр с движком...
Или даже проще напрямую без пульта.

anatomix:
Придумать его креплению с зади подножек,если надо я потом сфоткаю свои.

Если будет возможность то сделайте фото.

Скажите а на сколько крепкие подножки будут с таким крепежом? Тоесть могу ли я на них упираться при пересадке?
По логике лифт мой вес поднимает значит и цилиндр на подножках должен выдержать нагрузку.

Ответ для anatomix:
Да у меня сумка сзади есть. Конечно с ней удобнее чем без неё, но особо много туда не положишь и небольшой рюкзак тоже вожу.
На сумке даже дублирующий габарит внизу есть. так как штатные фонари сумка собой закрывает.

Но на практике можно сделать и поудобнее - если зделать сумку закрепленную не к задней подвеске, а на шарнире откидывающуюся в бок для более удобной погрузки-разгрузке. На оптимус-2 у кого-то тут был кофр с подобной конструкцией.

ещё фото

Ответ для Sherif:

Sherif:
Значит надо провода ну самое главное цилиндр с движком...
Или даже проще напрямую без пульта.

Нужно как проще,я писал выше что на вашей хоть блок кнопок перед пультом на пять кнопок но неизвестно если задействованы все пять и каким разьёмом подключён в блок(Не под креслом,а рядом с лифтом,под корпусом,если смотрет с переди на коляску то с левой стороны лифта находится контролер и с правой стороны этот блок.)

Sherif:
Скажите а на сколько крепкие подножки будут с таким крепежом? Тоесть могу ли я на них упираться при пересадке?

Не могу сказать на сколько крепкие,но вроде держут,проблем небыло пока.
В лифте одна конструкция цилиндра,тут совсем другая
Один раз в общем коридоре спешил пересаживаться с Пермобила на комнатную активку,и не заметил как активка стояла не рядом,кароче полетел с кресла Пермобила.
И когда подниматься,отпустил подножки на самый низ,сел на них,но коляска поднялась с зади,её стали придержать,и я сперва подножки поднял вместе сомной,потом стал подножки под углом тоже понимать, чтоб я оказался ближе к уровню сиденья так как поднимать меня было некому,вот так и поднялся,подножки меня выдержали.

Ответ для anatomix:

anatomix:
И когда подниматься,отпустил подножки на самый низ,сел на них,но коляска поднялась с зади,её стали придержать,и я сперва подножки поднял вместе сомной,потом стал подножки под углом тоже понимать, чтоб я оказался ближе к уровню сиденья так как поднимать меня было некому,вот так и поднялся,подножки меня выдержали.

Ну значит выдержат. Все буду искать подходящий цилиндр с движком.

Сегодня наконец то смог сесть и попробовать С500. Впечатлений море, до этого ездил только на КY123.)) Едет мягко, проходимость меня устраивает, специально заехал на поле и поездил, на КУ123 там застрял бы сразу) Непривычно конечно на переднем приводе, начал "крушить" дом, помял газовую плиту, в дверной проем целился минут 15, кое как проехал)) выехал из дома, закрыл дверь - не смог развернутся, плюнул и спустился по пандусу задом)))На дороге вилял из стороны в сторону)) Что б предупреждать водителей о том что новичек - решил врубать поворотники. Но этим вроде только шокировал их, начали прижиматся к краю и пропускать, хотя места более чем достаточно)) Скорости в принципе нормально, но хочется больше, тем более что по ощущениям на КУ123 была немного повыше. Бллагодаря лифту наконец то могу фотографировать не снизу)
Пока не знаю точно, может мне это кажется, или просто отсутствие навыка, но порой было такое : едешь прямо, джойстик держишь прямо, и ощущение, что коляска идет немного тяжеловато. Буквально немного ждойстик влево и скорость увеличивается,едешь шустрей, но уже получается не по прямой. Может такое быть? Замучался еще с такой проблеммой - при езде постоянно задевал рукавом куртки вспомогательный пульт, и активировал или лифт, или еще какую либо кнопку. В результате есстествеено врубается ограничитель скорости. Приходится останавливатся, все кнопки в нейтрал и после ехать дальше. Может есть какой то блокировщик дополнительного пульта на время езды?
Не хватает кармашков на коляске, на КУ были два боковых(в одном всегда зонт был воткнут, в другом бутылочка воды), и один под сидением( удобно под сигареты и пр. мелочевку). Вероятно закажу под воду велосипедный держатель на алиэкспрессе, ну и думать куда еще можно дополнительно приспособить. На корпусе сзади есть отверстия, похоже что когда то был кофр, или багажник. Так же поищу на али, но пока маловероятно, так как сомневаюсь,что со своими руками буду дотягиватся.
Пока не понял как уменьшить длину подножки, ноги не достают немного, чем вгоняют меня в комплекс коротышки))) Хорошо есть подушка, подкладывааю её под ступни))
Ездил достаточно много сегодня, акки держат хорошо. Ночью фары светят достаточно, хотя наверно со временем поставлю помощнее лампы.
Вот таковы впечатления от первого дня езды на Пермобиле