Ответ для MisterPronka:
Нет, рывки, точно не от гироскопа. это убирается програмно. Сейчас на новой прошивке их нет. Да и со временем, когда приспосабливаешься к джостику их можно самостоятельно избежать. То что на видео, это просто ещё нет на работки. Мне прошили джостик, сейчас этих рывков точно нет. а до этого ездила на заводской прошивке, научилась более плавно трогаться и останавливать. Здесь нужно время.
Ответ для незнайка:
А вообще скажу, ребята, хватит устраивать детский сад. Где вы видели, правдоподобную рекламу. Давайте уж отличать мухи от котлет. Не зря же пишут, *индивидуальная программа реабилитации*.
Не забывайте, что вы медтехнику покупаете для себя и что хорошо одному, для другого, может не подойти. Вы коляску покупаете не на день, вам в ней сидеть годы. Хватит собирать сплетни, вам предлагается тест драйф. изыщите возможность съездить. Вещь дорогостоющая и подходит она именно вам, никто не скажет.
Так же всегда можно договориться с теми, кто живёт в вашем городе и уже владелец, может он даст попробывать.
Нет универсальных колясок, для всех, поэтому их множество и каждый выбирает сам именно для себя.
И думаю достаточно писать, что Роман всех, имеет, и продаёт дерьмо.
Он продавец и бизнесмен.
Давайте уж в этой теме будут отписываться владельцы и предлагать, чего бы им хотелось улучшить в данной коляске. а продавец примет к сведению.
Ответ для Ranger:
Производство только запущено недавно. Оборот в начале не бывает большим, поэтому по законам бизнеса, начало всегда дорогостоющее. Идёт отладка, ищется клиент и вот когда идёт поточное производство, тогда и себестоимость падает. Обсервер год на рынке, это очень мало.
Да и вообще где вы видели медтехнику, за реальную стоимость.
Я купила пелёнки за 850р.-30шт. точно такие нам дают бесплатно, но их не было. Пошла на оплату, мне вернули по цене 7р.20к за пелёнку -213р.
Но ведь 7.20 это тоже с накруткой. Вот и подумайте какая же реальная цена пелёнки. А тут техника и причём не для массового использования.
Ответ для raromantik:
Вот не стоит насчет неповоротливости оптимуса.
Из моей квартиры - тамбур 1,2*2,5м и площадка до лифта (пассажирского) чуть длиннее, но не шире.
На третий же раз я начал въезжать в лифт за пару минут.
Просто нужно забыть про первые 2 скорости, они совсем не нужны при заводских настройках.
А с обсервером что, по лесенке? А в слякоть? Низачто не рискнул бы.
Да, чисто для деревни взял бы обсервер, будь богатым.
Еще, давайте не будем забывать: китай и германия... годы наработок немецких конструкторов...
Ответ для Ranger:
А что за модификация у Вас такая? С фарами, 10 км/ч и таким огромным пробегом.
Сам на акцессе2 сижу. Абсолютно не претставляю себя в нем вне дома. Разве что на идеальных пешеходных улицах...
Ranger:
В поисковик Яндекса или Гугла зайди и напиши что тебя интересует.
Думаете, не пытался? Еще как пытался. В результате попал на этот сайт Больше ничего толкового... Знаете, бывает так, долго ищешь какую-то вешь, а она перед самым носом. Приходит посторонний человек и сразу ее находит. Наверное, это как раз тот случай. Так что если попадалась вам информация от недовольных пользователей, поделитесь, пожалуйста.
Ranger:
Ответ для Копай:
В поисковик Яндекса или Гугла зайди и напиши что тебя интересует.
Это стиль такой, говорить А, но неговорить Б?
Если есть отзывы где-то и вы их нашли - поделитесь, вас именно об этом просят. Ссылки секретны или для избранных?
Ответ для MisterPronka:
Какая разница как это названо? Если этот блок выполняет свою функцию, а функция его - в корректировке положения сиденья, относительно горизонта при преодолении препятствий во время спуска или подъема.
А откуда были рывки Вам уже объяснили..
Nemonella:
И только это Вы оценили в 200 тыс.? Против Вашей за 130, которая по-Вашему, имеет их гораздо больше...
А почему все европейские автобренды стоят дороже свежевылупившихся ссангйонгов, при одинаковых комплектациях?
Блин, ссангйонг - молодая компания, могла б и взвинтить цену для своей раскрутки, а потом снизить. )) Ан нет.
знаете, сколько их сыпется через год эксплуатации?
А что есть обсервер? - опытный образец с закрытой статистикой поломок и трвм пассажиров.
Я не гоню на Аранина. Он молодчина. И ценовую политику его критиковать не берусь.
Не нравится его агрессивная кампания против мейры и неверное позиционирование своего аппарата.
В поисковик Яндекса или Гугла зайди и напиши что тебя интересует.
В инструкции написано - ГИРОСКОП
Ну, на заборе тож понаписано
Сейчас модно вместо слова гиродатчик, говорить "гироскоп".
Оттуда и рывки кресла на Обсервере.
Ко мне какие претензии??? Все вопросы к Аранину.
Нет, рывки, точно не от гироскопа. это убирается програмно. Сейчас на новой прошивке их нет. Да и со временем, когда приспосабливаешься к джостику их можно самостоятельно избежать. То что на видео, это просто ещё нет на работки. Мне прошили джостик, сейчас этих рывков точно нет. а до этого ездила на заводской прошивке, научилась более плавно трогаться и останавливать. Здесь нужно время.
А вообще скажу, ребята, хватит устраивать детский сад. Где вы видели, правдоподобную рекламу. Давайте уж отличать мухи от котлет. Не зря же пишут, *индивидуальная программа реабилитации*.
Не забывайте, что вы медтехнику покупаете для себя и что хорошо одному, для другого, может не подойти. Вы коляску покупаете не на день, вам в ней сидеть годы. Хватит собирать сплетни, вам предлагается тест драйф. изыщите возможность съездить. Вещь дорогостоющая и подходит она именно вам, никто не скажет.
Так же всегда можно договориться с теми, кто живёт в вашем городе и уже владелец, может он даст попробывать.
Нет универсальных колясок, для всех, поэтому их множество и каждый выбирает сам именно для себя.
И думаю достаточно писать, что Роман всех, имеет, и продаёт дерьмо.
Он продавец и бизнесмен.
Давайте уж в этой теме будут отписываться владельцы и предлагать, чего бы им хотелось улучшить в данной коляске. а продавец примет к сведению.
На счёт цены пускай тоже примет к сведенью.
Производство только запущено недавно. Оборот в начале не бывает большим, поэтому по законам бизнеса, начало всегда дорогостоющее. Идёт отладка, ищется клиент и вот когда идёт поточное производство, тогда и себестоимость падает. Обсервер год на рынке, это очень мало.
Да и вообще где вы видели медтехнику, за реальную стоимость.
Я купила пелёнки за 850р.-30шт. точно такие нам дают бесплатно, но их не было. Пошла на оплату, мне вернули по цене 7р.20к за пелёнку -213р.
Но ведь 7.20 это тоже с накруткой. Вот и подумайте какая же реальная цена пелёнки. А тут техника и причём не для массового использования.
Вот не стоит насчет неповоротливости оптимуса.
Из моей квартиры - тамбур 1,2*2,5м и площадка до лифта (пассажирского) чуть длиннее, но не шире.
На третий же раз я начал въезжать в лифт за пару минут.
Просто нужно забыть про первые 2 скорости, они совсем не нужны при заводских настройках.
А с обсервером что, по лесенке? А в слякоть? Низачто не рискнул бы.
Да, чисто для деревни взял бы обсервер, будь богатым.
Еще, давайте не будем забывать: китай и германия... годы наработок немецких конструкторов...
А что за модификация у Вас такая? С фарами, 10 км/ч и таким огромным пробегом.
Сам на акцессе2 сижу. Абсолютно не претставляю себя в нем вне дома. Разве что на идеальных пешеходных улицах...
Угум. Вот и я про то.
А я бы это:
онлайн видео:
или войдите
Думаете, не пытался? Еще как пытался. В результате попал на этот сайт
Правильно, потому что только здесь Вы можете найти то количество недовольных, о которых Вам пытался рассказать Ranger... Это он имел ввиду себя...
И только это Вы оценили в 200 тыс.?
Против Вашей за 130, которая по-Вашему, имеет их гораздо больше...
по неглубокому песку и снегу ездят без проблем многие коляски
Это стиль такой, говорить А, но неговорить Б?
Если есть отзывы где-то и вы их нашли - поделитесь, вас именно об этом просят. Ссылки секретны или для избранных?
Ответ для MisterPronka:
А сколько ЭТО стоит (у нас и на родине)?
Да много крути всякой есть на свете. Только в Россию-то не поставляется.
А фик его знает, там у них, это стоит более 12 000 баксов.
Какая разница как это названо? Если этот блок выполняет свою функцию, а функция его - в корректировке положения сиденья, относительно горизонта при преодолении препятствий во время спуска или подъема.
А откуда были рывки Вам уже объяснили..
А почему все европейские автобренды стоят дороже свежевылупившихся ссангйонгов, при одинаковых комплектациях?
Блин, ссангйонг - молодая компания, могла б и взвинтить цену для своей раскрутки, а потом снизить. )) Ан нет.
знаете, сколько их сыпется через год эксплуатации?
А что есть обсервер? - опытный образец с закрытой статистикой поломок и трвм пассажиров.
Я не гоню на Аранина. Он молодчина. И ценовую политику его критиковать не берусь.
Не нравится его агрессивная кампания против мейры и неверное позиционирование своего аппарата.