Ответ для Mordvinenok:
Выдержка из паспорта электроколяски Вояж-электро.
"Если коляска не используется в течении долгого времени,заряжайте батарею 1 раз в неделю".
Выдержка из паспорта электроколяски Вояж-электро.
"Если коляска не используется в течении долгого времени,заряжайте батарею 1 раз в неделю".
Да примерно коляска за неделю потери емкости будет заряжаться от 2-10 минут если АКБ хорошее, а так лучше всего если есть возможность то давать аккумуляторам работать!
Ответ для Home:
Мальчики, у вас такая интересная дискуссия. Но мне, как чайнику, подскажите, пожалуйста: так как по квартире я не езжу - тесно, да и не собиралась, то всё-таки через сколько времени заряжать и сколько часов? И ещё такой вопрос - у меня коляска стоит на механическом ходу - во время зарядки нужно переводить рычаги на тормоз или не обязательно.
tigranushka:
через сколько времени заряжать и сколько часов?
Если батареи новые, раз в 2 месяца. Если уже поездили, раз в месяц. Если им больше года и на них ездили, то раз в 2 недели.
Ставьте часов на 12 - не ошибетесь, автоматическая зарядка сама отключится, когда зарядит.
tigranushka:
у меня коляска стоит на механическом ходу - во время зарядки нужно переводить рычаги на тормоз или не обязательно.
Мальчики, у вас такая интересная дискуссия. Но мне, как чайнику, подскажите, пожалуйста: так как по квартире я не езжу - тесно, да и не собиралась, то всё-таки через сколько времени заряжать и сколько часов? И ещё такой вопрос - у меня коляска стоит на механическом ходу - во время зарядки нужно переводить рычаги на тормоз или не обязательно.
В квартире Вам тесно и получается дома эту коляску бессмысленно тревожить, штатным родным автоматическим зарядным устройством можно заряжать хоть сколько часов, если оно исправное то вред коляски не будет, просто включайте и на практике привыкните методом тыка, при полной зарядки желтая лампочка становится зеленой и перестает крутиться (гудеть) вентилятор, хотя цвет лампочки бывает разный всё зависит от зарядного устройства, я думаю это проще простого, самое главное после полной зарядки отсоедините первый конец от розетки и второй конец не оставляйте подсоединенным в пульте его выключайте вторым, а при включением на зарядку сначала к пульту подсоединить, а после в розетку!
А так по мере возможности заряжайте коляску и всё будет в норме, если есть возможности используйте коляску внутри дома или давайте аккумуляторам работать, и по меньше слушайте специалистов, которые стучат кулаком в грудь и при этом кричат что они специалисты!
Если что не ясно спрашивайте пишите в этой теме, знающие ребята которые прошли через такую практику вдоль и поперек думаю подскажут!
Ответ для Mordvinenok:
Вот сегодня попробовала поставить на зарядку: только включили, прошло немного времраени, как замигали все лампочки. Прочитала в инструкции: перенапряжение аккумулятора. Странно, написано, даже если просто стоит долго аккумуляторы разряжаются. А она стояла 5 месяцев. Так когда мне её заряжать?
Может быть несколько причин. Но вернее всего: Если аккумуляторы стояли на коляске, и случайно полностью разрядились. Пластины покрываются слоем сульфида свинца. Теперь они полностью не пригодны. Можно проверить. Подключите их к коляске и попробуйте покататься. Если индикатор на коляске горит красным или мигает, не мучайтесь. Покупайте новые аккумуляторы. Если удалось хоть пару минут покататься, сообщите. Напишу другие варианты...
tigranushka:
Вот сегодня попробовала поставить на зарядку: только включили, прошло немного времраени, как замигали все лампочки. Прочитала в инструкции: перенапряжение аккумулятора.
Если быстро сядут то кирдык вашим батареям. Можно попробовать "раскачать", но даже если получится, это не надолго и емкость будет быстро падать.
"Раскачать" можно двумя способами:
1 Специальным зарядным устройством имеющим функцию десульфатации.
2 "По-колхозному" - провести несколько циклов заряда-разряда. (иногда помогает)
tigranushka:
Вот сегодня попробовала поставить на зарядку: только включили, прошло немного времраени, как замигали все лампочки.
На чём замигали все лампочки? На зарядном Устройстве или на пульте управления коляской? Я не знаю, какого года выпуска Ваша коляска, но знаю, что Отто Бок А200 конструктивно изменилась маленько, но на зарядку аккумуляторов это не как не влияет, просто с коляской сейчас идёт другое зарядное устройство, более мощное, с вентилятором и на ток зарядки до шести Ампер, так как сейчас на коляску ставят аккумуляторы на 32 А/ч. Поставили другой пульт, и добавили ещё блок управления. Но лампочки, а вернее светодиоды обозначающие процесс зарядки остались те же. Даже стали информативнее чем на старой зарядке. Первый светодиод (оранжевый) означает заряд аккумуляторов меньше 80%. Второй светодиод (оранжевый) заряд аккумуляторов более 80%. Третий светодиод (зелёный) 100%. Аккумулятор заряжен. На старой зарядке 100% заряда аккумуляторов обозначалось свечением вместе двух светодиодов, меньше 80% и больше 80% зарядки аккумуляторов, оба светодиода оранжевого цвета. И ещё есть один светодиод красного цвета, который называется Error - ошибка. Моргать там в общем то нечему. А вот если во время зарядки Вы включите пульт управления коляской, то на нём будут все светодиоды по очереди загораться, от первого красного, до крайнего зелёного, а потом тухнуть от крайнего зелёного до первого красного. И так будет пока Вы не выключите пульт. Можете не обращать на это внимания, но лучше выключить пульт, и смотреть на светодиоды, которые находятся на зарядке. Я тут много лишнего написал, но это так, для информации.
Вот сегодня попробовала поставить на зарядку: только включили, прошло немного времраени, как замигали все лампочки. Прочитала в инструкции: перенапряжение аккумулятора.
Добрый вечер, попробуйте выключить на 5 минут пульт и заново включить, так же проверьте не стоит ли коляска на свободном ходе, если коляска от руки катиться, то включите редуктора на самом двигатели есть виде рычага на каждом двигатели, включается и отключается в противоположную сторону каждый рычаг.
Я думаю что лучше всего выключить пульт и подсоединить зарядное устройства, если зарядное устройство начнет вентилятор гудеть и лампочка красная и желтая будут гореть, это означает что аккумуляторы заряжаются, как полностью зарядятся ваши аккумуляторы вам подскажет ваше зарядное устройства, перестанет крутиться и шуметь вентилятор и будет гореть красная лампочка и зеленая которая при зарядки аккумуляторов была желтая.
Странно, написано, даже если просто стоит долго аккумуляторы разряжаются. А она стояла 5 месяцев. Так когда мне её заряжать?
Когда заряжать это вам решать, пробуйте заряжать через каждые пройденные 10-15 дней!
Не забывайте включать редуктор, при отключенном редукторе лампочки на пульту могут мигать либо бегать, так что если решили коляску проверить едет или не едет не забывайте отключить свободный ход!
Mordvinenok:
как полностью зарядятся ваши аккумуляторы вам подскажет ваше зарядное устройства, перестанет крутиться и шуметь вентилятор и будет гореть красная лампочка и зеленая которая при зарядки аккумуляторов была желтая.
Владимир, постом выше, я написал, какие светодиоды стоят на З.У, и, что они информируют. Там нет светодиодов которые меняют свой цвет, как например на З.У от коляски Дельта электро 01. На З.У. от Отто Бок А200 даже нет кнопки включения, просто после того как вставляете штекер в пульт, вилку З.У. вставляете в розетку и всё. Да, и вентилятора там тоже нет. На новом З.У. поставили вентилятор, и что то типа кнопки включения, но такую неудобную, что ей очень трудно пользоваться, потому, что она очень маленькая, и нажимать надо чем то типа авторучки.
Mordvinenok:
так же проверьте не стоит ли коляска на свободном ходе, если коляска от руки катиться, то включите редуктора на самом двигатели есть виде рычага на каждом двигатели, включается и отключается в противоположную сторону каждый рычаг.
Абсолютно нет разницы, как стоят рычажки во время зарядки. Проверено и на Отто Бок, и на Дельта электро 01. Только на Дельте после зарядки если коляска стоит на свободном ходе, можно включить пульт, и на пульте будут нормально светиться все светодиоды, показывая зарядку аккумуляторов, можно нажать джойстик, и движки будут крутиться, а коляска будет стоять на месте, так как редуктора отключены. А на Отто Бок, если редуктора отключены, при включении пульта, светодиоды начнут бегать так как я писал выше.
Абсолютно нет разницы, как стоят рычажки во время зарядки. Проверено и на Отто Бок, и на Дельта электро 01. Только на Дельте после зарядки если коляска стоит на свободном ходе, можно включить пульт, и на пульте будут нормально светиться все светодиоды, показывая зарядку аккумуляторов, можно нажать джойстик, и движки будут крутиться, а коляска будет стоять на месте, так как редуктора отключены. А на Отто Бок, если редуктора отключены, при включении пульта, светодиоды начнут бегать так как я писал выше.
При зарядки аккумуляторов конечно нет разницы в каком положение она стоит свободный ход или рабочий, я имел виду может коляска зарядилась и после зарядки аккумуляторов забыли включить редуктора в рабочее состояние и таким образом на пульте при включение может показалось что он моргает, а действительно шкала зарядки может бегало!
Вот фото З.У. от Отто Бок А200 первых выпусков, без вентилятора. Там сзади стоит мощный радиатор.
Такое зарядное устройства я не видел, тогда цвет лампочек отпадает, я думал что обычный зарядное устройство, где две лампочки, первая лампочка красная показывает что в сети, вторая лампочка желтая при зарядки, при полной зарядке желтая лампочка становится зеленой и есть вентилятор.
Так же видел зарядное устройство с одной красной лампочкой, при полной зарядки красная лампочка становиться светиться между желтым-зеленым цветом и тоже в нем есть вентилятор.
Добавил фото обычного зарядного устройства!
Ответ для Mordvinenok:
Вы меня извините, но включала зарядку не я. Один включал, другой сказал. что горит, я посмотрела в инст., испугалась и попросила выключить. Мигали все огни на пульте управления, а что было на зарядном устройстве даже и не смотрели. В инструкции не сказано, что уровень зарядки показывает это устройство. Видно, самой надо всё делать, а это сложно. Пожалуйста, расскажите мне по порядку процесс зарядки, и куда, и на что надо смотреть.
А кресло-коляска у меня новая, этого года. Зарядное устройство - Power First * PF 2405(24V5A) лампочки у него красная, жёлтая и зелёная.
Вы меня извините, но включала зарядку не я. Один включал, другой сказал. что горит, я посмотрела в инст., испугалась и попросила выключить. Мигали все огни на пульте управления, а что было на зарядном устройстве даже и не смотрели. В инструкции не сказано, что уровень зарядки показывает это устройство. Видно, самой надо всё делать, а это сложно. Пожалуйста, расскажите мне по порядку процесс зарядки, и куда, и на что надо смотреть.
А кресло-коляска у меня новая, этого года. Зарядное устройство - Power First * PF 2405(24V5A) лампочки у него красная, жёлтая и зелёная.
Добрый вечер Елена, для того что бы проверить исправность вашей коляски, первое выключить пульт, второе отсоедините зарядное устройства от коляски если оно подключено, если не подключено то не подсоединяйте зарядное устройства, третье проверти рычаги на редукторах что бы были включены в рабочее состояние, затем нужно будет включить пульт и проверить своими глазами, если не чего не бегает и не мигает выключаем пульт, открываем инструкцию зарядного устройства и внимательно читаем как он должен отображаться при зарядки и при полной зарядки аккумуляторов, после того как все выяснили подключаем один конец зарядного устройства сначала в пульт, а после второй конец зарядного устройства в розетку, после зарядки как выяснили что все зарядка завершилась, отключаем сначала из розетки, а затем отсоединяем от пульта!
Если всё что я написал вам всё равно не понятно то я думаю вам будет легче всего позвонить знакомым, или друзьям, кто пользуется электро коляской и они вам по телефону или по скайпу всё пошагово объяснят!
Mordvinenok:
я имел виду может забыли включить редуктора в рабочее состояние и таким образом на пульте при включение может показалось что он моргает, а действительно шкала зарядки может бегало!
Да, акая ситуация может быть, при включении пульта, редуктора должны быть включены на езду коляски.
Так же видел зарядное устройство с одной красной лампочкой,
Наверно их много всяких разных, у каждой фирмы производителей колясок свои З.У. Ну кроме китайских наверно.
dob
11 окт. 2013 20:09
аккумуляторы электроколяски A-200Выдержка из паспорта электроколяски Вояж-электро.
"Если коляска не используется в течении долгого времени,заряжайте батарею 1 раз в неделю".
Mordvinenok
11 окт. 2013 20:12
аккумуляторы электроколяски A-200Да примерно коляска за неделю потери емкости будет заряжаться от 2-10 минут если АКБ хорошее, а так лучше всего если есть возможность то давать аккумуляторам работать!
Home
11 окт. 2013 20:29
аккумуляторы электроколяски A-200
tigranushka
11 окт. 2013 23:33
аккумуляторы электроколяски A-200Мальчики, у вас такая интересная дискуссия. Но мне, как чайнику, подскажите, пожалуйста: так как по квартире я не езжу - тесно, да и не собиралась, то всё-таки через сколько времени заряжать и сколько часов? И ещё такой вопрос - у меня коляска стоит на механическом ходу - во время зарядки нужно переводить рычаги на тормоз или не обязательно.
Home
11 окт. 2013 23:45
аккумуляторы электроколяски A-200Если батареи новые, раз в 2 месяца. Если уже поездили, раз в месяц. Если им больше года и на них ездили, то раз в 2 недели.
Ставьте часов на 12 - не ошибетесь, автоматическая зарядка сама отключится, когда зарядит.
Это неважно.
tigranushka
12 окт. 2013 01:02
аккумуляторы электроколяски A-200Спасибо бпльшое! Очень информативно.
Mordvinenok
12 окт. 2013 01:02
аккумуляторы электроколяски A-200В квартире Вам тесно и получается дома эту коляску бессмысленно тревожить, штатным родным автоматическим зарядным устройством можно заряжать хоть сколько часов, если оно исправное то вред коляски не будет, просто включайте и на практике привыкните методом тыка, при полной зарядки желтая лампочка становится зеленой и перестает крутиться (гудеть) вентилятор, хотя цвет лампочки бывает разный всё зависит от зарядного устройства, я думаю это проще простого, самое главное после полной зарядки отсоедините первый конец от розетки и второй конец не оставляйте подсоединенным в пульте его выключайте вторым, а при включением на зарядку сначала к пульту подсоединить, а после в розетку!
А так по мере возможности заряжайте коляску и всё будет в норме, если есть возможности используйте коляску внутри дома или давайте аккумуляторам работать, и по меньше слушайте специалистов, которые стучат кулаком в грудь и при этом кричат что они специалисты!
Если что не ясно спрашивайте пишите в этой теме, знающие ребята которые прошли через такую практику вдоль и поперек думаю подскажут!
tigranushka
12 окт. 2013 14:33
аккумуляторы электроколяски A-200Вот сегодня попробовала поставить на зарядку: только включили, прошло немного времраени, как замигали все лампочки. Прочитала в инструкции: перенапряжение аккумулятора. Странно, написано, даже если просто стоит долго аккумуляторы разряжаются. А она стояла 5 месяцев. Так когда мне её заряжать?
ВалерийА
12 окт. 2013 14:50
аккумуляторы электроколяски A-200
Home
12 окт. 2013 17:30
аккумуляторы электроколяски A-200Если быстро сядут то кирдык вашим батареям. Можно попробовать "раскачать", но даже если получится, это не надолго и емкость будет быстро падать.
"Раскачать" можно двумя способами:
1 Специальным зарядным устройством имеющим функцию десульфатации.
2 "По-колхозному" - провести несколько циклов заряда-разряда. (иногда помогает)
Sabat
12 окт. 2013 18:23
аккумуляторы электроколяски A-200На чём замигали все лампочки? На зарядном Устройстве или на пульте управления коляской? Я не знаю, какого года выпуска Ваша коляска, но знаю, что Отто Бок А200 конструктивно изменилась маленько, но на зарядку аккумуляторов это не как не влияет, просто с коляской сейчас идёт другое зарядное устройство, более мощное, с вентилятором и на ток зарядки до шести Ампер, так как сейчас на коляску ставят аккумуляторы на 32 А/ч. Поставили другой пульт, и добавили ещё блок управления. Но лампочки, а вернее светодиоды обозначающие процесс зарядки остались те же. Даже стали информативнее чем на старой зарядке. Первый светодиод (оранжевый) означает заряд аккумуляторов меньше 80%. Второй светодиод (оранжевый) заряд аккумуляторов более 80%. Третий светодиод (зелёный) 100%. Аккумулятор заряжен. На старой зарядке 100% заряда аккумуляторов обозначалось свечением вместе двух светодиодов, меньше 80% и больше 80% зарядки аккумуляторов, оба светодиода оранжевого цвета. И ещё есть один светодиод красного цвета, который называется Error - ошибка. Моргать там в общем то нечему. А вот если во время зарядки Вы включите пульт управления коляской, то на нём будут все светодиоды по очереди загораться, от первого красного, до крайнего зелёного, а потом тухнуть от крайнего зелёного до первого красного. И так будет пока Вы не выключите пульт. Можете не обращать на это внимания, но лучше выключить пульт, и смотреть на светодиоды, которые находятся на зарядке. Я тут много лишнего написал, но это так, для информации.
Mordvinenok
12 окт. 2013 19:08
аккумуляторы электроколяски A-200Добрый вечер, попробуйте выключить на 5 минут пульт и заново включить, так же проверьте не стоит ли коляска на свободном ходе, если коляска от руки катиться, то включите редуктора на самом двигатели есть виде рычага на каждом двигатели, включается и отключается в противоположную сторону каждый рычаг.
Я думаю что лучше всего выключить пульт и подсоединить зарядное устройства, если зарядное устройство начнет вентилятор гудеть и лампочка красная и желтая будут гореть, это означает что аккумуляторы заряжаются, как полностью зарядятся ваши аккумуляторы вам подскажет ваше зарядное устройства, перестанет крутиться и шуметь вентилятор и будет гореть красная лампочка и зеленая которая при зарядки аккумуляторов была желтая.
Когда заряжать это вам решать, пробуйте заряжать через каждые пройденные 10-15 дней!
Не забывайте включать редуктор, при отключенном редукторе лампочки на пульту могут мигать либо бегать, так что если решили коляску проверить едет или не едет не забывайте отключить свободный ход!
Sabat
12 окт. 2013 21:53
аккумуляторы электроколяски A-200Владимир, постом выше, я написал, какие светодиоды стоят на З.У, и, что они информируют. Там нет светодиодов которые меняют свой цвет, как например на З.У от коляски Дельта электро 01. На З.У. от Отто Бок А200 даже нет кнопки включения, просто после того как вставляете штекер в пульт, вилку З.У. вставляете в розетку и всё. Да, и вентилятора там тоже нет. На новом З.У. поставили вентилятор, и что то типа кнопки включения, но такую неудобную, что ей очень трудно пользоваться, потому, что она очень маленькая, и нажимать надо чем то типа авторучки.
Абсолютно нет разницы, как стоят рычажки во время зарядки. Проверено и на Отто Бок, и на Дельта электро 01. Только на Дельте после зарядки если коляска стоит на свободном ходе, можно включить пульт, и на пульте будут нормально светиться все светодиоды, показывая зарядку аккумуляторов, можно нажать джойстик, и движки будут крутиться, а коляска будет стоять на месте, так как редуктора отключены. А на Отто Бок, если редуктора отключены, при включении пульта, светодиоды начнут бегать так как я писал выше.
Sabat
12 окт. 2013 22:00
аккумуляторы электроколяски A-200Вот фото З.У. от Отто Бок А200 первых выпусков, без вентилятора. Там сзади стоит мощный радиатор.
Sabat
12 окт. 2013 22:08
аккумуляторы электроколяски A-200А вот З.У от коляски Отто Бок, которые выпускаются сейчас. Это З.У. с вентилятором.
Mordvinenok
12 окт. 2013 23:25
аккумуляторы электроколяски A-200При зарядки аккумуляторов конечно нет разницы в каком положение она стоит свободный ход или рабочий, я имел виду может коляска зарядилась и после зарядки аккумуляторов забыли включить редуктора в рабочее состояние и таким образом на пульте при включение может показалось что он моргает, а действительно шкала зарядки может бегало!
Mordvinenok
12 окт. 2013 23:35
аккумуляторы электроколяски A-200Такое зарядное устройства я не видел, тогда цвет лампочек отпадает, я думал что обычный зарядное устройство, где две лампочки, первая лампочка красная показывает что в сети, вторая лампочка желтая при зарядки, при полной зарядке желтая лампочка становится зеленой и есть вентилятор.
Так же видел зарядное устройство с одной красной лампочкой, при полной зарядки красная лампочка становиться светиться между желтым-зеленым цветом и тоже в нем есть вентилятор.
Добавил фото обычного зарядного устройства!
tigranushka
13 окт. 2013 00:22
аккумуляторы электроколяски A-200Вы меня извините, но включала зарядку не я. Один включал, другой сказал. что горит, я посмотрела в инст., испугалась и попросила выключить. Мигали все огни на пульте управления, а что было на зарядном устройстве даже и не смотрели. В инструкции не сказано, что уровень зарядки показывает это устройство. Видно, самой надо всё делать, а это сложно. Пожалуйста, расскажите мне по порядку процесс зарядки, и куда, и на что надо смотреть.
А кресло-коляска у меня новая, этого года. Зарядное устройство - Power First * PF 2405(24V5A) лампочки у него красная, жёлтая и зелёная.
Mordvinenok
13 окт. 2013 01:56
аккумуляторы электроколяски A-200Добрый вечер Елена, для того что бы проверить исправность вашей коляски, первое выключить пульт, второе отсоедините зарядное устройства от коляски если оно подключено, если не подключено то не подсоединяйте зарядное устройства, третье проверти рычаги на редукторах что бы были включены в рабочее состояние, затем нужно будет включить пульт и проверить своими глазами, если не чего не бегает и не мигает выключаем пульт, открываем инструкцию зарядного устройства и внимательно читаем как он должен отображаться при зарядки и при полной зарядки аккумуляторов, после того как все выяснили подключаем один конец зарядного устройства сначала в пульт, а после второй конец зарядного устройства в розетку, после зарядки как выяснили что все зарядка завершилась, отключаем сначала из розетки, а затем отсоединяем от пульта!
Если всё что я написал вам всё равно не понятно то я думаю вам будет легче всего позвонить знакомым, или друзьям, кто пользуется электро коляской и они вам по телефону или по скайпу всё пошагово объяснят!
Sabat
13 окт. 2013 07:33
аккумуляторы электроколяски A-200Да, акая ситуация может быть, при включении пульта, редуктора должны быть включены на езду коляски.
Наверно их много всяких разных, у каждой фирмы производителей колясок свои З.У. Ну кроме китайских наверно.