Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом
Здравствуйте коллеги. Подскажите как решить следующее:
Дано: Оптимус 2 с 550 мотором, вес водителя 110 кг.
Необходимо: поменять аккумулятор на LiFePo4 с возможностью проезжать в день 50 км. (не всегда, но бывает) в НЕ идеальных условиях (подъемы, спуски, песок).
Какой LiFePo4 аккумулятор рассматривать?
Если есть проверенные места где купить LiFePo4 + BMS + зарядное (кроме Али) черкните в личку, буду благодарен.
Если кто-то уже эксплуатирует данную схему, поделитесь впечатлением.
Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом
Ответ для SuunyRoad:
SuunyRoad:
проверенные места где купить LiFePo4 + BMS + зарядное
Рекомендую зайти на форум "Электротранспорт", там есть раздел постоянные предложения, люди ответственные, помогут. Если возникнут вопросы, можно в личку.
Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом
Ответ для Раш:
Скорее всего DTM, у него циклов вроде побольше, пишут что 1200, но явно нолик лишний. Еще у какого то из выше перечисленных заявлено 1400 циклов, в общем, я бы поостерегся.
Поищите лучше Leoch серии LPCG. У них честные 400 циклов, на пару лет точно хватит.
Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом
Ответ для MisterPronka:
сколько смотрю они все для бесперебойников! родные были лонги, увы сейчас не продают( голова кругом от этих характеристик не понятных простому человеку((( думал форму для помощи, а оказалось сам все узнавай.
Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом
Ответ для Раш:
из приведенных "Дельт" Gx - это гелевые, DTM и HRL - AGM.
Я бы выбрал гелевые они будут чуть более устойчивы к виббрациям, но по сути это всё не тяговые аккумуляторы.
Использовать можно, сколько они проживут будет сильно зависеть от глубины разрядов и правильности зарядки.
Есть ещё аккумуляторы Zenith (где купить думаю разберетесь - первая ссылка в яндексе). Будут подороже дельт, но они тяговые так что в теории должны дольше служить.
Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом
Ответ для VasiliyCover:
спасибо! зенита нет в наличии и когда будет сказал не знает( а где есть за них просят 9800 опухли малось цена обычная была 6000.
Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом
Ответ для VasiliyCover:
Покупал я пресловутый Зенит, в итоге меньше года проработал, хоть и написано тяговый, гелевый, при разборе обычный АГМ с "памперсом" внутри.
А у дельты с буквой G, почему то клапана как у обычной батареи AGM, то есть, под пластиковой заглушкой резиновые колпачки.
Так правильный гелевый аккум к сожалению не выпускается, только ширпотребные батареи для УПС и ИПБ.
Дано: Оптимус 2 с 550 мотором, вес водителя 110 кг.
Необходимо: поменять аккумулятор на LiFePo4 с возможностью проезжать в день 50 км. (не всегда, но бывает) в НЕ идеальных условиях (подъемы, спуски, песок).
Какой LiFePo4 аккумулятор рассматривать?
Если есть проверенные места где купить LiFePo4 + BMS + зарядное (кроме Али) черкните в личку, буду благодарен.
Если кто-то уже эксплуатирует данную схему, поделитесь впечатлением.
Рекомендую зайти на форум "Электротранспорт", там есть раздел постоянные предложения, люди ответственные, помогут. Если возникнут вопросы, можно в личку.
Скорее всего DTM, у него циклов вроде побольше, пишут что 1200, но явно нолик лишний. Еще у какого то из выше перечисленных заявлено 1400 циклов, в общем, я бы поостерегся.
Поищите лучше Leoch серии LPCG. У них честные 400 циклов, на пару лет точно хватит.
или вот как вариант еще Haze HZY12-33, про Леоч сказали что они не свежие(
Если только на нем пара лишних буковок будет.
Иначе до полугода и в утиль.
На фото посмотрите.
какие ты скинул в продаже нет вобще( вот какой
если знаешь интерент магазины проверенные кинь в личку прямые ссылки на аккумуляторы, буду благодарен!
Принципиально не кидаю ни ссылок ни магазины не предлагаю.
Что бы крайним не оказаться.
Они могут брак продать, а я крайним останусь.
ну тот Haze что я скинул пойдет или нет???
Обычный AGM аккумулятор вы показали.
В щадящем режиме может год прослужить.
и Дельта тоже что ли год? больше выбора не могу найти(
Читайте характеристики аккумов, все что для бесперебойников, все фуфло.
И смотрите циклы при 100% разрядне, если до 200, тоже фуфло.
сколько смотрю они все для бесперебойников! родные были лонги, увы сейчас не продают( голова кругом от этих характеристик не понятных простому человеку((( думал форму для помощи, а оказалось сам все узнавай.
из приведенных "Дельт" Gx - это гелевые, DTM и HRL - AGM.
Я бы выбрал гелевые они будут чуть более устойчивы к виббрациям, но по сути это всё не тяговые аккумуляторы.
Использовать можно, сколько они проживут будет сильно зависеть от глубины разрядов и правильности зарядки.
Есть ещё аккумуляторы Zenith (где купить думаю разберетесь - первая ссылка в яндексе). Будут подороже дельт, но они тяговые так что в теории должны дольше служить.
В поисковик забивали название?
36 амперные продают
спасибо! зенита нет в наличии и когда будет сказал не знает( а где есть за них просят 9800 опухли малось цена обычная была 6000.
Покупал я пресловутый Зенит, в итоге меньше года проработал, хоть и написано тяговый, гелевый, при разборе обычный АГМ с "памперсом" внутри.
А у дельты с буквой G, почему то клапана как у обычной батареи AGM, то есть, под пластиковой заглушкой резиновые колпачки.
Так правильный гелевый аккум к сожалению не выпускается, только ширпотребные батареи для УПС и ИПБ.
Либо переходить на литийжелезофосфат
Менять иногда геморно.
Но прокатывает, ибо года они не выкатывают