Поставил повыше чтобы пыль и грязь от колес на него не попадала.
Я его завожу только в случае разрядки АКБ, а их у меня хватает на 35 км, за целый день не могу выкатать, поэтому вожу для тех, кто часто задает вопросы: "а если сел аккумулятор тогда что?".
Ставится очень просто, крепится болтами к подготовленной площадке, подсоединяются три силовых провода от генератора к выпрямителю, к ним же подсоединяются три провода от контроллера запуска, с выпрямителя готовое напряжение на АКБ.
Ответ для Magnat:
не думаю. это хорошая техника, мне нравиться, но для инвалида это не пойдет. скажем так, коляска для инвалида это его ноги, я не видел как она маневрирует на скорости пешехода. на всех видео я вижу "нервное" поведение. всегда полный газ или медленно прямо. я догадываюсь в чем проблема, это решается за очень большие деньги, таким маленьким фирмам это не потянуть.
мотор твой понравился. цену в личку.
Ответ для vit:
Имхо, для твоего девайса верхняя дуга "как у немца" будет весьма оправдана. Если даже и опрокинешься на коляске, а на пересеченной местности, для чего собственно она и предназначена, верхняя дуга не позволит придавить владельца своим не малым весом. И для сертификации неоспоримый плюс...
Ответ для vit:
И в догонку, обрати внимание - у немца два джойстика (слева и справа) может это классика как у обычных гусеничных механизмов? Правая гуся, левая гуся? ))) Или один ходовой, второй поворотный? ))) Тогда ваще ппц, инвалиду будет сложно в экстремальных ситуациях правильно согласовать свои движения на 2-х пультах...
Ответ для Serjil:
если ты опрокинулся на моей коляске, значит ты либо дебил, либо эстримал спортсмен. ни какая защита не спасет этих людей.
это не джойстик а ручка, просто держаться, достаточно удобно, у меня такая же стоит.
vit
20 сен. 2014 15:10
Гусеничные коляскиспасибо. нет, не отказался. пневма будет как опция.
Magnat
20 сен. 2014 15:26
Гусеничные коляскиПонято.
vit
20 сен. 2014 15:41
Гусеничные коляския еще от твоего мотора не отказался. думаю к концу года начну делать под твой мотор.
Magnat
20 сен. 2014 15:54
Гусеничные коляскиВот он на аватарке
vit
20 сен. 2014 17:32
Гусеничные коляскине видно. мелко.
а почему за сидением а не внизу?
Sabat
20 сен. 2014 20:24
Гусеничные коляскиИзвиняюсь. После просмотра Вашего первого видео, там было видео с Денисом. Оно и сейчас там есть, после обоих роликов.
Magnat
20 сен. 2014 20:31
Гусеничные коляскиЧтобы не пылился.
vit
20 сен. 2014 21:56
Гусеничные коляскикакое видео с денисом? вообще не пойму о чем вы
vit
20 сен. 2014 22:05
Гусеничные коляскине понял?
ты бы выложил что да как. чтоб понять как его вкорячить.
Magnat
21 сен. 2014 07:18
Гусеничные коляскиПоставил повыше чтобы пыль и грязь от колес на него не попадала.
Я его завожу только в случае разрядки АКБ, а их у меня хватает на 35 км, за целый день не могу выкатать, поэтому вожу для тех, кто часто задает вопросы: "а если сел аккумулятор тогда что?".
Ставится очень просто, крепится болтами к подготовленной площадке, подсоединяются три силовых провода от генератора к выпрямителю, к ним же подсоединяются три провода от контроллера запуска, с выпрямителя готовое напряжение на АКБ.
Magnat
21 сен. 2014 07:23
Гусеничные коляски
laborpost
21 сен. 2014 11:43
Гусеничные коляски
Magnat
21 сен. 2014 14:04
Гусеничные коляскиСмотрю немцы не смогли доделать реверсивное вращение гусениц при развороте на месте, по крайней мере на видео этого не видно.
vit
21 сен. 2014 14:53
Гусеничные коляскиэто дело в программе.
Magnat
21 сен. 2014 15:22
Гусеничные коляскиЯ, то, понимаю, значит дописать некому.
vit
21 сен. 2014 17:00
Гусеничные коляскине думаю. это хорошая техника, мне нравиться, но для инвалида это не пойдет. скажем так, коляска для инвалида это его ноги, я не видел как она маневрирует на скорости пешехода. на всех видео я вижу "нервное" поведение. всегда полный газ или медленно прямо. я догадываюсь в чем проблема, это решается за очень большие деньги, таким маленьким фирмам это не потянуть.
мотор твой понравился. цену в личку.
laborpost
21 сен. 2014 19:45
Гусеничные коляскиИмхо, для твоего девайса верхняя дуга "как у немца" будет весьма оправдана. Если даже и опрокинешься на коляске, а на пересеченной местности, для чего собственно она и предназначена, верхняя дуга не позволит придавить владельца своим не малым весом. И для сертификации неоспоримый плюс...
laborpost
21 сен. 2014 20:33
Гусеничные коляскиИ в догонку, обрати внимание - у немца два джойстика (слева и справа) может это классика как у обычных гусеничных механизмов? Правая гуся, левая гуся? ))) Или один ходовой, второй поворотный? ))) Тогда ваще ппц, инвалиду будет сложно в экстремальных ситуациях правильно согласовать свои движения на 2-х пультах...
Serjil
21 сен. 2014 20:48
Гусеничные коляски- вроде слева ручка деревянная (в самом начале клипа чётко видно), чтобы держаться, а не джойстик?!
vit
21 сен. 2014 21:23
Гусеничные коляскиесли ты опрокинулся на моей коляске, значит ты либо дебил, либо эстримал спортсмен. ни какая защита не спасет этих людей.
это не джойстик а ручка, просто держаться, достаточно удобно, у меня такая же стоит.