/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Magnat:
ну ведь проще диф поставить и один мотор, рулем притормаживать гуси. была вроде эта тема на мотодоге или еще где то. синхронизацию карбов не делать, в обслуге проще, вес, расход (ну он и так маленький, но все же)

Ответ для Magnat:

А вот еще один последователь с Мотодога, растем.

к колясочникам(в понимании обывателя - меня) модель неприменительна, как и Ваш вариант. Хотя, конечно, колясочники бывают разные.

Ответ для vit:

vit:
ну ведь проще диф поставить и один мотор

С какой стороны посмотреть. Во первых увеличивается вес трансмиссии, взять к примеру вместо двух 6,5Лс, один 13Л/с плюс к нему диф., тормоза, и всяко еще. Карбы синхронизировать не нужно, да и обслуживание не напрягает. Конструкции разные и мне по душе больше с двумя моторами.
По любому два двигателя лучше одного, на твоем папелаце ведь два, хоть и электрических. Поставил бы один с электрокары и к нему диф, ан, нет...

Ответ для Magnat:
у меня расчет на инвалидов, не все могут тормозить силой или управлять. 13 сил на одного седока это очень много. но с другой стороны те кто могут управлять будут не довольны скоростью.

Ответ для vit:
Что-то я не понял, мужики, что значит тормозить силой? Как я понял, у электроварианта торможение идёт самими моторами. Неужели у бензинового варианта тормозят силой? Гидравлику ещё не изобрели?)))) Даже у мопедов сейчас гидравлические тормоза бывают

Ответ для siddhal:

siddhal:Как я понял, у электроварианта торможение идёт самими моторами. Неужели у бензинового варианта тормозят силой?

Это просто он так выразился, по отношению к джойстику, на моей вообще никаких тормозов нет, останавливается за счет большого передаточного числа, пробовал даже с крутой горки. Вот с дифом, там без тормозов никак, плюс еще и газовать чем то надо, а чем тормозить-это дело каждого, кто гидравликой, кто тросами, а есть и рычажный привод.
У электроварианта пока не видели и не щупали чем происходит торможение.

Ответ для vit:
Чет тема заглохла. Какие у кого новости?

Ответ для Magnat:
всегда когда все готово, находятся более интересные решения и опять болгарка. я думаю тебе это знакомо.

Ответ для vit:
Значит еще не все готово, раз есть над чем еще поработать.

Ответ для Magnat:
да нет, готово. покраска. силовой каркас не меняется, мелочи. еще стапель для сборки-варки рамы делаю

Ответ для vit:
Ну а про выставку скажешь что-нибудь? Где тебя там искать? Или не появишься?

Ответ для siddhal:
добро на участие в выставке мне дали. если они передумают и попросят денег, то участвовать не буду, дорогое это удовольствие. где искать? ты думаешь таких колясок будет полно? дня через 3-4 все покажу и расскажу.

Ответ для vit:
Я не думаю, что таких колясок будет полно. Более того, скорее всего только твоя и будет на гусеницах - я смотрел на список участников и не увидел там кого-либо из американцев или канадцев. А других-то и нет в мире, видимо. Просто размеры выставки велики, как понимаю, потому и спросил где искать. А кто дал добро на участие и кто может передумать? Я считал, что участие в выставках для выставляющихся всегда платное. Разве не так? Ты находишься в Москве?

Ответ для siddhal:
да конечно платное и не мало. я в москве. на остальные вопросы я не хотел бы отвечать, сории...

Ответ для vit:

vit:
дня через 3-4 все покажу и расскажу

Ап!!!

Ответ для Magnat:
на воскресенье фото сессия назначена. сидения не как не сошьют...

Ответ для vit:
Ну а с выставкой-то как? Выходит? Где смотреть?

вроде выходит.
отдал сидение перешивать, принесли... ну просто козлы! только мат, нет слов. я в полном бешенстве...сделали все плохо что только возможно.

Ответ для vit:
чехол от авто надень и нормаа будет.

Ответ для lavrik:
совсем не смешно.