См. внимательно всю ветку с самого начала. Изначально на приобретенном скутере был механический тормоз (под левую руку - серебристая ручка) на первом же видео первого поста. Максим - уникальный человек, и контроллеры S-Drive ломал, полез с безудержной силой "разбираться" в контроллерах на мотор-колесах, хорошим это тоже не закончилось. Смотрю механическая ручка тормоза с руля исчезла, думаю мож обкатывает технологию, поставит. Не... думать это не про Максима. Тормоза придумали трусы! Установил на всю конструкцию только электронный тормоз! Ну ладно бы использовать его исключительно на прямых. Не... человек решил на электронном тормозе спуститься с крутого пандуса, еще и в поворот. Итог закономерен. Максим - не каска тебе нужна, а дополнительных грамм 300-400 мозгов.
P.S. Подобный Ди-Ай-Вайщик "обморок" летит по пешеходному тротуару в парке 15-20 км/ч, ребенок выскочит на его пути? И что он с этим электронным тормозом сделает - ребёнка искалечит!
Что то я не чего не пойму, ты вроде занимался переделкой самоката на полный привод. А не переделкой с дискокого тормоза на электронный.
И какой смысл ставит раздельные переключали чтоб тормозили те или те колеса,
и чем ты вообще тормозишь ведь на этом самокате нет не какого рычажка под электронный тормоз и как я понимаю изначально как ты его купил был только дисковый тормоз. Что за бред включать выключать тормоза, это все равно что
ехать на машине и раз нажать тормоз а его нет а он оказывается выключателем был выключен. Который ты как говоришь сам не успел даже нажать.
Torex:
Максим - не каска тебе нужна, а дополнительных грамм 300-400 мозгов.
Да, не успел механику подключить...
Ездил долго, всё тормозилось хорошо. А если ручку газа отпустить, он быстро останавливался сам, за счёт рекуперации.
Torex:
Установил на всю конструкцию только электронный тормоз! Ну ладно бы использовать его исключительно на прямых. Не... человек решил на электронном тормозе спуститься с крутого пандуса, еще и в поворот.
Вообще то с электронным тормозом как раз с крутых склонов очень удобно спускаться. Лучше даже чем с дисковыми тормозами. И мне есть с чем сравнить,
я до этого 3 года ездил на электросамокате Куго М5, на нем были только дисковые тормоза. А сейчас купил просто приставку, и на ней просто под правую руку рычажок газа а под левой рычажок электронного тормоза, а точнее рекуперативного, это когда энергия не тратиться просто так в стирание колодок а от кручения колеса вырабатывается ток и чуть под заряжает батарею. И чем больше скорость тем он сильнее тормозит и на большой скорости как раз можно очень быстро от тормозиться, а с крутых склонов очень мягко спуститься. Ну так как он рекуперативный то тормозит только
пока колесо крутиться а как просто стояночный этот тормоз работать не может. В конце нужно зафиксироваться уже колодочным тормозом.
И поэтому я не понимаю как можно было и зачем убирать дисковый тормоз, когда при электронном он все равно нужен.
И там конечно не знаю как его самодельный тормоз на спусках работал,
и именно у него какой был тормоз, я просто на своем примере говорю то что электронный тормоз обеспечивает ну очень плавный спуск с горок и без всякого скрипа колодок.
Вячеслав:
Я давно бросил езду по тротуарам - это опасно для колясочников-бордюры, подьёмы,неровности.Сколько раз я вылетал из коляски,заваливался на бок...Но вот на проезжей части такого нет! Дорога для тех кто на колёсах,кем мы и являемся.Шпаришь 30 и никому не мешаешь.Сегодня с горки до 43 км разогнал,не страшно,но опасно.
Во правильные слова, я предпочитаю ездить тоже по дороге она хотя бы ровная чем эти тротуары. А мне знакомый инвалид тоже из моего города, постоянно меня критикует за это. Вот зачем ты по дороге ездиешь заденет машина да полетишь кубарем, хотя я только там где мало машин ездию. Ну он все равно.
А у вас тут смотрю обратное мнение. Не чего себе до 43 км, это на чем?
А видео случайно нет с вашей ездой.
Okolov:
Ездил долго, всё тормозилось хорошо. А если ручку газа отпустить, он быстро останавливался сам, за счёт рекуперации.
Ну да... тока так жестко улетел и рекуперация не спасла, и не тормоз электронный. Максим, пару заскриншоченых титров с видео аварии, и Ваш же закадровый голос по таймкоду 3.22: "Тормоза пропали. Чё это они пропали? А не - тормозят нормально." И после всего этого решаетесь спускаться с такой осознанной проблемой в крутой спуск еще и с поворотом на 90 градусов? Что тут сказать? Хьюстон, у нас проблемы! Именно по подобным причинам, люди имеющие ОЕМ софт, прошивки/профили ОЕМ и т.п. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не давайте их кому попало, многие не ведают/не осознают что творят! Помимо того что сами калечатся, еще и других покалечат, не дай Бог ребятишек!
P.S. И не надо говорить: ...тормоз электронный с горки лучше механического и подобную дичь. Неприятностей может быть масса, тем более с непонятными комплектующими: ячейка акков сдохла, БМС сгорел, провод отвалился, контроллеру китайскому хана пришла, всё что угодно с электроникой может случиться, нет ни рекуперации, ни электронного тормоза. Константа: механические тормоза.
Вячеслав:
Алексей,это с горки 43,а по ровной дороге 30. У меня электроприставка,короткое видео выкладывл выше на 8 стр.
Еще один потенциальный пациент травматологии... 30-40 км ездить на обычной не подпружиненной комнатке. А покрышка "на выстрел?" А камешек проглядел и колесом задним наехал? Еще и приставка крепится к съемным подножкам, что по инструкции к приставкам крайне не рекомендуется. Народ вы о чем думаете?
Ответ для Torex:
Серег,народу экстрима не хватает!!!Давно катаю на квадре,так у нас чудик один тормоза разделил,правой ручкой правое переднее колесо тормозит,левой соответственно левое переднее.А теперь представь ситуацию,когда что то пошло не так и ты нажимаешь вместо двух ручек одну
Вячеслав:
Сергей,вы невнимательны,
приставка крепится к раме!!!
Качество видео так себе, да еще из далека, очень внимательно рассматривал, показалось что черные зажимы на трубках подножек стоят. В любом случае, опасность моих доводов 30-40 км/ч на комнатке модель 400 это никак ни меняет
Ответ для Torex:
Простоо не надо было переносить тормоз с переднего колеса. А всё оставитл на общей ручке газа. Хотел упровлять каждым колесом в отдельности.
Ответ для Torex:
Скажу честно. Мне более интересно читать посты Околова (Максима). Ваши ответы (Torex Сергея) слишком резкие, порой оскорбительные. Но здесь я с вами согласен. Опасно ездить на инвалидной коляске на таких скоростях (30+). Коляска не предназначена для этого. У меня есть мото приставка к коляске. Можно разогнаться и больше 30 км/ч. Но комфортная безопасная скорость 20-25. И то по ровной велосипедной дорожке, а не по улицам среди машин.
sofrygin:
Опасно ездить на инвалидной коляске на таких скоростях (30+). Коляска не предназначена для этого. У меня есть мото приставка к коляске. Можно разогнаться и больше 30 км/ч. Но комфортная безопасная скорость 20-25. И то по ровной велосипедной дорожке, а не по улицам среди машин.
Золотые слова, именно поэтому и оскорбительные эпитеты иногда в адрес ездюков, чтоб хоть как-то достучаться до здравого смысла. Ни покрышки, ни колеса, ни рама, ни спицы у комнатной коляски не рассчитаны на скорость 30+. Летишь ты по дороге под горку 43 км/ч на комнатной ставровке модель 400. За тобой едет авто, у тебя камера/шина на выстрел (это вело-покрышка), как минимум набок несет, как максимум опрокидываешься. Там всё зависит от ума/реакции водятла разогнавшегося на такую скорость (но ума там щепотка). Заднее авто тебя подминает под себя. Потом докажи в суде, что человек на комнатной коляске с приставкой летел на НЕ предназначенной скорости, на НЕ cepтифициpoвaнном транспортном средстве, на НЕ сертифицированной электро/мото/вело-приставке на территории РФ. Из-за подобного "обморока" страдают не в чем не повинные люди.
Вячеслав:
Сергей,вы невнимательны,
приставка крепится к раме!!!
Лучшее что увидел из Вашего плохого видео (на картинке обвел красным), почему и подумал крепление к подножкам. "Сергей Вы не внимательны" Ну да, с таким убогим видео всё "очень" хорошо видно, это самый лучший кадр из всего видео и в плане ракурса, и в плане чёткости картинки
Torex:
Ни покрышки, ни колеса, ни рама, ни спицы у комнатной коляски не рассчитаны на скорость 30+. Летишь ты по дороге под горку 43 км/ч на комнатной ставровке модель 400. За тобой едет авто, у тебя камера/шина на выстрел (это вело-покрышка)
Так модель 400 это вообще не убиваемая коляска, там толстая крепкая рама, колеса крепко прикручены гайками. Я тут не выступаю конечно чтоб гонять больше 30 км в час, просто не согласен с тем, что коляска для такой скорости не предназначена. И вы сами пишите это вело покрышка, тойсть тоже самое как на велосипеде, так на велосипедах и под 50 под горку разгоняются. И почему на них покрышки рассчитаны на такую скорость а на коляске нет.
И так же может и колесо лопнуть и спицы сломаться и при чем гораздо быстрей чем на коляске, потому что на колесах коляски еще надет металлический обруч. И погнуть колеса с ним не возможно.
И посмотрев профиль Вячаслава, я не удивился что он так гоняет, если он
Бывший: спортсмен ралли. Ну и навернека это его не повседневная скорость
а там единожды попробовал под горку разогнаться и все.
Я например тоже единожды до 32 км попробовал, ну это не значит что это моя повседневная скорость, с такой скоростью и ездить то в городе не где.
Оно мне и не надо, любимая скорость 18 20 км в час по дороге где мало машин, а особенно если это выходной день и плюс вечер и дороги полупустые.
По тротуарам из спокойной скорости 6 8 км в час, ну в центре где толпа народа только 4 км в час, а есть где очень мало ходят то 14 км в час и это так быстро по тротуарам мне больше на приставке понравилось гонять, на ней как то неровности тротуара проглатываются лучше чем на самокате под коляской,
для него комфортней ровная асфальтированная дорога.
И где то в процентном соотношении 70 процентов езда по тротуару и 30 процентов по дороге.
См. внимательно всю ветку с самого начала. Изначально на приобретенном скутере был механический тормоз (под левую руку - серебристая ручка) на первом же видео первого поста. Максим - уникальный человек, и контроллеры S-Drive ломал, полез с безудержной силой "разбираться" в контроллерах на мотор-колесах, хорошим это тоже не закончилось. Смотрю механическая ручка тормоза с руля исчезла, думаю мож обкатывает технологию, поставит. Не... думать это не про Максима. Тормоза придумали трусы! Установил на всю конструкцию только электронный тормоз! Ну ладно бы использовать его исключительно на прямых. Не... человек решил на электронном тормозе спуститься с крутого пандуса, еще и в поворот. Итог закономерен. Максим - не каска тебе нужна, а дополнительных грамм 300-400 мозгов.
P.S. Подобный Ди-Ай-Вайщик "обморок" летит по пешеходному тротуару в парке 15-20 км/ч, ребенок выскочит на его пути? И что он с этим электронным тормозом сделает - ребёнка искалечит!
Поэтому и делал полнай привод
Чтобы можно было разделять передний привод от заднего. А то три контроллера не понимают разделения, и колёса крутятся, кто влес, кто по дрова.
Хотел сделать, не успел.
Что то я не чего не пойму, ты вроде занимался переделкой самоката на полный привод. А не переделкой с дискокого тормоза на электронный.
И какой смысл ставит раздельные переключали чтоб тормозили те или те колеса,
и чем ты вообще тормозишь ведь на этом самокате нет не какого рычажка под электронный тормоз и как я понимаю изначально как ты его купил был только дисковый тормоз. Что за бред включать выключать тормоза, это все равно что
ехать на машине и раз нажать тормоз а его нет а он оказывается выключателем был выключен. Который ты как говоришь сам не успел даже нажать.
А как ударился головой а перила что ли?
Это случайность, на видео есть сюжет, где я спокойно съезжаю на тормозах.
онлайн видео:
или войдите
Да, не успел механику подключить...
Ездил долго, всё тормозилось хорошо. А если ручку газа отпустить, он быстро останавливался сам, за счёт рекуперации.
Посмотрите мои видео и всё поймёте.
Я менял задние колёса на мотор-колёса, как с переда
Вообще то с электронным тормозом как раз с крутых склонов очень удобно спускаться. Лучше даже чем с дисковыми тормозами. И мне есть с чем сравнить,
я до этого 3 года ездил на электросамокате Куго М5, на нем были только дисковые тормоза. А сейчас купил просто приставку, и на ней просто под правую руку рычажок газа а под левой рычажок электронного тормоза, а точнее рекуперативного, это когда энергия не тратиться просто так в стирание колодок а от кручения колеса вырабатывается ток и чуть под заряжает батарею. И чем больше скорость тем он сильнее тормозит и на большой скорости как раз можно очень быстро от тормозиться, а с крутых склонов очень мягко спуститься. Ну так как он рекуперативный то тормозит только
пока колесо крутиться а как просто стояночный этот тормоз работать не может. В конце нужно зафиксироваться уже колодочным тормозом.
И поэтому я не понимаю как можно было и зачем убирать дисковый тормоз, когда при электронном он все равно нужен.
И там конечно не знаю как его самодельный тормоз на спусках работал,
и именно у него какой был тормоз, я просто на своем примере говорю то что электронный тормоз обеспечивает ну очень плавный спуск с горок и без всякого скрипа колодок.
Во правильные слова, я предпочитаю ездить тоже по дороге она хотя бы ровная чем эти тротуары. А мне знакомый инвалид тоже из моего города, постоянно меня критикует за это. Вот зачем ты по дороге ездиешь заденет машина да полетишь кубарем, хотя я только там где мало машин ездию. Ну он все равно.
А у вас тут смотрю обратное мнение. Не чего себе до 43 км, это на чем?
А видео случайно нет с вашей ездой.
Алексей,это с горки 43,а по ровной дороге 30. У меня электроприставка,короткое видео выкладывл выше на 8 стр.
Ну да... тока так жестко улетел и рекуперация не спасла, и не тормоз электронный. Максим, пару заскриншоченых титров с видео аварии, и Ваш же закадровый голос по таймкоду 3.22: "Тормоза пропали. Чё это они пропали? А не - тормозят нормально." И после всего этого решаетесь спускаться с такой осознанной проблемой в крутой спуск еще и с поворотом на 90 градусов? Что тут сказать? Хьюстон, у нас проблемы! Именно по подобным причинам, люди имеющие ОЕМ софт, прошивки/профили ОЕМ и т.п. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не давайте их кому попало, многие не ведают/не осознают что творят! Помимо того что сами калечатся, еще и других покалечат, не дай Бог ребятишек!
P.S. И не надо говорить: ...тормоз электронный с горки лучше механического и подобную дичь. Неприятностей может быть масса, тем более с непонятными комплектующими: ячейка акков сдохла, БМС сгорел, провод отвалился, контроллеру китайскому хана пришла, всё что угодно с электроникой может случиться, нет ни рекуперации, ни электронного тормоза. Константа: механические тормоза.
Еще один потенциальный пациент травматологии... 30-40 км ездить на обычной не подпружиненной комнатке. А покрышка "на выстрел?" А камешек проглядел и колесом задним наехал? Еще и приставка крепится к съемным подножкам, что по инструкции к приставкам крайне не рекомендуется. Народ вы о чем думаете?
Серег,народу экстрима не хватает!!!Давно катаю на квадре,так у нас чудик один тормоза разделил,правой ручкой правое переднее колесо тормозит,левой соответственно левое переднее.А теперь представь ситуацию,когда что то пошло не так и ты нажимаешь вместо двух ручек одну
Сергей,вы невнимательны,
приставка крепится к раме!!!
Качество видео так себе, да еще из далека, очень внимательно рассматривал, показалось что черные зажимы на трубках подножек стоят. В любом случае, опасность моих доводов 30-40 км/ч на комнатке модель 400 это никак ни меняет
Простоо не надо было переносить тормоз с переднего колеса. А всё оставитл на общей ручке газа. Хотел упровлять каждым колесом в отдельности.
Скажу честно. Мне более интересно читать посты Околова (Максима). Ваши ответы (Torex Сергея) слишком резкие, порой оскорбительные. Но здесь я с вами согласен. Опасно ездить на инвалидной коляске на таких скоростях (30+). Коляска не предназначена для этого. У меня есть мото приставка к коляске. Можно разогнаться и больше 30 км/ч. Но комфортная безопасная скорость 20-25. И то по ровной велосипедной дорожке, а не по улицам среди машин.
Золотые слова, именно поэтому и оскорбительные эпитеты иногда в адрес ездюков, чтоб хоть как-то достучаться до здравого смысла. Ни покрышки, ни колеса, ни рама, ни спицы у комнатной коляски не рассчитаны на скорость 30+. Летишь ты по дороге под горку 43 км/ч на комнатной ставровке модель 400. За тобой едет авто, у тебя камера/шина на выстрел (это вело-покрышка), как минимум набок несет, как максимум опрокидываешься. Там всё зависит от ума/реакции водятла разогнавшегося на такую скорость (но ума там щепотка). Заднее авто тебя подминает под себя. Потом докажи в суде, что человек на комнатной коляске с приставкой летел на НЕ предназначенной скорости, на НЕ cepтифициpoвaнном транспортном средстве, на НЕ сертифицированной электро/мото/вело-приставке на территории РФ. Из-за подобного "обморока" страдают не в чем не повинные люди.
Лучшее что увидел из Вашего плохого видео (на картинке обвел красным), почему и подумал крепление к подножкам. "Сергей Вы не внимательны" Ну да, с таким убогим видео всё "очень" хорошо видно, это самый лучший кадр из всего видео и в плане ракурса, и в плане чёткости картинки
Сергей,за что же вы обижены на весь мир!!!
Так модель 400 это вообще не убиваемая коляска, там толстая крепкая рама, колеса крепко прикручены гайками. Я тут не выступаю конечно чтоб гонять больше 30 км в час, просто не согласен с тем, что коляска для такой скорости не предназначена. И вы сами пишите это вело покрышка, тойсть тоже самое как на велосипеде, так на велосипедах и под 50 под горку разгоняются. И почему на них покрышки рассчитаны на такую скорость а на коляске нет.
И так же может и колесо лопнуть и спицы сломаться и при чем гораздо быстрей чем на коляске, потому что на колесах коляски еще надет металлический обруч. И погнуть колеса с ним не возможно.
И посмотрев профиль Вячаслава, я не удивился что он так гоняет, если он
Бывший: спортсмен ралли. Ну и навернека это его не повседневная скорость
а там единожды попробовал под горку разогнаться и все.
Я например тоже единожды до 32 км попробовал, ну это не значит что это моя повседневная скорость, с такой скоростью и ездить то в городе не где.
Оно мне и не надо, любимая скорость 18 20 км в час по дороге где мало машин, а особенно если это выходной день и плюс вечер и дороги полупустые.
По тротуарам из спокойной скорости 6 8 км в час, ну в центре где толпа народа только 4 км в час, а есть где очень мало ходят то 14 км в час и это так быстро по тротуарам мне больше на приставке понравилось гонять, на ней как то неровности тротуара проглатываются лучше чем на самокате под коляской,
для него комфортней ровная асфальтированная дорога.
И где то в процентном соотношении 70 процентов езда по тротуару и 30 процентов по дороге.