Ответ для krasavchik:
Пользуюсь ей с 2008 года, это моя первая электро коляска, в принципе мне нравится, мощи у нее хватает, взрослый дядька если в нее упрется а ты будешь его "толкать" фиг удержит! Единственное мне не везет с аккумуляторами 1ая родная пара заряжалась полтора часа и хватало где-то на пару км. по горантии прислали вторую пару, заряжались около часа и хватало оочень на мало.. прислали еще раз по гарантии,эти чуть по лучше второй год пользуюсь хватает примерно на 5 км. еще проблема с колесами передними, родные стерлись за одно лето, прислали по гарантии други, эти вот держаться уже второй год НО журчат сильно,типа как резину жует... и ,я думаю, диаметр надо бы по больше... еще мне маленький минус не нравится, если, например, правое переднее колесо попадает в ямку, то подымается заднее левое и висит в воздухе пока с ямки не выйдешь, соответственно если левое переднее в ямку, то подымается заднее правое... поэтому если съезжать с пандуса надо сразу передними двумя ровненько начинать спуск.. если бочком начнешь то капец улетишь с пандуса.. .
Кстати, с самого начала мучает такой вопрос. Вот нажимаю жостик до предела вперед и коляска начинает медленно трогаться и постепенно набирает скорость, так сказать плавный старт.. Но хочется чтоб с пробуксовочкой! например чтоб перед поднялся и на бордюр заскочить... никто не знает как можно так сделать? Читал что это в целях безопасности так сделано и джостик так запрограммирован... как распрограммировать незнаю... и еще интересно, разбирал джостик на нем же 4 кнопки а на плате есть еще две для чего то, не понятно зачем и почему не прорезаны в корпусе... нигде схему контроллера не нашел...
Я на ней дома с осени прошлого года, на улицу вышел этой весной. Даже и не думал, что она на такое способна - прёт, как танк и по асфальту и по грунтовке, даже по траве, если не может двигаться, то закапывается, но умеючи можно пролезть везде, чем я и занимаюсь - получаю удовольствие. Если угол подъёма большой и если заезжаешь передом - то она переворачивается назад, если на этот подъём заезжаешь задом - то шлифует.
Аккумуляторов хватает километров на 10 точно, но скорее всего больше, точнее проверить удастся с GPS.
Тоже не знаю, хватит ли мне передних колёс на сезон, вернее, не знают - хватит ли самой коляски на сезон, т.к. использую на все 200%, проезжаю там, где только мог мечтать на своей рычажке, а самое главное быстро и никого не напрягая...подъём/не подъём, песок/не песок...без проблем.
У меня на спинке весит рюкзак весом 3-4 кг, может по этому в основном вывешивает передние колёса.
Подножки низковато стоят, а к джойстику с замедленным действием уже привык.
В общем, ездить можно и даже очень не плохо.
Ответ для СерёгаЗ:
хватит и не на один сезон, ты главное джостик смотри чтоб не перегорел, вот слевой стороны сбоку, когда по дуркуешь, он очень греется!сам вытворяю что тольк можно,правда скорости м а л о в а т о, а на ухабах даже трудно проходимых местах главное не тормозить а переть вперед, а на бодъемах незнаю, у меня не задирается к верху.. Я еще балуюсь знаешь как, становиться сзади ребенок на колесики противопадения, медленно даешь ходу вперед и на счет три он прыгает а я резко до предела вперед и на козочке прешь, и на бордюр легко заскочить . А подножки да, низковато.. делаешь выше-ногам не удобно, ниже - цепляешься,поэтому говорю надо бы колеса диаметром по больше вот незнаю пойдут ли на 250мм посмотри
а на 300 было бы вообще шик
но если с размером как положено хочу вот такие
только незнаю где купить и что-то тут цены не видать и походу тут оптом только...
А еще прикинь заднее колесо стало ОВАЛОМ, по грунту вроде не очень, а на асфальте очень заметно, едешь, а она вверх вниз вверх вниз.. хотя протектор еще как новые... правда они мне не нравятся, чуть буксонешь по влажному песку протектор весь забивается песком, и домой с такими лучш не ехать....
Ответ для Prizrak:
Да ты экстримал, однако! ))
Я почему-то побаивался за двигатели, что они перегорят...колёса зарываются так, что перестают крутиться, а самое главное, почему-то левый сильнее правого, его тяжелее застопорить, тогда, как правый уже давно молчит и не крутит.
Согласен - аппетит приходит во время еды! )) Дома скорости хватает, а вот на улице хочется уже по более.
Не, у меня колёсик страхующих нет, снял, чтобы не мешались.
Prizrak:
поэтому говорю надо бы колеса диаметром по больше вот незнаю пойдут ли на 250мм посмотри а на 300 было бы вообще шик но если с размером как положено хочу вот такие только незнаю где купить и что-то тут цены не видать и походу тут оптом только..
Так вот здесь же все эти колёсики есть походи по ссылкам, можно им письмо чиркануть и узнать всё. Мне ещё думать об этом рано, по этому голову пока не забиваю. Но скажу, что - с камерой брать не хотелось бы, "гемороя" возможно много будет.
Диск попробуй прокатать, где прокатывают автомобильные диски, вдруг получится. Я конечно по мокрому песку не буксовал, в обычном зарывался и пока до дому добираюсь резина чистая.
Ответ для СерёгаЗ:
а ты проверь давление в шинах, которое слабее на нем сцепление больше и не буксует, а где давление больше ему прост легче буксовать))кстати попробуй проверить щетки в моторах..
ОТРЕМОНТИРОВАЛИ так сказать восстановили аккумуляторы.
Ниже описание восстановления от специалиста:
---
Аккумуляторы такие, мои поставщики не могут найтию Говорят спец оборудование....
Твои попытались восстановить (добирались до банок, манипулировали с гелеобразным электролитом. У этих аккумуляторов технология ДРАЙФИТ, нет жидкого электролита, вместо него гель)
Попробуй, иногда восстановление протекает удачно.....
Иначе только подбор аналогичных. Измерить максимальный размер посадочной корзины в коляске и под его искать аккумуляторы....
---
Сейчас зарядки хватает на 3 км. Говорят аккумуляторы как-то форматируют. После полной разрядки сразу заряжают и так 3 раза.
Народ! Всем привет! Подскажите, где паспорт в инете скачать можно на Дельту-01 или у кого есть в электронном виде? Буду признателен за помощь! А то в ФСС получил, а паспорта нет!
Ответ для СашаКраснодарский:
А что ты там хочешь увидеть? Где джойстик находится, а где колеса? Больше там ничего нет. Сел, включил скорость на 5 огней и поезал. На редукторах не забудь поставить рычажки на "ход" ( в паспорте даже этого не написано)
Ыыы, оказывается моя темка). 5 лет как получил такую коляску). Первое лето практически не катался. Асфальта нет сразу за воротами, колесо заднее в воздухе оказывается на грунтовке и баста. К следующему лету радикально переделали. Отрезали куски рамы вместе моторами, редукторами и ведущими колесами и приварили к ставровской 407 модели (рычажке). Туда же акки повесили. Правый рычаг сняли, там теперь джой. А левый осталили, ибо руль там для заднегохода нужен. Для переднего хода ненужен. Что это дало? Коляска стала переднеприводной и с гибкой рамой. Тоесть все неровности копирует и всегда все 4 колеса в зацепе с землей. Вто лето вобще не слазил). 10км примерно преодолевал на одной зарядке. В данный момент есть поломка, которую думаю отец скоро исправит. На одном из моторов обе пружинны, давящие на щетку проржавели и разрушились (сначала одна, потом другая). Сейчас отец собирается стянуть их кольцом из проволки, концы которой будет стягивать пружинна обычная. Думаю получится)
Prizrak
27 май 2011 19:09
Дельта электро 01Пользуюсь ей с 2008 года, это моя первая электро коляска, в принципе мне нравится, мощи у нее хватает, взрослый дядька если в нее упрется а ты будешь его "толкать" фиг удержит! Единственное мне не везет с аккумуляторами 1ая родная пара заряжалась полтора часа и хватало где-то на пару км. по горантии прислали вторую пару, заряжались около часа и хватало оочень на мало.. прислали еще раз по гарантии,эти чуть по лучше второй год пользуюсь хватает примерно на 5 км. еще проблема с колесами передними, родные стерлись за одно лето, прислали по гарантии други, эти вот держаться уже второй год НО журчат сильно,типа как резину жует... и ,я думаю, диаметр надо бы по больше... еще мне маленький минус не нравится, если, например, правое переднее колесо попадает в ямку, то подымается заднее левое и висит в воздухе пока с ямки не выйдешь, соответственно если левое переднее в ямку, то подымается заднее правое... поэтому если съезжать с пандуса надо сразу передними двумя ровненько начинать спуск.. если бочком начнешь то капец улетишь с пандуса.. .
Кстати, с самого начала мучает такой вопрос. Вот нажимаю жостик до предела вперед и коляска начинает медленно трогаться и постепенно набирает скорость, так сказать плавный старт.. Но хочется чтоб с пробуксовочкой! например чтоб перед поднялся и на бордюр заскочить... никто не знает как можно так сделать? Читал что это в целях безопасности так сделано и джостик так запрограммирован... как распрограммировать незнаю... и еще интересно, разбирал джостик на нем же 4 кнопки а на плате есть еще две для чего то, не понятно зачем и почему не прорезаны в корпусе... нигде схему контроллера не нашел...
полосатая
27 май 2011 19:18
Дельта электро 01пульт расчитан на другие коляски, повидимому. а вообще я давала ссылку на проиводителя пультов. вот прошивать их незнаю как
СерёгаЗ
28 май 2011 00:47
Дельта электро 01Аккумуляторов хватает километров на 10 точно, но скорее всего больше, точнее проверить удастся с GPS.
Тоже не знаю, хватит ли мне передних колёс на сезон, вернее, не знают - хватит ли самой коляски на сезон, т.к. использую на все 200%, проезжаю там, где только мог мечтать на своей рычажке, а самое главное быстро и никого не напрягая...подъём/не подъём, песок/не песок...без проблем.
У меня на спинке весит рюкзак весом 3-4 кг, может по этому в основном вывешивает передние колёса.
Подножки низковато стоят, а к джойстику с замедленным действием уже привык.
В общем, ездить можно и даже очень не плохо.
Prizrak
28 май 2011 13:44
Дельта электро 01хватит и не на один сезон, ты главное джостик смотри чтоб не перегорел, вот слевой стороны сбоку, когда по дуркуешь, он очень греется!сам вытворяю что тольк можно,правда скорости м а л о в а т о, а на ухабах даже трудно проходимых местах главное не тормозить а переть вперед, а на бодъемах незнаю, у меня не задирается к верху.. Я еще балуюсь знаешь как, становиться сзади ребенок на колесики противопадения, медленно даешь ходу вперед и на счет три он прыгает а я резко до предела вперед и на козочке прешь, и на бордюр легко заскочить . А подножки да, низковато.. делаешь выше-ногам не удобно, ниже - цепляешься,поэтому говорю надо бы колеса диаметром по больше вот незнаю пойдут ли на 250мм посмотри
а на 300 было бы вообще шик
но если с размером как положено хочу вот такие
только незнаю где купить и что-то тут цены не видать и походу тут оптом только...
А еще прикинь заднее колесо стало ОВАЛОМ, по грунту вроде не очень, а на асфальте очень заметно, едешь, а она вверх вниз вверх вниз.. хотя протектор еще как новые... правда они мне не нравятся, чуть буксонешь по влажному песку протектор весь забивается песком, и домой с такими лучш не ехать....
Prizrak
28 май 2011 13:48
Дельта электро 01А где ты ссылку давала...что-то я не видел...
СерёгаЗ
31 май 2011 00:22
Дельта электро 01Да ты экстримал, однако! ))
Я почему-то побаивался за двигатели, что они перегорят...колёса зарываются так, что перестают крутиться, а самое главное, почему-то левый сильнее правого, его тяжелее застопорить, тогда, как правый уже давно молчит и не крутит.
Согласен - аппетит приходит во время еды! )) Дома скорости хватает, а вот на улице хочется уже по более.
Не, у меня колёсик страхующих нет, снял, чтобы не мешались.
Так вот здесь же все эти колёсики есть походи по ссылкам, можно им письмо чиркануть и узнать всё. Мне ещё думать об этом рано, по этому голову пока не забиваю. Но скажу, что - с камерой брать не хотелось бы, "гемороя" возможно много будет.
Диск попробуй прокатать, где прокатывают автомобильные диски, вдруг получится. Я конечно по мокрому песку не буксовал, в обычном зарывался и пока до дому добираюсь резина чистая.
полосатая
31 май 2011 14:06
Дельта электро 01вот на сами пульты, т.е. сайт ими торгующий
а вот ветка форума
Prizrak
03 июнь 2011 23:05
Дельта электро 01а ты проверь давление в шинах, которое слабее на нем сцепление больше и не буксует, а где давление больше ему прост легче буксовать))кстати попробуй проверить щетки в моторах..
СерёгаЗ
06 июнь 2011 14:46
Дельта электро 01Давление, вроде в норме, на сколько возможно, а во внутрь не полезу, рано ещё туда лезть, возит пока. ))
Спасибо за советы!
MisterPronka
20 июнь 2011 20:45
Дельта электро 01
Summer
04 июль 2011 10:14
Дельта электро 01Заезжает в лифты без проблем. О лифтах писали раньше.
Summer
04 июль 2011 10:26
Дельта электро 01Ниже описание восстановления от специалиста:
---
Аккумуляторы такие, мои поставщики не могут найтию Говорят спец оборудование....
Твои попытались восстановить (добирались до банок, манипулировали с гелеобразным электролитом. У этих аккумуляторов технология ДРАЙФИТ, нет жидкого электролита, вместо него гель)
Попробуй, иногда восстановление протекает удачно.....
Иначе только подбор аналогичных. Измерить максимальный размер посадочной корзины в коляске и под его искать аккумуляторы....
---
Сейчас зарядки хватает на 3 км. Говорят аккумуляторы как-то форматируют. После полной разрядки сразу заряжают и так 3 раза.
MisterPronka
04 июль 2011 13:10
Дельта электро 01Это калибровка.
Summer
07 июль 2011 10:10
Дельта электро 01И... это работает?
MisterPronka
07 июль 2011 11:04
Дельта электро 01Конечно работает.
А вот это смущает. При максимальной ширине в 66см, сомневаюсь насчет обычного пассажирского лифта.
СашаКраснодарский
24 март 2012 20:22
Дельта электро 01
СашаКраснодарский
25 март 2012 13:14
Дельта электро 01
Алибаба
25 март 2012 19:34
Дельта электро 01А что ты там хочешь увидеть? Где джойстик находится, а где колеса? Больше там ничего нет. Сел, включил скорость на 5 огней и поезал. На редукторах не забудь поставить рычажки на "ход" ( в паспорте даже этого не написано)
udmurtpi
05 апр. 2012 07:29
Дельта электро 01
anatomix
05 апр. 2012 11:14
Дельта электро 01Это называется как свободная или плавающая подвеска рамы.