/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для ВалерийА:

ВалерийА:
А стоит ли огород городить. За эти деньги вы 2 новых аккумулятора купите.

За 6 тыс. нормальных мощных батарей не купите. И вот если одна из батарей преждевременно выйдет из строя, вот эта повышайка очень даже пригодится, чтобы вытянуть из работоспособной батареи всё что осталось. Или вы к старой батареи прикупите новую?

Ответ для Piligrim:

Piligrim:
Ну это фантастика))

А что тут фантастического? Вот почитайте как из одной банки лифера 3,2 вольт повышают до 24 и более, при КПД в 95%

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Felix:
А вы сами почитали по ссылке - чем заканчивается обсуждение, кроме робких попыток оживить тему?

Вот такого рода вопрос. У нас в городе есть место, автосервис, где проверяют и восстанавливают аккумуляторы. Цена услуги по проверке 400 и востановление 400 рублей за единицу..
Насколько это реально ? И в частности по моим ORTONICA LONG 36P тяговые, необслуживаемые.
Это я как вариант рассматриваю..И после восстановления, если таковое возможно , что аккумулятор из себя представляет ?

Ответ для Serjil:

Serjil:
А вы сами почитали по ссылке - чем заканчивается обсуждение, кроме робких попыток оживить тему?

Да, прочитал всё от и до, и не важно что та тема заглохла, но факт в том, что человек создал такую повышайку с 95% КПД. Я дал ссылку на ту тему только для того, чтобы не было сомнений у некоторых форумчан, что КПД повышайки может быть 95%. И если этот мастер смог добиться такого высокого КПД подняв напряжение с 3.2 вольта до 24 и более, то не понятно почему тут для некоторых это фантастика, что у китайской повышайки такой же высокий КПД, при том что она повышает напряжение всего то с 12ти до 24х вольт?!

Ответ для Felix:

И если этот мастер смог добиться такого высокого КПД подняв напряжение с 3.2 вольта до 24 и более,

Да еще с 95% КПД...Ну это уже Нобелевская премия в области энерго сбережения)))
Вы немного путаете КПД преобразователя и КПД источника энергии.
ну..это не важно.
Дерзайте.Пробуйте.Экспериментируйте.Это полезное занятие.

Ответ для Piligrim:

Piligrim:
Вы немного путаете КПД преобразователя и КПД источника энергии.

Ну конечно же я имел ввиду КПД преобразователя

Ответ для Felix: кулибины всем привет стоит два 12в-по 17 ам зарядка родная была с новья...щас нашёл 24ам потянит зарядка или новую нада вот тут ещё и 40ам есть брать или не брать пробег то увиличится явно ну чуток по тяжелей будут конечно

Ответ для рузвельт:
Вопрос из серии пойди туда не знаю куда )) что на зарядке написано ? и что за коляска по 17А?

Ответ для macter:кар 4-1 стоит 2 по12в 17ам

Ответ для рузвельт:
сколько зарядка ток дает на ней написано и куда там аки по 40А сувать ? весу сколько будет

Ответ для рузвельт:
Зарядка "потянет". Зарядке не принципиалтно что аккумуляторы большей емкости. Но вот процесс заряда может сильно затянуться если ток сильно маленький.

Ответ для macter:веса два по 6.7 а площадку чуть удлиннил с ставь где стоит

Ответ для рузвельт:
33А весят по 11 значит на 20 А остановились , по 200 метров в день года на 2 хватит, и зарядка потянет

Подскажите, имеет смысл полностью разрядить родные аккумуляторы на А200 и заново зарядить? Аккам 4 года последнее время заметно упала емкость. Или все, кирдык?

Ответ для Zep:

имеет смысл полностью разрядить родные аккумуляторы на А200 и заново зарядить?

это не поможет, лучше зарядкой Bosch C7 в режиме восстановления погонять каждый

Ответ для macter:
А где можно об этом почитать?

Ответ для Zep:
Прошу прощения, вопрос был довольно глупым, надо пользоваться интернетом Но есть другой вопрос: насколько это эффективно? Не хотелось бы выбрасывать деньги на ветер, покупая это зарядное устройство.

Ответ для Zep:

Zep:
Но есть другой вопрос: насколько это эффективно? Не хотелось бы выбрасывать деньги на ветер, покупая это зарядное устройство.

Понятия эффективности в работе со свинцовыми аккумуляторами нет! Как повезет. Но в большинстве случаев, потраченные средства на восстановление батареи, пустая трата времени и денег.

Ответ для Magnat:
вот один отзыв

Данное зарядное устройство бралось в первую очередь для восстановления 2 AGM АКБ Bosch, которые 2 года отработали в автономной электросистеме и приказали долго жить от кристаллов сульфата на пластинах. На момент первого подключения данного ЗУ эти аккумуляторы выдавали в общей сложности 600 Вт*ч за один цикл разряда до 10,5 вольт. После прогонки данным ЗУ в режиме регенерации цифра выросла почти до 1 кВт*ч. После 3 циклов регенерации аккумуляторы полностью восстановили свою емкость, которая равна

я пробовал помогает но не на долго, принцип такой ток ограничен 2А а напряжение 16,5 и его так заряжают часов 8