Ответ для ВалерийА:
Спасибо. Значит опять все сначала искать...
Ответ для АлексейИз:
Спасибо. У меня от всего этого уже голова кругом, две недели только об этом и думаю, мои умирают прям на глазах, из дома нормально уже не прогуляться даже часок. Еще бы понимала во всех этих тонкостях, а то ведь полный чайник... Как насчет этой модели -
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Амурчанка:
Нашла его и та том сайте, где была нерабочая ссылка -
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Похоже придется брать тут, более надежный сайт, правда чуток дороже остальных. Как по качеству эти батареи? Может кто брат такую модель?
Да, эти батареи вам подойдут. Если не подсунут с неправильного хранения, или просроченные - будут служить долго и без проблем. Только аккуратней прикручивайте провода - клемму батареи лучше придерживать плоскогубцами при затяжке болта.
Амурчанка:
Как насчет этой модели -
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Подходит по характеристикам?
По характеристикам подходит. Но влезет ли по габаритам в отсек?
Ответ для АлексейИз:
Спасибо. Уточню конечно. Но мне на боку или вверх дном в принципе не нужно, стараюсь подобрать по размерам так, чтобы ставить в корпус ровно.
Ответ для Home:
Спасибо. Все учту. Осталось решить, что все таки брать. Во вторых меня смущают пара мм, но родные входят легко и если новые влезут с небольшой натяжкой ничего страшного не будет.
Ответ для Амурчанка: Не стоит брать с натяжкой. Они просто не влезут, если будут больше хоть на 0,1 мм.
Я взял чуть большие по размеру. А потом короб распилил болгаркой, вложил туда аккумуляторы , скрутил проволокой и заклеил чёрной изолентой.
Ответ для ВалерийА:
Да уж, тогда и выбора не остается...
У вас тоже KY123?
Я опять начинаю думать про соцзащиту, но боюсь что промучаюсь месяц, а они их не заменят, только чуток оживят. Ум нараскаряку, модель не
распространенная и поэтому столько проблем. Даже во сне все это снится...
Ответ для Амурчанка:У меня была"телега"LK-1008(china).Так там акки только боком укладывались...Берите с запасом 3-5 мм...Мои прокладывались картонными вставками...С ув.Алексей.
Ответ для lalej:
Прошу совета- У меня на зарядном горит только красная лампочка .На жостике лампочки горят все.Сигнал есть. А скорости не включаются. Хотя зарядное подключено было всю ночь.Раньше заряжалось нормально.
Ответ для горлица:
Пропал контакт, акки не заряжаются, пригласите человека умеющего пользоваться тестером. Уточните марку коляски. Еще может предохранитель сгорел.
Ответ для горлица:На ЗУ должна быть заверчивающаяся пробочка(с торца?),которая вкручивается в предохранительный отсек...Пробочка имеет пружинку и собственно плавкую вставку(предохранитель). Вот его отвинтите и проверьте на лампочке с батарейкой от фонарика...С ув.Алексей
Ответ для Алексей
Спасибо! Отвинтила,в предохранителе внутри проволочка наклонена в бок,как будто отсоединилась от верхнего крепления.Это что -значит предохранитель не рабочий?
Ответ для горлица:Берёте любой фонарик на батарейках,достаёте лампочку и батарею и соединяете последовательно эти три детальки металлической скрепкой...Если лампа не горит или не устойчиво работает,покупайте новый пред-ль...
Как проверить, нормально ли заряжаются ваши аккумуляторы?
Измерьте тестером напряжение на батареях ПОСЛЕ зарядки. Если оно в пределах 13.3-14 вольт - все нормально.
Если меньше - у вас проблемы либо с ЗУ, либо с батареями.
Ответ для vvladimir:
Под нагрузкой вы проверите исправность батарей (и ЗУ).
Если аккумуляторы "дохлые", то без нагрузки вы удостоверитесь в исправности ЗУ (в нормальном напряжении окончания заряда).
Столкнулся с двумя случаями, когда люди в течении пары лет по три раза покупали новые батареи, а проблема была в неисправных зарядках, которые внешне отрабатывали цикл, но недозаряжали аккумуляторы (высохли электролитические конденсаторы и напряжение отсечки сильно снизилось).
Спасибо. Значит опять все сначала искать...
Ответ для АлексейИз:
Спасибо. У меня от всего этого уже голова кругом, две недели только об этом и думаю, мои умирают прям на глазах, из дома нормально уже не прогуляться даже часок. Еще бы понимала во всех этих тонкостях, а то ведь полный чайник... Как насчет этой модели -
зарегистрируйтесь или войдите
Да, эти батареи вам подойдут. Если не подсунут с неправильного хранения, или просроченные - будут служить долго и без проблем. Только аккуратней прикручивайте провода - клемму батареи лучше придерживать плоскогубцами при затяжке болта.
По характеристикам подходит. Но влезет ли по габаритам в отсек?
Спасибо. Уточню конечно. Но мне на боку или вверх дном в принципе не нужно, стараюсь подобрать по размерам так, чтобы ставить в корпус ровно.
Ответ для Home:
Спасибо. Все учту. Осталось решить, что все таки брать. Во вторых меня смущают пара мм, но родные входят легко и если новые влезут с небольшой натяжкой ничего страшного не будет.
Я взял чуть большие по размеру. А потом короб распилил болгаркой, вложил туда аккумуляторы , скрутил проволокой и заклеил чёрной изолентой.
Да уж, тогда и выбора не остается...
У вас тоже KY123?
Я опять начинаю думать про соцзащиту, но боюсь что промучаюсь месяц, а они их не заменят, только чуток оживят. Ум нараскаряку, модель не
распространенная и поэтому столько проблем. Даже во сне все это снится...
Прошу совета- У меня на зарядном горит только красная лампочка .На жостике лампочки горят все.Сигнал есть. А скорости не включаются. Хотя зарядное подключено было всю ночь.Раньше заряжалось нормально.
Пропал контакт, акки не заряжаются, пригласите человека умеющего пользоваться тестером. Уточните марку коляски. Еще может предохранитель сгорел.
Коляска Армед. А как предохранитель проверить?
Спасибо! Отвинтила,в предохранителе внутри проволочка наклонена в бок,как будто отсоединилась от верхнего крепления.Это что -значит предохранитель не рабочий?
А как проверить-то? Извините ,не поняла
Измерьте тестером напряжение на батареях ПОСЛЕ зарядки. Если оно в пределах 13.3-14 вольт - все нормально.
Если меньше - у вас проблемы либо с ЗУ, либо с батареями.
Под нагрузкой.
Под нагрузкой вы проверите исправность батарей (и ЗУ).
Если аккумуляторы "дохлые", то без нагрузки вы удостоверитесь в исправности ЗУ (в нормальном напряжении окончания заряда).
Столкнулся с двумя случаями, когда люди в течении пары лет по три раза покупали новые батареи, а проблема была в неисправных зарядках, которые внешне отрабатывали цикл, но недозаряжали аккумуляторы (высохли электролитические конденсаторы и напряжение отсечки сильно снизилось).
Если так, то 99% предохранитель исправен.Но бывают чудеса,на них оставил 1%.