Ответ для knyazevpit:
Не страшно.
Есть два варианта:
1. Как сделаю, можно скооперироваться с установщиками, и через них оформить всю документацию.
2. Потратиться на сертификацию и продавать наборами.
Второй вариант пожалуй не осилю, староват я уже для начала нового бизнеса..
Ответ для malinkatv:
У меня сзади знака инвалид нет. Дабы не гундели лишний раз.
Можно съемный знак сделать.
Клеите на оргстекло и выставляете к стеклу в случае надобности. Особенно полезно при парковке и на трассе от гайЦев..
Ответ для knyazevpit:
Спасибо, что подключились к обсуждению.
Вы верные вопросы задаете, особенно про фиксацию тормоза.
Подготовлю два варианта:
1. Электрофиксация, (как в фиксаторе АКПП).
2. Механическая фиксация, (вроде храповика на ручнике).
Посмотрим на образцах, какой будет лучше.
а что вообще удобнее все таки выносной тормоз или как у Химичева? кого бы Вы выбрали?
Под словом ВЫНОСНОЙ ТОРМОЗ я понимаю – отдельный, не зависимый рычаг. Не читал всю ТЕМУ может кто и писал, но не надо забывать одну хитрость Р. У. от Химичева. Хитрость – разводим полу шестерни синхронной работы рычагов с помощью эксцентриков и получаем два независимых рычага: левый на себя – газ, правый от себя – тормоз. Это первое, что я хотел сделать – так как привык пользоваться двумя не зависимыми рычагами.
Ответ для Vallera:
ЗЫ:У
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
один рычаг у Химичева два удобней можно разными руками(газовать,тормозить)ИМХО
Полностью с Вами согласен. Так получилось, что переоборудованную машину мне отдали ближе к ночи. Я ездил по ночному городу и был доволен работой команды Химечева. Управление очень удобное. Перед тем как решиться я заезжал к своей знакомой у неё Р. У. от Химичева она сказала, что когда ей выделили ОКУ она ДОЛГО привыкала к управлению, а когда сменила машину и установила у Химичева то радости её не было конца, как говорит она села и поехала.
Kiborg:
одну хитрость Р. У. от Химичева. Хитрость – разводим полу шестерни синхронной работы рычагов с помощью эксцентриков и получаем два независимых рычага: левый на себя – газ, правый от себя – тормоз. Это первое, что я хотел сделать – так как привык пользоваться двумя не зависимыми рычагами.
я щас для себя поняла что не уверенна что буду пользоваться РУ, хотя не хочу зарекаться. Мне как то привычнее когда обе руки на руле и ничего не выжимают при резком повороте руля очень удобно. Если все же буду РУ пользоваться, тогда все же как мне кажется опять же при резком повороте можно нажать на тормоз)газ) любой руокй.
Kiborg:
Я ездил по ночному городу и был доволен работой команды Химечева.
как же вам повезло что у Вас рядом есть Химичев собственной персоной, как себе буду стваить не знаю, скорее всего в гараже) Машину регистрировали как РУ в ГАИ?
Kiborg: Перед тем как решиться я заезжал к своей знакомой у неё Р. У. от Химичева она сказала, что когда ей выделили ОКУ она ДОЛГО привыкала к управлению, а когда сменила машину и установила у Химичева то радости её не было конца, как говорит она села и поехала.
Вот ещё не мало важный момент – возможно пригодится многим кто хочет воспользоваться услугами автосалонов. Моя знакомая (я даже не понял из каких соображений она пошла по этому пути и как у неё это получилось), но все дело в том, что она договорилась, что комплект Р. У. ей установят прямо в салоне (она в автовазовском салоне брала ВАЗ 2107). После установки они были вынуждены сделать пометку о Р. У. в тех. паспорте – на основании всех этих действий, моя знакомая без всяких проблем на первой регистрации – регистрирует машины с Р. У.
malinkatv: Мне как то привычнее когда обе руки на руле и ничего не выжимают при резком повороте руля очень удобно.
Кто бы спорил – конечно удобно и чувствуешь больше уверенности в действиях, но МЫ токая категория, мы за всё хватаемся руками (как итог – НАШИ руки сильней, уверенности больше). Кто Вам мешает пользоваться Р. У. как дополнением к конструкции (мой сын пользуется доп. тормозом – при подъёме в гору). Не так часто в жизни бывают резкие повороты, я выбираю скоростной режим: одна рука рулит, другая газует (не забывайте, что Р. У. от Химичева позволяет газовать и при этом поддерживать руль). Так же и с торможением – одна рука всегда держится за руль, а если в этом руле электро. или гидро уселитель ты усилие будет минимальным.
malinkatv: Машину регистрировали как РУ в ГАИ?
Да регистрировал. Находясь в отпуске, потратил неделю. Произошла полная перерегистрация за мои деньги с заменой свидетельства о регистрации и заменой номеров.
Kiborg:
Произошла полная перерегистрация за мои деньги с заменой свидетельства о регистрации и заменой номеров.
а зачем номера то менять? странно первый раз слышу об этом.. не хочу.. не буду.. я потом))) а если серьезно то мне сказали в ГАИ вообще разламинируют мое свидетельство поставят отметку заламинируют и поставят в птс и все..
У знакомого машина с АКПП, стоит ручное Химичева. В общем-то ему все удобно (газ и тормоз под обе руки). Ездит неплохо. Но у него плохо работает кисть правой руки (спастика) и видно, что очень неудобно отжимать кнопку фиксатора рычага АКПП. Интересно, есть ли какие-нибудь приспособы для этого?
malinkatv: а зачем номера то менять? странно первый раз слышу об этом.. не хочу.. не буду.. я потом))) а если серьезно то мне сказали в ГАИ вообще разламинируют мое свидетельство поставят отметку заламинируют и поставят в птс и все..
Мне тоже предлагали разламинировать, но сумму назвали за полную перерегистрацию вот поэтому раз я заплатил то и потребовал с них замены свидетельства и номеров. Буду рад за Вас если не придётся платить лишнего.
Сегодня первый день как покаталась на машинке( с ручным) 5 лет не водила... это такой кайф...
Всем кому интересно ручное в Киеве, пишите , дам телефончики...
97 л.с налог получается тысяча р. два года заплачу (к примеру) а там уже может и машину заменю, если как пишут выше что стоимость внесений изменений столько же сколько регистрация по новой)
Это если авто получено через органы соц. страха А если приобретали за собственные средства, то зарегистрированное ручное управление дает возможность не платить транспортный налог не зависимо от Л/С Правда скоро, вроде-бы не будет транспортного налога, избранный Президент намерен включить его в стоимость ГСМ. Чем больше лошадок, тем больше авто кушает бензина и тем больше затраты на ГСМ (такая у них логика
Не страшно.
Есть два варианта:
1. Как сделаю, можно скооперироваться с установщиками, и через них оформить всю документацию.
2. Потратиться на сертификацию и продавать наборами.
Второй вариант пожалуй не осилю, староват я уже для начала нового бизнеса..
У меня сзади знака инвалид нет. Дабы не гундели лишний раз.
Можно съемный знак сделать.
Клеите на оргстекло и выставляете к стеклу в случае надобности. Особенно полезно при парковке и на трассе от гайЦев..
Спасибо, что подключились к обсуждению.
Вы верные вопросы задаете, особенно про фиксацию тормоза.
Подготовлю два варианта:
1. Электрофиксация, (как в фиксаторе АКПП).
2. Механическая фиксация, (вроде храповика на ручнике).
Посмотрим на образцах, какой будет лучше.
Хотелось бы посмотреть результаты творчества.
Под словом ВЫНОСНОЙ ТОРМОЗ я понимаю – отдельный, не зависимый рычаг. Не читал всю ТЕМУ может кто и писал, но не надо забывать одну хитрость Р. У. от Химичева. Хитрость – разводим полу шестерни синхронной работы рычагов с помощью эксцентриков и получаем два независимых рычага: левый на себя – газ, правый от себя – тормоз. Это первое, что я хотел сделать – так как привык пользоваться двумя не зависимыми рычагами.
Ответ для Vallera:
Полностью с Вами согласен. Так получилось, что переоборудованную машину мне отдали ближе к ночи. Я ездил по ночному городу и был доволен работой команды Химечева. Управление очень удобное. Перед тем как решиться я заезжал к своей знакомой у неё Р. У. от Химичева она сказала, что когда ей выделили ОКУ она ДОЛГО привыкала к управлению, а когда сменила машину и установила у Химичева то радости её не было конца, как говорит она села и поехала.
я щас для себя поняла что не уверенна что буду пользоваться РУ, хотя не хочу зарекаться. Мне как то привычнее когда обе руки на руле и ничего не выжимают при резком повороте руля очень удобно. Если все же буду РУ пользоваться, тогда все же как мне кажется опять же при резком повороте можно нажать на тормоз)газ) любой руокй.
как же вам повезло что у Вас рядом есть Химичев собственной персоной, как себе буду стваить не знаю, скорее всего в гараже) Машину регистрировали как РУ в ГАИ?
Вот ещё не мало важный момент – возможно пригодится многим кто хочет воспользоваться услугами автосалонов. Моя знакомая (я даже не понял из каких соображений она пошла по этому пути и как у неё это получилось), но все дело в том, что она договорилась, что комплект Р. У. ей установят прямо в салоне (она в автовазовском салоне брала ВАЗ 2107). После установки они были вынуждены сделать пометку о Р. У. в тех. паспорте – на основании всех этих действий, моя знакомая без всяких проблем на первой регистрации – регистрирует машины с Р. У.
Кто бы спорил – конечно удобно и чувствуешь больше уверенности в действиях, но МЫ токая категория, мы за всё хватаемся руками (как итог – НАШИ руки сильней, уверенности больше). Кто Вам мешает пользоваться Р. У. как дополнением к конструкции (мой сын пользуется доп. тормозом – при подъёме в гору). Не так часто в жизни бывают резкие повороты, я выбираю скоростной режим: одна рука рулит, другая газует (не забывайте, что Р. У. от Химичева позволяет газовать и при этом поддерживать руль). Так же и с торможением – одна рука всегда держится за руль, а если в этом руле электро. или гидро уселитель ты усилие будет минимальным.
Да регистрировал. Находясь в отпуске, потратил неделю. Произошла полная перерегистрация за мои деньги с заменой свидетельства о регистрации и заменой номеров.
а зачем номера то менять? странно первый раз слышу об этом.. не хочу.. не буду.. я потом))) а если серьезно то мне сказали в ГАИ вообще разламинируют мое свидетельство поставят отметку заламинируют и поставят в птс и все..
Мне тоже предлагали разламинировать, но сумму назвали за полную перерегистрацию вот поэтому раз я заплатил то и потребовал с них замены свидетельства и номеров. Буду рад за Вас если не придётся платить лишнего.
я не буду в таком случае его регистрировать..
Регистрация р/у дает право уйти от транспортного налога, если мощность двигателя более 100л.с.
Всем кому интересно ручное в Киеве, пишите , дам телефончики...
Фото будет установленного ручного в авто?
Не более*
97 л.с налог получается тысяча р. два года заплачу (к примеру) а там уже может и машину заменю, если как пишут выше что стоимость внесений изменений столько же сколько регистрация по новой)
Это если авто получено через органы соц. страха А если приобретали за собственные средства, то зарегистрированное ручное управление дает возможность не платить транспортный налог не зависимо от Л/С Правда скоро, вроде-бы не будет транспортного налога, избранный Президент намерен включить его в стоимость ГСМ. Чем больше лошадок, тем больше авто кушает бензина и тем больше затраты на ГСМ (такая у них логика
А там выдавали более ста?