/ Форум / Авто / Технический раздел

у меня дцп, можно ли на праворульной машине (автомат) поменять газ и тормоз местами чтоб газовать левой ногой?(на правой ноге не работают пальцы)

Ответ для Мазик:
В данном случае ставиться дублер педали, как пример:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Всем привет! Хочу внести свои пять копеек в эту тему, может, кому пригодиться. Первую машину переделывал на рембазе в таксопарке (тогда этим официально никто не занимался) в 1987г., жигули 2101. Брали рычаги, где от запорожца, где от москвича. Схема слева сцепление, справа тормоз, на
руле лепесток газа. Это ручное управление благополучно кочевало в течении
четверти века на все семейство вазовского автопрома. Месяц назад взял форда фокуса 3 на автомате, встал вопрос о р/у. Приглянулся кароспид, только не ценой, остальное все серо и уныло. За 25 лет в России в этом плане ничего не изменилось. Я сам из Новосибирска позвонил тут в одну контору объявили 35 тысяч рублей, поехал, посмотрел ужас раньше на запорожцах лучше делали. У кого автомат, здоровые руки и конечно позволяют финансы - берите кароспид. Остальным ищите толкового автослесаря только не в фирменном сервисе, их там нет. Ну и конечно, если документы не главное. Лично я по документам не заморачиваюсь. Машина гарантийная, инженер по гарантии сказал можно переделывать, но это на словах. Сделали так, что в машине не просверлили не одного отверстия. Снимается за 10 минут. Фото по ссылке. Узнавал в Финляндии кароспид стоит 2000 уевро, но я думаю, что инвалиды не из своего кармана платят.Всем удачи!
[url=

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

]ручное.rar[/url]

Ответ

че т совсем не знаю какое ручное управление ставить на акпп. кароспид смущает тем что рука совсем уж далеко от руля и рычагов в пол машины. другие А Я ТОЛЬКО ОДНО еще видел. под рулем .на себя газ от себя тормоз. вроде как даже ладонь руки находиться на руле. все таки думаю важно бывает ухватиться за руль 2 руками )что посоветовать можете ? пальцы работают как надо ,спинальник.

Ответ для ISO:
тут ставил

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

ISO:
под рулем .на себя газ от себя тормоз.

вот-вот.

Ответ для Tor:
а рука правая не мешается ?от нее там толку честно ноль ,с первого взгляда конечно. блин вот бы поездить на обеих

Ответ для ISO:
там видео есть как это работает, правда для ручной коробки, а не для автомата, но на автомате еще проще, нет сцепления). вообще лично для меня самая удачная конструкция, работает лишь правая рука, левой рулить. Легко положить обе руки на руль и газовать. у меня ручная коробка передач, всё удобно, единственное, повесил на руль "ленивчик" в поворотах удобно, если поворачивать и правой рукой газовать. два года эта штука у меня, нареканий нет.

Ответ для ISO:

все таки думаю важно бывает ухватиться за руль 2 руками

Обе руки не на рулю , но большим пальцем левой руки можно легко придерживать руль а под правую лентяйка , очень удобно, левая рука лежит на подлокотнике двери .От себя тормоз на себя газ.

Ответ для Симпле:
это же на основе химичева ?пожалуй все таки от кароспид откажусь.

Симпле,
либо ребят у кого похоже покажите как это все дело под рулем держится и к падальям крепиться.

Ответ для ISO:
мужики срочно нарисуйте схему когда один рычаг под рулем ,на себя газ от себя тормоз. не могу сообразить.

схематично в паинте )как получаться уж

Ответ для ISO:
Держи

это всего лишь эскиз, а в реале сложней , рулевая колонка закрыта пластиковым кожухом , придется химичить возможно резать пластик

Ответ для Симпле:
спасибо большое. все гениальное просто. решил тоже на лево сделать.

Ответ для ISO:
На наконечники тяг , приспособить , что нибудь на подобе наконечников от рулевых тяг легкового авто , или вот такое

Ответ для Симпле:
ну да поискать нужно будет завтра все эти детали. пока все просто кажется. Спасибо еще раз.

еще вопрос. педали сверлить нужно или что то типа хомутов ?

Ответ для ISO:
не надо ничего сверлить , либо на наконечнике хомут , либо наварить на педаль ушко с отверстием , но педаль сверлить я бы не стал , надумаешь продавать машину в любой момент ушко срежешь болгаркой .

Ответ для Симпле:
а с газовой педали снимешь резинку и саму педаль можешь просверлить пустив через нее саму тягу без всяких наконечников(на большинстве европейских машин уже есть отверстие в педали газа) , при продаже оденешь резинку обратно и как и було)) только оставь на педали место чтоб мог ездить здоровый человек, ближе к верху сверли.

Ответ для Симпле:
В первом варианте толкатели не простые. Они телескопические.
Это трубочки в которых без люфта ходят штоки. В самоделках для этого хорошо подходят газовые аммортизаторы капота, двери багажника хетчбека и пр. Можно убитые. Газ все равно спускать. Ход должен быть легким.
Когда жмем на тормоз, то шток выходит из толкателя газа.
Когда тянем на себя газ, шток выходит из толкателя тормоза.
Педали то за обычным штоком пойдут вверх и упрутся. А тут телескоп даст нужный ход...
В нулевом положении, оба штока в трубках до упора.