/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Gunya:

Gunya:
Достал зарядное HP8204B от старой Китайской коляски, моей радости нет предела!

Когда я впервые столкнулся с HP8204В, и почитал про её параметры, я обомлел. Зарядный ток не регулируется = 5 А. Напряжение в конце заряда 31 вольт. Ну , думаю, пипец моим аккумуляторам. А потом почитал по больше, поэксплуатировал и понял что это новое в заряде аккумуляторных батарей. Это зарядное заряжает быстро. Но не насилует аккумуляторы. Сейчас я им заряжаю обычные стартерные аккумуляторы. Я на них уже 1,5 года езжу. Вторую зиму. И не поверите, ни разу не доливал воду. Аккумулятор берёт ровно столько и с такой скоростью, сколько он может принять. Энергия зарядника не используется на кипячение воды в аккумуляторе.
Так что , выбирая зарядное устройство, не пользуйтесь только старыми познаниями в способах заряда аккумуляторов. Уже существуют и работают новые, импульсные, По принципу НР8204В...

Ответ для минск:
Да не парся,родная у тебя зарядка,заряжай смело!

Вопрос разбирающимся:
Как сильно различается алгоритм зарядки АГМ и Гелевых батарей?
На сайте юнионбата предлагаются зарядные устройства автоматические с переключением режимов в зависимости от типа батарей.
Всего 4 режима:
- зарядка обслуживаемых аккумуляторных батарей с жидким электролитом;
- зарядка необслуживаемых гелевых (GEL) аккумуляторных батарей - алгоритм, характерный для батарей Trojan;
- зарядка необслуживаемых AGM аккумуляторных батарей - алгоритм, характерный для батарей ZENITH;
- зарядка необслуживаемых гелевых (GEL) аккумуляторных батарей - алгоритм, характерный для батарей Sonnenschein.

Насколько это оправдано и необходимо для колясок? Тут не раз уже поднимался вопрос - что взять АГМ или Гель.

Есть у них ещё и замудрёные зарядные автоматические с программированием под конкретный тип батарей, но программатор отдельно стоит не бюджетно совсем.

Всем здравия и хорошо кушать !
Вопрос; Коляска стоит на подзарядке на ночь , а ночью бах и погасили свет. Электричество отключили..
Есть какая защита в таком случае ? Как это отражается на джойстике , на аккумуляторах ? Что случается при включение , в этот период зарядки и всё остальное связанное с таким форс мажором..

Ответ для Дервиш:

Дервиш:
Как это отражается на джойстике , на аккумуляторах

Тут сразу не решить, торопиться не надо, изучить теорию, этот вопрос ещё совершенно не изучен.

Ответ для Ика:Джойсик при заряде отключен. При появлении напряжения зарядное устройство начинает алгоритм заряда сначала. Ориентируется по напряжению на батареи. Так что ни чего страшного на произойдёт.

Ответ для ВалерийА:
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, зарядное устройство перестало автоматически переходить в режим ожидания. Что виновато зарядное устройство или аккумуляторы?

Ответ для ивушка:

ивушка:
Что виновато зарядное устройство или аккумуляторы

Зарядное устройство. Не у одного тебя такая беда. У меня тоже такое в подвале лежит. Схему к нему так и не нашёл. Благо ещё 2 штуки рабочие есть.

Ответ для ВалерийА:
Сломалось зарядное 24v /8a Можно ли заменить зарядным 27,6v/4, 3a ? Штекеры одинаковые
А сломанным пользоваться нельзя уже?

Ответ для ивушка:
Нам нужно автоматическое зарядное устройство на 24 вольта для кислотных аккумуляторов. Оно само должно отключаться когда аккумуляторы набрали ёмкость. А ток заряда не критичен. Лишь бы не был чрезмерно большим для конкретного аккумулятора.

Ответ для ВалерийА:
не зарядное отключается , а акумы когда хорошие перестают брать заряд вольтаж доходит до 29В и переходят в буферный режим и ток почти ноль ,кипятит аки зарядка в том случаи если напряжение вольт до 36 зарядка даст.
Ответ для ивушка:Вам надо померить напряжение при зарядке прямо на акуме на каждом и вместе , тогда можно гадать что накрылось

Всем доброго настроения и побольше лета..
Сейчас только обратил внимание на этот регулятор FUSE (Фото прилагается). Он для чего ? Я понял , что это какой-то регулятор ,а вот , что им регулировать и в какую сторону.

Ответ для Дервиш:
а это не место под предохранитель, может под крышкой он находится?

Ответ для iwandelamasha:
Может и предохранитель , по логике , где то он должен быть. А сейчас на фото ещё и заметил какие-то разноцветные подписи за решёткой , это что ?

Ответ для Дервиш:
Задайте сами себе вопрос: зачем Вам это надо? Зарядка работает? Если да то и славненько. Все нужные для Вас надписи нанесены на корпус данного изделия, а все что под решеточкой это не для Вас. Ну а если для общего развития или любопытства ради, возьмите инструменты и разберите коробочку на детальки.

Ответ для Дервиш:
не трогай отлаженный механизм , там этикетка от вентилятора, Количество приобретенного опыта прямо пропорционально количеству выведенной из строя аппаратуры

Ответ для Дервиш:
И Вам хорошего настроения тоже!

Дервиш:
Сейчас только обратил внимание на этот регулятор FUSE (Фото прилагается). Он для чего ?

Вам правильно уже ответили, там находится предохранитель.
И это точно! Откручивается колпачок, и там стоит предохранитель.

Дервиш:
в какую сторону.

Колпачок должен быть закручен полностью.
А вот так переводит слово FUSE гугл переводчик.

Ответ для macter:

macter:
там этикетка от вентилятора,

Это точно!

macter:
Количество приобретенного опыта прямо пропорционально количеству выведенной из строя аппаратуры

Не много не по теме, но может сможете подсказать.
Есть от коляски батарея с данным разъёмом (на фото).
Как называется этот разъём?

Ответ для scorpoi:
разъем Андерсона , они по цвету разные черный с черным стыкуются , а красный с черным нет только с красным купить тут

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите