/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для alekson:
Ну про натяг это уже что-то с зарядом никак связанным не может быть - исключением было бы, если акки были не заряжены и сразу садились, что сразу же заметили бы.

Ответ для Serjil:
Ну они не совсем как севшие, а похоже больше как не дозаряженные. Хотя после выключения вентилятора ещё стоят 5-8 часов.

Ответ для alekson:

Да с замерами это для меня сложно.

купите зарядное устроство с встроенным амперметром, выставляйте по прибору небольшой ток и заряжайте.
как ток заряда упадет на 0, выключайте.
не будет ни перезаряда, ни недозаряда.

Ответ для пумба:
Я уже купил зарядное, вот по его работе и спрашивал. И разговор шёл про замер именно на этом зарядном. Потому что оно отключается без дозарядки импульсами. Вот и спросил это нормально, есть такие ещё зарядки без дозарядки импульсами? Или это косяк этой купленной зарядки.

Ответ для alekson:

alekson:
есть такие ещё зарядки без дозарядки импульсами? Или это косяк этой купленной зарядки.

Да есть. Есть 2 основных вида автоматических зарядных устройств. Фиксируется максимальное напряжение на аккумуляторе, и заряд резко прерывается. Как только напряжение снижается, вновь включается заряд максимальным током. Со временем эти импульсы становятся очень короткими, а расстояние между ними увеличивается. Так происходит добивка ёмкости аккумулятора и защита от саморазряда.
Есть другой принцип. По методу стабилизации напряжения. При плавном достижении максимального напряжения на аккумуляторе, так же плавно снижается ток заряда. И в конечном результате он остаётся равным току саморазряда.
И тот и другой принцип используются в современных автоматических зарядных устройствах. Более экономичный - импульсный.

Спасибо всем за пояснения ответы.
Что хотел то выяснил, значит купленная зарядка без импульсов дозаряда.
Хотел как лучше а получилось как всегда.
Сам виноват, когда заказывал надо было узнать у менеджера этот момент.

Ответ для ВалерийА:
К какому типу относится описанный мной (шёл в комплекте с Обсервер) и, судя по описанию, такой же у alekson? Если по окончанию "быстрой фазы"(3-5 часов заряда, в зависимости от степени разряда), снижении тока до 0, отключения вентилятора и загорания зелёного индикатора, заряд снова возобновляется довольно таки не малыми токами (в моём случае (зарядник на 12 ампер 24 вольта) поднимается постепенно до 5 ампер(без включения вентилятора(!) и уже на зелёном индикаторе) с постепенным снижением затем до 0 и уже полном прекращении заряда без возобновлений по времени - 10-12 часов общего времени.
Ответ для alekson:
Не переживай, нормальное у тебя зарядное. Только не ориентируйся на отключение вентилятора и загорание зелёного индикатора - оставляй подключенным часов на 10-12, тем более зарядное уже не шумит(а вентилятор шумит прилично) и не мешает (если в комнате заряжаешь). Ну а для успокоения, я тебе выше писал что сделать можно.
Не совсем же враги и профаны зарядные делают.

Доброго Здоровья Всем! Вот присматриваю себе зарядник на мейру оптимус 2 АГМ лонг 75ач в перспективе если замена, то не на меньшие.. Может кто использует Victron Energy Blue S mart то поделитесь опытом, как оно заряжает, акб не перегревает? В принципе оно заряжает как обычное зарядное без всяких алгоритмов, качель. то не знаю как для инвалидной коляски подходойдет

Ответ для xurax:

xurax:
В принципе оно заряжает как обычное зарядное без всяких алгоритмов

А в рекламном проспекте, 5 стадий в процессе заряда.

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

полный автомат, микропроцессорное управление, распознавание и заряд даже Li-ion акков, вывод процесса заряда и др. фишек на смартфон по "голубому зубу", "оживление" и восстановление глубоко разряженых батарей, 5-8-13 ампер, 8 А будет в притык для акков 75Ач, 13А брать? Но цена ещё выше 14т.р деревянных за это чудо или даже больше, однако....и 5 лет гарантии (где и кто её будет осуществлять?). Девайс в общем-то навороченный от и до.
Что б не лохануться, желательно поискать пользователей сего "универсала".
Главное, что б жаба не задушила....

Ответ для Weter:
Спасибо за ответ. Так и думал если брать, то не менее 8А. По алгоритмам я имел ввиду, оно как обычный недорогой зарядник без особых режимов заряда, за такую то цену ни качель (как у вымпел 55 профили) регулировка по току в 2 положения и нет версии сразу 12-24в, напряжение только по профилям выбирается, какое то оно урезанное. Но. нашел сегодня кое-что интересное, вышло обновление и там появились плюшки за которые уже цена не выглядит завышенной. Появился режим Эксперт, можно регулировать практически все параметры, создавать свои профили, показывает историю зарядок за последние 40 дней и сколько ампер было залито. Выбора 12-24 по-прежнему нет, может и не будет, качель тоже а штука хорошая (возможно в будущем появляться), не так греются акб при зарядке макс током особенно если они старые.
Кому интересно, смотрите:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для xurax:
Да, техника не стоит на месте. Люди стоят...или ущё правильнее сказать тупят.
Девайс явно для продвинутых пользователей, управление через профили, это гуд конечно, но явно не для ботанов. Но стоит ли переплачивать за адаптацию к литию, если в дальнейшем нет причины переходить на них? Оставаться на "классике"? Для классики и Вымпел и Кулон, не самый плохой выбор.
Правда с качеством этих приборов не всем везёт.
Делать совмещённые 12-24 В зарядники, значит терять в деньгах для производителя, ведь платить двойную цену врядли за такой девайс кто-то станет, максимум 30-50% стоимости в плюс. Да к тому же буржуи свою прибыль считать умеют.
А так, конечно удачной вам покупки и удачи в нахождении пользователей этого девайса, пожелаю.

Может знает кто что это, проездил пол дня накатал около 12км, на оптимус 2(can-bus) пришел домой подключаю зарядку, а там горит желтая лампочка и раз в секунду моргает зеленым, когда загорается зеленая слышен небольшой писк, перепробовал все розетки в доме везде также. через 15мин начало нормально работать, горит зеленая постоянно идет заряд. аккумуляторы новые INVACARE МК 74ah gel год выпуска - 05/2020
зарядка вот такая

А по какой причине может греться тюльпан на зарядном устройстве для Оптимуса? Через два часа зарядки начинает он нагреваться

Ответ для какВСЕсложно:

онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

Ответ для Tyson:

Tyson:
какой причине может греться тюльпан на зарядном устройстве для Оптимуса

Нет плотного контакта

Ответ для Shahter:
А как это исправить

Ответ для Tyson:

Tyson:
как это исправить

Только замена на новый силовой ,не связывайся с аудио ( для микрофонов) разъёмами т.к. ток может быть до 12А.

Коллеги, приветствую Вас! возникла небольшая делема. приобрёл зарядное на АЛИ. заряжать то оно заряжает, а вот автоматически, после зарядки АКБ не отключается. колмотит сутки не останавливаясь, чую уже акки тёплые слишком, сам отключил, не дожидаясь отключения. может кто подскажет, что бы это значило. брак или можно вылечить?

Ответ для roosevelt:
Отключите ЗУ и замерьте напряжение на акках, сравните показания с паспортными на ЗУ. Акки после заряда набирают нужное напряжение?
Отсылать ЗУ в поднебесную нет смысла из-за дороговизны пересылки, если она конечно не за счёт продавца (скорее нет), а вот попросить компенсаци обосновав цифрами с "приборов" +видео вполне возможно.
Вылечить самостоятельно? Без принципиальной схемы на китайское "чудо" и соответствующих знаний в элетронике (образования) практически не реально.

Ответ для roosevelt:
Был у меня такой инцидент. Как всегда, поставил на ночь аккумуляторы с коляски на заряд. Утром прихожу, а зарядное тарабанит, аккумуляторы горячие. Ну всё. Думаю зарядное накрылось. Но решил проверить. Поставил на другую коляску, с другими аккумуляторами. И оно стало само отключаться при полном заряде.
Причина может быть в коротком замыкании пластин в одном из аккумуляторов. Напряжение отключения не достигается, вот оно и не выключается.