Есть еще вопрос.
При движении назад, включении поворотников и аварийной сигнализации работает звуковой сигнал. Как отключить? Какие еще есть настройки?
Пульт управления с ЖК экраном.
Подсветка табло включается отключается нажатием ON/OF при нажатой "+"
Сигнал при движении назад включается отключается нажатием ON/OF при нажатой "-"
Обнуление пройденного расстояния одновременным нажатием "+" и "-"
Ребята,вопрос на засыпку!MEYRA OPTIMYS 2.322 (6км)возможно ли увеличить ее скорость хотябы до 10км.Если да,то как? В инструкции написано что версии 6км,10км-электромоторы стоят одинаковой мощности 550w,а 15км-700w.Значит есть запас мощности.
Задав тип кресла-коляски, вы автоматически настраиваете все параметры, и эти настройки работают в случае, если приобретенные компоненты соответствуют нормам.
Поскольку крутящий момент двигателей, встроенных в кресла-коляски моделей Sprint или Champ, может отличаться от заданного в ту или иную сторону, конечная скорость может быть дополнительно отрегулирована через коэффициент.
Даже если на кресле-коляске, например, заменен двигатель или силовой модуль, и транспортное средство в связи с этим не может достигать той же конечной скорости, что и раньше, конечная скорость может быть дополнительно отрегулирована через коэффициент.
Могут быть настроены значения от 50 до 27. При этом изменение на шаг будет обозначать изменение конечной скорости приблизительно на 0,1 км/ч.
Для этого требуется сделать следующее:
1. включите кресло-коляску.
- наложите плёнку с изображением символов.
2. нажмите и удерживайте одновременно нижнюю и правую сервисные кнопки (2)+(3).
- затем следует нажать и отпустить левую сервисную кнопку (1). - Таким образом, Вы отключите кресло-коляску.
- отпустите все кнопки.
3. снова включите кресло-коляску.
- на дисплее после фазы инициализации отобразится обозначение «ННН» как сигнал, что режим настройки активирован.
4. отведите джойстик в положение «назад».
- на дисплее отобразится актуальный коэффициент скорости, например,105.
5. с помощью кнопок «вверх» (9) и «вниз» (8) можно настроить желаемый коэффициент скорости.
6. отведите джойстик в положение «назад».
- программа закончит работу, на дисплее вновь отобразится «ННН».
7. завершите работу в режиме настройки, смотри Раздел «Завершение работы в режиме настройки».
ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ В РЕЖИМЕ НАСТРОЙКИ
Для завершения работы в режиме настройки и возврата в режим движения следует нажать те же кнопки в том же порядке, что и при старте работы в режиме настройки:
- (при включенном кресле-коляске) нажмите и удерживайте одновременно нижнюю и правую сервисные кнопки (2)+(3).
- затем следует нажать и отпустить левую сервисную кнопку (1). - Таким образом, Вы отключите кресло-коляску.
- затем отпустите все кнопки. – После следующего включения на дисплее после обозначения фазы инициализации отобразится 0.0 КМЧ или «F H» как сигнал, что режим настройки деактивирован и работает режим движения.
БЫСТРЫЙ ВОЗВРАТ К СТАНДАРТНЫМ ЗНАЧЕНИЯМ
В случае возникновения путаницы в процессе настройки существует возможность простым путем вернуть значения к стандартным заводским.
Исходная ситуация
Режим настройки активирован, кнопка для программирования Р1-Р5 нажата с целью установления новых параметров движения. Узнать это можно по горящему светодиоду с обозначением Р1-Р5.
Меры
- для быстрого возврата к стандартным значениям нажмите кнопку джойстика (4). – На дисплее появится стандартное значение, и все параметры движения вернутся к стандартным заводским. Теперь нажмите на кнопку Р1-Р5 (5).
- завершите работу в режиме настройки, смотр Размел «Завершение работы в режиме настройки». – После следующего включения транспортное кресло будет иметь стандартные ходовые качества, настроенные заводом-производителем.
Ответ для леопольд:
Есть 2 типа 6-к. На одном нифига не выйдет. Больше 6 не поднимешь (был опыт) - один из самых первых Оптимус2 (там силовой модуль версии 1 стоит) Блок такой за аккумуляторами. А вот на том который по свежее Оптимус2 (где PowerModule rev.2) Вполне до 10-ки поднимается, подкручивал.
Ответ для Hunter: у меня есть SERVICE MANUAL для Оптимус 2 322 на русском, мыль мыло.....
Ответ для Sedoi: могу помочь только по двум моделям:
ОПТИМУС 2, модель 2.322
ТУРИНГ 928, модель 9.928
п.с.
в среду выезжал из соццентра, там одна ступенька, был не пристёгнут (!!!) и когда передние колёса Оптимуса 2 были внизу, я вываливаюсь из кресла и наезжаю сам на себя, т.к. рукавом футболки цепляю ручку джойстика и джойстик всё время в положении ход - хорошо мощность маленькая стояла и рядом две женщины соцработника были - спасли, а так конечно жесть, рваные штаны и ссадины в четырёх местах на ногах.
Друзья, берегите себя !!!, риск приветствую, но с подстраховкой...
Ответ для Борода:
... я ездил на экспрессе (на ближние растояния):
Здравствуйте, 21 июля 2010г., наслышанный о прелестях и современности Аэроэкспресса, я решил съездить в г. Лобня, повидаться с родственниками и друзьями (являюсь инвалидом-колясочником, передвигаюсь на электро-кресле весом примерно 130 кг. + я)
На Савёловском вокзале мне любезно оформили билет и предоставить помощь, при посадке в вагон охранник озадачился, сказал, что раньше в поезде был специальный пандус, а сейчас полонам, в итоге охранник с тремя помощниками занесли меня в вагон и очень быстро мы уже подъехали к станции Лобня, но не к первому пути, а к серединному, где чтобы выйти в город нужно преодолеть высокий мост, едем в депо, т.к. далее будет первый путь, где всё оборудовано для инвалидов-колясочников. Подъехав к первому пути охранник поезда, пошел проверить всё ли в порядке с пандусом, оказалось он заварен (в начале), а в конце притерт торговой палаткой…, не выходя я еду опять в Москву. На вокзале четверо работников Аэроэксресса спускают меня на перрон, в процессе передние крепления инвалидного кресла для ног остаются у двух работников в руках, а колёса кресла наполовину проваливаются в отверстие между вагоном и перроном, пандуса ведь нету !!! В итоге Ваши работники проявляют героизм и спасают меня вместе в креслом.
Очень прошу Вас, отремонтировать уже сделанное ранее !!!, т.к. имею необходимость ездить в родной мне город-герой Лобня, также кроме меня в этом безборьерном передвижении нуждаются тысячи инвалидов !!!!!
Уверен в отклике и понимании.
С уважением, Сергеев Виктор (495) 402-55-58 д. 8 915 024-84-52 м.
Ответ:
Уважаемый Виктор, добрый день!
Благодарим Вас за обращение в адрес нашей компании.
Ваше замечание принято к сведению. Сообщаем Вам, что в короткие сроки наша компания предпримет все возможное по установке аппарели в подвижных составах, курсирующих на Лобненском направлении.
С Уважением,
Кузнецова Дарья Александровна
Ведущий специалист отдела по работе с обращениями
8 800 700 33 77
п.с.
про аэроэкспресс:
Москва-Шереметьево/Домодедово/Внуково - там вроде всё супер, специальные вагоны есть, ещё не ездил, как-нибудь сгоняю...
Ответ для virato:
Да,интересная поездочка...
Но меня больше интересует поездка обычным пассажирским поездом,и даже не в спецкупе.
Меня интересует вопрос войдет ли коляска в двери тамбора?
Ответ для Denik:
Знаете мысль такая поставить коляску во втором тамборе,вопрос проходит ли в дверной проем.Раньше слышал одним ухом что перевозили так Оптимус 1 а не Оптимус 2,но у них размеры в принципе одинаковые.
Home
11 июль 2010 22:32
Meyra Optimus 2.622почистить коллектор, сделать ревизию щеткам
разобрать, промыть, смазать
fox
12 июль 2010 19:31
Meyra Optimus 2.622Это понятно.
Есть еще вопрос.
При движении назад, включении поворотников и аварийной сигнализации работает звуковой сигнал. Как отключить? Какие еще есть настройки?
Пульт управления с ЖК экраном.
Home
12 июль 2010 21:05
Meyra Optimus 2.622Не знаю.
самого достало
время автоотключения коляски в минутах, R1-30
Для глубокой настройки нужно искать сервис-мануал, но его нет в инете (я не нашел)
fox
14 июль 2010 20:51
Meyra Optimus 2.622Подсветка табло включается отключается нажатием ON/OF при нажатой "+"
Сигнал при движении назад включается отключается нажатием ON/OF при нажатой "-"
Обнуление пройденного расстояния одновременным нажатием "+" и "-"
Home
16 июль 2010 15:06
Meyra Optimus 2.622Спасибо !!!
леопольд
25 июль 2010 14:44
Владельцам Optimus 2 (полезные мелочи)
fox
25 июль 2010 19:57
Meyra Optimus 2.622
fox
25 июль 2010 20:02
Meyra Optimus 2.622
fox
25 июль 2010 20:06
Meyra Optimus 2.622
virato
28 июль 2010 03:50
Владельцам Optimus 2 (полезные мелочи)Задав тип кресла-коляски, вы автоматически настраиваете все параметры, и эти настройки работают в случае, если приобретенные компоненты соответствуют нормам.
Поскольку крутящий момент двигателей, встроенных в кресла-коляски моделей Sprint или Champ, может отличаться от заданного в ту или иную сторону, конечная скорость может быть дополнительно отрегулирована через коэффициент.
Даже если на кресле-коляске, например, заменен двигатель или силовой модуль, и транспортное средство в связи с этим не может достигать той же конечной скорости, что и раньше, конечная скорость может быть дополнительно отрегулирована через коэффициент.
Могут быть настроены значения от 50 до 27. При этом изменение на шаг будет обозначать изменение конечной скорости приблизительно на 0,1 км/ч.
Для этого требуется сделать следующее:
1. включите кресло-коляску.
- наложите плёнку с изображением символов.
2. нажмите и удерживайте одновременно нижнюю и правую сервисные кнопки (2)+(3).
- затем следует нажать и отпустить левую сервисную кнопку (1). - Таким образом, Вы отключите кресло-коляску.
- отпустите все кнопки.
3. снова включите кресло-коляску.
- на дисплее после фазы инициализации отобразится обозначение «ННН» как сигнал, что режим настройки активирован.
4. отведите джойстик в положение «назад».
- на дисплее отобразится актуальный коэффициент скорости, например,105.
5. с помощью кнопок «вверх» (9) и «вниз» (8) можно настроить желаемый коэффициент скорости.
6. отведите джойстик в положение «назад».
- программа закончит работу, на дисплее вновь отобразится «ННН».
7. завершите работу в режиме настройки, смотри Раздел «Завершение работы в режиме настройки».
ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ В РЕЖИМЕ НАСТРОЙКИ
Для завершения работы в режиме настройки и возврата в режим движения следует нажать те же кнопки в том же порядке, что и при старте работы в режиме настройки:
- (при включенном кресле-коляске) нажмите и удерживайте одновременно нижнюю и правую сервисные кнопки (2)+(3).
- затем следует нажать и отпустить левую сервисную кнопку (1). - Таким образом, Вы отключите кресло-коляску.
- затем отпустите все кнопки. – После следующего включения на дисплее после обозначения фазы инициализации отобразится 0.0 КМЧ или «F H» как сигнал, что режим настройки деактивирован и работает режим движения.
БЫСТРЫЙ ВОЗВРАТ К СТАНДАРТНЫМ ЗНАЧЕНИЯМ
В случае возникновения путаницы в процессе настройки существует возможность простым путем вернуть значения к стандартным заводским.
Исходная ситуация
Режим настройки активирован, кнопка для программирования Р1-Р5 нажата с целью установления новых параметров движения. Узнать это можно по горящему светодиоду с обозначением Р1-Р5.
Меры
- для быстрого возврата к стандартным значениям нажмите кнопку джойстика (4). – На дисплее появится стандартное значение, и все параметры движения вернутся к стандартным заводским. Теперь нажмите на кнопку Р1-Р5 (5).
- завершите работу в режиме настройки, смотр Размел «Завершение работы в режиме настройки». – После следующего включения транспортное кресло будет иметь стандартные ходовые качества, настроенные заводом-производителем.
laborpost
28 июль 2010 11:59
Владельцам Optimus 2 (полезные мелочи)Есть 2 типа 6-к. На одном нифига не выйдет. Больше 6 не поднимешь (был опыт) - один из самых первых Оптимус2 (там силовой модуль версии 1 стоит) Блок такой за аккумуляторами. А вот на том который по свежее Оптимус2 (где PowerModule rev.2) Вполне до 10-ки поднимается, подкручивал.
леопольд
28 июль 2010 17:38
Владельцам Optimus 2 (полезные мелочи)Спасибо!Будем разбераться
Sedoi
28 июль 2010 17:56
Владельцам Optimus 2 (полезные мелочи)
virato
30 июль 2010 14:23
Владельцам Optimus 2 (полезные мелочи)Ответ для Sedoi: могу помочь только по двум моделям:
ОПТИМУС 2, модель 2.322
ТУРИНГ 928, модель 9.928
п.с.
в среду выезжал из соццентра, там одна ступенька, был не пристёгнут (!!!) и когда передние колёса Оптимуса 2 были внизу, я вываливаюсь из кресла и наезжаю сам на себя, т.к. рукавом футболки цепляю ручку джойстика и джойстик всё время в положении ход - хорошо мощность маленькая стояла и рядом две женщины соцработника были - спасли, а так конечно жесть, рваные штаны и ссадины в четырёх местах на ногах.
Друзья, берегите себя !!!, риск приветствую, но с подстраховкой...
Hunter
30 июль 2010 15:44
Владельцам Optimus 2 (полезные мелочи)Спасибо уже не надо...
Борода
05 авг. 2010 14:45
Владельцам Optimus 2 (полезные мелочи)Скажите кто нибудь пробовал перевозить Оптимус 2 на поезде?
virato
11 авг. 2010 01:14
Владельцам Optimus 2 (полезные мелочи)... я ездил на экспрессе (на ближние растояния):
Здравствуйте, 21 июля 2010г., наслышанный о прелестях и современности Аэроэкспресса, я решил съездить в г. Лобня, повидаться с родственниками и друзьями (являюсь инвалидом-колясочником, передвигаюсь на электро-кресле весом примерно 130 кг. + я)
На Савёловском вокзале мне любезно оформили билет и предоставить помощь, при посадке в вагон охранник озадачился, сказал, что раньше в поезде был специальный пандус, а сейчас полонам, в итоге охранник с тремя помощниками занесли меня в вагон и очень быстро мы уже подъехали к станции Лобня, но не к первому пути, а к серединному, где чтобы выйти в город нужно преодолеть высокий мост, едем в депо, т.к. далее будет первый путь, где всё оборудовано для инвалидов-колясочников. Подъехав к первому пути охранник поезда, пошел проверить всё ли в порядке с пандусом, оказалось он заварен (в начале), а в конце притерт торговой палаткой…, не выходя я еду опять в Москву. На вокзале четверо работников Аэроэксресса спускают меня на перрон, в процессе передние крепления инвалидного кресла для ног остаются у двух работников в руках, а колёса кресла наполовину проваливаются в отверстие между вагоном и перроном, пандуса ведь нету !!! В итоге Ваши работники проявляют героизм и спасают меня вместе в креслом.
Очень прошу Вас, отремонтировать уже сделанное ранее !!!, т.к. имею необходимость ездить в родной мне город-герой Лобня, также кроме меня в этом безборьерном передвижении нуждаются тысячи инвалидов !!!!!
Уверен в отклике и понимании.
С уважением, Сергеев Виктор (495) 402-55-58 д. 8 915 024-84-52 м.
Ответ:
Уважаемый Виктор, добрый день!
Благодарим Вас за обращение в адрес нашей компании.
Ваше замечание принято к сведению. Сообщаем Вам, что в короткие сроки наша компания предпримет все возможное по установке аппарели в подвижных составах, курсирующих на Лобненском направлении.
С Уважением,
Кузнецова Дарья Александровна
Ведущий специалист отдела по работе с обращениями
8 800 700 33 77
п.с.
про аэроэкспресс:
Москва-Шереметьево/Домодедово/Внуково - там вроде всё супер, специальные вагоны есть, ещё не ездил, как-нибудь сгоняю...
Борода
11 авг. 2010 11:01
Владельцам Optimus 2 (полезные мелочи)Да,интересная поездочка...
Но меня больше интересует поездка обычным пассажирским поездом,и даже не в спецкупе.
Меня интересует вопрос войдет ли коляска в двери тамбора?
Denik
11 авг. 2010 15:26
Владельцам Optimus 2 (полезные мелочи)В двери купейного вагона и коридорчик с натягом влазит коляска общей шириной 53 см.
Борода
11 авг. 2010 16:27
Владельцам Optimus 2 (полезные мелочи)Знаете мысль такая поставить коляску во втором тамборе,вопрос проходит ли в дверной проем.Раньше слышал одним ухом что перевозили так Оптимус 1 а не Оптимус 2,но у них размеры в принципе одинаковые.