Регулировка заднего рулевого привода на Майре Оптимус 2 с пультом РНет
Ответ для Омутинец:
Омутинец:
Мужиков повеселил, мол такой клиент попал первый раз.
Красиво жить не запретишь
Я сегодня гонял по полной, небо и земля, видать из - за того что я же поставил 1 Лифер , а он весит всего 12 кг, вместо 64кг (два гелевых), отсюда и схождение пришлось отредактировать, так как первый раз на пустой коляске сделал, потом сел и супруга замерила, схождение изменилось, все по новой пришлось крутить, уже с ездаком в кресле)
Регулировка заднего рулевого привода на Майре Оптимус 2 с пультом РНет
Ответ для Torex:
Torex:
меняется токма программатором
Вы своим "чудо шнурком" скоро и амортизаторы сможете сделать мягче!
А не давлением шин, как вы выразились, что на автомобиле же не бегут жесткость накручивать, а что они делают? 5 человек село в машину - достал компрессор и качаешь 2.5 очка, вышел 1 , спустил до 2.4, короче ваши познания меня впечатляют, в программировании - возможно, но в механике - ...
Как сможете - дайте знать, обязательно воспользуюсь вашими услугами!
Регулировка заднего рулевого привода на Майре Оптимус 2 с пультом РНет
Ответ для Torex:
Torex:
шильды есть практически на всех авто
Выше я уже привел, так же как и вы мне, тут шильдиками тычите, в мануале к Оптимусу есть раздел: ПОДВЕСКА КРЕСЛА-КОЛЯСКИ стр.19 ( см. фото)
Или когда вам удобно вы аргументируете инструкцией, когда не сходится с инструкцией - то стажем вождения и пробегом?
Скажу Вам по секрету, что ни кто не качает шины авто в зависимости от кол-ва пассажиров, а выбирают среднее!
И в зависимости от условий эксплуатации- ставят пружины соответсвующей жесткости, так как на авто нет гайки , позволяющее это сделать.
А так то у меня стаж вождения более 20 лет, и пробег ..., если что !!!
Регулировка заднего рулевого привода на Майре Оптимус 2 с пультом РНет
Ответ для Михалуч:
kalih:
Ответ для всех:
давление в шинах лично у меня 1.3 вес не больше 80 кг, все что больше совсем не комильфо, какие 2 атмосферы вы чего люди, поберегите себя) Оптимус в использовании не первый, именно на Оптимусе 2 катаю седьмой год
Заметтье это не я сказал. В личку Калиху напишите и спросите что регулировать, аморты или шины, и что он регулировал.
P.S.
1. Тут сервис-мануал от Майры по всем моментам обслуживания с оригинальной инструкцией на Инглише
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
2. Тут тот же мануал на русском (про сложность перевода) вопросы к переводчику. Как по мне - пользовать нужно оригинал документа
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
Регулировка заднего рулевого привода на Майре Оптимус 2 с пультом РНет
Ответ для Михалуч:
Михалуч:
Я сегодня гонял по полной, небо и земля, видать из - за того что я же поставил 1 Лифер , а он весит всего 12 кг, вместо 64кг (два гелевых), отсюда и схождение пришлось отредактировать, так как первый раз на пустой коляске сделал, потом сел и супруга замерила, схождение изменилось, все по новой пришлось крутить, уже с ездаком в кресле)
Общая масса коляски изменилась на целых 52 кг. Естественно пятно контакта с поверхностью для задних РУЛЕВЫХ шин при одном и том же давлении в покрышках изменилось в меньшую сторону. И при меньшей массе задняя ось менее нагружена. Но кого это интересует? Надо крутить сход/развал + жесткость амортов, а на пятно контакта шины с дорогой это как-то повлияет? Просто скинуть чутка давление в задних и передних колесах.
Регулировка заднего рулевого привода на Майре Оптимус 2 с пультом РНет
Ответ для Torex:
Torex:
Надо крутить сход/развал + жесткость амортов, а на пятно контакта шины с дорогой это как-то повлияет? Просто скинуть чутка давление в задних и передних колесах.
При чем тут пятно контакта? Давление я так же скинул до 1.9очков! Но сход/развал из - за нагруженности задних колес пришлось отрегулировать все равно заново!
Регулировка заднего рулевого привода на Майре Оптимус 2 с пультом РНет
Ответ для Torex:
Torex:
адняя подвеска Оптимуса 2 устроена таким образом, что сиди на коляске, лежи на коляске или стой в сторонке от коляски, на схождение задних колес это никоим образом не ВЛИЯЕТ!
Да вы просто верх инженерной мысли! Круче чем инженеры Майры! Вот что они пишут в мануале: стр 24
СХОЖДЕНИЕ И ПРЯМОЛИНЕЙНОЕ
ДВИЖЕНИЕ ПО ИНЕРЦИИ
 Примечание:
Для регулировки и контроля схождения кресло-коляску
необходимо поставить на ровную поверхность с
нагрузкой на поверхность сиденья около 100 кг.
Вам видней, вы же очень умный!!!
Регулировка заднего рулевого привода на Майре Оптимус 2 с пультом РНет
Ответ для Torex:
Не стал указывать, так как уменьшение давления в шинах не привело ни к какому результату, только повышенный износ резины, и уменьшение общего пробега на одном заряде акумулятора.
Регулировка заднего рулевого привода на Майре Оптимус 2 с пультом РНет
Михалуч:
раз до сих пор предлагаете исправить схождение с помощью давления в шинах.
Мою цитату? Что вы все выкручиваете? Я про вертлявость указывал, а не про схождение. Не лукавьте. И писал что чрезмерную верлявость коляски Р-НЕТ схождением НЕ ИСПРАВИТЬ! И по сию минуту это утверждаю.
Регулировка заднего рулевого привода на Майре Оптимус 2 с пультом РНет
Ответ для Torex:
Torex:
Задняя подвеска Оптимуса 2 устроена таким образом, что сиди на коляске, лежи на коляске или стой в сторонке от коляски, на схождение задних колес это никоим образом не ВЛИЯЕТ
Это вы тоже не писали, что ответ дать не можете, так как регулировка схождения производится при нагрузке кресла 100кг, или инженеры просто так пишут.
Регулировка заднего рулевого привода на Майре Оптимус 2 с пультом РНет
Ответ для Torex:
Torex:
И писал что чрезмерную верлявость коляски Р-НЕТ схождением НЕ ИСПРАВИТЬ! И по сию минуту это утверждаю.
Указывать надо, что при полностью исправном состоянии и правильном: схождение, одинаковая резина, давление в шинах, так как причин может быть несколько, не надо упираться в одну проблему- настройка с помощью шнурка, самая дорогая, если шнура нет в личном пользовании.
Регулировка заднего рулевого привода на Майре Оптимус 2 с пультом РНет
Ответ для Михалуч:
Что то стали ответы пропадать, хотел указать на ответ, по поводу сальник сожрет, Torex просил указать и ткнуть носом, когда он это писал: Так вот
Torex
21 июнь 2022 13:49
P.S. Расслабите пружины, ход амортов будет длиннее. Если резину трут об шток в диапазоне 1 см и резину трут в диапазоне 2 см. Вопрос, где сальник дольше проживет?
напрямую с аккумов через предохранитель. Зачем им через контроллер пускать? поэтому горит светодиод всегда. У меня еще и напряжение показывает 1 аккумма но я сам сделал usb
Цитата: "Я художник, я так вижу." 6700 км намотаете, тогда и поспорите с владельцем/пользователем
Красиво жить не запретишь
Я сегодня гонял по полной, небо и земля, видать из - за того что я же поставил 1 Лифер , а он весит всего 12 кг, вместо 64кг (два гелевых), отсюда и схождение пришлось отредактировать, так как первый раз на пустой коляске сделал, потом сел и супруга замерила, схождение изменилось, все по новой пришлось крутить, уже с ездаком в кресле)
Вы своим "чудо шнурком" скоро и амортизаторы сможете сделать мягче!
А не давлением шин, как вы выразились, что на автомобиле же не бегут жесткость накручивать, а что они делают? 5 человек село в машину - достал компрессор и качаешь 2.5 очка, вышел 1 , спустил до 2.4, короче ваши познания меня впечатляют, в программировании - возможно, но в механике - ...
Как сможете - дайте знать, обязательно воспользуюсь вашими услугами!
Выше я уже привел, так же как и вы мне, тут шильдиками тычите, в мануале к Оптимусу есть раздел: ПОДВЕСКА КРЕСЛА-КОЛЯСКИ стр.19 ( см. фото)
Или когда вам удобно вы аргументируете инструкцией, когда не сходится с инструкцией - то стажем вождения и пробегом?
Скажу Вам по секрету, что ни кто не качает шины авто в зависимости от кол-ва пассажиров, а выбирают среднее!
И в зависимости от условий эксплуатации- ставят пружины соответсвующей жесткости, так как на авто нет гайки , позволяющее это сделать.
А так то у меня стаж вождения более 20 лет, и пробег ..., если что !!!
Заметтье это не я сказал. В личку Калиху напишите и спросите что регулировать, аморты или шины, и что он регулировал.
P.S.
1. Тут сервис-мануал от Майры по всем моментам обслуживания с оригинальной инструкцией на Инглише
зарегистрируйтесь или войдите
2. Тут тот же мануал на русском (про сложность перевода) вопросы к переводчику. Как по мне - пользовать нужно оригинал документа
зарегистрируйтесь или войдите
Общая масса коляски изменилась на целых 52 кг. Естественно пятно контакта с поверхностью для задних РУЛЕВЫХ шин при одном и том же давлении в покрышках изменилось в меньшую сторону. И при меньшей массе задняя ось менее нагружена. Но кого это интересует? Надо крутить сход/развал + жесткость амортов, а на пятно контакта шины с дорогой это как-то повлияет? Просто скинуть чутка давление в задних и передних колесах.
При чем тут пятно контакта? Давление я так же скинул до 1.9очков! Но сход/развал из - за нагруженности задних колес пришлось отрегулировать все равно заново!
Серьезно? Может я пропустил? В каком посте Вы это указывали? Носом меня туда ткните плз.
Да вы просто верх инженерной мысли! Круче чем инженеры Майры! Вот что они пишут в мануале: стр 24
СХОЖДЕНИЕ И ПРЯМОЛИНЕЙНОЕ
ДВИЖЕНИЕ ПО ИНЕРЦИИ
 Примечание:
Для регулировки и контроля схождения кресло-коляску
необходимо поставить на ровную поверхность с
нагрузкой на поверхность сиденья около 100 кг.
Вам видней, вы же очень умный!!!
Не стал указывать, так как уменьшение давления в шинах не привело ни к какому результату, только повышенный износ резины, и уменьшение общего пробега на одном заряде акумулятора.
Мою цитату? Что вы все выкручиваете? Я про вертлявость указывал, а не про схождение. Не лукавьте. И писал что чрезмерную верлявость коляски Р-НЕТ схождением НЕ ИСПРАВИТЬ! И по сию минуту это утверждаю.
Это вы тоже не писали, что ответ дать не можете, так как регулировка схождения производится при нагрузке кресла 100кг, или инженеры просто так пишут.
Указывать надо, что при полностью исправном состоянии и правильном: схождение, одинаковая резина, давление в шинах, так как причин может быть несколько, не надо упираться в одну проблему- настройка с помощью шнурка, самая дорогая, если шнура нет в личном пользовании.
Что то стали ответы пропадать, хотел указать на ответ, по поводу сальник сожрет, Torex просил указать и ткнуть носом, когда он это писал: Так вот
Torex
21 июнь 2022 13:49
P.S. Расслабите пружины, ход амортов будет длиннее. Если резину трут об шток в диапазоне 1 см и резину трут в диапазоне 2 см. Вопрос, где сальник дольше проживет?
Вот меня это и удивляет, я конечно понимаю что диод аккуму как слону дробина, но все же странно, что так сделали. Хочется вырвать этот диод)
напрямую с аккумов через предохранитель. Зачем им через контроллер пускать? поэтому горит светодиод всегда. У меня еще и напряжение показывает 1 аккумма но я сам сделал usb