Ответ для Омутинец:
Это геморойнее чем одним щестигранником. + Ты и ревизию кулака не проведешь, и всего механизма в целом. Без снятия колеса весь тормозной механизм закрывает барабан тормоза интегрироваййный в колесо. Ты к нему не подберешься.
Ответ для laborpostduo: Что то я передумал вмешиваться в работу коляски самостоятельно и буду отправлять в сервис через МТЭ. Коляске год и будет не этично в ней ковыряться самому во избежании более значимой поломки при ревизии. Тем более в сервисной книге есть отсыл в направлении её на еже годное Т.О. Вчера уведомил об этом ФСС региональное и жду вестей. Если до вечера не внесут ясности по этому вопросу то на выходных напишу обращение и направлю им. А так не чего там сложного но новая есть новая. Обратился в сервис Майры но кроме мусоленья коту бубенчиков ни чего не получил, если своими словами. До Отто Бока Майре далеко в этом плане а вернее сервис менам.
Владельцы Оптимуса скажите пожалуйста, при высокой скорости 12-15 км/ч. начинает вилять зад и серьёзно,на ходу не выравняться, приходится сразу сбрасывать скорость. Какие могут быть причины и как это лечится?
Ответ для ily:
В Вашем случае поможет только шнурок-программатор, который слегка уменьшит чувствительность джойстика.
Еще как вариант-прежде чем увеличить скорость до максимума, задать прямолинейное движение коляске, по другому это не лечится, все приходит с опытом вождения, если у Вас вся подвеска настроена по заводу.
Держи в курсе, чем это все закончится. Хуже бы не вышло, затянут сроки, а ты будешь без колес. См. открутив колесо - гарантии ты точно не лишишься (колесо проколол), снимал чтоб заклеить камеру.
Омутинец:
До Отто Бока Майре далеко в этом плане а вернее сервис менам.
Это было именно так еще с 2009-2010 г. после ухода из Майры Н. Коровина. С Николаем можно было как-то и что-то решать. После его ухода несколько раз пытался узнать наличие деталья. Как один из примеров, звонил 4-5 раз, чтоб узнать наличие/стоимость стоковой 12А зарядки. В итоге даже на это не получил вменяемого ответа. Перезвоните, напомните, посмотрим, склад не оприходован, кладовщика нет... Плюнул, написал напрямую в Майру.ДЕ с тем-же вопросом, от них получил ответ: "На территории РФ у вас есть наш офф. представитель, обращайтесь к ним"
Хуже бы не вышло, затянут сроки, а ты будешь без колес.
Да хрен с ними со сроками, регион буду долбить а без колес меня трудно оставить! Есть колеса на бензине, на электричестве, ходунки на колёса, родня, друзья, такси на крайняк. Пока жду что скажут в регионе.
Сегодня подал обращение через электронную приемную в фонд региональный на МТЭ, по месту проживания и в моем присутствии, на предмет выявления неисправности и ремонта. Интересно что на сей раз скажут эти вумные люди?
Это геморойнее чем одним щестигранником. + Ты и ревизию кулака не проведешь, и всего механизма в целом. Без снятия колеса весь тормозной механизм закрывает барабан тормоза интегрироваййный в колесо. Ты к нему не подберешься.
Это частичная схемотехенка деталья на него. Как там все устроено
У Вас Оптимус с каким пультом? CAN или нового образца?
Разные модели - разное решение.
Пульт такой.
В Вашем случае поможет только шнурок-программатор, который слегка уменьшит чувствительность джойстика.
Еще как вариант-прежде чем увеличить скорость до максимума, задать прямолинейное движение коляске, по другому это не лечится, все приходит с опытом вождения, если у Вас вся подвеска настроена по заводу.
Понятно, спасибо за ответ.
онлайн видео:
или войдите
Держи в курсе, чем это все закончится. Хуже бы не вышло, затянут сроки, а ты будешь без колес. См. открутив колесо - гарантии ты точно не лишишься (колесо проколол), снимал чтоб заклеить камеру.
Это было именно так еще с 2009-2010 г. после ухода из Майры Н. Коровина. С Николаем можно было как-то и что-то решать. После его ухода несколько раз пытался узнать наличие деталья. Как один из примеров, звонил 4-5 раз, чтоб узнать наличие/стоимость стоковой 12А зарядки. В итоге даже на это не получил вменяемого ответа. Перезвоните, напомните, посмотрим, склад не оприходован, кладовщика нет... Плюнул, написал напрямую в Майру.ДЕ с тем-же вопросом, от них получил ответ: "На территории РФ у вас есть наш офф. представитель, обращайтесь к ним"
Андрей обрати внимание на этот рычажок, их по одному на каждое колесо, может подзагнул.
Хозяин барин)))
Эти рычажки находятся если смотреть спереди коляски, с задней стороны дифа/мотора, это как можно умудриться их загнуть?
Смотря как ездить, я специально сейчас потрогал руками в живую, и они слегка выступают за "раму".
Торчащая арматура - как вариант один из тысячи!!
На фото - обведен красным, и они не полностью закрыты, обрати внимание.