aospv:
В штатном, он меня на макс скорости устраивает.
Дружище, у Оптимуса есть:
а) на + и - скорость на пульте (если речь идет за предыдущий Оптимус)
б) второй вариант, есть еще 5 программ... (Р1-Р5) для движения в комнатах (Р1-Р3) и для движения на улицах (Р4-Р5).
Ответ для aospv:
Р1-Р5 в стоке без перепрогаммирования присутствует, другое дело какой Оптимус с RNet логикой или более старые с CAN-Bus... (пульты у них разные), тут в ветке это на 150 рядов пережевано
Ответ для laborpost:
А пошлите меня куда-нибудь за подробностями. Я читал ранее о программном изменении ходовых, но считал это дело геморным и не особо нужным. Но если бы речь шла о неком равномерном смещении всех режимов в сторону шустрости, было бы весьма кстати.
Ответ для Patriot:
См. не последних тока 2 поста, а хотя-бы страницу обсуждения. Человек ищет ответы на вопросы, и ждет пока ответят, хотя сам ленится полистать хотя-бы 3 последние страницы темы. Всегда за таких говорю: "Чукча не читатель, чукча писатель" И про пленку в Сервис-Мануале (которую накладывают - про КАН-БАС речь) чтоб изменить надписи на кнопках, задает глупые вопросы. Но я не хамил, и сдерживался... Отвечал толерантно, терпимо и ИМХО корректно...
Ответ для Patriot:
На Р-Нет-е есть, на КАН-БАСе таких ушей нет. Я был уверен что есть вертикальные на пластине крепления фланцев ведущего мотора, вчера специально все сам своими "щупапальцАми" общупал - оказалось их там нет.
Ответ для laborpost:
Серый я всё больше убеждаюсь,что не только шнурок не должен идти в комплекте,но и настройки с пульта из доков нужно вырезать из общего пользования.
то есть по городу вы не на максимальной скорости катаетесь?
Дружище, у Оптимуса есть:
а) на + и - скорость на пульте (если речь идет за предыдущий Оптимус)
б) второй вариант, есть еще 5 программ... (Р1-Р5) для движения в комнатах (Р1-Р3) и для движения на улицах (Р4-Р5).
Если речь идет о перепрограммировании, то нет.
Р1-Р5 в стоке без перепрогаммирования присутствует, другое дело какой Оптимус с RNet логикой или более старые с CAN-Bus... (пульты у них разные), тут в ветке это на 150 рядов пережевано
А пошлите меня куда-нибудь за подробностями. Я читал ранее о программном изменении ходовых, но считал это дело геморным и не особо нужным. Но если бы речь шла о неком равномерном смещении всех режимов в сторону шустрости, было бы весьма кстати.
Не,у меня старый пульт. А ля лада 08.
См. (
зарегистрируйтесь или войдите
Спасибо, вспомнил этот пдф. Весьма кстати.
А если пленку не наложить - чуда не случится? )
Тсс, только никому больше не надо знать (чисто по секрету)! Получится и случится чудо...
про что речь?
как сделать из старого пульта новый RNET?
пленка поможет
См. не последних тока 2 поста, а хотя-бы страницу обсуждения. Человек ищет ответы на вопросы, и ждет пока ответят, хотя сам ленится полистать хотя-бы 3 последние страницы темы. Всегда за таких говорю: "Чукча не читатель, чукча писатель" И про пленку в Сервис-Мануале (которую накладывают - про КАН-БАС речь) чтоб изменить надписи на кнопках, задает глупые вопросы. Но я не хамил, и сдерживался... Отвечал толерантно, терпимо и ИМХО корректно...
хз как со старым пультом а на новых есть такое
На Р-Нет-е есть, на КАН-БАСе таких ушей нет. Я был уверен что есть вертикальные на пластине крепления фланцев ведущего мотора, вчера специально все сам своими "щупапальцАми" общупал - оказалось их там нет.
У меня после сброса появилась "возможность" регулировать ноги с пульта.
А ноги то в коляске с приводами?
См. выше своего поста фоту Майры Patriot ответил, вот у него как-раз "ноги" с приводами... У тебя такие есть?
Нет, конечно.
"Возможность" появилась после отключения акков.
Но у меня именно кан-бас.
Тяжело быть толерантным, не так ли?
Серый я всё больше убеждаюсь,что не только шнурок не должен идти в комплекте,но и настройки с пульта из доков нужно вырезать из общего пользования.
А что это меняет что у вас кан-бас?они тож есть с полным элпакетом