Пришла мне новая коляска Meyra Optimus 2 в комплектации Премиум 690 тыщ рублёв. Сидуха Рекаро, в чёрном цвете, в общем то красивая. Аккумы 107 ампер/час, 15 км/ч.
Заменти 3 приколюхи;
1. Под седухой два порта USB для зарядки чего либо, это гуд!
2. Подножки сделаны так, что можно разложить горизонтально и протянуть ноги, если разложить сиденье, то можно поваляться горизонтально. Это тоже гуд!
3. Все колеса закрыты подкрылками и тут есть небольшой или большой косячОк, в зависимости, как на это смотреть. Если смотреть с точки зрения "Купил, доработаю напильником сам", то вроде бы и всё хорошо, но если смотреть с денежной точки зрения, то такая дорогостоящая вещь должна быть качественно собрана и настроена.
В моём случае задние подкрылки трутся о колёса и при поворотах и при движении назад, чуть меньше при движении вперед. Сами подкрылки приляпаны к металлическому креплению на 3 заклёпки и регулировок там нет. Если бы они сидели на болтиках, а отверстия были продолговатыми, можно было бы подрегулировать, а так, пришлось немного покрутить гайки, погнуть железячки, хотя и это ожидаемого эффекта не принесло.
Буду снова "колдовать". Либо подложу под железное крепление шайбу, либо высверлю клёпки и заменю их на Torx болты, которые идут на ручки для ножей, а отверстия расточу для регулировки.
Не хватает жёсткости задним подкрылкам, хлопают, что слоновьи уши), но смотрятся хорошо, да и от грязи малость спасают.
пс: Про зеркало не пишу, оно круглое и блестит)))
Привет всем. Может кому пригодится.
Изначально, когда у меня появилась коляска О2, а это было 8 лет назад максимальная скорость у нее была около 12 км/ч. Потом я ее перенастроила и все это время каталась со скорость больше 15 км/ч. В прошлом году осенью, у меня полетел датчик, который определяет скорость и пройденный километраж. Я подумала, что дело в настройках полезла в них и сделала сброс настроек до заводских. Но перед этим не запомнила, какие параметры у меня были. Потом как выяснилось все дело было в датчике, но вот коляска стала ездить опять со скоростью 12.6 км/м максимально.
Буквально на днях ramboo Александр, меня озадачил эти вопросом. Тем более зима прошла, можно и погонять).
В настройках у меня были указаны параметры согласно мануалу: тип коляски 14; диаметр колес d32; макс. коэффициент скорости 95. Получается нужно было поднять коэфф. до 126. Но он не поднимался, коляска не хотела его запоминать.
Пообщавшись с laborpost Сергеем решила попробовать указать тип коляски 13 (хотя в мануале этот тип стоит для коляски со скорость 12 км/ч), коэфф. 126. И вот чудо, коляска запомнила коэфф. и теперь скорость на ней 15.5 км.ч.
Добавляю фото наклейки с коляски.
Вопрос чисто из любопытства.
Вот смотрю я на Оптимус и думаю, можно ли с таким "танком" летать? Есть у владельцев сего транспортного средства опыт перелетов с этой коляской?
Ответ для borderman:
Я летал с ней.
Были проблемы с узким люком багажного отдела. Правда я летал на маленьких - Bombardier CRJ-100 и на какой-то ТУшке.
По высоте не проходила.
Надо заранее откинуть спинку максимально назад.
Ответ для Ruslan: Честное слово не помню.) Самое главное работает. Ответ для borderman: По ровной дороге, а почему бы и нет. Ну и пристегиваться ремнем безопасности обязательно.
Vyatskiy:
Управление CAN BUS уже не выпаскают вроде бы,
Его с 2012 уже заменили на R-NET.Вы ЧУТОК опоздали с новостью...и те кто вам сказал.Скоро и R-NET заменят в Европе.Я думаю он ещё проживёт не более двух лет.На новых ПИРОЖКАХ уже ставят.
Всем привет,подскажите пожалуйста. На днях ехал по ровной плитке и не увидел железяку на ней,произошел удар по корпусу снизу,слева,в районе движка. На щитке,который закрывает движок,снизу маленькая трещина,остальное все целое. После удара коляска вырубилась и теперь питание не включается. В чем может быть причина? Может у кого-нибудь было подобное?
Передвигаюсь по дому на Пермобиле с500, но иногда приходится пересаживаться на оптимус2, для выезда на улицу, и понимаю какая майра неуклюжая, не поворотливая. Хотя раньше двигался на оптимус1 и дома и на улице, и не жаловался, привыкаешь-приспосабливаешься ко всему.
Ответ для borderman:
Летали с оптимусом2 в Питер, на обратном пути в порту возникла заминка, собрались сотрудники, спрашивают сколько весит коляска, примерно 120кг, в чем проблема? Отвечают; -дело в том, что грузчикам по охране труда нельзя поднимать вес больше 25кг, и они призадумались сколько человек потребуется для погрузки. В результате коляску погрузили на погрузчик с транспортерной лентой и подали в багажник самолета, а вокруг стояли 11 работников порта! Мы их посчитали когда поднимались на амбулифте, смешно было. После этого пожалели грузчиков и для путешествий купили Отто бок а200.
Заменти 3 приколюхи;
1. Под седухой два порта USB для зарядки чего либо, это гуд!
2. Подножки сделаны так, что можно разложить горизонтально и протянуть ноги, если разложить сиденье, то можно поваляться горизонтально. Это тоже гуд!
3. Все колеса закрыты подкрылками и тут есть небольшой или большой косячОк, в зависимости, как на это смотреть. Если смотреть с точки зрения "Купил, доработаю напильником сам", то вроде бы и всё хорошо, но если смотреть с денежной точки зрения, то такая дорогостоящая вещь должна быть качественно собрана и настроена.
В моём случае задние подкрылки трутся о колёса и при поворотах и при движении назад, чуть меньше при движении вперед. Сами подкрылки приляпаны к металлическому креплению на 3 заклёпки и регулировок там нет. Если бы они сидели на болтиках, а отверстия были продолговатыми, можно было бы подрегулировать, а так, пришлось немного покрутить гайки, погнуть железячки, хотя и это ожидаемого эффекта не принесло.
Буду снова "колдовать". Либо подложу под железное крепление шайбу, либо высверлю клёпки и заменю их на Torx болты, которые идут на ручки для ножей, а отверстия расточу для регулировки.
Не хватает жёсткости задним подкрылкам, хлопают, что слоновьи уши), но смотрятся хорошо, да и от грязи малость спасают.
пс: Про зеркало не пишу, оно круглое и блестит)))
фото
Класс тачка!!! Удачи в эксплуатации!!!
Спасибо)
Изначально, когда у меня появилась коляска О2, а это было 8 лет назад максимальная скорость у нее была около 12 км/ч. Потом я ее перенастроила и все это время каталась со скорость больше 15 км/ч. В прошлом году осенью, у меня полетел датчик, который определяет скорость и пройденный километраж. Я подумала, что дело в настройках полезла в них и сделала сброс настроек до заводских. Но перед этим не запомнила, какие параметры у меня были. Потом как выяснилось все дело было в датчике, но вот коляска стала ездить опять со скоростью 12.6 км/м максимально.
Буквально на днях ramboo Александр, меня озадачил эти вопросом. Тем более зима прошла, можно и погонять).
В настройках у меня были указаны параметры согласно мануалу: тип коляски 14; диаметр колес d32; макс. коэффициент скорости 95. Получается нужно было поднять коэфф. до 126. Но он не поднимался, коляска не хотела его запоминать.
Пообщавшись с laborpost Сергеем решила попробовать указать тип коляски 13 (хотя в мануале этот тип стоит для коляски со скорость 12 км/ч), коэфф. 126. И вот чудо, коляска запомнила коэфф. и теперь скорость на ней 15.5 км.ч.
Добавляю фото наклейки с коляски.
Вот смотрю я на Оптимус и думаю, можно ли с таким "танком" летать? Есть у владельцев сего транспортного средства опыт перелетов с этой коляской?
Интересная инфа надо будет попробовать как доберусь до телеги. Скажи, а как тогда 8 лет назад ты добилась 15км?
Я летал с ней.
Были проблемы с узким люком багажного отдела. Правда я летал на маленьких - Bombardier CRJ-100 и на какой-то ТУшке.
По высоте не проходила.
Надо заранее откинуть спинку максимально назад.
Ответ для borderman: По ровной дороге, а почему бы и нет. Ну и пристегиваться ремнем безопасности обязательно.
Я писал про перелеты на самолетах.
Управление CAN BUS уже не выпаскают вроде бы, по крайней мере мне так сказали.
Бро, в багажном отделении))
Его с 2012 уже заменили на R-NET.Вы ЧУТОК опоздали с новостью...и те кто вам сказал.Скоро и R-NET заменят в Европе.Я думаю он ещё проживёт не более двух лет.На новых ПИРОЖКАХ уже ставят.
Никто никуда не опоздал, это мне еще при получении старой коляски сказали, а прошло почти 6 лет) Оттакет)
Ребята, а в квартире кто-нибудь передвигается на ней? Или эту идею можно сразу выкинуть из головы?
Ответ для borderman:
Летали с оптимусом2 в Питер, на обратном пути в порту возникла заминка, собрались сотрудники, спрашивают сколько весит коляска, примерно 120кг, в чем проблема? Отвечают; -дело в том, что грузчикам по охране труда нельзя поднимать вес больше 25кг, и они призадумались сколько человек потребуется для погрузки. В результате коляску погрузили на погрузчик с транспортерной лентой и подали в багажник самолета, а вокруг стояли 11 работников порта! Мы их посчитали когда поднимались на амбулифте, смешно было. После этого пожалели грузчиков и для путешествий купили Отто бок а200.
Понял, спасибо!