/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Home:

Home:
прикрутите балансир и вперед:

Поясните пожалуйста что это такое и для чего это надо.

Ответ для михаська:
BMS (Battery Management System) – это электронная плата, которая ставится на аккумуляторную батарею с целью контроля процесса её заряда/разряда, мониторинга состояния аккумулятора и его элементов, контроля температуры, количества циклов заряда/разряда, защиты составных аккумуляторной батареи. Система управления и балансировки обеспечивает индивидуальный контроль напряжения и сопротивления каждого элемента аккумулятора, распределяет токи между составными аккумуляторной батареи во время зарядного процесса, контролирует ток разряда, определяет потерю емкости от дисбаланса, гарантирует безопасное подключение/отключение нагрузки.

На основе получаемых данных BMS выполняет балансировку заряда ячеек, защищает аккумулятор от короткого замыкания, перегрузки по току, перезаряда, переразряда (высокого и чрезмерно низкого напряжения каждой ячейки), перегрева и переохлаждения. Функциональность BMS позволяет не только улучшить режим эксплуатации аккумуляторных батарей, но и максимально увеличить срок их службы. При определении критического состояния батареи Battery Management System соответственно реагирует, выдавая запрет на использование аккумуляторной батареи в электросистеме - отключает её. В некоторых моделях BMS предусмотрена возможность ведения реестра (записи данных) о работе аккумуляторной батареи и их последующей передачи на компьютер.

ps. пишущим мне в личку - сначала удалите адресата из игнора, потом пишите.

Ответ для Home:
и чего хватит таких мелких ячеек на оптимус, Где там на сайте переключить на английский язык?

Ответ для Home:

Home: BMS (Battery Management System) – это электронная плата, которая ставится на аккумуляторную батарею с целью контроля процесса её заряда/разряда,

Спасибо, теперь все понятно. а эта штука подходит для всех аков? и гель тяговых в том числе ?

Ответ для Magnat:
чем эти брать дешевле готовый и зарядка в подарок ,но цена кусачая 99998р.

Ответ для lavrik:
Набирай сколько нужно емкости и все.

У электромобиля Тесла вообще 2 ач элементы:

Ответ для михаська:

михаська:
Спасибо, теперь все понятно. а эта штука подходит для всех аков? и гель тяговых в том числе ?

Для свинцовых не нужна.
БМС расчитывается на каждый вид батарей отдельно.На лифер и титанат БМС разные. Кроме того еще есть разное число ячеек.

Ответ для macter:

macter:
чем эти брать дешевле готовый и зарядка в подарок ,но цена кусачая 99998р.

У "этого" 2000 циклов, у того 30000.

Ответ для Home:

Берите вот эти:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

На 40 ач 24 в нужно 40 ячеек по 121 руб = 4840 руб
Корпус сделаете сами, прикрутите балансир и вперед

Цена вчетверо ниже чем какие-нибудь свинцовые дельта...
Как это может быть правдой?
Может быть есть какая-то разумная причина ?
А то 10 таких li-force.ru/catalog/lto/lto55345s.html получается 140тр, а на табао та же самая емкость но за 5тр?

Ответ для VasiliyCover:
На электротранспорте заказывали и тестировали, нормальные ячейки.

Ответ для Home:
для коляски этого мало 24v LiFePO4 9Ah 45A 1000W CBL3000 (120Wh/kg, 0.87$/Wh) Максимальный ток: 30 A у обычного дельты gx_12-33 330 А

Ответ для macter:
Там можно заказать любую конфигурацию.
S - число банок P - коофициент умножения емкости

Ответ для Home:
емкость это одно , а ток отдачи другое.Вывод ,это еще рано покупать , тем более собирать самому , как светодиодные лампочки когда то стоили 600 р . а сейчас за 120 р.

Ответ для macter:
Вы какую-то ересь несете. При параллельном соединении токи складываются.
Все литиевые батареи соответствующей емкости МНОГОКРАТНО ПЕРЕКРЫВАЮТ максимумы отдачи по току для всех инвалидных колясок, даже самых экзотических.

Ответ для Home:
это Вы меня не поняли ,да по долговечности они превосходят но максимальный ток отдачи BMS может дать 150А , галевый дельта 330 при цене 13600р пара .

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

тут цена 27000р.+ зарядку надо. пока ездим на геле
ps кстати эту тему надо переместить в Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом. к обслуживанию она не очень

Ответ для macter:
у вас двигатели то 330А скушают?

Я замерял. Моя коляска по песку потребляла 50 ампер. Буксуя на месте - 70 ампер.

Ответ для macter:

macter:
но максимальный ток отдачи BMS может дать 150А , галевый дельта 330

BMS - это электронная плата, которую можно собрать на любой нужный вам ток. И да, 40 А хватит на любую существующую коляску.

Ответ для ВалерийА:

ВалерийА:
Я замерял. Моя коляска по песку потребляла 50 ампер. Буксуя на месте - 70 ампер.

ОМГ. Какая у вас коляска и как, чем вы замеряли?

Ответ для Home:
тут прям электрики кругом...
Вам что за рекламу лития платят?
Где Вы такой свинец берете, что его на год хватает?

30000 бу коляска стоит. Это бред.