/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Home:

Home:
Сочетание несочитаемого, мультигель и AGM как бы намекает на умственную неполноценность менеджера магазина

Полностью описание такое

Назначение

Cвинцово-кислотные аккумуляторы VB MGL50 12v 50Ah, - тип AGM, - специализированный источник постоянного тока для ИБП (источник бесперебойного питания), электроскутеров, трёхколёсных грузовых электромотоциклов, электровеломобилей и другого подобного электротранспорта, допускающие глубокие (до 80%) разряды.

Важно! Cвинцово-кислотные аккумуляторы VB, типа AGM отличаются от обычных буферных аккумуляторов AGM широкого назначения, которые имеют меньший вес и не рассчитаны на продолжительную работу при глубоких циклах разряда.

Технические характеристики:

Номинальное напряжение: 12v
Максимальное напряжение 14,5v
Минимально допустимое напряжение: 10.5v
Номинальная ёмкость: 50Ah (при 25 градусах Цельсия и разряде за 20 часов)
Ёмкость при разряде за 2 часа: 32 Ah
Ёмкость при разряде за 1 час: 24 Ah
Номинальный ток: 1c - 2с (50A - 100A)
Максимальный ток 5с (250А) – в течение 5 секунд
Количество рабочих циклов: 500, при глубине разряда 80%

+ гарантия 2 года, на 2 года за такие деньги меня устраивает. Тем более как описано в этой же теме покупка АКБ это тоже лотерея, кому то везет а кому то нет.
Кто на дешевых стартерный ездит без проблем а кто и дорогие за год выбрасывает.

Ответ для Sherif:
1 цикл считается : полный разряд в ноль и полный заряд. а как тогда понимать это

Sherif:
Количество рабочих циклов: 500, при глубине разряда 80%

при чем тут 80% ?

Ответ для михаська:
100% разряд это кода на акуме 10,5В без нагрузки, полная зарядка 13,5. вот эти 3 вольта и есть 100% ,если отнять 80%, будет 11,1В 80% разряд

Ответ для macter:Понял. спасибо.

Привет. Друзья, подскажите кто знает какой максимальный ток потребления коляски Мейра Оптимус1 ?
Купили литийионный аккумулятор 50Ач, 24в. БМС на максимальный ток 30А. Пока аккумулятор не установили на коляску можно попытаться "усилить" БМС, если в этом есть необходимость.
Спасибо.

Ответ для gorobets:

gorobets:
Привет. Друзья, подскажите кто знает какой максимальный ток потребления коляски Мейра Оптимус1 ?
Купили литийионный аккумулятор 50Ач, 24в. БМС на максимальный ток 30А. Пока аккумулятор не установили на коляску можно попытаться "усилить" БМС, если в этом есть необходимость.
Спасибо.

Всё зависит от покрытия дороги и скорости с которой вы едете. По асфальту - 15 ампер. По песку - 30 ампер в горку - 25-30 ампер. На крутой пандус 50 ампер.

Ответ для gorobets:
БМС бывают разные , есть только в зарядки участвуют то усиливать не надо, а есть и при работе участвуют, тогда надо усилить на ток какой у Вас предохранитель. какой БМС лучше у продавца спросить

Ответ для gorobets:

gorobets:
какой максимальный ток потребления коляски Мейра Оптимус1 ?

50 A.
По своему опыту скажу, что слабенькие китайские БМС не балансируют мощные батареи в достаточной степени.
Есть 2 варианта:
1 Переделать БМС на большой ток балансировки (с 50 мА до 500 мА), либо купить БМС с большим током.
2 (радикальный) Собрать 8-ми канальное зарядное устройство, каждый канал на свою банку
Тут подробней:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Спасибо за ответы. Делаю вывод что усилить БМС необходимо по причине того что 30А не хватит в серьезных режимах (въезд на пандус, тем брокер при нагрузке 135кг седок и сама коляска тоже не из легких).
Бмс не только на зарядку но и на разряду. На разрядную цепь стоят два транзистора и имеется посадочное место под еще один транзистор. Шунт нужно немного уменьшить.

Ответ для gorobets:
В конструкцию БМС лучше не вмешиваться, если ставить, то приобрести готовую на 50А, при нарушении работы БМС выходят из строя ячейки,а они у Вас не из дешевых, Вы написали литиевые, если литийион или литиполимер, то возможно еще и возгорание при неправильной зарядке.
Я считаю, что для данного типа химии самым оптимальным методом зарядки является раздельные зарядки на каждую ячейку, Homе, собрал такую зарядку, он может заявить все плюсы такой зарядки, сравнив с работой БМС. Для контроля разряда, я рекомендую поставить селлог, прибор отслеживающий напряжение каждой ячейки, при понижении напряжения установленного уровня на любой ячейке, раздаётся громкий зуммер, дальнейшая разрядка батареи не желательна, но если нужно доехать небольшое расстояние, то такая возможность есть, в отличии от БМС, БМС отключает батарею напрочь и дальнейшее движение не возможно.

Ответ для Magnat:
Да, лучше не лезть в чужую бмс но городить новую бмс с сомнительным качеством тоже не хочется. Родная бмс очень хорошего исполнения. Вот всяком случае качество пайки и монтажа мне понравились. Байпас тоже можно предусмотреть , например простым автоматом на 40-50А.
Селлог именно одну неприятную особенность, он запитан от первых ячеек и они разряжаться немного быстрее чем остальные. Параллельную зарядку тоже не очень хочется колхозить . Нужны либо dc/dc с изолированным входом выходом, либо импульсный тр-тор с многовитковой вторичкой и далее на каждый канал свой стабилизатор.
Ладно, будем думать дальше.

Ответ для gorobets:
При Вашей ёмкости ячеек расход на питание селлога от первых ячеек никак не отразится на их ёмкость, уж очень большая разница в ёмкости и потреблении. А какая химия у ячеек?
Если будет байпас, то тогда можно использовать и Вашу БМС, включать байпас при преодолении тяжёлопроходимого участка и отключать при езде по прямолинейнымому участку. Вроде так.

Ответ для gorobets:

gorobets:
Родная бмс очень хорошего исполнения

Вот покатаетесь 2 месяца, поймете что такое разбалансировка и какое говно эти БМС.
Без селлога батарею не угробте

Ответ для Home:

Home:
Вот покатаетесь 2 месяца, поймете что такое разбалансировка и какое говно эти БМС.
Без селлога батарею не угробте

На все 100% согласен, все эти БМС и балансиры, это выброшенные на ветер деньги. К стати, балансиры покупал у Юрия, с электротранспорта, ничего эти балансиры не регулируют. Да, самый лучший вариант, заряжать каждую ячейку своей зарядкой.

Ответ для Magnat:
Да, можно и байпас организовать, ну типа обычную релюшку от грузовика на 24в взять и маленькой кнопкой управлять байпасом.
Химия ячеек липо.

Ответ для gorobets:

gorobets:
липо.

Не боитесь на гранате ездить?

Ответ для Felix:

Felix:
На все 100% согласен, все эти БМС и балансиры, это выброшенные на ветер деньги.

Не все бмс одинаково хорошие или плохие.

Ответ для Home:

Home:
Ответ для gorobets:
gorobets:
липо.

Не боитесь на гранате ездить?

Пока на свинине ездим, потом посмотрим. Липо находится в металлическом герметичном боксе. Толщина металла 2мм.
Вот такая бмс в этой сборке

Ответ для gorobets:
Нам остаётся постоять в стороне и подождать отзывов по эксплуатации липолей на инвалидной коляске.

Ответ для Magnat:

Magnat:
подождать отзывов по эксплуатации липолей на инвалидной коляске

Че-та я очкую, Славик...(с)