/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Magnat:

А где же блюпуп?

все просто телефон был разряжен был режим энергосбережения )))

Ответ для scorpoi:

scorpoi:
Подскажите, в Москве этим кто-нибудь занимается?

Ссылку скинул в личку. Соберут любую батарею, я у них покупал ячейки lifepo4

Ответ для macter:

macter:
все просто телефон был разряжен был режим энергосбережения )))

Тогда мне не понятно зачем селлог нужен, если в телефоне все данные по ячейкам уже есть и всегда можно перенастроить BMS, чтобы подала сигнал заранее.

Ответ для Magnat:

Тогда мне не понятно зачем селлог нужен, если в телефоне все данные по ячейкам уже есть и всегда можно перенастроить BMS, чтобы подала сигнал заранее.

[хочу освободить телефон фигня это в телефоне еще и блюпуп в ухе

Ответ для Magnat:

Magnat:
30Ач батарея будет состоять из 2,4в/одна ячейка*12ячеек= 28,8в, эта батарея заменит, примерно, свинцовую на 50Ач. Стоимость одной такой ячейки, примерно 2000руб

2000р. дороговато, лучше купить цилиндрики за 1500р 30А. даже за 1300 кажись на авито видел.

Ответ для Felix:
Говорят, что в Китае их можно купить по 500 рублей, каждый решает сам, где и за сколько покупать.

Ответ для macter:

macter:
[хочу освободить телефон фигня это в телефоне еще и блюпуп в ухе

Чет я не пойму, какое ухо. У меня складывается мнение, что у Вас стоит обыкновенная BMS без модуля блютус.

Ответ для Magnat:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

такой

Ответ для macter:
На али много таких, живое фото есть? Установленная БМС на батарейке, рабочее, скрин экрана с данными о батарейке, есть?
У меня все это есть, там все информативно, есть данные о емкости батареи, есть данные о расходованной емкости и есть данные об оставшейся емкости не говоря о поячеечном контроле.

Ответ для Magnat:

Установленная БМС на батарейке,

буду перебирать акум сделаю фотку, а скрин позже

Ответ для Piligrim:

С учетом массового перехода изготовителей на титан..,года через три цена упадет процентов на 30.

и появиться Магний графеновый аккумулятор
онлайн видео:

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть видео
или войдите

круговорот прогресса надо как то деньги качать

Правильно ли я понял что всю емкость лития нам не даст забрать контроллер коляски?

Скажем LiFePO4 ячейка 3.2Vх8=25.6V
Просадка ячейки с 3.2V до 2.35V (на 0.85V) и для того чтоб забрать ее полною емкость надо посадить ячейку до 2.35V, а 2.35Vх8=18.8V
Обычно контроллер показывает полный разряд на 21V а это 2.62V на ячейку.
И вместо просадки на 0.85V для получения полной емкости мы просадим только на 0.58V (на 68.24%) а значит и емкость получим примерно 70% от заявленной.
К примеру с LiFePO4 на 30А получим только 21А.

С Литий Титанат дела почти такие же. ячейка 2.3Vх12=27.6V (что немного за много для контроллера коляски)
Просадка ячейки с 2.3V до 1.6V (на 0.7V)
Контроллер даст просадить только до 1.75V (на 0.55V 78.57%)
К примеру с Литий Титанат на 30А получим только 24А.

Или я не прав???

Ответ для Sherif:

Sherif:
Или я не прав???

Картина измышлений резко изменится, если заставить себя посмотреть на график разряда лифера. Стабильная отдача напряжения происходит в диапазоне от 3.4В до 3В.

Ответ для Sherif:

Или я не прав???

вернее не так мою проблему поняли ,если на лферах напряжение упадет общая до 18в коляска просто не потянет ,а вот если одна банка просядет ниже 2в то бмс отключит нагрузку что и было у меня первый раз было 25в но одна не дозарядилась по моей вине вот и встал на маленьком препятствии, сейчас все переделываю что бы так больше не лохануться

Ответ для macter:
Будете без БМС делать?

Ответ для Sherif:

macter:
одна не дозарядилась по моей вине

Вина не БМС, а того, кто её использует. Выше писал, что проблемму "с внезапным отключением БМС" легко решить, установив параллельно БМС силовой выключатель, и все, никакого танца с бубном.

Ответ для Magnat:
Я всё понимаю, новая технология создания аккумуляторов, они, аккумуляторы, лучше работают, на них дольше и на большее расстояние можно ездить, пусть дороже, но получается, что эти аккумуляторы лучше! Согласен. Настораживает другое...

Magnat:
Выше писал, что проблемму "с внезапным отключением БМС" легко решить, установив параллельно БМС силовой выключатель, и все,

Кто же это нам всё будет делать? Не в обиду Вам пишу, а для того, что не всё так просто как Вам кажется. Нам (инвалидам) надо заплатил деньги, привезли аккумуляторы, поставил на коляску, езди и заряжай их... Вот это получается

Magnat:
никакого танца с бубном.

Ответ для Magnat:

установив параллельно БМС силовой выключатель

выключатель громоздкий, я жду еще один разъем андерсон он будет мимо БМС пере ткнул и все ,еще 8 разъемов для зарядки и контроля каждой банки, БМС убирать не буду сделаю все покажу посылка с разъемами застряла.
Ответ для Sabat:

Кто же это нам всё будет делать?

здоровые мужики есть еще те рукажопы, главное желание я все сам делаю главное не спешит ,тут спешка подвела банки сразу не зарядил хотел скорее проверить

Ответ для Sabat:

Sabat:
Кто же это нам всё будет делать?

А Вам ничего делать и не нужно, заказываете, оплачиваете, ставите и катаетесь. Но в этой цепочке действий, самое трудное звено- это оплачиваете, а рубликов, то, у многих, нету. Поэтому покупают свинцовые аккумуляторы и не парятся.

Ответ для Magnat:
у меня все просто ,бмс подсажевает 2 банки и не дает выше 3,5 зарядит начал все проверят